Демонтаж
Демонтировать амортизационную стойку - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж амортизационной стойки".
Установить KM-6066 (2) на амортизационной стойке и закрепить с амортизационной стойкой на KM-113-2.
Обозначить установку в заданном месте и монтажное положение деталей. Установить MKM-6068 (1) и натягивать пружину, пока упорный подшипник не будет без нагрузки.
Разборка
Выкрутить гайку крепления упорного подшипника с помощью KM-808-A.
Вынуть верхнее демпфирующее кольцо (5) и упорный подшипник с верхним гнездом пружины (4). Вытянуть опорную трубу амортизационной стойки с амортизатором из пружины. Вынуть упорный амортизатор (3).
Внимание
Заменять пружины только парами. Заменять амортизаторы только парами. При замене пружин или амортизаторов следует использовать детали сервисного отделения, соответствующие исполнению и оснащению автомобиля.
Сборка
Вставить пружину в опорную трубу амортизационной стойки. Подвинуть упорный амортизатор (1). Подвинуть упорный подшипник с верхним гнездом пружины (2) и демпфирующее кольцо (3) - соблюдать обозначенное ранее монтажное положение и установку в заданном месте.
Установить новые гайки крепления упорного подшипника с помощью KM-808-A на штоке поршня амортизатора - момент затяжки 50 Нм.
Ослабить MKM-6068 (4) и снять с пружины - следить за правильным положением пружины!
Демонтировать амортизационную стойку с MKM-6066 (5).
Установка, монтаж
Установить амортизационную стойку - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж амортизационной стойки".
Проверка, осмотр
Проверить развал колес, при необходимости отрегулировать - см. рабочий процесс "Обмер ходовой части" и "Регулировка развала колес".