Объем картера
Емкость масла 3,0 qts. (2,8 л) без фильтра и 3,4 qts. (3,2 л) с заменой фильтра.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт звездочки распределительного вала | 72-94 (98-127) |
| Гайки шатуна | 17-21 (23-28) |
| Болт шкива коленвала | 98-112 (133-152) |
| Болт головки цилиндра (1) |
| 1-10 (большой болт) |
| 1-й шаг | 22 (30) |
| 2-й шаг | 43 (58) |
| 3-й шаг | Полностью ослабьте болты |
| 4-й шаг | 22 (30) |
| 5-й шаг | 43 (58) |
| 11-15 (малый болт) |
| 6-й шаг | (2) |
| Гайка выпускного коллектора (3) | 12-15 (16-20) |
| Гайка от выхлопной трубы к коллектору | 21-25 (28-34) |
| Болт упругой пластины | 69-76 (94-103) |
| Болт маховика | 61-69 (83-94) |
| Болт паразитной звездочки | 32-43 (43-58) |
| Гайка впускного коллектора (3) | 12-15 (16-20) |
| Коллектор впускного коллектора - впуск |
| Болт впускной коллектор (3) | 12-15 (16-20) |
| Болт крышки главного подшипника | 34-38 (46-52) |
| Болты приемных трубок масляного насоса | 12-14 (16-19) |
| Свечи зажигания | 14-22 (19-30) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт крышки цапфы распределительного вала | 79-103 (9,0-11,5) |
| Болт крышки головки цилиндров | 17-35 (2,0-4,0) |
| Болт передней крышки | 55-73 (6.2-8.3) |
| Внутренний натяжной болт цепи ГРМ | 54-73 (6.1-8.3) |
| Болт масляного поддона | 55-73 (6.2-8.3) |
| Болт крышки масляного насоса | 54-73 (6.1-8.3) |
| Винт крышки масляного насоса | 30-42 (3,7-5,0) |
| Болт натяжителя внешней цепи газораспределения | 51-108 (5,8-12,2) |
| Болт водяного насоса | 54-73 (6.1-8.3) |
| Болт шкива водяного насоса | 54-73 (6.1-8.3) |
| (1) Затянуть последовательно. (Рис. 7) и (Рис. 8). (2) Затянуть последовательно до 55-73 ДЮЙМ фунт. (6,2-8,3 Н.м). (3) Затянуть последовательно. (Рис. 3) - (Рис. 5). |
| (1) | Затянуть последовательно. (Затяжка 7) и (Затяжка 8). |
|---|
| (2) | Затянуть последовательно до 55-73 ДЮЙМОВ фунтов (6,2-8,3 Н.м). |
|---|
| (3) | Затяните последовательно. (Затяжка 3) - (Затяжка 5). |
|---|
Общие технические характеристики двигателя
| Применение | Характеристика |
|---|
| Смещение | 97,5 Cu. In. (1,6 л) |
| Скука | 2,99 " (76 мм) |
| Удар | 3,47 " (88 мм) |
| Степень сжатия | 9.5:1 |
| Давление сжатия | 164-192 фунт / кв. дюйм |
| Топливная система | PFI |
| Мощность в л.с. при об/мин | Н/Д |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | Н/Д |
Общие технические характеристики
Технические характеристики коленчатого вала, коренных и шатунных подшипников
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Люфт конца коленчатого вала |
| Стандарт | .0024-.0071 (.061-.180) |
| Лимит обслуживания | .0120 (.300) |
| Основные подшипники |
| Диаметр цапфы |
| Класс 0 (1) | 1.9668-1.9671 (49.957-49.964) |
| Класс 1 (1) | 1.9665-1.9668 (49.948-49.957) |
| Класс 2 (1) | 1.9661-1.9665 (49.940-49.948) |
| Журнал вне цикла | .0002 (.005) |
| Конусность цапфы | .0001 (.002) |
| Масляный зазор | .0007-.0017 (.018-.042) |
| Шатунные подшипники |
| Диаметр цапфы |
| Класс 0 (1) | 1.5735-1.5738 (39.968-39.974) |
| Класс 1 (1) | 1.5733-1.5735 (39.962-39.968) |
| Класс 2 (1) | 1.5731-1.5733 (39.956-39.962) |
| Журнал вне цикла | .0002 (.005) |
| Конусность цапфы | .0001 (.002) |
| Масляный зазор |
