Как отрегулировать блок барабана акселератора
ПримечаниеПри снятии или замене блока барабана акселерометра, дроссельной камеры или штока необходимо производить регулировку блока барабана акселерометра. При снятии штока его необходимо заменять. Перед установкой штока убедитесь в том, что муфты штока покрыты смазкой.
- После установки штока ослабьте контргайку и регулировочный винт. (Рис. 1) Вручную вращайте узел барабана акселерометра до полного открытия дроссельной заслонки в дроссельной камере и удерживайте узел в этом положении.
- Обратите внимание, если рычаг стопора соприкасается с регулировочным винтом. Если рычаг стопора соприкасается с регулировочным винтом, поверните регулировочный винт до тех пор, пока рычаг стопора не соприкоснется с регулировочным винтом.
- Поверните регулировочный винт до соприкосновения с рычагом стопора. Поверните узел акселерометра так, чтобы дроссельная заслонка закрылась. Поверните регулировочный винт на 3 полных оборота по часовой стрелке. Затяните контргайку на 48 ДЮЙМОВЫХ фунтов (5 Н.м.).
Схема №1
Как отрегулировать зазоры клапанов
| Внимание | Хотя в двигателе используются гидравлические регуляторы зазора клапана, зазор клапана должен быть отрегулирован, если головка цилиндра, направляющая коромысла, прокладка, клапан или седла клапана заменены. |
|---|
Схема №2
Схема №3
- После снятия распредвалов и коромысел снять регулировочный механизм и регулировочную прокладку. (Таблица 2) Установить циферблатный индикатор на стойку циферблатного индикатора (J-38957). (Таблица 3)
- Установите узел циферблатного индикатора в отверстие регулятора зазора в головке цилиндра, расположите шток циферблатного индикатора на скользящей поверхности направляющей коромысла. (ШАГ 1). Слегка потяните шток циферблатного индикатора к наружной стороне головки цилиндра, чтобы исключить чрезмерное перемещение в стойке циферблатного индикатора, и обратите внимание на показания циферблатного индикатора.
- Снимите узел циферблатного индикатора и установите его в другое отверстие регулятора зазора. Установите шток циферблатного индикатора на шток клапана (ШАГ 2). Слегка потяните шток циферблатного индикатора наружу головки цилиндра и обратите внимание на показания циферблатного индикатора.
- Определите разность между высотой скользящей поверхности на направляющей коромысла и штоком клапана. (Рисунок 4) Выберите заменяющую прокладку толщиной с разницей в 0 001 дюйма (0,30 мм).
- Например, если разница составляет 120 " (3,05 мм), выберите прокладку с толщиной 119-.121 " (3,02-3,07 мм). Сменные прокладки доступны в диапазоне толщин от 1102 (2 799 мм) до 1260 " (3 200 мм) с шагом 0 001 " (0,25 мм). Установите прокладку и оставшиеся компоненты в исходные места.
