Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Задний мост (AWD): Прочее Nissan Rogue II

Полуоси 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " предварительное натяжение ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или серьезность травмы водителя и переднего пассажира при некоторых типах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статью " SRS подушки безопасности " и " ремни безопасности " настоящей сервисной информации. (ref-616711)(ref-616765)

ПредупреждениеВо избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Шары SRAIRBAG ". (ref-616711)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключить аккумулятор и подождать не менее трех минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности для приводного вала

При разборке и сборке приводного вала соблюдать следующие меры предосторожности

  1. Не разбирайте подузел соединения, так как это детали без капитального ремонта.
  2. Выполняйте работы в месте, максимально свободном от пыли.
  3. Очистить детали перед разборкой и сборкой.
  4. При разборке не допускать попадания посторонних предметов.
  5. Аккуратно собрать разобранные детали в правильном порядке. Если работа прерывается, поверх деталей должна быть установлена чистая крышка.
  6. Использовать одежду из бумажного магазина. Ткань не должна использоваться из-за опасности ворса на деталях.
  7. Разобранные детали (кроме резиновых) очистить керосином, который необходимо удалить продувкой воздухом или протиркой цеховыми тряпками.

Специальный сервисный инструмент

Реальная форма инструментов может отличаться от проиллюстрированной здесь.

Номер инструмента (techmate No.) Наименование инструмента Описание KV38100500 (-) Дрейф Установка ротора датчика диаметром 80 мм (3,15 дюйма) диаметр 60 мм (2,36 дюйма) диам. Хтагх1 (-) Манжета Установка роторов датчика диаметром 67 мм (2.64 дюйма) 85 мм (3.35 дюйма) KV40101840

Схема №110
Схема №111

Инструмент коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Съемник шарового шарнира Снятие шпильки колеса Электроинструменты Ослабление гаек, винтов и болтов Съемное устройство приводного вала Снятие узла соединения ведущего вала Раздвижной молоток Удаление ротора ведущего вала Извлечение ротора датчика

Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116

Ступица колеса и подшипник

Проверить ступицу колеса и подшипник на износ, трещины и повреждения. При необходимости заменить.

Корпус моста

Проверить корпус моста на износ, трещины и повреждения, при необходимости заменить.

Шахта

Проверить вал на биение, трещины или другие повреждения. Заменить компоненты по мере необходимости.

Ступичный подшипник

ПунктСтандарт
Осевой люфт торца0,05 мм (0 002 дюйма) или менее

Приводной вал

ПунктСтандарт
ШарнирСторона колесаСторона главной передачи
Количество смазки55-65 г (1,94-2,29 унции)85-95 г (3,00-3,35 унции)
Длина установленного сапога (L)95,3 мм (3,75 дюйма)