Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Murano/Nissan Murano Z51 рестайлинг 2 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Обогреватель и система кондиционирования воздуха (CROSSCABR…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Обогреватель и система кондиционирования воздуха (CROSSCABRIOLET): Снятие и установка Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

Автоматическая система кондиционирования 44 иллюстрации ~12 мин чтения

Процедура регулировки смазки для замены компонентов, кроме компрессора

Залить смазку в количестве, которое рассчитывается в соответствии со следующими условиями.

Пример: Количество смазочного материала, добавляемого при замене испарителя и бака для жидкости [м л (US жидк. унции, lmp fl o z)] = 75 мл (2,5; 2,6) + 10 мл (0,3; 0,4) + α

УсловияКоличество смазочного материала, добавляемого в систему кондиционирования, мл (US жидк. унции, Imp жидк. унции)
Заменить испаритель75 (2.5, 2.6)
Заменить конденсатор35 (1.2, 1.2)
Заменить бак для жидкости10 (0,3, 0,4)
Обнаружена утечка хладагентаУтечка большого количества30 (1.0, 1.1)
Небольшое количество утечки
Количество смазочного материала, которое рециркулируется вместе с хладагентом во время операции рециркуляцииΑ
Схема №401
Схема №402
  1. Слить смазку из снятого компрессора и измерить количество смазки. Слить смазку из порта высокого давления (А) и порта низкого давления (В), вращая магнитную муфту. Измерить общее количество смазки, которое было слито из снятого компрессора.
  2. Слить смазочный материал из нового компрессора, рассчитанный в соответствии со следующими условиями: 0,5 л / мин (2,5 мл) + 1,5 л / ч (2,0 мл / ч) 0,2 л / м (0,1 мл / ц)] = 0,3- (D + S + R + α) F: Объем смазочного материала, который содержит новый компрессор [150 (5,1, 5,3)] Д: Количество смазки, которое отводится из демонтированного компрессора С: Запас смазочных материалов, остающийся внутри демонтированных компонентов [30 (1,0, 1,1] р
  3. Установить компрессор и проверить работу.

Компрессор: Демонтажа и монтаж

ВниманиеОперацию возврата смазки выполняйте перед каждой разборкой холодильной системы, однако при обнаружении большого количества хладагента или смазочного материала никогда не выполняйте операцию возврата смазки. См. раздел " " ВЫПОЛНЕНИЕ ОПЕРАЦИИ ПО ВОЗВРАТУ СМАЗКИ " ". (ref-600152-S42254342002014022400000)
Схема №403
Схема №404
Схема №405
  1. Использовать оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a), чтобы слить хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-600152-S35770420492014022400000)
  2. Снять переднюю часть под крышкой (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-600161-S24063965222014022400000)
  3. Снять брызгозащитное устройство правого борта. См. раздел " ЗАЩИТНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ крылА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-600161-S10310996642014022400000)
  4. Снять приводной ремень (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-600157-S34426346002014022400000)
  5. Снять монтажный болт (A) и (B), а затем отсоединить гибкий шланг низкого давления (1) и гибкий рукав высокого давления (2) от компрессора. ВНИМАНИЕ: Заглушите порт низкого давления и порт высокого давления компрессора для предотвращения утечки компрессорного масла. Колпачок укутайте соединение гибкого шланга низкого давления, гибкого рукава высокого давления и компрессора подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  6. Отсоединить разъем жгута магнитной муфты (A), а затем снять фиксирующий зажим жгута (B) с компрессора.
  7. Снять крепежные болты (A), а затем переместить водопроводную трубу и водяной шланг для обеспечения безопасности рабочего пространства. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-600166-S40253405152014022400000)
  8. Отвернуть крепежные болты (В), а затем снять компрессор (1) с правой стороны автомобиля.

