Устранение неисправности в условиях эксплуатации: 2046
| Проблема: | Новый дизельный топливный фильтр Meriva - Замена и удаление воды |
|---|
| Модель: | Двигатели: | Опции: |
|---|---|---|
| Meriva 2006...... | Z13DT| Z13DTJ |
| Рекламация: | Не определена процедура удаления воды и замены дизельного топливного фильтра. |
|---|---|
| Причина: | Новый дизельный топливный фильтр в производстве в текущем модельном году 2006. |
| Изготовление: |
Устранение неисправности::
В текущем модельном году 2006 на вариантах двигателей Z13DT и Z13DTJ на модели Meriva устанавливается новый топливный фильтр. Далее описывается новый топливный фильтр и соответствующие работы по техобслуживанию.
Конструкция нового топливного фильтра (рис. I):
- предохранительный клапан возвратного топливопровода (1) - впускной и выпускной топливные штуцеры (2) - клапан для удаления воды из топливного фильтра (3) - датчик уровня воды с нагревателем топлива (4)
Замена топливного фильтра (рис. II).
Указание: При замене топливного фильтра следующие детали переставляются со старого фильтра на новый:
- предохранительный клапан возвратного топливопровода - датчик уровня воды с нагревателем топлива
1. Открыть крышку деформирующейся защитной коробки.
2. Отсоединить подающий топливопровод (5) на топливный насос высокого давления.
- Освободить быстроразъемное соединение с помощью KM-796. - Закрыть заглушкой KM-6015.
3. Отсоединить передний подающий топливопровод (1) от топливного фильтра.
- Отделить соединитель от топливного фильтра с помощью бокорезов (a). - Остатки соединителя отогнуть подходящими щипцами (b). - Вынуть остатки соединителя из металлического быстроразъемного соединения с помощью KM-37088-1A (c). - Закрыть заглушкой KM-6015.
4. Отсоединить от топливного фильтра передний возвратный топливопровод (2) с предохранительным клапаном (3).
- Освободить крепежный зажим (4) от предохранительного клапана в направлении стрелки.
5. Отсоединить разъем жгута проводов на нижней стороне топливного фильтра.
6. Вынуть топливный фильтр из держателя.
7. Выкрутить из топливного фильтра датчик уровня воды с нагревателем топлива.
8. Вкрутить в новый топливный фильтр датчик уровня воды с нагревателем топлива.
9. Присоединить разъем жгута проводов на нижней стороне топливного фильтра.
10. Установить предохранительный клапан с возвратным топливопроводом на новый топливный фильтр.
- Установить предохранительный клапан на топливный фильтр в исходном положении - Зафиксировать крепежный зажим в пазу
11. Установить топливный фильтр в держатель в исходном положении.
12. Присоединить подающие топливопроводы к топливному фильтру.
13. Выполнить проверку герметичности.
- Включить зажигание - Визуально проверить герметичность
Удаление воды из топливного фильтра:
1. При выключенном двигателе надеть на клапан для удаления воды из топлива подходящий шланг, открытый конец которого опустить в подходящий сосуд.
2. Открыть клапан для удаления воды из топлива на два оборота.
3. Включить зажигание на 20 секунд, не запуская двигатель.
Важно! Ни в коем случае не запускать двигатель!
4. Выключить зажигание.
5. Затянуть клапан для удаления воды из топливного фильтра с моментом 1,25 Нм.
6. Снять шланг с клапана для удаления воды из топлива.
| Функциональная группа: | L - топливная и выхлопная системы |
|---|---|
| Группа неисправности: | |
| Код неисправности: | Отсутствует |