1. Открыть капот двигателя.
Внимание!
На автомобилях начиная с года выпуска 04 с ESP - после каждого отсоединения аккумулятора датчик угла поворота рулевого колеса теряет свою основную регулировку. Его нужно откалибровать заново.
2. Отсоединить аккумулятор
- Демонтировать провод массы
3. Слить охлаждающую жидкость
- Подставить поддон для сбора жидкости
- Открыть резьбовую сливную пробку
4. Снять корпус воздушного фильтра (1)
- Снять разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха (3)
- Снять всасывающий воздушный шланг (4)
- Вывернуть винт (2)
5. Снять разъем жгута проводов модуля управления двигателя
- 3 шт.
- Освободить от зажимов жгут проводов
6. Демонтировать всасывающий воздуховод
- Открутить 3 винта
- Снять шланг для удаления воздуха (1)
- Снять всасывающий воздуховод с турбонагнетателя
7. Демонтировать жгут проводов системы управления двигателем
- Снять разъем жгута проводов
- Снять держатель жгута проводов
- Освободить от зажимов жгут проводов
8. Снять держатель жгута проводов стартера/генератора
- От клапана рециркуляции выхлопных газов
- Открутить 2 гайки
9. Снять шланг нагнетаемого воздуха
- С трубы нагнетаемого воздуха в середине
- Освободить шланговый зажим
10. Снять трубу нагнетаемого воздуха в середине
- Освободить шланговый зажим
- Открутить распорный болт, 2 винта
11. Закрыть сливную пробку охлаждающей жидкости
12. Вынуть вкладыш масляного фильтра
- Подставить поддон для сбора жидкости
- Отвернуть крышку корпуса масляного фильтра (1)
13.Снять рециркуляционный шланг корпуса масляного фильтра
- Снять шланговый зажим
14. Раскрыть жгут проводов стартера/генератора
- Освободить от зажимов жгут проводов
- Отложить в сторону жгут проводов
15. Снять шланги охлаждающей жидкости
- С теплорадиатора
- С теплообменника (1)
16. Снять корпус масляного фильтра (1)
- Выкрутить винт
17. Демонтировать теплообменник
- Открутить 4 винта
18. Смонтировать теплообменник
- Установить новые уплотнительные кольца
- Затянуть 4 винта (12 Нм)
19. Установить корпус масляного фильтра
- Установить новые уплотнительные кольца
- Затянуть винт (25,5 Нм)
20. Установить шланги охлаждающей жидкости.
21. Поставить рециркуляционный шланг корпуса масляного фильтра
22. Установить вкладыш масляного фильтра
- Затянуть крышку корпуса масляного фильтра (25 Нм)
23. Поставить трубу нагнетаемого воздуха в середине
- Почистить уплотнительную поверхность
- Затянуть распорный болт, 2 винта
- Установить новое уплотнение
24. Установить шланг нагнетаемого воздуха
25. Поставить держатель жгута проводов стартера/генератора
- 2 Затянуть гайки
26. Смонтировать жгут проводов системы управления двигателем
- Установить держатель жгута проводов
- Вставить разъем жгута проводов
- Закрепить в зажимах жгут проводов
27. Смонтировать всасывающий воздуховод
- Затянуть 3 винта
- Закрепить шланговый зажим
- Поставить шланг удаления воздуха из двигателя
- Закрепить в зажимах жгут проводов
28. Поставить разъем жгута проводов модуля управления двигателя
- Уложить жгут проводов
- Вставить разъем жгута проводов
- Закрепить в зажимах жгут проводов
29. Установить корпус воздушного фильтра
- Затянуть винт
- Закрепить всасывающий воздушный шланг
- Присоединить разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха
30. Присоединить аккумулятор.
31. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса
- Включить зажигание
ПримечаниеРулевое колесо повернуть один раз от правого крайнего положения до левого крайнего положения.
32. Залить охлаждающую жидкость
- Указание. Заполнить систему охлаждения и удалить воздух - см. процесс "Заполнение системы охлаждения и удаление воздуха"
- Соблюдать предписанный объем охлаждающей жидкости
33. Проверить и откорректировать уровень моторного масла
- Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла
- Запустить двигатель и оставить работать до тех пор, пока не погаснет контрольная лампа давления масла
- Проверить и, при необходимости, откорректировать уровень моторного масла
34. Программирование энергозависимой памяти
35. Закрыть капот двигателя.