Как установить обогреватель и систему кондиционирования воздуха (CROSSCABRIOLET): снятия и установки

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

Схема №406

Как снять обогреватель и систему кондиционирования воздуха (CROSSCABRIOLET): снятия и установки

  1. Зафиксировать диск сцепления.
  2. Вывернуть центральный болт, а затем снять диск сцепления.
  3. Снять стопорное кольцо с помощью внешних плоскогубцев.
  4. Расположить центральный шкив на конце приводного вала и снять шкив в сборе, используя любой коммерчески доступный шкив. Чтобы предотвратить деформацию канавки шкива, когти шкива должны быть расположены на краю шкива в сборе.
  5. Отсоединить жгут катушки возбуждения от компрессорной установки.
  6. Отвернуть винт, а затем снять катушку возбуждения.
Схема №407
Схема №408
  1. Установить катушку возбуждения (1). Обязательно совместите штифт катушки (2) с отверстием в передней головке компрессора.
  2. Подсоединить жгут катушки возбуждения к компрессорному блоку.
  3. Установить шкив в сборе (1) с помощью установщика (SST: J-41260) (A) и ручного пресса, а затем установить стопорное кольцо (2) с помощью плоскогубцев со стопорными кольцами.
  4. Установить диск сцепления на приводной вал вместе с оригинальной прокладкой (прокладками). Нажать рукой на диск сцепления вниз.
  5. Использование держателя для предотвращения вращения диска сцепления. После затяжки болта проверить, чтобы шкив вращался плавно.

Операция обкатки

При замене сцепления компрессора в сборе всегда выполняйте операцию обкатки. Это делается путем включения и выключения сцепления около тридцати раз. Операция обкатки поднимает уровень передаваемого крутящего момента.

Гибкий шланг низкого давления: Демонтажа и монтаж

ВниманиеОперацию возврата смазки выполняйте перед каждой разборкой холодильной системы, однако при обнаружении большого количества хладагента или смазочного материала никогда не выполняйте операцию возврата смазки. См. раздел " " ВЫПОЛНЕНИЕ ОПЕРАЦИИ ПО ВОЗВРАТУ СМАЗКИ " ". (ref-600152-S42254342002014022400000)
Схема №409
Схема №410
  1. Использовать оборудование для сбора хладагента (для HFC-B4a), чтобы слить хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-600152-S35770420492014022400000)
  2. Снять переднюю часть под крышкой (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-600161-S24063965222014022400000)
  3. Снять монтажный болт (A), а затем отсоединить гибкий шланг низкого давления (1) от компрессора. ВНИМАНИЕ: Заглушите порт низкого давления компрессора для предотвращения утечки масла из компрессора. Колпачок обертывания соединения трубопровода кондиционера и компрессора подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  4. Снять монтажный болт (A), а затем отсоединить гибкий шланг низкого давления (1) от трубы низкого давления. ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  5. Снять с автомобиля гибкий шланг низкого давления.

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца на новые, затем смазать их компрессорным маслом при монтаже. Проверить наличие утечек при перезарядке хладагента. См. " " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ " ". (ref-600152-S41839141232014022400000)

Гибкий шланг высокого давления: Демонтажа и монтаж

ВниманиеОперацию возврата смазки выполняйте перед каждой разборкой холодильной системы, однако при обнаружении большого количества хладагента или смазочного материала никогда не выполняйте операцию возврата смазки. См. раздел " " ВЫПОЛНЕНИЕ ОПЕРАЦИИ ПО ВОЗВРАТУ СМАЗКИ " ". (ref-600152-S42254342002014022400000)
Схема №411
Схема №412
  1. Использовать оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a), чтобы слить хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-600152-S35770420492014022400000)
  2. Снять переднюю часть под крышкой (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-600161-S24063965222014022400000)
  3. Снять монтажный болт (A), а затем отсоединить гибкий шланг высокого давления (1) от компрессора. ВНИМАНИЕ: Заглушите порт высокого давления компрессора для предотвращения утечки масла из компрессора. Крышка соединения трубопровода кондиционера и компрессора обернута подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  4. Снять монтажный болт (A), а затем отсоединить гибкий шланг высокого давления (1) от конденсатора в сборе с трубой (2). ВНИМАНИЕ: Колпачок обертывания соединения трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  5. Снять с автомобиля гибкий шланг высокого давления.

