Важно: Настройку нужно всегда производить на обеих поперечных рулевых тягах. После настройки обе поперечные рулевые тяги не должны отличаться по длине более чем на 5 мм .
Демонтаж
- 1. Установить рулевое колесо в положение для прямолинейного движения
- 2. Отвернуть контргайку (1) на левой и правой поперечной рулевой тяге • Удерживать поперечную рулевую тягу открытым гаечным ключом
- 3. Отрегулировать схождение колес, поворачивая поперечную рулевую тягу (2)
- 4. Заданные значения приведены в соответствующей году выпуска брошюре под названием "Регулировочные значения ходовой части" Год вып. 2004
ПримечаниеНа основании заданных значений как схождение колес (схождение +), так и расхождение колес (отрицательное схождение) в границах допуска. Поперечные рулевые тяги должны быть отрегулированы так, чтобы оба передних колеса на половину схождения колес показывали спереди внутрь или оба передних колеса на половину расхождения колес показывали спереди наружу.
Установка, монтаж
- 5. Затянуть контргайки поперечных рулевых тяг 60 Нм • Удерживать поперечную рулевую тягу открытым гаечным ключом
ПримечаниеСледить за тем, чтобы не проворачивался сильфон на рулевом механизме.
- 6. Проверка результатов регулировки схождения
ПримечаниеПри проверке путем пробной езды рулевое колесо должно находиться в среднем положении.