Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия автомобиля с передним приводом Все разделы

Замена трансмиссионного масла (AF17) Opel Astra H

ПримечаниеЗамена трансмиссионного масла должна проводиться только в случае сложных условий эксплуатации.

Сложные условия эксплуатации имеют место, когда часто происходят следующие события:

Холодный запуск, езда с частыми остановками, езда с прицепом, поездки в горах, движение по плохим дорогам, при повышенном загрязнении воздуха, при наносном песке и высокой запыленности, на значительной высоте, при чрезмерных перепадах температур.

Также сложными считаются условия эксплуатации патрульных полицейских автомобилей, в режиме такси, автомобилей автошкол, а также при постоянных поездках по пересеченной, холмистой или горной местности с высокой загрузкой и/или с прицепом.

В этих автомобилях трансмиссионное масло следует менять каждые 4 года или через 60 000 км пробега в рамках графика техобслуживания.

Демонтаж
  1. 1. Демонтировать нижнюю крышку моторного отделения

ПримечаниеПри наличии

  1. 2. Слить трансмиссионное масло • Выкрутить пробку для слива масла (1) • Дать стечь трансмиссионному маслу в течение примерно 10 минут • Затянуть пробку для слива масла моментом 40 Нм

ПримечаниеПодставить поддон.

Установка, монтаж

ВниманиеУчитывать пиктограмму (2) на емкости с трансмиссионным маслом.

  1. 3. Перед использованием встряхнуть емкость с трансмиссионным маслом (1) для облегчения перемешивания присадок

ПримечаниеПри несоблюдении этого во время езды возникает вспенивание трансмиссионного масла с нарушением работы коробки передач.

  1. 4. Установить нижнюю крышку моторного отделения

ПримечаниеПри наличии

  1. 5. Залить трансмиссионное масло • Залить до соответствующей метки на щупе масломера При холодной коробке передач (ниже + 35 °С наружной температуры, в течение одной минуты в режиме холостого хода) нормальный уровень масла должен находиться между отметками на стороне щупа масломера, обозначенной "MIN + 20 °С". При коробке передач, прогретой до рабочей температуры (ок. +80 °С - после прохождения 20 км) нормальный уровень масла должен находиться между отметками на стороне щупа масломера, обозначенной "MAX + 80 °С".

ПримечаниеСоблюдать объем наливаемого масла и придерживаться спецификации