2,0 л 4-ЦИЛ-VIN [G]: Диагностика Nissan Sentra B13

Как проверить 2,0 л 4-цил-vin [G]: диагностики

1. Осмотреть деформацию головки цилиндров в зоне блока цилиндров. Заменить или снова установить головку цилиндров, если деформация превышает спецификацию. См. Таблицу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Убедиться, что высота головки цилиндров находится в пределах спецификации после обработки. (ref-48927-S00053974622001011500000)
2. Измерить длину болтов головки цилиндров от низа головки болтов до торца болта. Болт головки цилиндров необходимо заменить, если расстояние превышает 6 228 " (158,19 мм).

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. Если звездочка коленчатого вала была снята, установить звездочку коленчатого вала с зубьями в сторону от блока цилиндров, что приведет к расположению плеча на задней части звездочки коленчатого вала в сторону блока цилиндров.
2. Установить цилиндр № 1 в ВМТ, вращая коленчатый вал до тех пор, пока шпоночная канавка коленчатого вала не окажется в положении синхронизации 12 o ', а метка синхронизации - в положении синхронизации 4 o '. (Рисунок 26) Установить цепь синхронизации таким образом, чтобы метка синхронизации (Золотое звено) совпала с меткой синхронизации на звездочке коленчатого вала. (Рисунок 26)
3. Установить нижние направляющие цепи ГРМ и затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить проставку масляного насоса (если она снята). (ref-48927-S00056049832001011500000)
4. Очистить переднюю крышку и блок цилиндров от старого герметика. Нанести на переднюю крышку валик герметика диаметром 08-.12 " (2,0-3,0 мм). ЗАПРЕЩАЕТСЯ наносить герметик в наружную канавку на передней крышке. (Рисунок 33) Установить переднюю крышку. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. Протереть излишки герметика сверху и снизу передней крышки.
5. Установить переднюю опору двигателя. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. Установить шкив коленчатого вала. Покройте резьбу болта шкива коленчатого вала и посадочное место болта маслом. Установить болт и затянуть его в соответствии со спецификацией.
6. Установить цилиндр № 1 в ВМТ вращением коленчатого вала до совмещения указателя метки ГРМ на передней крышке с меткой " 0 " на шкиве коленчатого вала. Установить новое кольцо " О ", трубку подхвата масляного насоса и отбойник. Затянуть болты до технических характеристик. Установить масляный поддон. См. " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ". (ref-48927-S10543980602001011500000)
7. Нанести валик герметика диаметром а.08-.12 " (2.0-3.0 мм) на верхнюю часть передней крышки, в месте сопряжения передней крышки с блоком цилиндров. (Рисунок 33) Установить прокладку головки цилиндров и головку цилиндров. ВНИМАНИЕ: Перед установкой измерить расстояние от нижней части головки до конца болта на всех болтах головки цилиндров. Болт головки цилиндров необходимо заменить, если расстояние превышает 6.228 " (158.19 мм).
8. Нанести легкий слой масла на резьбу болтов головки блока цилиндров и посадочное место головки болтов, завернуть болты в соответствии с техническими требованиями с помощью ключа болта головки цилиндров. (Рисунок 31) и (Рисунок 32).
9. Установить болты наружной головки цилиндров, расположенные на передней крышке и около распределителя. Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. Установить болт водопроводной трубы. Установить стартер. Снова подсоединить шланги охлаждающей жидкости.
10. Покройте компоненты распределительного вала и коромысла моторным маслом. Установить левый распределительный вал со штифтом в положении 12 o ' и правый распределительный вал со штифтом в положении 10 o '. (Рисунок 34)
11. Нанести герметик в отведенное место на задней крышке подшипника распределительного вала левого распределительного вала. (Рисунок 35) Установить все крышки подшипников распределительного вала в исходные места. ВНИМАНИЕ: Установить крышки подшипников распределительного вала стрелкой в сторону конца цепи ГРМ двигателя. Крышки № 1-4 пронумерованы по месту, с № 1 установлены на конце цепи ГРМ. Крышки на заднем конце головки цилиндров не пронумерованы. ВНИМАНИЕ: НЕ ВРАЩАЙТЕ коленчатый вал или кулачковые валы двигателя при снятой цепи.
12. Нанести масляный слой на резьбу болтов крышек подшипников распределительного вала и посадочное место под болты, последовательно установить и затянуть болты крышек подшипников распределительного вала в соответствии с техническими требованиями (Рисунок 28) - (Рисунок 30).
13. Убедиться, что люфт распределительного вала соответствует спецификации. См. Таблицу " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-48927-S01089541302001011500000)
14. Установить цепь ГРМ на звездочки распределительного вала и звездочки распределительного вала на распределительные валы, обеспечив совмещение меток ГРМ на звездочках распределительного вала с метками ГРМ (Серебряные звенья) на цепи ГРМ. (Рисунок 26)
15. Нанести масляный слой на резьбу болтов звездочки распределительного вала и посадочное место головки болта. Удерживая распределительный вал, установить и затянуть болты звездочки распределительного вала в соответствии с техническими требованиями.
16. Установить верхнюю направляющую цепи газораспределения. Затянуть болт в соответствии с техническими требованиями. Убедиться, что паз в распределительном валу правильно расположен, и установить распределитель. (Таблица 36)
17. Нажимая на кулачковый стопор вниз, вдавливайте втулку в натяжитель цепи ГРМ до тех пор, пока крючок не войдет в зацепление со штифтом. (Рис. 37) Это удержит натяжитель цепи ГРМ в убранном положении для установки. ВНИМАНИЕ: Натяжитель цепи ГРМ должен быть установлен стрелкой, направленной в сторону цепи ГРМ двигателя. Стрелка расположена между отверстиями под болты снаружи натяжителя цепи ГРМ. (Рис. 37) Натцепь ГРМ автоматически отпускается при установке на головке цилиндра.
18. Покройте натяжное устройство цепи ГРМ моторным маслом. Установить натяжное устройство цепи ГРМ с новым уплотнительным кольцом и прокладкой. Затянуть болт / гайку в соответствии со спецификацией.
19. Установить кронштейн масляного фильтра и кронштейн насоса усилителя рулевого управления. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. Установить опоры впускного коллектора. Нанести герметик на соответствующую зону на прокладке крышки клапана и головке цилиндра. (Выпуск 38) Установить прокладку, крышку клапана и маслоотделитель. Последовательно затянуть гайки крышки клапана в соответствии с техническими условиями. (Выпуск 24) и (Выпуск 25).
20. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть крепеж в соответствии с техническими требованиями. Проверить уровень жидкости. Заполните и выпустите систему охлаждения. См. " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-48927-S34858040612001011500000)

