Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Murano/Nissan Murano Z51 рестайлинг 2 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач (БРП) (кроме CROSSCABRIOLET)…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач (БРП) (кроме CROSSCABRIOLET): Регулировки Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Как отрегулировать тормоз двигателя

" УРОВЕНЬ ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ "

0: Начальное установленное значение (активирован контроль уровня торможения двигателя)

OFF: Контроль уровня тормозов двигателя отключен.

ВниманиеРежим " + 1 " " 0 " " -1 " " -2 " " OFF " может быть выбран прикосновением к кнопке " UP " или " DOWN " на экране CONSULT. Однако не выбирайте режим, отличный от " 0 ' и ' OFF '. Выбор ' + 1 ' или ' -1 " или ' -2 ' может привести к неравномерной управляемости.

Как отрегулировать автоматический коробку передачи (брп) (крома CROSSCABRIOLET): регулировки

  1. Переведите рычаг селектора в положение " Р ", ВНИМАНИЕ: Повернуть колеса более чем на 1 / 4 оборота и примените парковую блокировку.
  2. Ослабить гайку троса управления.
  3. Переведите ручной рычаг в положение " P ". ВНИМАНИЕ: Никогда не прикладывайте никакого усилия к ручному рычагу.
  4. Затянуть гайку троса, как указано в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". ВНИМАНИЕ: При затяжке зафиксировать ручной рычаг. (ref-593954-S05215737842014012200000)
Схема №7

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-593929-S18575987612014012200000)

Как отрегулировать после установку

Выполнить команду " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УСЛУГА ПРИ ЗАМЕНЕ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ". См. раздел ОПИСАНИЕ (ref-593954-S13925355082014012200000)

Схема №8

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-593929-S18575987612014012200000)

Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Отсоединить кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
  2. Переведите рычаг селектора в положение " Н ".
  3. Сдвинуть крышку ручки (1) вниз под рычаг селектора. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить крышку ручки.
  4. Вытянуть стопорный штифт 2 из ручки 3 рычага переключения.
  5. Снять ручку рычага селектора и крышку ручки.
  6. Снять центральную консоль в сборе. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-593976-S24508164462014012200000)
  7. Переведите рычаг селектора в положение «Р».
  8. Извлечь трос управления (1) из селектора переключения передач вариатора в сборе согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-593954-S05215737842014012200000)
  9. Снять селектор переключения передач вариатора (2).
  10. Снять разъем селектора переключения передач вариатора (А) с помощью плосколопастной отвертки (В).
  11. Снять блок замков переключения передач с селекторного узла БРП.

Отрегулировать положение трансмиссии после установки переключателя передач (см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-593954-S25227392922014012200000)

Отрегулировать положения вариатора после установки троса. См. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ". (ref-593954-S25227392922014012200000)

Выполнить " ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПРИ ЗАМЕНЕ ТРАНСАКСЕЛЬНОГО УЗЛА " в соответствии с " ОПИСАНИЕМ ". (ref-593954-S15360360432014012200000)

Схема №12

Другие статьи — Автоматическая коробка передач (БРП) (кроме CROSSCABRIOLET)