Предупреждение: Выход топлива - соблюдать правила техники безопасности и национальные предписания.
ПримечаниеДля выполнения правил техники безопасности и национальных предписаний особенно подходит специальный инструмент, используемый в следующем технологическом процессе. Он может быть приобретен под названием "Устройство для замены топливного фильтра" с номером артикула 600250 по следующему адресу
ПримечаниеНа двигателе Z16LET, начиная с 2006 года выпуска топливный фильтр также устанавливается снаружи топливного бака. На всех остальных бензиновых двигателях с номера шасси W0L0XCE7564246705 топливный фильтр является составной частью погружного топливного модуля и для не существует периодичность замены. По этой причине топливный фильтр не может быть заменен отдельно. При сервисном обслуживании замене подлежит весь погружной топливный модуль в сборе.
F. Boge GmbH
Postfach 1229
D-36396 Steinau a. d. Str.
Deutschland
Демонтаж
- 1. На Z14XEP, Z16XEP, Z18XE заменить погружной топливный модуль
ПримечаниеС номера шасси W0L0XCE7564246705
- 2. Освободить топливный фильтр в держателе • Снять винт (1)
ПримечаниеНа Z16LET или бензиновых двигателях до номера шасси W0L0XCE7564246704
- 3. Установить головку специального инструмента (1) на топливный фильтр (2) • Резьбовой штуцер (3) указывает вниз • Нажать всей поверхностью резинового уплотнения (стрелка) на корпус топливного фильтра – Отрегулировать соответствующим образом стяжку – Затянуть зажимной скобой
- 4. Установить сосуд для сбора топлива (3) на головку специального инструмента (1) Предупреждение: Топливный фильтр находится под давлением. Проверить специальный инструмент на прочность посадки. • Завинтить сосуд для сбора топлива на резьбовой патрубок и довернуть.
ПримечаниеВстроенное сверло просверливает корпус топливного фильтра. Вытекающее топливо стекает в приемный сосуд.
- 5. Продуть топливный фильтр. Предупреждение: Соблюдать заданную последовательность. • при помощи клещей (5), прилагаемых к специальному инструменту, проделать как можно более широкое отверстие наверху (стрелка)
- 6. Снять с топливного фильтра и закупорить 2 топливопровода (2, 4) Предупреждение: Снять топливопроводы только тогда, когда топливо больше не выпускается из топливного фильтра. Выпуск топлива - соблюдать правила техники безопасности и характерные для данной страны предписания. • Демонтировать при помощи KM-796-A с быстроразъемного соединения • закупорить с помощью KM-807
- 7. Когда топливный фильтр опорожнится, снять специальный инструмент • Снять приемный сосуд. • Снять головку специального инструмента – Ослабить натяжной хомут
- 8. Снять топливный фильтр
Установка, монтаж
- 9. Вставить 2 новых соединительных зажима (1) во втулку быстродействующего затвора топливопровода (2)
- 10. Вставить новый топливный фильтр • Вставить спереди в держатель – Соблюдать пропускное направление
- 11. Подключить 2 топливопровода (4, 5) к топливному фильтру • Снять 2 KM-807 • Подсоединить 2 топливопровода с помощью быстродействующего затвора к топливному фильтру • Провести испытание на растяжение – Убедиться, что быстродействующие затворы правильно зафиксировались
- 12. Закрепить топливный фильтр в держателе • Установить винт (3) 4 Нм
- 13. Проверить 2 быстродействующих затвора топливопровода в топливном фильтре на герметичность • при работающем двигателе