F0: СПИСОК ДАННЫХ
| Нет. | Дисплей TECH 1 | Условия проверки | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 05 | СОЛЕНОИД | ||||
| 1- 2 /3 - 4 | Включить стояночный тормоз и нажать на педаль тормоза 17, 25 48, 54 |
Работа двигателя на холостом ходу, рабочая температура
| Рычаг переключения в «Г» | 17, 25 | 48, 54 |
|---|---|---|
| «Зимняя программа» не выбрана | НЕАКТИВНЫЙ 0V | |
| Включенная передача на дисплее TECH 1:1 |
(Этап 14 испытания)
| Выбрана «Зимняя программа» | АКТИВНЫЙ 12 В |
|---|---|
| Включенная передача на дисплее TECH 1:3 |
(Этап 14 испытания)
| Примечание: |
|---|
Если блок управления активировал «аварийную программу», то блок управления снимает землю с электромагнитных клапанов. Тем не менее, TECH 1 может отображать «12 В», что не обязательно указывает на то, что рассматриваемый электромагнитный клапан включен «активно».
| Примечания по поиску и устранению неисправностей | Номинальная стоимость | Причина неисправности: |
|---|---|---|
| (При недостижении номинального значения) |
· Зажигание выключено
· Отсоедините вилку жгута проводов от блока управления коробкой передач
· Зажигание включено
| · Короткое замыкание на напряжение |
|---|
От: вилка жгута проводов блока управления коробкой передач Ter.48/ 54/ 45/ 43
| Кому: вилка главного корпуса X 39 Ter.A-D |
|---|
· Используя мультиметр, измерьте напряжение:
| От: вилка электрожгута БУП Ter.48 | |
|---|---|
| Менее 0,1 В | · Электромагнитные клапаны или кабель от вилки на U 13 до электромагнитных клапанов в основном корпусе имеют короткое замыкание на напряжение |
| Кому: наземная Ter.31 |
· Зажигание выключено
| · Измерьте сопротивление мультиметром: | · Короткое замыкание на массу | |
|---|---|---|
| От: вилка жгута проводов БУП Ter.48/ 54/ 45/ 43 | ||
| От: вилка электрожгута БУП Ter.48 | ||
| Более 100 кВт (¥) | Кому: вилка главного корпуса X 39 Тер.A - D | |
| · Электромагнитные клапаны или кабель от вилки | ||
| Кому: наземная Ter.31 | При U 13 к электромагнитным клапанам в основном корпусе имеют замыкание на массу |
· Используя мультиметр, измерьте сопротивление:
| От: вилка жгута проводов блока управления коробкой передач Ter.19 и Ter.36 | · Прерывание цепи | |
|---|---|---|
| От: вилка жгута проводов блока управления коробкой передач Ter.19 или 36 | ||
| Кому: наземная Ter.31 | Менее 3 Вт | Кому: наземная Ter.31 |
· Используя мультиметр, измерьте сопротивление:
| От: вилка электрожгута БУП Ter.48 | Сопротивление менее 17 Вт: |
|---|
· Короткое замыкание в жгуте проводов
| От: жгут проводов блока управления коробкой передач Ter.48 | ||
|---|---|---|
| Кому: штепсельная вилка электрожгута БУП Ter.54 | От 17 до 20 Вт | Кому: вилка жгута проводов блока управления коробкой передач Ter.54, 45, 43 |
· Соленоидный клапан или кабель к соленоидному клапану в основном корпусе закорочен
| Сопротивление более 20 Вт: |
|---|
· Прерывание цепи
От: вилка жгута проводов блока управления коробкой передач Ter.48 или Ter.54
К: главной вилке корпуса X 39 Ter.D или C
· Электромагнитные клапаны или кабель от штекера на U 13 до электромагнитного клапана в основном корпусе прерваны
· Отключить батарею
| · Отключить ТЕХН 1 | · Короткое замыкание в жгуте проводов |
|---|---|
| От: вилка жгута проводов X 50 Ter.48 |
· Отсоедините вилку жгута проводов X 50
· С помощью мультиметра измерьте сопротивление:
От: вилка кабельного жгута X 50 Ter.48
(сторона передачи)
Ко всем другим клеммам вилки кабельного жгута X 50
(сторона передачи, за исключением Ter.45, 43, 54)
От: вилка кабельного жгута X 50 Ter.48
(сторона блока управления)
Ко всем другим клеммам вилки кабельного жгута X 50
(сторона блока управления, кроме Ter.45, 43, 54)
| Более 100 кВт (¥) | Кому: клемма штепсельной вилки электропроводки, на которой было измерено сопротивление менее 100 кВт |
|---|---|
| Все проверки ОК! | · Проверьте вилку электрического жгута блока управления коробкой передач и электрический жгут |
· Неисправен блок управления коробкой передач
См. примечание в конце раздела 5.4.1 № 03 и 04 "PRESS. РЕГ. SOL". и. "CALCULAT. Пресса."