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца на новые, затем смазать их компрессорным маслом при монтаже. Проверить наличие утечек при перезарядке хладагента. См. " " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ " ". (ref-600152-S41839141232014022400000)

Труба низкого давления: Демонтажа и монтаж

ВниманиеОперацию возврата смазки выполняйте перед каждой разборкой холодильной системы, однако при обнаружении большого количества хладагента или смазочного материала никогда не выполняйте операцию возврата смазки. См. раздел " " ВЫПОЛНЕНИЕ ОПЕРАЦИИ ПО ВОЗВРАТУ СМАЗКИ " ". (ref-600152-S42254342002014022400000)
Схема №413
Схема №414
  1. Использовать оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a), чтобы слить хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-600152-S35770420492014022400000)
  2. Снять монтажный болт (A), а затем отсоединить трубу низкого давления (1) от расширительного клапана. ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода A / C и расширительного вентиля подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  3. Снять монтажный болт (A), а затем отсоединить гибкий шланг низкого давления (1) от трубы низкого давления. ВНИМАНИЕ: Крышка соединения трубопровода кондиционера с подходящим материалом, таким как виниловая лента, во избежание попадания воздуха.
  4. Переместить бачок гидроусилителя рулевого управления для обеспечения безопасности рабочего пространства. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-600164-S01532352842014022400000)
  5. Отвинтить монтажную гайку (А) и крепежный зажим (В), после чего снять трубу низкого давления (1) и кронштейн трубы нижнего давления (2) с автомобиля как комплект.

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца на новые, затем смазать их компрессорным маслом при монтаже. Проверить наличие утечек при перезарядке хладагента. См. " " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ " ". (ref-600152-S41839141232014022400000)

Труба высокого давления: Демонтажа и монтаж

ВниманиеОперацию возврата смазки выполняйте перед каждой разборкой холодильной системы, однако при обнаружении большого количества хладагента или смазочного материала никогда не выполняйте операцию возврата смазки. См. раздел " " ВЫПОЛНЕНИЕ ОПЕРАЦИИ ПО ВОЗВРАТУ СМАЗКИ " ". (ref-600152-S42254342002014022400000)
Схема №415
Схема №416
Схема №417
  1. Использовать оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a), чтобы слить хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-600152-S35770420492014022400000)
  2. Снять монтажный болт (A), а затем отсоединить трубу высокого давления (1) от расширительного клапана. ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода A / C и расширительного вентиля подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  3. Снять монтажный болт (A), а затем отсоединить трубу высокого давления (1) от конденсатора в сборе с трубой (2). ВНИМАНИЕ: Колпачок обертывания соединения трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  4. Переместить бачок гидроусилителя рулевого управления для обеспечения безопасности рабочего пространства. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-600164-S01532352842014022400000)
  5. Снять резервуар. См. раздел " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-600160-S27577438492014022400000)
  6. Снять впускное отверстие бака омывателя (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-600163-S19249129452014022400000)
  7. Снять фиксирующие зажимы (А), после чего снять трубу высокого давления (1) с автомобиля.

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца на новые, затем смазать их компрессорным маслом при монтаже. Проверить наличие утечек при перезарядке хладагента. См. " " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ " ". (ref-600152-S41839141232014022400000)
Схема №418

Конденсатор: Демонтажа и монтаж

ВниманиеОперацию возврата смазки выполняйте перед каждой разборкой холодильной системы, однако при обнаружении большого количества хладагента или смазочного материала никогда не выполняйте операцию возврата смазки. См. раздел " " ВЫПОЛНЕНИЕ ОПЕРАЦИИ ПО ВОЗВРАТУ СМАЗКИ " ". (ref-600152-S42254342002014022400000)
Схема №419
Схема №420
Схема №421
  1. Использовать оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a), чтобы слить хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-600152-S35770420492014022400000)
  2. Извлечь узел трубопровода конденсатора. См. " " ТРУБОПРОВОД КОНДЕНСАТОРА В СБОРЕ: ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение узла трубы конденсатора и конденсатора подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха. (ref-600152-S07110581962014022400000)
  3. Снять верхнюю направляющую и центр направляющей. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-600176-S38012444602014022400000)
  4. Снять замок для пищевых продуктов в сборе. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-600176-S12642966492014022400000)
  5. Отсоединить фиксирующую собачку (A), а затем переместить воздухонаправляющую сторону Lh (1) для обеспечения рабочего пространства.
  6. Отсоединить разъем жгута датчика давления хладагента (А).
  7. Удалить язычки (A), а затем вытащите конденсатор (1) к верхней части автомобиля для удаления. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить внутреннюю поверхность конденсатора.