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Осмотреть цепь ГРМ, направляющие цепи ГРМ и все звездочки на предмет повреждений. При повреждении заменить компоненты. Проверить наличие деформированных головок цилиндров и растянутых болтов головок цилиндров. См. " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ ". Осмотреть распределительный вал и компоненты. См. " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ ". (ref-48927-S12734125522001011500000)(ref-48927-S34341490222001011500000)

Осмотреть компоненты на предмет повреждений. Убедиться, что диаметр регулятора зазора, диаметр отверстия и масляный зазор соответствуют техническим требованиям. См. таблицу " РЕГУЛЯТОР ЗАЗОРА " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-48927-S42212650572001011500000)

1. Осмотреть компоненты на предмет повреждений. Измерить высоту кулачка распределительного вала, диаметр цапфы, диаметр отверстия и масляный зазор. Заменить распределительный вал или головку цилиндра, если измерения не соответствуют спецификации. См. Таблицу " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-48927-S01089541302001011500000)
2. Установить распределительный вал в головку цилиндра. Убедиться, что люфт конца соответствует спецификации. Заменить распределительный вал / головку цилиндра, если люфт конца не соответствует спецификации. См. Таблицу " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ ". (ref-48927-S01089541302001011500000)
3. Установить звездочки распределительного вала. С помощью циферблатного индикатора проверить биение звездочки распределительного вала вблизи зоны цепи газораспределения на торце звездочки распределительного вала. Заменить звездочку распределительного вала, если биение превышает 0 010 " (0,25 мм).

1. Осмотреть компоненты на предмет повреждений. Установить внутренние и наружные шестерни в переднюю крышку. Измерить щупом зазор между наружной шестерней и передней крышкой. Если зазор превышает технические характеристики, заменить переднюю крышку. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". (ref-48927-S02068730702001011500000)
2. Измерить зазор между наконечником внутреннего зубчатого колеса и наружным зубчатым колесом и заменить зубчатый набор, если зазор превышает технические характеристики.
3. Установить прямую кромку на передней крышке над обеими шестернями, замерить зазор между прямой кромкой и поверхностью обеих шестерен на внутреннем и внешнем концах шестерен и при превышении зазора над техническими условиями заменить переднюю крышку.
4. Измерить наружный диаметр приподнятой зоны на внутреннем зубчатом колесе. (Рисунок 58) Измерить внутренний диаметр передней крышки в месте посадки приподнятой зоны на внутреннем зубчатом колесе. Вычесть диаметр приподнятой зоны из диаметра передней крышки для определения зазора между внутренним зубчатым колесом и передней крышкой. Заменить переднюю крышку, если зазор превышает нормативный.
5. Убедиться, что клапан регулятора свободно скользит в отверстии крышки масляного насоса. Измерить наружный диаметр клапана регулятора и внутренний диаметр отверстия крышки масляного насоса. Заменить крышку масляного насоса, если зазор между клапаном регулятора и крышкой масляного насоса превышает значение, указанное в спецификации. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". (ref-48927-S02068730702001011500000)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА