Значения действительны для автомобилей с загрузкой по 70 кг на обоих передних сиденьях и наполовину наполненным топливным баком.
| 3-дверный Limousine | 3-дверный Limousine в комплектации "Sport" (с низкой посадкой) | 3-дверный Limousine в комплектации "Плохие дороги" | Максимальная разница справа/слева | |
|---|---|---|---|---|
| Регулировка переднего колеса | ||||
| Развал колес | -0° 35' ±45' | 1° | ||
| Продольный наклон шкворня | 4° 00' ±45' | 1° | ||
| Схождение 1) | +0° 00' ±10' | - | ||
| Разность углов схождения при 20° повороте колеса внутрь 2) | 1° 45' ± 45' | - | ||
| Поворот колеса наружу при 20° повороте колеса внутрь | 18° 15' ±45' | - | ||
| Регулировка заднего колеса | ||||
| Развал колес 3) | -1° 15' ±30' | 35' | ||
| Схождение 1) 3) | +0° 14' +30' / -20' | +0° 07' +30' / -20' | 25' | |
Значения действительны для автомобилей с загрузкой по 70 кг на обоих передних сиденьях и наполовину наполненным топливным баком.
| 5-дверный Limousine | 5-дверный Limousine в комплектации "Sport" (с низкой посадкой) | 5-дверный Limousine в комплектации "Плохие дороги" | Максимальная разница справа/слева | |
|---|---|---|---|---|
| Регулировка переднего колеса | ||||
| Развал колес | -0° 30' ±45' | -0° 35' ±45' | -0° 25' ±45' | 1° |
| Продольный наклон шкворня | 3° 55' ±45' | 4° 05' ±45' | 3° 50' ±45' | 1° |
| Схождение 1) | +0° 00' ±10' | - | ||
| Разность углов схождения при 20° повороте колеса внутрь 2) | 1° 45' ± 45' | - | ||
| Поворот колеса наружу при 20° повороте колеса внутрь | 18° 15' ±45' | - | ||
| Регулировка заднего колеса | ||||
| Развал колес 3) | -1° 15' ±30' | 35' | ||
| Схождение 1) 3) | +0° 10' +30' / -20' | +0° 14' +30' / -20' | +0° 07' +30' / -20' | 25' |
Значения действительны для автомобилей с загрузкой по 70 кг на обоих передних сиденьях и наполовину наполненным топливным баком.
| Caravan | Caravan в комплектации "Sport" (с низкой посадкой) | Максимальная разница справа/слева | |
|---|---|---|---|
| Регулировка переднего колеса | |||
| Развал колес | -0° 30' ±45' | -0° 40' ±45' | 1° |
| Продольный наклон шкворня | 3° 20' ±1° | 3° 30' ±1° | 1° |
| Схождение 1) | 0° 00' ±10' | - | |
| Разность углов схождения при 20° повороте колеса внутрь 2) | 1° 45' ± 45' | - | |
| Поворот колеса наружу при 20° повороте колеса внутрь | 18° 15' ±45' | - | |
| Регулировка заднего колеса | |||
| Развал колес 3) | -1° 20' ±30' | 35' | |
| Схождение 1) 3) | +0° 02' +30' / -20' | +0° 07' +30' / -20' | 25' |
Значения действительны для автомобилей с загрузкой по 70 кг на обоих передних сиденьях и наполовину наполненным топливным баком.
| Caravan в комплектации "Спортивный пакет" (с низкой посадкой) и малым передаточным числом рулевого управления | Caravan в комплектации "Плохие дороги" | Максимальная разница справа/слева | |
|---|---|---|---|
| Регулировка переднего колеса | |||
| Развал колес | -0° 35' ±45' | -0° 25' ±45' | 1° |
| Продольный наклон шкворня | 3° 35' ±1° | 3° 25' ±1° | 1° |
| Схождение 1) | 0° 00' ±10' | - | |
| Разность углов схождения при 20° повороте колеса внутрь 2) | 1° 45' ± 45' | - | |
| Поворот колеса наружу при 20° повороте колеса внутрь | 18° 15' ±45' | - | |
| Регулировка заднего колеса | |||
| Развал колес 3) | -1° 20' ±30' | 35' | |
| Схождение 1) 3) | +0° 07' +30' / -20' | +0° 02' +30' / -20' | 25' |
Значения действительны для автомобилей с загрузкой по 70 кг на обоих передних сиденьях и наполовину наполненным топливным баком.
| Twin Top | Twin Top в комплектации "Спортивный пакет" (с низкой посадкой) | Twin Top в комплектации "Плохие дороги" | Максимальная разница справа/слева | |
|---|---|---|---|---|
| Регулировка переднего колеса | ||||
| Развал колес | -0° 50' ±45' | -0° 45' ±45' | -0° 45' ±45' | 1° |
| Продольный наклон шкворня | 3° 50' ±45' | 3° 50' ±45' | 3° 55' ±45' | 1° |
| Схождение 1) | +0° 00' ±10' | - | ||
| Разность углов схождения при 20° повороте колеса внутрь 2) | 1° 45' ± 45' | - | ||
| Поворот колеса наружу при 20° повороте колеса внутрь | 18° 15' ±45' | - | ||
| Регулировка заднего колеса | ||||
| Развал колес 3) | -1° 20' ±30' | 35' | ||
| Схождение 1) 3) | +0° 13' +30' / -20' | 25' | ||
1
) Положительные значения = схождение, отрицательные значения = расхождение
2
) Поворот колеса внутрь 20° минус разность углов схождения = поворот колеса наружу
3
) Указанные значения установлены на заводе-изготовителе. Регулировка при техническом обслуживании невозможна.