F0: СПИСОК ДАННЫХ
| Нет. | Дисплей TECH 1 | Условия проверки | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 09 | СОЛЕНОИД ШТК | Включить стояночный тормоз | 29, 36 | 36, 38 | |
| Работа двигателя на холостом ходу, рабочая температура | |||||
| Рычаг переключения в «N» | НЕАКТИВНЫЙ 0V | ||||
| Рычаг переключения в «Г» | |||||
| Выберите «Эконом-программа» | |||||
| Транспортное средство движется со скоростью около 100 км/ч (62 миль/ч) | |||||
| АКТИВНЫЙ 12 В | |||||
| Примечания по поиску и устранению неисправностей | Номинальная стоимость | Причина неисправности: | |||
| (При недостижении номинального значения) |
Примечание: Если тест привода для электромагнитного клапана муфты преобразователя был неправильным, убедитесь, что цепь переключателя тормозной лампы функционирует правильно, прежде чем приступить к следующей диагностике.
· Зажигание выключено
· Отсоедините вилку жгута проводов от блока управления коробкой передач
Омега/Карлтон, сенатор MY '89 и' 90
| · Зажигание включено |
|---|
· Короткое замыкание на напряжение
| От: вилка электрожгута БУП Ter.38 |
|---|
· Используя мультиметр, измерьте напряжение:
| Кому: пробка промежуточного корпуса X 38 Тер.А |
|---|
От: штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 38
| Кому: земли Тер. 31 | Менее 0,1 В | · Электромагнитный клапан муфты преобразователя или кабель вилки У 14 к электромагнитному клапану муфты преобразователя в промежуточном корпусе имеет короткое замыкание на напряжение |
|---|---|---|
| · Зажигание выключено | Сопротивление менее 17 Вт: |
· Используя мультиметр, измерьте сопротивление:
| · Короткое замыкание на массу | ||
|---|---|---|
| От: вилка электрожгута БУП Ter.38 | ||
| От: штепсель жгута проводов блока управления трансмиссией Тер. 38 | От 17 до 20 Вт | Кому: пробка промежуточного корпуса X 38 Тер.А |
| Кому: земли Тер. 31 | · Электромагнитный клапан или кабель вилки на U 14 к электромагнитному клапану в промежуточном корпусе имеет короткое замыкание на массу или электромагнитный клапан внутренне закорочен | |
| Сопротивление более 20 Вт: |
· Прерывание цепи
От: штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 38
К: пробке промежуточного корпуса Х 38 Тер. A Электромагнитный клапан или кабель вилки U 14 к электромагнитному клапану или заземление электромагнитного клапана в промежуточном корпусе прервано
| Все проверки ОК! | · Проверьте вилку кабельного жгута блока управления коробкой передач и кабельный жгут (как в конце тестового шага 08) |
|---|
· Неисправен блок управления коробкой передач
См. примечание в конце раздела 5.4.1 № 03 и 04 "PRESS. РЕГ. SOL. «и «CALCULAT. Пресса"
Омега/Карлтон, сенатор от MY '91
· Отсоедините вилку кабельного жгута X 39 от U 13
· Зажигание включено
| · Измерьте с помощью мультиметра напряжение: |
|---|
· Короткое замыкание на напряжение
От: вилка жгута проводов блока управления коробкой передач Ter.38
| Кому: пробка промежуточного корпуса X 38 Тер.А |
|---|
От: штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 38
К: вилке жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 54
| Менее 0,1 В | · Электромагнитный клапан или кабель вилки У 14 к электромагнитному клапану в разделительном корпусе имеет короткое замыкание на напряжение |
|---|
· Зажигание выключено
| · Измерьте сопротивление мультиметром: | Сопротивление менее 17 Вт: |
|---|---|
| · Короткое замыкание на массу |
От: штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 38
| Кому: штепсель жгута проводов блока управления трансмиссией Тер. 54 | От 17 до 20 Вт | От: штепсель жгута проводов блока управления трансмиссией Тер. 38 |
|---|---|---|
| Кому: штепсель жгута проводов блока управления трансмиссией Тер. 54 | ||
| · Электромагнитный клапан или кабель вилки на U 14 к электромагнитному клапану в промежуточном корпусе имеет короткое замыкание на массу или электромагнитный клапан внутренне закорочен | ||
| Сопротивление более 20 Вт: |
· Прерывание цепи
От: штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 38
К: вилке жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 54
· Электромагнитный клапан или кабель вилки на U 14 к электромагнитному клапану или заземление электромагнитного клапана в промежуточном корпусе прервано
| · Подсоедините вилку жгута проводов X 39 из U 13 |
|---|
· Используя мультиметр, измерьте сопротивление:
| От: штепсель жгута проводов блока управления трансмиссией Тер. 38 | · Неисправность в цепи U 13, см. шаг теста 07/08. |
|---|
К: вилке жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 54
| От 17 до 20 Вт | |
|---|---|
| Все проверки ОК! | · Проверьте вилку кабельного жгута блока управления коробкой передач и кабельный жгут (как в конце тестового шага 08) |
· Неисправен блок управления коробкой передач
См. примечание в конце раздела 5.4.1 № 03 и 04 "ПРЕСС. РЕГ. SOL. «и «CALCULAT. Пресса"