2,0 л 4-ЦИЛ-VIN [G]: Диагностика Nissan Sentra B13

Как проверить 2,0 л 4-цил-vin [G]: диагностики

1. Осмотрите деформацию головки цилиндров в зоне блока цилиндров. Замените или снова установите головку цилиндров, если деформация превышает спецификацию. См. Таблицу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Убедитесь, что высота головки цилиндров находится в пределах спецификации после обработки. (ref-48927-S00053974622001011500000)
2. Измерьте длину болтов головки цилиндров от низа головки болтов до торца болта. Болт головки цилиндров необходимо заменить, если расстояние превышает 6 228 " (158,19 мм).

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. Если звездочка коленчатого вала была снята, установите звездочку коленчатого вала с зубьями в сторону от блока цилиндров, что приведет к расположению плеча на задней части звездочки коленчатого вала в сторону блока цилиндров.
2. Установите цилиндр № 1 в ВМТ, вращая коленчатый вал до тех пор, пока шпоночная канавка коленчатого вала не окажется в положении синхронизации 12 o ', а метка синхронизации - в положении синхронизации 4 o '. (Рисунок 26) Установите цепь синхронизации таким образом, чтобы метка синхронизации (Золотое звено) совпала с меткой синхронизации на звездочке коленчатого вала. (Рисунок 26)
3. Установите нижние направляющие цепи ГРМ и затяните болты в соответствии со спецификацией. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите проставку масляного насоса (если она снята). (ref-48927-S00056049832001011500000)
4. Очистите переднюю крышку и блок цилиндров от старого герметика. Нанесите на переднюю крышку валик герметика диаметром 08-.12 " (2,0-3,0 мм). ЗАПРЕЩАЕТСЯ наносить герметик в наружную канавку на передней крышке. (Рисунок 33) Установите переднюю крышку. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. Протрите излишки герметика сверху и снизу передней крышки.
5. Установите переднюю опору двигателя. Затяните болты в соответствии со спецификацией. Установите шкив коленчатого вала. Покройте резьбу болта шкива коленчатого вала и посадочное место болта маслом. Установите болт и затяните его в соответствии со спецификацией.
6. Установить цилиндр № 1 в ВМТ вращением коленчатого вала до совмещения указателя метки ГРМ на передней крышке с меткой " 0 " на шкиве коленчатого вала. Установить новое кольцо " О ", трубку подхвата масляного насоса и отбойник. Затянуть болты до технических характеристик. Установить масляный поддон. См. " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ". (ref-48927-S10543980602001011500000)
7. Нанести валик герметика диаметром а.08-.12 " (2.0-3.0 мм) на верхнюю часть передней крышки, в месте сопряжения передней крышки с блоком цилиндров. (Рисунок 33) Установить прокладку головки цилиндров и головку цилиндров. ВНИМАНИЕ: Перед установкой измерьте расстояние от нижней части головки до конца болта на всех болтах головки цилиндров. Болт головки цилиндров необходимо заменить, если расстояние превышает 6.228 " (158.19 мм).
8. Нанесите легкий слой масла на резьбу болтов головки блока цилиндров и посадочное место головки болтов, заверните болты в соответствии с техническими требованиями с помощью ключа болта головки цилиндров. (Рисунок 31) и (Рисунок 32).
9. Установите болты наружной головки цилиндров, расположенные на передней крышке и около распределителя. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. Установите болт водопроводной трубы. Установите стартер. Снова подсоедините шланги охлаждающей жидкости.
10. Покройте компоненты распределительного вала и коромысла моторным маслом. Установите левый распределительный вал со штифтом в положении 12 o ' и правый распределительный вал со штифтом в положении 10 o '. (Рисунок 34)
11. Нанесите герметик в отведенное место на задней крышке подшипника распределительного вала левого распределительного вала. (Рисунок 35) Установите все крышки подшипников распределительного вала в исходные места. ВНИМАНИЕ: Установите крышки подшипников распределительного вала стрелкой в сторону конца цепи ГРМ двигателя. Крышки № 1-4 пронумерованы по месту, с № 1 установлены на конце цепи ГРМ. Крышки на заднем конце головки цилиндров не пронумерованы. ВНИМАНИЕ: НЕ ВРАЩАЙТЕ коленчатый вал или кулачковые валы двигателя при снятой цепи.
12. Нанесите масляный слой на резьбу болтов крышек подшипников распределительного вала и посадочное место под болты, последовательно установите и затяните болты крышек подшипников распределительного вала в соответствии с техническими требованиями (Рисунок 28) - (Рисунок 30).
13. Убедитесь, что люфт распределительного вала соответствует спецификации. См. Таблицу " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-48927-S01089541302001011500000)
14. Установить цепь ГРМ на звездочки распределительного вала и звездочки распределительного вала на распределительные валы, обеспечив совмещение меток ГРМ на звездочках распределительного вала с метками ГРМ (Серебряные звенья) на цепи ГРМ. (Рисунок 26)
15. Нанесите масляный слой на резьбу болтов звездочки распределительного вала и посадочное место головки болта. Удерживая распределительный вал, установите и затяните болты звездочки распределительного вала в соответствии с техническими требованиями.
16. Установите верхнюю направляющую цепи газораспределения. Затяните болт в соответствии с техническими требованиями. Убедитесь, что паз в распределительном валу правильно расположен, и установите распределитель. (Таблица 36)
17. Нажимая на кулачковый стопор вниз, вдавливайте втулку в натяжитель цепи ГРМ до тех пор, пока крючок не войдет в зацепление со штифтом. (Рис. 37) Это удержит натяжитель цепи ГРМ в убранном положении для установки. ВНИМАНИЕ: Натяжитель цепи ГРМ должен быть установлен стрелкой, направленной в сторону цепи ГРМ двигателя. Стрелка расположена между отверстиями под болты снаружи натяжителя цепи ГРМ. (Рис. 37) Натцепь ГРМ автоматически отпускается при установке на головке цилиндра.
18. Покройте натяжное устройство цепи ГРМ моторным маслом. Установите натяжное устройство цепи ГРМ с новым уплотнительным кольцом и прокладкой. Затяните болт / гайку в соответствии со спецификацией.
19. Установить кронштейн масляного фильтра и кронштейн насоса усилителя рулевого управления. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. Установить опоры впускного коллектора. Нанести герметик на соответствующую зону на прокладке крышки клапана и головке цилиндра. (Выпуск 38) Установить прокладку, крышку клапана и маслоотделитель. Последовательно затянуть гайки крышки клапана в соответствии с техническими условиями. (Выпуск 24) и (Выпуск 25).
20. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните крепеж в соответствии с техническими требованиями. Проверьте уровень жидкости. Заполните и выпустите систему охлаждения. См. " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-48927-S34858040612001011500000)

