Как отрегулировать блок барабана акселератора
ПримечаниеПри снятии или замене блока барабана акселерометра, дроссельной камеры или штока необходимо производить регулировку блока барабана акселерометра. При снятии штока его необходимо заменять. Перед установкой штока убедиться в том, что муфты штока покрыты смазкой.
- После установки штока ослабить контргайку и регулировочный винт. (Рис. 1) Вручную вращайте узел барабана акселерометра до полного открытия дроссельной заслонки в дроссельной камере и удерживайте узел в этом положении.
- Обратить внимание, если рычаг стопора соприкасается с регулировочным винтом. Если рычаг стопора соприкасается с регулировочным винтом, повернуть регулировочный винт до тех пор, пока рычаг стопора не соприкоснется с регулировочным винтом.
- Повернуть регулировочный винт до соприкосновения с рычагом стопора. Повернуть узел акселерометра так, чтобы дроссельная заслонка закрылась. Повернуть регулировочный винт на 3 полных оборота по часовой стрелке. Затянуть контргайку на 48 ДЮЙМОВЫХ фунтов (5 Н.м.).
Схема №1
Как отрегулировать зазоры клапанов
| Внимание | Хотя в двигателе используются гидравлические регуляторы зазора клапана, зазор клапана должен быть отрегулирован, если головка цилиндра, направляющая коромысла, прокладка, клапан или седла клапана заменены. |
|---|
Схема №2
Схема №3
- После снятия распредвалов и коромысел снять регулировочный механизм и регулировочную прокладку. (Таблица 2) Установить циферблатный индикатор на стойку циферблатного индикатора (J-38957). (Таблица 3)
- Установить узел циферблатного индикатора в отверстие регулятора зазора в головке цилиндра, расположить шток циферблатного индикатора на скользящей поверхности направляющей коромысла. (ШАГ 1). Слегка потянуть шток циферблатного индикатора к наружной стороне головки цилиндра, чтобы исключить чрезмерное перемещение в стойке циферблатного индикатора, и обратить внимание на показания циферблатного индикатора.
- Снять узел циферблатного индикатора и установить его в другое отверстие регулятора зазора. Установить шток циферблатного индикатора на шток клапана (ШАГ 2). Слегка потянуть шток циферблатного индикатора наружу головки цилиндра и обратить внимание на показания циферблатного индикатора.
- Определить разность между высотой скользящей поверхности на направляющей коромысла и штоком клапана. (Рисунок 4) Выбрать заменяющую прокладку толщиной с разницей в 0 001 дюйма (0,30 мм).
- Например, если разница составляет 120 " (3,05 мм), выбрать прокладку с толщиной 119-.121 " (3,02-3,07 мм). Сменные прокладки доступны в диапазоне толщин от 1102 (2 799 мм) до 1260 " (3 200 мм) с шагом 0 001 " (0,25 мм). Установить прокладку и оставшиеся компоненты в исходные места.