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца на новые, затем при установке смазать их компрессорным маслом. Перед установкой нового конденсатора выполнить процедуру регулировки смазки. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ СМАЗКИ ДЛЯ ЗАМЕНЫ КОМПОНЕНТОВ, КРОМЕ КОМПРЕССОРА ". Проверить наличие утечек при перезарядке хладагента. См. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ (ref-600152-S41839141232014022400000)
Схема №422
Схема №423
  1. Использовать оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a), чтобы слить хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-600152-S35770420492014022400000)
  2. Снять переднюю решетку (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-600161-S41199815102014022400000)
  3. Снять монтажный болт (A), а затем отсоединить гибкий шланг высокого давления (2) и трубу высокого давления [3] от узла трубы конденсатора (1). ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода A / C в сборе с трубой конденсатора подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  4. Снять монтажный болт (A), а затем отсоединить трубопровод конденсатора в сборе (1) от конденсатора. ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода конденсатора и конденсатора подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  5. Снять узел трубы конденсатора с автомобиля.

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца на новые, затем смазать их компрессорным маслом при монтаже. Проверить наличие утечек при перезарядке хладагента. См. " " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ " ". (ref-600152-S41839141232014022400000)

Жидкостный бак: Демонтажа и монтаж

ВниманиеОперацию возврата смазки выполняйте перед каждой разборкой холодильной системы, однако при обнаружении большого количества хладагента или смазочного материала никогда не выполняйте операцию возврата смазки. См. раздел " " ВЫПОЛНЕНИЕ ОПЕРАЦИИ ПО ВОЗВРАТУ СМАЗКИ " ". (ref-600152-S42254342002014022400000)
Схема №424
  1. Использовать оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a), чтобы слить хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-600152-S35770420492014022400000)
  2. Снять переднюю решетку (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-600161-S41199815102014022400000)
  3. Очистить бак для жидкости и прилегающую к нему область, а затем удалить пыль и ржавчину из бака для жидкости. ВНИМАНИЕ: Обязательно тщательно очистить.
  4. Отсоединить фиксирующую собачку (A), а затем переместить воздухонаправляющую сторону Lh (1) для обеспечения рабочего пространства.
  5. Отсоединить разъем жгута датчика давления хладагента (А).
  6. ОСТОРОЖНО: Будьте осторожны, чтобы не повредить внутреннюю поверхность конденсатора. Закрыть или оберните соединение бака для жидкости и конденсатора подходящим материалом, таким как виниловая лента, во избежание попадания воздуха.

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца на новые, затем смазать их компрессорным маслом при установке. Перед установкой нового бака для жидкости выполнить процедуру регулировки смазки. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ СМАЗКИ ДЛЯ ЗАМЕНЫ КОМПОНЕНТОВ, КРОМЕ КОМПРЕССОРА ". Проверить наличие утечек при перезарядке хладагента. См. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ (ref-600152-S41839141232014022400000)

Датчик давления хладагента: демонтажа и монтаж

ВниманиеОперацию возврата смазки выполняйте перед каждой разборкой холодильной системы, однако при обнаружении большого количества хладагента или смазочного материала никогда не выполняйте операцию возврата смазки. См. раздел " " ВЫПОЛНЕНИЕ ОПЕРАЦИИ ПО ВОЗВРАТУ СМАЗКИ " ". (ref-600152-S42254342002014022400000)
Схема №425
  1. Использовать оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a), чтобы слить хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-600152-S35770420492014022400000)
  2. Очистить датчик давления хладагента и окружающую его область, а затем удалить пыль и ржавчину с датчика давления хладагента. ВНИМАНИЕ: Обязательно тщательно очистить.
  3. Извлечь бак для жидкости. Обратитесь к разделу " " ЖИДКОСТНЫЙ БАК: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить резервуар с жидкостью. Закрыть или оберните соединение бака для жидкости и конденсатора подходящим материалом, таким как виниловая лента, во избежание попадания воздуха. (ref-600152-S06357072252014022400000)
  4. Закрепить емкость для жидкости (1) с помощью тисков (А).
  5. Снять датчик давления хладагента (2) с помощью гаечного ключа (B). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить бак для жидкости.

