F0: Список данных
| Нет. | Дисплей TECH 1 | Условия проверки | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 18 | Проверить фонарь CMD (ПРОВЕРЬ ФАРЫ CMD) | Зажигание включено | НА 0 В | 59, 52 | 11, 1 |
| 19 | Проверить фонарь FDBK (ПРОВЕРЬ ФАРЫ ФДБК) | Примечание: |
Если система TECH 1 не подключена или не находится в диагностическом режиме для антиблокировочной тормозной системы, то контрольный сигнал загорается в течение приблизительно 4 с после включения зажигания и затем гаснет.
| Если система TECH 1 находится в диагностическом режиме для антиблокировочной тормозной системы, контрольный сигнал светится постоянно. | ||
|---|---|---|
| Заметки для неприятностей - съемка | Номинальная стоимость | Причина неисправности: |
(при недостижении номинального значения)
Примечание:
Если в непосредственной близости от контрольного сигнала имеется неисправность (код неисправности 52) и контрольный сигнал не горит, АБС остается в рабочем состоянии.
При наличии неисправности в окрестности контрольного сигнала (код неисправности 52) и высвечивании контрольного сигнала АБС отключается.
Код неисправности 52 см. в разделе «Проверка цепи освещения»
Код неисправности 59 см. в разделе «Диодная цепь»
Проверить цепь освещения
· Зажигание включено
Наблюдение за контрольным сигналом
| Контрольный сигнал загорается и гаснет приблизительно через 4 с |
|---|
| См. следующее примечание |
Примечание:
Если контрольный сигнал загорается и не гаснет через 4 с, а другие коды неисправностей отсутствуют, см.
«Короткое замыкание на землю».
Если контрольный сигнал не светится, см. следующий «Примечания к проблеме - съемка».
· Зажигание выключено
Проверить предохранитель F 17
| Предохранитель F 17 в норме | Неисправен предохранитель |
|---|
· Отсоединить 55-контактный штекер от блока управления, отсоединить штекерное соединение X 6
Подключить омметр между розеткой Х 6/Тер. 63 и 55 - штыревая вилка/Тер. 11
| Приблизительно 0 Вт | Разрыв вывода между розеткой Х 61 Тер. 63 и 55 - штыревая вилка/Ter 11 |
|---|
· Штекерное соединение X 6 остается отсоединенным
Вставлен предохранитель F 17
Зажигание включено
Подключите вольтметр между штекером X 6/Ter. 63 и штекер блока управления/Тер. 1 (или Тер. 2 или Тер. 32)
| От 9 до 13,5 В | См. следующее примечание |
|---|
Примечание:
Если номинальное значение достигается при последнем измерении, см. «Короткое замыкание до 12 В»)
Если номинальное значение не достигнуто в последнем измерении, см. следующие «Примечания для поиска и устранения неисправностей».
· Подключить омметр между штекером X 6/Ter. 63 и предохранитель F 17 (контакт со стороны лампы) (проверьте оба контакта предохранителя, чтобы исключить риск путаницы)
| От 10 до 16 Вт | Разрыв провода между вилкой X 6/Ter. 63 и штепсельное соединение Х 17 [Тер. 22 или разрыв провода между предохранителем F 17 и штепсельным соединением X 17/Ter. 21 или прерывание вывода в приборе (неисправен проводник или контрольный сигнал) |
|---|
Короткое замыкание до 12 В
· Подключите штепсельное соединение X 6
Зажигание включено
Снять предохранитель F 17
Подключите вольтметр между 55-контактным штекером блока управления/Тер. 11 и Тер. 1 (или Тер. 2 или Тер. 32)
| 0 В | Короткое замыкание до 12 В в выводе между 55 - штыревой вилкой/Тер. 11 и штепсельное соединение X 17/Ter. 22 или короткий | |
|---|---|---|
| Цепь до 12 В между 55 - штыревой вилкой/Тер. 1 1 и вилка гидромодулятора/Тер. 11 |
· Зажигание выключено
Отсоединить вилку гидромодулятора от гидромодулятора
Подключить омметр между гнездом гидромодулятора/Тер. 11 и Тер. 2
Короткое замыкание на землю
| Более 100 кВт | Неисправность диода, неисправность гидромодулятора |
|---|
· Зажигание выключено
Отсоединить вилку гидромодулятора от гидромодулятора
Отсоедините вилку 55 - штырь от блока управления
Зажигание включено
| Telltale Off (Контрольный сигнал отключен) | Короткое замыкание на массу между вилкой гидромодулятора/Тер. 11 и розетка Х 6/Тер. 63 или короткое замыкание на массу между штекером X 6/Ter. 63 и штепсельное соединение X 17/Ter. 22 или короткое замыкание на массу между штепсельным соединением X 17/Ter. 22 и контрольное гнездо |
|---|
См. далее «Примечания для поиска и устранения неисправностей»
· Зажигание выключено
Вилка гидромодулятора и вилка блока управления остаются отсоединенными
Отсоединить штепсельное соединение X 6
Зажигание включено
Диодная цепь
| Telltale Off (Контрольный сигнал отключен) | Короткое замыкание на массу между штекером X 6/Ter. 63 и штепсельное соединение X 17/Ter. 22 или короткое замыкание на массу между штепсельным соединением X 17/Ter. 22 и гнездо Telltale |
|---|
· Отсоединить 55 - штыревую вилку от блока управления K 50
Зажигание включено
Подключите вольтметр между 55 - штыревой вилкой/Тер. 11 и Тер. 1 (или Тер. 2 или Тер. 32)
| От 0,6 до 0,8 В | Прерывание вывода между 55 - штыревой вилкой/Тер. 11 и заземление реле клапана | |
|---|---|---|
| См. далее «Примечания для поиска и устранения неисправностей» |
· Зажигание выключено
Отсоединить вилку от гидромодулятора
Подключить омметр между вилкой гидромодулятора/Тер. 7 и земля (корпус)
| Приблизительно 0 Вт | См. далее «Примечания для поиска и устранения неисправностей» |
|---|
· Зажигание выключено
Вилка гидромодулятора остается отсоединенной
Подключите вольтметр между вилкой гидромодулятора/Тер. 11 и Тер. 7
| От 9 до 13,5 В | Разрыв провода между вилкой гидромодулятора/Тер. 11 и 55 - штыревая вилка/Тер. 11 |
|---|
Примечание:
| Если номинальное значение достигнуто в последнем измерении, диод неисправен. |
|---|