Замена поршней и поршневых колец
Необходимый инструмент
KM-470-B Угловой индикатор крутящего момента
EN-48249 Приспособление для сжатия поршневых колец
Разборка
- Снять блок цилиндров двигателя. Смотри Замена блока цилиндров .
- Маркировать и подтвердить последовательность крепления крышек подшипников шатунов.
- Открутить винты крышек подшипников шатунов.
- Вынуть поршень в сборе.
Внимание: Соблюдать осторожность при обращении с цилиндром. Изношенные поршневые кольца остры и могут причинить травму.
- С помощью расширителя поршневых колец снять поршневые кольца с поршня.
Контроль
1. С помощью измерительного щупа измерить стыковой зазор поршневого кольца. Технические характеристики двигателя: Смотри Технические характеристики двигателя .
2. Если стыковой зазор поршневого кольца выходит за допустимые допуски, следует заменить поршневое кольцо.
3. С помощью измерительного щупа измерить торцевой зазор поршневого кольца. Технические характеристики двигателя: Смотри Технические характеристики двигателя .
4. Если торцевой зазор поршневого кольца выходит за допустимые допуски, следует заменить поршень и поршневые кольца.
5. Проверить эксцентриситет и ровность внутренней поверхности подшипника с помощью измерительного калибра для проверки внутренней поверхности цилиндра. Смотри Технические характеристики двигателя . Если результаты измерений внутренней поверхности подшипника выходят за допустимые допуски, следует заменить блок цилиндров.
6. Проверить внутреннюю поверхность цилиндра на износ, овальность и конусность, используя измеритель отверстий. Смотри Технические характеристики двигателя .
7. Установить шатун на коленвал.
8. Проверить осевой зазор шатуна. Смотри Технические характеристики двигателя .
Сборка
Внимание: Соблюдать осторожность при обращении с цилиндром. Изношенные поршневые кольца остры и могут причинить травму.
- С помощью расширителя поршневых колец установить поршневые кольца на поршень.
Важно: Проверить и подтвердить последовательность сборки поршня.
- Смазать поршневые кольца, внутреннюю поверхность цилиндра и внутреннюю поверхность приспособления EN-48249 чистым моторным маслом.
- Вставить поршень в сборе в цилиндр с помощью приспособления для сжатия поршневых колец EN-48249.
Важно: Проверить и подтвердить состояние поверхности крышки подшипника шатуна. Удалить загрязнения, при повреждениях заменить.
- Смазать нижние головки шатунов чистым моторным маслом.
- Установить крышки подшипников шатунов и закрутить винты. Затяжка Затянуть винты крышек подшипников шатунов с моментом 25 Н•м (18,4 фунт-фута). С помощью углового индикатора крутящего момента KM-470-B затянуть винты крышек шатунов еще на 90 градусов.
- Установить блок цилиндров двигателя. Смотри Замена блока цилиндров .