Демонтаж
- 1. Слить трансмиссионное масло • Подставить поддон.
- 2. Демонтировать коробку передач
- 3. Установить KM-910 (2) на коробке передач
- 4. Установить коробку передач с помощью KM-910 на KM-113-2 (1) • Зафиксировать в горизонтальном положении
- 5. Снять крышку корпуса клапана с коробки передач • Подставить поддон. • Выкрутит 13 винтов (стрелки)
- 6. Демонтировать жгут проводов корпуса клапана • Отсоединить разъем жгута проводов от электромагнитного клапана переключения передач 1/2-3/4 (4) • Отсоединить разъем жгута проводов от электромагнитного клапана переключения передач 2/3 (3) • Отсоединить разъем жгута проводов от электромагнитного клапана муфты преобразователя (5) • Отсоединить разъем жгута проводов регулятора давления (2) • Отсоединить разъем жгута проводов от электромагнитного клапана включения нейтрального положения (1) • Вынуть из крепления и освободить жгут проводов с датчиком температуры масла (6)
- 7. Снять корпус клапана • Выкрутить 8 винтов (стрелки) • Отцепить соединительную тягу (7) от зубчатого сегмента – Осторожно оттянуть назад корпус клапана
ПримечаниеУчитывать различие в длине винтов.
Установка, монтаж
- 8. Заменить 2 уплотнительных кольца (1)
ПримечаниеВставить уплотнительные кольца, смазанные монтажной пастой, в корпус коробки передач
- 9. Установить корпус клапана в корпус коробки передач • Зацепить соединительный стержень в зубчатом сегменте • 8х вкрутить винт 10 Нм
ПримечаниеУчитывать разность длин винтов.
- 10. Установить жгут проводов корпуса клапана • Присоединить разъем жгута проводов к электромагнитному клапану переключения передач 1/2-3/4 • Присоединить разъем жгута проводов к электромагнитному клапану переключения передач 2/3 • Присоединить разъем жгута проводов к электромагнитному клапану муфты преобразователя • Присоединить разъем жгута проводов к регулятору давления • Присоединить разъем жгута проводов к электромагнитному клапану включения нейтральной передачи • Вставить жгут проводов с датчиком температуры масла в крепление
- 11. Установить крышку корпуса клапана на коробке передач • Очистить уплотнительные поверхности • Откалибровать резьбу для винтов в корпусе коробки передач • Нанести герметик на крышку корпуса клапана • 13х затянуть винт моментом 25 Нм
ПримечаниеВставить винт со стопорной мастикой
- 12. Затянуть пробку для слива масла на коробке передач моментом 40 Нм
ПримечаниеИспользовать новое уплотнительное кольцо
- 13. Демонтировать коробку передач с помощью KM-910 с KM-113-2
- 14. Снять KM-910 с коробки передач
- 15. Установить коробку передач