Важно: Пары топлива или выпуск топлива - соблюдать правила техники безопасности и характерные для данной страны предписания.
Демонтаж
- 1. Отсоединить аккумулятор
- 2. Уменьшить давление топлива манометром KM-J-34730-91 через контрольное соединение • собрать вытекающее топливо в подходящую емкость • Для этого - если необходимо - снять верхнюю крышку двигателя и затем опять установить
- 3. Отсоединить средний трубопровод для удаления воздуха (бензиновые двигатели) • С помощью KM-796-A на быстроразъемном соединении отсоединить от заднего трубопровода удаления воздуха (бензиновые двигатели) • Закупорить заглушкой KM-807
ПримечаниеИли средний возвратный топливопровод дизельных двигателей (1)
ПримечаниеИли снять задний возвратный топливопровод (дизельные двигатели) (2)
- 4. Отсоединить средний трубопровод для удаления воздуха (бензиновые двигатели) • С помощью KM-796-A на быстроразъемном соединении отсоединить от переднего трубопровода удаления воздуха (бензиновые двигатели) • Закупорить заглушкой KM-807
Примечаниеили отсоединить средний возвратный топливопровод (дизельные двигатели и Z 16 LET) (1).
ПримечаниеИли снять передний возвратный топливопровод (дизельные двигатели) (3).
ПримечаниеРисунок показывает конструкцию "бензиновые двигатели.
- 5. Снять держатель топливопровода (стрелки) с днища • Освободить из зажимов в держателях и вынуть средний трубопровод удаления воздуха (бензиновые двигатели)
ПримечаниеИли средний возвратный топливопровод (дизельные двигатели) (1).
- 6. Средний возвратный трубопровод
ПримечаниеНа рисунке показан дизельный двигатель с контуром охлаждения топлива.
- 7. Снять средний топливопровод • на быстродействующих затворах с помощью KM-796-A • От отвода возвратного топливопровода (бензиновые двигатели) или задней возвратной линии топливного бака (дизельные двигатели) (2) • Отсоединить от переднего топливопровода (3)
- 8. Закупорить все соединения • Заглушками KM-807 • Снять держатель (стрелки) – с днища • Освободить средний топливопровод из держателей и снять его
Установка, монтаж
- 9. Снять все заглушки KM-807 • Подсоединить средний топливопровод (1) при помощи быстроразъемных соединений к отводу возвратного топливопровода (2) (бензиновые двигатели) • Быстродействующие затворы должны отчетливо зафиксироваться
ПримечаниеИли соединить заднюю возвратную линию топливного бака (дизельные двигатели) и передний топливопровод (3).
- 10. Закрепить средний топливопровод в держателе (стрелки)
- 11. Привинтить держатель (стрелки) на днище 1,2 Нм
- 12. Снять все заглушки KM-807
- 13. Установить средний трубопровод для удаления воздуха (бензиновые двигатели) • Быстроразъемное соединение подсоединить к переднему трубопроводу удаления воздуха (бензиновые двигатели) • Быстродействующий затвор должен отчетливо зафиксироваться • Быстроразъемное соединение подсоединить к заднему трубопроводу удаления воздуха (бензиновые двигатели) • Быстродействующий затвор должен отчетливо зафиксироваться
Примечаниеили установить средний возвратный топливопровод (дизельные двигатели и Z 16 LET).
Примечаниеили подсоединить передний возвратный топливопровод (дизельные двигатели и Z 16 LET).
Примечаниеили подсоединить задний возвратный топливопровод (дизельные двигатели и Z 16 LET).
- 14. Подсоединить средний трубопровод удаления воздуха (бензиновые двигатели) или средний возвратный топливопровод (дизельные двигатели) • Закрепить в зажимах держателя • Привинтить держатель на днище 1,2 Нм
- 15. Присоединить аккумулятор
- 16. Запрограммировать оперативное запоминающее устройство
- 17. Проверить топливную систему на герметичность • при работающем двигателе