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительное кольцо на новое, после чего смазать их при монтаже компрессорным маслом. Проверить наличие утечек при перезарядке хладагента. См. " " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ " ". (ref-600152-S41839141232014022400000)
Схема №426
Схема №427

Узел нагревателя и блока охлаждения: Демонтажа и монтаж

ВниманиеОперацию возврата смазки выполняйте перед каждой разборкой холодильной системы, однако при обнаружении большого количества хладагента или смазочного материала никогда не выполняйте операцию возврата смазки. См. раздел " " ВЫПОЛНЕНИЕ ОПЕРАЦИИ ПО ВОЗВРАТУ СМАЗКИ " ". (ref-600152-S42254342002014022400000)
Схема №428
Схема №429
Схема №430
Схема №431
Схема №432
Схема №433
Схема №434
Схема №435
  1. Использовать оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a), чтобы слить хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-600152-S35770420492014022400000)
  2. Слить охлаждающую жидкость двигателя из системы охлаждения согласно указаниям раздела " ОСУШЕНИЕ ". (ref-600160-S42126022122014022400000)
  3. Снять монтажный болт (A), а затем отсоединить трубу низкого давления (1) и трубу высокого давления (2) от расширительного клапана. ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода A / C и расширительного вентиля подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  4. Снять фиксирующие зажимы (A), а затем отсоединить шланги нагревателя (1). ВНИМАНИЕ: При отсоединении шлангов нагревателя может пролиться некоторое количество хладагента. Протереть их отходами. Закрыть вход и выход хладагента на сердечнике нагревателя и шланги обогревателя с отходами.
  5. Снять приборную панель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-600191-S09286278722014022400000)
  6. Отсоединить сливной шланг (1) от нагревателя и блока охлаждения.
  7. Отвернуть монтажные гайки (A), а затем снять приборную стойку (1).
  8. Снять задний ножной канал 1 (левый и правый) 1 и задний вентиляционный канал 1 2 с узла нагревателя и блока охлаждения 3
  9. Отвернуть крепежные болты (А), после чего снять коленный протектор.
  10. Снять фиксирующие зажимы жгута с рулевого органа.
  11. Отсоединить разъемы жгута двигателя впускной двери и двигателя воздуходувки.
  12. Снять крепежные болты узла нагревателя и блока охлаждения, а также узла воздуходувки (A).
  13. Отвернуть гайки крепления рулевой колонки (B), а затем переместить рулевую колонку для обеспечения безопасности рабочего пространства. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-600164-S28185682052014022400000)
  14. Снять болты крепления заземляющего провода (C) с рулевого элемента.
  15. Снять болты крепления рулевого элемента (D), а затем извлечь рулевой элемент из транспортного средства. ВНИМАНИЕ: При снятии рулевого органа требуется 2 работника, чтобы предотвратить его падение.
  16. Удалить крепежный винт (A), а затем отделите узел воздуходувки (1) от узла нагревателя и охлаждающего устройства.
  17. ВНИМАНИЕ: При снятии узла нагревателя и охлаждающего устройства требуется 2 работника, чтобы предотвратить его падение.

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца на новые, затем смазать их компрессорным маслом при монтаже. Проверить наличие утечек при перезарядке хладагента. См. " " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ " ". (ref-600152-S41839141232014022400000)

ПримечаниеПри заполнении радиатора охлаждающей жидкостью двигателя руководствуйтесь указаниями раздела " ЗАПРАВКА ". (ref-600160-S26249413652014022400000)

Испаритель: Демонтажа и монтаж

ВниманиеОперацию возврата смазки выполняйте перед каждой разборкой холодильной системы, однако при обнаружении большого количества хладагента или смазочного материала никогда не выполняйте операцию возврата смазки. См. раздел " " ВЫПОЛНЕНИЕ ОПЕРАЦИИ ПО ВОЗВРАТУ СМАЗКИ " ". (ref-600152-S42254342002014022400000)
Схема №436
  1. Использовать оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a), чтобы слить хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-600152-S35770420492014022400000)
  2. Демонтировать узел трубопровода испарителя. См. раздел " " ТРУБОПРОВОД ИСПАРИТЕЛЯ В СБОРЕ: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-600152-S03000202382014022400000)
  3. Вытащите испаритель (1) по направлению к правой стороне автомобиля, а затем отсоединить датчик впуска (2).

