Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Sentra/Nissan Sentra B13 (1990-1994)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/2,0 л 4-ЦИЛ-VIN [G]: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

2,0 л 4-ЦИЛ-VIN [G]: Капитальный ремонт Nissan Sentra B13

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как выполнить капитальный ремонт головки цилиндров

ВниманиеПри замене головки цилиндра, клапана или седел клапана отрегулируйте зазор клапана. См. " РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-48927-S00391135632001011500000)
ВниманиеЗАПРЕЩАЕТСЯ производить механическую обработку более 0 008 " (0,20 мм) от поверхности головки цилиндров и деки блока цилиндров.

Поршень и шток в сборе

  1. При необходимости снятия поршня с шатуна снимите стопорное кольцо с поршня. Нагрейте поршень в масле до 140-106°C (60-70 ° C). Снимите поршневой палец.
  2. Убедитесь, что диаметр штифта соответствует спецификации. См. Таблицу " ПОРШНИ, ШТИФТЫ И КОЛЬЦА " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-48927-S16036486112001011500000)
  3. Убедитесь, что диаметр отверстия втулки поршневого пальца шатуна соответствует спецификации. См. Таблицу " ШАТУНЫ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Втулка может быть заменена, если диаметр отверстия не соответствует спецификации. Втулка должна быть расширена для получения правильного зазора поршневого пальца. (ref-48927-S34210229652001011500000)
  4. Для повторной сборки установите поршень с передней меткой сверху поршня в сторону цепи ГРМ двигателя и масляным отверстием в сторону впускного коллектора. (Рисунок 48) Установите новое стопорное кольцо в поршень. Нагрейте поршень в масле до 140-106°C (60-70 ° C). Установите поршневой палец и оставшееся стопорное кольцо.
Схема №26
Схема №27
  1. Чтобы определить, соответствует ли зазор между поршнем и цилиндром спецификации, измерьте диаметр юбки поршня под углом 90 градусов к поршневому пальцу. ПРИМЕЧАНИЕ: Используются различные стандартные размеры поршня и диаметры отверстия цилиндра. Размеры отверстия поршня и цилиндра маркируются с помощью номера класса № 1, 2 или 3. Номер класса представляет диаметр. Номер класса отверстия цилиндра находится на поверхности палубы блока цилиндров, а номер класса поршня находится сверху поршня. (Рис. 49)
  2. Измерьте диаметр поршня на расстоянии 43 " (11,0 мм) от нижней части юбки поршня. Используются стандартные поршни разных размеров. Размер поршня можно определить по номеру 1, 2 или 3 класса, нанесенному на верхнюю часть поршня. (Таблица 49)
  3. Диаметр поршня должен быть в пределах спецификации. См. таблицу " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-48927-S16036486112001011500000)
  4. Измерьте диаметр отверстия цилиндра на расстоянии 39 " (10,0 мм), 2,36 " (60,0 мм) и 3,94 " (100,0 мм) от верха отверстия цилиндра. Используются различные отверстия цилиндра, которые можно идентифицировать по номеру 1, 2 или 3 класса, нанесенному на поверхности палубы в соответствии с расположением цилиндра. (Примечание 49) ВНИМАНИЕ: Перед расточкой цилиндра установите крышки основных подшипников и затяните их в соответствии с техническими требованиями. Это предотвращает перекос цилиндра.
  5. Диаметр отверстия цилиндра должен быть в пределах спецификации. См. Таблицу " БЛОК ЦИЛИНДРОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Определите зазор поршня. Замените поршень или блок цилиндра, если зазор не соответствует спецификации. См. Таблицу " ПОРШНИ, ШТИФТЫ И КОЛЬЦА ". Поршни доступны в размере 0,0079 " (.200 мм). (ref-48927-S29286445312001011500000)(ref-48927-S16036486112001011500000)

Другие статьи — 2,0 л 4-ЦИЛ-VIN [G]