Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач (БРП) (кроме CROSSCABRIOLET): Обслуживание Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Проверить дату ухудшения жидкости CVT

" ДАТА УХУДШЕНИЯ CVTF "

210000 или более: Необходимо заменить жидкость CVT.

Менее 210000: Нет необходимости менять жидкость CVT.

ВниманиеНажать " ОЧИСТИТЬ " после замены жидкости CVT, а затем удалить " ДАТА УХУДШЕНИЯ CVTF ".

Как проверить жидкость CVT

Уровень жидкости должен быть проверен с помощью жидкости, нагретой до 50-80 ° C (122-116°C). Процедура проверки уровня жидкости следующая

Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Проверить утечку жидкости.
  2. Когда температура окружающей среды составляет 20°C, требуется около 10 минут для того, чтобы жидкость CVT прогрелась до температуры 50-80 ° C.
  3. Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
  4. Прочно включить стояночный тормоз.
  5. При работе двигателя на холостом ходу, одновременно нажимая на педаль тормоза, перемещайте селектор переключения передач во всем диапазоне переключений.
  6. Вытащите уровнемер жидкости CVT из трубы для зарядки жидкости CVT после нажатия на язычок на уровнемере жидкости CVT, чтобы снять блокировку.
  7. Протереть уровнемер жидкости CVT. Вставить уровнемер жидкости CVT, поворачивающийся на 180 ° от первоначально установленного положения, затем надежно надавите на уровнемер жидкости CVT, пока он не достигнет верхнего конца трубы для зарядки жидкости CVT. ВНИМАНИЕ: При стирании уровнемера жидкости CVT всегда использовать безворсовую бумагу, а не тряпку.
  8. Поместить рычаг селектора в " P " или " N " и проверить, что уровень жидкости находится в указанном диапазоне. ВНИМАНИЕ: При переустановке уровнемера жидкости CVT, вставить его в трубу для зарядки жидкости CVT и повернуть его в исходное положение установки до надежного блокирования.

Состояние жидкости CVT

Проверить состояние жидкости вариатора.

  1. Если жидкость CVT очень темная или пахнет, проверить работу CVT. Промыть систему охлаждения после ремонта CVT.
  2. Если жидкость CVT содержит фрикционный материал (сцепления, тормоза и т. Д.), Заменить радиатор и линию промывочного охладителя с использованием чистящего растворителя и сжатого воздуха после ремонта вариатора. См. " ОЧИСТКА ". (ref-593954-S36686344562014012200000)
Состояние флюидаВозможная причинаТребуемая операция
Лак (вязкое лаковое состояние)Жидкость CVT ухудшается из-за высоких температур.Заменить жидкость CVT и проверить основной блок вариатора и транспортное средство на наличие неисправностей (жгуты проводов, трубы охладителя и т. Д.)
Молочно-белый или мутныйВода в жидкостиЗаменить жидкость CVT и проверить места, куда попадает вода.
Большое количество металлического порошка, смешанного вНеобычный износ скользящих частей внутри CVTЗаменить жидкость CVT и проверить неправильную работу CVT.
Схема №64

Датчик температуры жидкости CVT

ИмяСостояниеCONSULT " Монитор данных " (приблизительно)Сопротивление (приблизительно)
Датчик температуры жидкости CVTКогда температура жидкости CVT составляет 20°C1,9-2,2 В6,5 к Ом
Когда температура жидкости CVT составляет 80°C0,8-1,1 В0,9 к Ом