Содержание Электросхемы Раздел: Подвеска передних колес Все разделы

Демонтаж и монтаж амортизационной стойки Opel Zafira A рестайлинг

Подвеска передних колес 1 иллюстрация ~1 мин чтения
Демонтаж

Демонтировать переднее колесо.

Снять маятниковый рычаг с опорной трубы амортизационной стойки - при помощи вилочного гаечного ключа придерживать в двух сплющенных местах. Снять крепежную скобу (2), после чего вынуть тормозной шланг из держателя. Демонтировать крепежные винты (1) опорной трубы амортизационной стойки, после чего извлечь наружу поворотный кулак. Снять держатели жгутов проводов и тормозного шланга с амортизационной стойки.

Внимание

Перед откручиванием верхней гайки крепления придержать или привязать амортизационную стойку.

Демонтаж

Демонтировать водоотталкиватель - смотри рабочую операцию "Демонтаж и установка водоотталкивателя" в узле "А".

Демонтировать верхнюю гайку крепления с амортизационной стойки с помощью KM-808-A (3) и вынуть амортизационную стойку.

Внимание

Если амортизационная стойка была только демонтирована и не подвергалась разборке, то перед монтажом проверить момент затяжки 50 Нм гайки крепления упорного подшипника на штоке поршня амортизатора с помощью KM-808-A.

Установка, монтаж

Вставить амортизационную стойку в верхнюю опорную чашку и закрепить при помощи новой крепежной гайки и KM-808-A в верхней опорной чашке - момент затяжки 55 Нм.

Установить крепления жгутов проводов и тормозных шлангов на опорной трубе амортизационной стойки. Установить опорную трубу амортизационной стойки с помощью новых крепежных винтов и новых гаек крепления на поворотном кулаке. Крепежные винты вставить спереди. Затяжка соответствующим моментом происходит только после регулировки развала колес.

Проверка, осмотр

Проверить и отрегулировать развал колес - см. рабочий процесс "Обмер ходовой части" и "Регулировка развала колес".

Установка, монтаж

Оба винтовых соединения опорной трубы амортизационной стойки затянуть на поворотном кулаке сначала с моментом 50 Нм, после чего оба винта дотянуть до 90 Нм с последующим поворотом на 45° + 15°.

Вставить тормозной шланг в крепление - обратить внимание на правильную прокладку шланга. Закрепить тормозной шланг с помощью крепежной скобы.

Установить маятниковый рычаг с новыми крепежными гайками на опорной трубе амортизационной стойки - момент затяжки 65 Нм. Вилочным гаечным ключом придержать в двух сплющенных местах. Установить переднее колесо - момент затяжки 110 Нм.

Установить водоотталкиватель - смотри рабочую операцию "Демонтаж и установка водоотталкивателя" в узле "А".