Демонтаж
- 1. Демонтировать переднее колесо
- 2. Снять тормозной диск
- 3. Вывернуть гайку с полуоси • Придерживать удерживающим ключом KM-6610 (1) вместе с удлинением KM-956-1 за ступицу колеса
- 4. Отсоединить разъем жгута проводов (1) колесного датчика
- 5. Демонтаж узла подшипника колеса • Вывернуть 3 винта (2) • Снять узел подшипника колеса (4) с закрывающей пластиной (3) с поворотного кулака и полуоси
ПримечаниеСоблюдать монтажное положение узла подшипника колеса и закрывающей пластины.
- 6. Снять закрывающую пластину с узла подшипника колеса
Установка, монтаж
- 7. Установить узел подшипника колеса • Установить закрывающую пластину на узел подшипника колеса • Задвинуть узел подшипника колеса с закрывающей пластиной на полуось и на поворотный кулак Предупреждение: Всегда использовать винты подшипника колеса с таким же номером детали. Отделом техобслуживания поставляются винты с номерами деталей 11095993 и 13310018. Не допускается смешанная установка винтов с разными номерами деталей. Если заменяется только один винт с одной стороны, необходимо убедиться в том, что остальные винты имеют такой же номер детали. Если это не так, следует заменить все винты на одной стороне. • 3х затянуть новый винт 90 Нм + 30° + 15°
ПримечаниеСоблюдать монтажное положение
ПримечаниеОчистить резьбу и вставить винты со стопорной мастикой.
ВниманиеСледить за тем, чтобы жгут проводов был правильно закреплен в старых держателях и зажимах, чтобы избежать его повреждения
- 8. Проложить жгут проводов • Закрепить в фиксирующем зажиме жгут проводов колесного датчика (1) • Присоединить разъем жгута проводов колесного датчика
- 9. Установить полуось на ступицу колеса с помощью новой гайки, затянуть 150 Нм , ослабить на 45° , потом затянуть до 250 Нм • Придерживать приспособлением KM-6610 на ступице колеса вместе с удлинением KM-956-1
- 10. Установить тормозной диск
- 11. Установить переднее колесо 110 Нм