Главная/Opel/Corsa/Opel Corsa B (1993-2000)/Руководство по ремонту/АБС 4/4-F/СПИСОК F0:DATA - Этап испытаний 05/06 РЕЛЕ КЛАПАНА CMD/FDBK
Содержание Электросхемы Раздел: АБС 4/4-F Все разделы

СПИСОК F0:DATA - Этап испытаний 05/06 РЕЛЕ КЛАПАНА CMD/FDBK Opel Corsa B

АБС 4/4-F ~2 мин чтения

F0: Список данных

Нет.Дисплей TECH 1Условия проверкиНоминальная стоимостьКоды неисправностейТерминал
05РЕЛЕ КЛАПАНА CMDЗажигание включеноАКТИВНЫЙ1955,1
06РЕЛЕ КЛАПАНА FDBK
Заметки для неприятностей - съемкаНоминальная стоимостьПричина неисправности:

(при недостижении номинального значения)

· Снимите крышку с гидромодулятора Зажигание Вкл.

Реле клапана должно переключаться заметно/слышимоСм. дополнительные заметки о проблемах - съемка

· Зажигание выключено

Реле клапана отключения

Подключить омметр между реле клапана/Тер. 85 и Тер, 86

От 20 до 30 ВтНеисправно реле клапана

· Подключить омметр между реле клапана/Тер. 87а и Тер. 30

Приблизительно 0 ВтНеисправно реле клапана

· Подключить омметр между реле клапана/Тер. 87а и Тер. 87

Более 100 кВтНеисправно реле клапана

· Подключить реле клапана/Тер. 86 к положительной клемме батареи и Ter. 85 к отрицательной клемме батареи, с омметром, подключенным между реле клапана/Тер. 87 и Тер. 30

Менее 2 ВтНеисправно реле клапана

Важно!

Выводы 85 и 86 клапанного реле не следует подключать к аккумулятору дольше 5 с.

· Зажигание выключено

Отсоединить вилку от гидромодулятора Клапанное реле остается отсоединенным

Подключить омметр между гнездом реле клапана/Тер. 85 и гнездо гидромодулятора/Тер. 13

Приблизительно 0 ВтПрерывание вывода в гидромодуляторе,
Неисправность гидромодулятора

· Подключить омметр между гнездом реле клапана/Тер. 86 и гнездо гидромодулятора/Тер. 12

Приблизительно 0 ВтПрерывание вывода в гидромодуляторе,
Неисправность гидромодулятора

· Подключить омметр между гнездом реле клапана/Тер. 30 и гнездо гидромодулятора/Тер. 2

Приблизительно 0 ВтПрерывание вывода в гидромодуляторе,

Неисправность гидромодулятора

· Подключить омметр между гнездом гидромодулятора/Тер. 2 и земля (корпус)

Более 100 кВтКороткое замыкание на землю в гидромодуляторе, неисправность гидромодулятора

· Подключить омметр между гнездом реле клапана/Тер. 87 и гнездо гидромодулятора/Тер. 14

Приблизительно 0 ВтПрерывание вывода в гидромодуляторе,

Неисправность гидромодулятора

· Подключить омметр между гнездом реле клапана Тер. 87а и гидромодулятор Тер. 7

Приблизительно 0 ВтПрерывание вывода в гидромодуляторе,

Неисправность гидромодулятора

· Подключить омметр между гнездом гидромодулятора [Тер. 7 и земля (корпус)

Приблизительно 0 ВтРазрыв провода между вилкой гидромодулятора/Тер. 7 и заземление

· Реле клапана и вилка гидромодулятора остаются отсоединенными

Подключите вольтметр между вилкой гидромодулятора/Тер. 14 и земля (корпус)

От 9 до 13,5 ВДля RHD:

Разрыв провода между вилкой гидромодулятора/Тер. 14 и Тер. 30 (батарея +)

Для LHD:

См. «Продолжение проблемы - съемка для LHD»

Примечание:

Если номинальное значение достигается при последнем измерении, см. «Как для LHD, так и для RHD».

· Зажигание выключено

Отсоединить штепсельное соединение X 6

Подключите вольтметр между штекером X 6/Ter. 79 и земля (кузов)

От 9 до 13,5 ВРазрыв провода между вилкой X 6/Ter. 79 и Тер. 30 (батарея +)

Примечание:

Если номинальное значение достигнуто в последнем измерении, то разрыв провода между гнездом X 6/Ter. 79 и вилка гидромодулятора/Тер. 14.

Как для LHD, так и для RHD:

· Зажигание выключено

Подключить реле клапана

Подсоединить вилку гидромодулятора

Отсоединить 55 - штыревую вилку от блока управления К 50 Подключить омметр между 55 - штыревой вилкой/Тер. 55 и Тер. 33

От 20 до 30 ВтПрерывание вывода между 55 - штыревой вилкой/Тер. 55 и вилка гидромодулятора/Тер. 12 или прерывание вывода между 55 - штыревой вилкой/Тер. 33 и вилка гидромодулятора/Тер. 13

· Подключить омметр между 55 - контактный штекер/Тер. 40 и Тер. 1 (или Тер. 2 или Тер. 32)

Приблизительно 0 ВтПрерывание вывода между 55 - штыревой вилкой/Тер. 40 и вилка гидромодулятора/Тер. 2