1. Открыть капот двигателя.
Внимание!
На автомобилях начиная с года выпуска 04 с ESP - после каждого отсоединения аккумулятора датчик угла поворота рулевого колеса теряет основную регулировку. Его нужно откалибровать заново.
2. Отсоединить аккумулятор
3. Поднять автомобиль
- Демонтировать провод массы
4. Освободить переднюю обшивку снизу
- Снять 3 зажима
5. Снять зажим внизу (стрелка)
- С корпуса вентилятора
6. Опустить автомобиль
7. Снять корпус вентилятора
- Вывернуть 2 винта
- Осторожно вытащить через верх и отложить корпус вентилятора
8. Демонтировать мотор вентилятора
- Отсоединить и освободить жгут проводов мотора вентилятора
- Снять демпферный резистор мотора вентилятора
- Вывернуть 3 гайки (стрелки)
9. Установить мотор вентилятора
- Закрутить гайку
- Установить демпферный резистор мотора вентилятора
- Подсоединить жгут проводов мотора вентилятора
10. Установить корпус вентилятора
- Важное указание! Осторожно вставить корпус вентилятора
- Затянуть 2 винта (4 Нм)
11. Поднять автомобиль
12. Смонтировать внизу зажим
13. Закрепить переднюю обшивку внизу
14. Опустить автомобиль
15. Присоединить аккумулятор.
16. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса
- Включить зажигание
ПримечаниеПовернуть рулевое колесо один раз от правого до левого упора.
17. Программирование энергозависимой памяти
18. Закрыть капот двигателя.