Техническое обслуживание, информация
При экстренном торможении с активной АБС колеса транспортного средства не блокируются почти до полной остановки (приблизительно 4 км/ч/2,5 миль/ч), что гарантирует управляемость и, следовательно, маневренность.
Торможение в зоне регулирования сигнализируется водителю импульсом в педали тормоза в сочетании с шумом от возвратного насоса, и это предупреждает водителя об адаптации его скорости к текущим условиям дорожного покрытия.
При наличии неисправности в АБС высвечивается контрольный сигнал АБС; обычная тормозная система остается полностью функциональной, при условии, что она также не имеет неисправности.
Причину неисправности АБС можно считать только с помощью TECH 1 совместно с программным модулем «Opel/Vauxhall 87-93 ECU» и локализовать с помощью мультиметра MKM-587-A; см. раздел 8.5.9.2, таблица кодов неисправностей.
Затем автомобиль должен быть проверен и отремонтирован уполномоченной мастерской Opel/Vauxhall.
· Сервис
АБС- 4/4-F не требует технического обслуживания и не подпадает под действие системы инспекции Opel/Vauxhall.
Перед началом работы на транспортных средствах с 4/4-F АБС необходимо соблюдать следующие требования:
- Для выполнения электронных сварочных работ необходимо снять заглушку с электронного блока управления.
- При проведении покрасочных работ электронный блок управления может подвергаться воздействию температуры не более 80 ° C/80°C.