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Осмотрите цепь ГРМ, направляющие цепи ГРМ и все звездочки на предмет повреждений. При повреждении замените компоненты. Проверьте наличие деформированных головок цилиндров и растянутых болтов головок цилиндров. См. " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ ". Осмотрите распределительный вал и компоненты. См. " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ ". (ref-48927-S12734125522001011500000)(ref-48927-S34341490222001011500000)

Осмотрите компоненты на предмет повреждений. Убедитесь, что диаметр регулятора зазора, диаметр отверстия и масляный зазор соответствуют техническим требованиям. См. таблицу " РЕГУЛЯТОР ЗАЗОРА " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-48927-S42212650572001011500000)

1. Осмотрите компоненты на предмет повреждений. Измерьте высоту кулачка распределительного вала, диаметр цапфы, диаметр отверстия и масляный зазор. Замените распределительный вал или головку цилиндра, если измерения не соответствуют спецификации. См. Таблицу " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-48927-S01089541302001011500000)
2. Установите распределительный вал в головку цилиндра. Убедитесь, что люфт конца соответствует спецификации. Замените распределительный вал / головку цилиндра, если люфт конца не соответствует спецификации. См. Таблицу " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ ". (ref-48927-S01089541302001011500000)
3. Установить звездочки распределительного вала. С помощью циферблатного индикатора проверить биение звездочки распределительного вала вблизи зоны цепи газораспределения на торце звездочки распределительного вала. Заменить звездочку распределительного вала, если биение превышает 0 010 " (0,25 мм).

1. Осмотрите компоненты на предмет повреждений. Установите внутренние и наружные шестерни в переднюю крышку. Измерьте щупом зазор между наружной шестерней и передней крышкой. Если зазор превышает технические характеристики, замените переднюю крышку. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". (ref-48927-S02068730702001011500000)
2. Измерьте зазор между наконечником внутреннего зубчатого колеса и наружным зубчатым колесом и замените зубчатый набор, если зазор превышает технические характеристики.
3. Установите прямую кромку на передней крышке над обеими шестернями, замерьте зазор между прямой кромкой и поверхностью обеих шестерен на внутреннем и внешнем концах шестерен и при превышении зазора над техническими условиями замените переднюю крышку.
4. Измерить наружный диаметр приподнятой зоны на внутреннем зубчатом колесе. (Рисунок 58) Измерить внутренний диаметр передней крышки в месте посадки приподнятой зоны на внутреннем зубчатом колесе. Вычесть диаметр приподнятой зоны из диаметра передней крышки для определения зазора между внутренним зубчатым колесом и передней крышкой. Заменить переднюю крышку, если зазор превышает нормативный.
5. Убедитесь, что клапан регулятора свободно скользит в отверстии крышки масляного насоса. Измерьте наружный диаметр клапана регулятора и внутренний диаметр отверстия крышки масляного насоса. Замените крышку масляного насоса, если зазор между клапаном регулятора и крышкой масляного насоса превышает значение, указанное в спецификации. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". (ref-48927-S02068730702001011500000)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА