Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Отсоединить аккумулятор
- 3. Поднять автомобиль на полную высоту
- 4. Снять нижнюю крышку моторного отделения/брызговик
- 5. Подставить поддон для сбора жидкости
- 6. Слить охлаждающую жидкость из радиатора • Вывинтить сливную пробку • Затянуть резьбовую сливную пробку
- 7. Полностью опустить автомобиль
- 8. Демонтировать всасывающий воздуховод (1) • Открутить 2 винтов (стрелки) • Освободить от зажимов жгут проводов • Освободить топливопровод из держателя • Снять шланг вентиляции картера двигателя – Отсоединить 2 хомута
- 9. Отсоединить шланг (3) нагнетаемого воздуха турбонагнетателя • Разомкнуть быстродействующий запор (1) • Отсоединить зажим (2)
- 10. Демонтировать жгут проводов • Отсоединить 2 разъема жгута проводов • Освободить от 2 зажимов жгут проводов
- 11. Демонтировать компенсационный бачок охлаждающей жидкости • Разомкнуть зажим, освободить шланг охлаждающей жидкости • Отложить компенсационный бачок охлаждающей жидкости в сторону
- 12. Демонтировать защитный контейнер (2) с топливным фильтром • Отсоединить топливопроводы при помощи KM-976 • Отвинтить 2 гайки (1)
- 13. Демонтировать всасывающий воздуховод (1) из охладителя нагнетаемого воздуха на впускном коллекторе • Снять шланг нагнетаемого воздуха – Отсоединить зажим (2) • Открутить 4 винта (3)
- 14. Демонтировать теплозащиту корпуса масляного фильтра • Выкрутить 2 винта (2) • Вывинтить гайку (1)
- 15. Демонтировать верхний трубопровод охлаждающей жидкости • Ослабить хомут (3) • Выкрутить 3 винта (1) и (2) • Вынуть уплотнение
- 16. Отсоединить разъем жгута проводов датчика температуры охлаждающей жидкости
- 17. Снять 2 шланга охлаждающей жидкости • Освободить 2 хомута (1) и (2)
- 18. Разъединить 4 разъема (1) жгутов проводов стержневых свечей накаливания
- 19. Демонтировать щиток выпускного коллектора • Отсоединить разъем жгута проводов реле давления масла (2) • Отвинтить 2 гайки (1) • Снять транспортную серьгу двигателя
- 20. Подставить поддон для сбора жидкости
- 21. Снять подающий маслопровод к турбонагнетателю (1) • Отвинтить 2 полых винта (стрелки)
- 22. Демонтировать турбонагнетатель (2) вместе с катализатором (3) с выпускного коллектора • Выкрутить 3 винта (1)
ПримечаниеУплотнение не установлено
- 23. Поднять автомобиль на полную высоту
- 24. Демонтировать выхлопную систему с катализатора • Демонтировать хомут
ПримечаниеПодвесить на днище кузова.
- 25. Демонтировать возвратный маслопровод турбонагнетателя (1) с блока цилиндров • Выкрутить 2 винта
- 26. Демонтировать катализатор (1) с коробки передач • Выкрутить 1 винт (2)
- 27. Снять турбонагнетатель с катализатором
- 28. Демонтировать нижний трубопровод охлаждающей жидкости (1) • Выкрутить 2 винта (2)
- 29. Почистить уплотнительную поверхность • На блоке цилиндров
Установка, монтаж
- 30. Установить нижний трубопровод охлаждающей жидкости • Установить новое уплотнение • Ввести обратный трубопровод охлаждающей жидкости в блок цилиндров • Затянуть 2 винта 9 Нм
ВниманиеВ процессе установки не допускать смещения уплотнительного кольца.
- 31. Вставить турбонагнетатель с катализатором
- 32. Установить катализатор на коробке передач • Затянуть винт 25 Нм
- 33. Установить выхлопную систему на катализатор • Закрепить хомут
- 34. Установить возвратный маслопровод турбонагнетателя на блок цилиндров • Установить новые уплотнения • Затянуть 2 винта 9 Нм
- 35. Установить нижнюю крышку моторного отделения/брызговик • Затянуть 3 винта • Установить зажим
- 36. Полностью опустить автомобиль
- 37. Установить турбонагнетатель на выпускной коллектор • Затянуть 3 новых винта 25 Нм
- 38. Установить теплозащитный экран выпускного коллектора • Установить транспортную серьгу двигателя • Затянуть 2 гайки 15 Нм • Присоединить разъем жгута проводов реле давления масла
- 39. Подсоединить 4 разъема жгута проводов стержневых свечей накаливания
- 40. Установить подающий маслопровод турбонагнетателя • Установить 4 новых уплотнительных кольца • Затянуть 2 полых винта 12 Нм
- 41. Установить верхний трубопровод охлаждающей жидкости • Установить новое уплотнение • Затянуть 3 винта 9 Нм • Закрепить хомут
- 42. Установить 2 шланга охлаждающей жидкости • Закрепить 2 хомута
- 43. Присоединить разъем жгута проводов датчика измерения температуры охлаждающей жидкости
- 44. Установить теплозащиту корпуса масляного фильтра • Затянуть 2 винта • Затянуть гайку
- 45. Установить всасывающий воздуховод охладителя нагнетаемого воздуха на впускной коллектор • Установить новое уплотнение • Затянуть 4 винта • Установить шланг нагнетаемого воздуха – Закрепить хомут 3,5 Hм
- 46. Установить защитную коробку Crash-Box • Затянуть 2 гайки 25 Нм • Установить топливопроводы
- 47. Установить компенсационный бачок охлаждающей жидкости • Защёлкнуть зажим, закрепить шланг охлаждающей жидкости
- 48. Подсоединить жгут проводов • Подсоединить 2 разъема жгута проводов • Закрепить 2 жгута проводов
- 49. Установить всасывающий воздуховод • Затянуть 2 хомута 3,5 Нм • Затянуть 2 винта • Закрепить в зажимах жгут проводов • Надеть шланг – Закрепить хомут
- 50. Установить шланг нагнетаемого воздуха турбокомпрессора • Закрепить хомут • Защелкнуть быстроразъемное соединение
- 51. Проверить и, при необходимости, откорректировать уровень моторного масла • Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла
- 52. Присоединить аккумулятор. • Подключить зажим массы к отрицательному полюсу аккумулятора – Затянуть гайку
- 53. Залить охлаждающую жидкость
- 54. Программирование энергозависимой памяти
- 55. Закрыть капот двигателя.