| Стандарт | .0004-.0014 (.010-.035) |
| Лимит обслуживания | .0040 " (.100 мм) |
| (1) Объяснение системы нумерации классов см. в разделе " ПОРШЕНЬ И ШТОК В СБОРЕ " в разделе " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ". (ref-48928-S40362216382001011500000) |
| (1) | Описание системы нумерации классов см. в разделе " ПОРШЕНЬ И ШТОК В СБОРЕ " раздела " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ". (ref-48928-S40362216382001011500000) |
|---|
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ
Технические условия на шатуны
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Диаметр отверстия |
| Отверстие под штифт | (1) 0,7480-0,7485 (19.000-19.012) |
| Отверстие шатунной шейки | 1.6929-1.6934 (43.000-43.013) |
| Длина от центра до центра | 5.5295-5.5335 (140.45-140.55) |
| Максимальный изгиб на 3,94 " (100 мм) | .006 (.15) |
| Максимальная крутка на 3,94 " (100 мм) | .012 (.31) |
| Боковой люфт |
| Стандарт | .008-.019 (.20-.48) |
| Лимит обслуживания | .021 (.52) |
| (1) Технические условия даны с установленным вводом. |
| (1) | Технические условия приведены с установленной втулкой. |
|---|
Поршни, штифтов и технические характеристики
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Зазор поршня | .0006-.0014 (.015-.035) |
| Диаметр поршня |
| Класс 1 (1) | 2.9911-2.9915 (75.975-75.985) |
| Класс 2 (1) | 2.9915-2.9919 (75.985-75.995) |
| Класс 3 (1) | 2.9919-2.9923 (75.995-76.005) |
| 0.020 " (0.5 мм) Негабаритный | 3.0108-3.0120 (76.475-76.505) |
| 0 039 " (1,0 мм) Негабаритный | 3.0305-3.0317 (76.975-77.005) |
| Контакты |
| Диаметр | .7476-.7481 (18.989-19.001) |
| Посадка поршня | (2) |
| Посадка штока | .0002-.0007 (.005-.017) |
| Кольца |
| № 1 |
| Конечный зазор | .0079-.0138 (.20-.35) |
| Боковой зазор | .0016-.0031 (.04-.08) |
| № 2 |
| Конечный зазор | .0146-.0205 (.37-.52) |
| Боковой зазор | .0012-.0028 (.03-.07) |
| № 3 (масло) |
| Конечный зазор | .0079-.0236 (.20-.60) |
| (1) Объяснение системы нумерации классов см. в разделе " ПОРШЕНЬ И ШТОК В СБОРЕ " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. (2) Посадка с натягом: менее 0,0002 " (0 004 мм). (ref-48928-S40362216382001011500000) |
| (1) | Описание системы нумерации классов см. в разделе " ПОРШЕНЬ И ШТОК В СБОРЕ " раздела " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ". (ref-48928-S40362216382001011500000) |
|---|
| (2) | Посадка с натягом: менее 0,0002 " (0 004 мм). |
|---|
Технические характеристики блока цилиндров
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Отверстие цилиндра |
| Стандартный диаметр |
| Класс 1 | 2.9921-2.9925 (76.000-76.010) |
| Класс 2 | 2.9925-2.9929 (76.010-76.020) |
| Класс 3 | 2.9929-2.9933 (76.020-76.030) |
| Максимальное отклонение от круглой формы | .0006 (.015) |
| Максимальная конусность | .0004 (.010) |
| Минимальная высота палубы | (1) 8.4232-8.4271 (213.950-214.050) |
| Максимальное коробление деки | (2).004 (.10) |
| (1) Минимальная высота деки блока цилиндров, измеренная от центра коленчатого вала до верха блока. (2) Максимальный предел всплытия головки цилиндров и / или комбинированного блока цилиндров не должен превышать 0 008 " (0,20 мм). |
| (1) | Минимальная высота деки блока цилиндров, измеряемая от центра коленчатого вала до верха блока. |
|---|
| (2) | Максимальный предел всплытия комбинированной головки цилиндров и / или блока цилиндров не должен превышать 0 008 " (0,20 мм). |
|---|
Технические характеристики клапанов и клапанных пружин
| Применение | Характеристика |
|---|
| Впускные клапаны |
| Угол наклона грани | 45 ° 15 ' -45 ° 45 ' |
| Диаметр головки | 1 177-1 185" (29,90-30,10 мм) |
| Минимальная маржа | .035" (.90 мм) |
| Минимальная длина повторной отделки | 3 622 " (91,90 мм) |
| Диаметр штока | .2152-.2157 " (5.470-5.480 мм) |
| Максимальная доработка наконечника клапана | .008" (.20 мм) |
| Выпускные клапаны |
| Угол наклона грани | 45 ° 15 ' -45 ° 45 ' |
| Диаметр головки | 0 941-0 945 " (23,90-24,00 мм) |
| Минимальная маржа | .035" (.90 мм) |
| Минимальная длина повторной отделки | 3,64 " (92 460 мм) |
| Диаметр штока | .2144-.2150 " (5.450-5.460 мм) |
| Максимальная доработка наконечника клапана | .008" (.20 мм) |
| Пружины клапана |
| Свободная длина | 1 622 " (41,20 мм) |
| Вне квадрата | .071" (1.80 мм) |
| Давление | Фунтов. @ Вход. (кг @ мм) |
| Стандарт | 77 @ 1,00 (35 @ 25,4) |
| Лимит обслуживания | 74 @.93 (34 @ 23.6) |
КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ
Технические характеристики головок цилиндров
| Применение | Характеристика |
|---|
| Высота головки цилиндров | 4 638-4 646 " (117,80-118,00 мм) |
| Максимальное коробление | (1).004" (.10 мм) |
| Седла клапанов |
| Впускной клапан |
| Угол наклона седла | 45 ° 15 ' -45 ° 45 ' |
| Ширина сиденья | .053-.064 " (1,34-1,63 мм) |
| Отверстие под седло |
| Диаметр (2) | 1 1 510 мм) |
| Выпускной клапан |
| Угол наклона седла | 45 ° 15 ' -45 ° 45 ' |
| Ширина сиденья | 0.07-.084 " (1,70-2,13 мм) |
| Отверстие под седло |
| Диаметр (2) | 1.0039-1.0046 " (25.500-25.510 мм) |
| Направляющие клапана |
| Внутренний диаметр отверстия головки цилиндров |
| Стандарт | .3730-.3739 " (9 475-9 496 мм) |
| Лимит обслуживания | .3813-.3817 " (9 685-9 696 мм) |
| Внутренний диаметр направляющей клапана | .2165-.2171 " (5.500-5.515 мм) |
| Высота установки направляющей клапана. | .453-.461 " (11,50-11,70 мм) |
| Шток клапана к направляющей |
| Масляный зазор |
| Впуск | .0008-.0020" (.020-.050 мм) |
| Выпускная система | .0016-.0028 " (.040-.071 мм) |
| (1) Максимальный предел всплытия комбинированной головки цилиндров и / или блока цилиндров не должен превышать 0 008 " (0,20 мм). (2) Спецификация предназначена для замены седла клапана. |
| (1) | Максимальный предел всплытия комбинированной головки цилиндров и / или блока цилиндров не должен превышать 0 008 " (0,20 мм). |
|---|
| (2) | Технические условия предназначены для замены седла клапана. |
|---|
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Диаметр отверстия |
| Журнал № 1 | 1.1024-1.1032 (28.000-28.021) |
| Журналы № 2-5 | 0.9449-0.9457 (24.000-24.021) |
| Окончание воспроизведения | .008 (.20) |
| Диаметр цапфы |
| Журнал № 1 | 1.0998-1.1006 (27.935-27.955) |
| Журналы № 2-5 | 0,9423-0,9431 (23 935-23 955) |
| Высота лепестка |
| Впуск | 1.5984-1.6059 (40.599-40.789) |
| Выпускная система | 1.5701-1.5776 (39.880-40.071) |
| Масляный зазор |
| Стандарт | .0018-.0034 (.046-.086) |
| Лимит обслуживания | .0060 (.150) |