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца на новые, после чего смазать их при установке компрессорным маслом. При монтаже датчика впуска установить такое же положение перед заменой. Никогда не вращайте вставную часть кронштейна при демонтаже и монтаже датчиков впуска. Выполнить процедуру регулировки смазки после установки нового испарителя. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ РЕГУЛИРОВКИ СМАЗКИ ДЛЯ ЗАМЕНЫ КОМПОНЕНТОВ КРОМЕ КОМПРЕССОРА " ". (ref-600152-S30670014302014022400000)

Узел трубы испарителя: Демонтажа и монтаж

ВниманиеОперацию возврата смазки выполняйте перед каждой разборкой холодильной системы, однако при обнаружении большого количества хладагента или смазочного материала никогда не выполняйте операцию возврата смазки. См. раздел " " ВЫПОЛНЕНИЕ ОПЕРАЦИИ ПО ВОЗВРАТУ СМАЗКИ " ". (ref-600152-S42254342002014022400000)
Схема №437
Схема №438
Схема №439
Схема №440
  1. Установить температуру на полную холодную (со стороны пассажира). Затем отсоединить кабель батареи от отрицательной клеммы. ВНИМАНИЕ: Угол может быть вне, при установке двигателя двери воздушной смеси к дверце воздушной смеси, если только вышеуказанная процедура не выполнена.
  2. Использовать оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a), чтобы слить хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-600152-S35770420492014022400000)
  3. Снять монтажный болт (A), а затем отсоединить трубу низкого давления (1) и трубу высокого давления (2) от расширительного клапана. ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода A / C и расширительного вентиля подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  4. Снять узел воздуходувки (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-600192-S11829581222014022400000)
  5. Отвернуть крепежные винты (А), а затем снять опорный воздуховод Rh (1).
  6. Отсоединить разъем жгута двигателя воздушной двери (со стороны пассажира).
  7. Удалить крепежные винты (A), а затем снять крышку корпуса нагревателя и охлаждающего устройства (1) и двигатель дверцы воздушной смеси (2) в комплекте. (со стороны пассажира)
  8. Снять монтажные болты (A), а затем извлечь узел трубы испарителя (1) и расширительный клапан (2) из испарителя в комплекте. ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода A / C и испарителя подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  9. Снять монтажные болты (A), а затем удалить трубу испарителя (1) из расширительного клапана (2). ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода A / C и расширительного вентиля подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца на новые, затем смазать их компрессорным маслом при монтаже. Проверить наличие утечек при перезарядке хладагента. См. " " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ " ". (ref-600152-S41839141232014022400000)
Схема №441
Схема №442
Схема №443
  1. Демонтировать нагреватель и блок охлаждения в сборе. См. " " УЗЕЛ НАГРЕВАТЕЛЯ И БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ: ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ " ". (ref-600152-S00486875742014022400000)
  2. Отвернуть крепежные винты (А), после чего снять нижний контур левого (1).
  3. Снять втулку трубы нагревателя (1).
  4. Отвернуть крепежный винт (А), после чего снять опору трубы нагревателя (2).
  5. Отвернуть крепежные винты (В), а затем снять крышку трубы нагревателя (3).
  6. Вытянуть сердечник нагревателя (1) наружу из узла нагревателя и блока охлаждения.

Обратить внимание на следующий пункт, а затем установить в обратном порядке удаления.

ПримечаниеПри заполнении радиатора охлаждающей жидкостью двигателя руководствуйтесь указаниями раздела " ЗАПРАВКА ". (ref-600160-S26249413652014022400000)

Расширительный клапан: Демонтажа и монтаж

ВниманиеОперацию возврата смазки выполняйте перед каждой разборкой холодильной системы, однако при обнаружении большого количества хладагента или смазочного материала никогда не выполняйте операцию возврата смазки. См. раздел " " ВЫПОЛНЕНИЕ ОПЕРАЦИИ ПО ВОЗВРАТУ СМАЗКИ " ". (ref-600152-S42254342002014022400000)
Схема №444
  1. Использовать оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a), чтобы слить хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-600152-S35770420492014022400000)
  2. Снять монтажный болт (A), а затем отсоединить трубу низкого давления (1) и трубу высокого давления (2) от расширительного клапана. ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода A / C и расширительного вентиля подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  3. Снять крепежные болты (A), а затем извлечь расширительный клапан (1). ВНИМАНИЕ: Закрыть или оберните соединение трубопровода A / C и расширительного клапана подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца на новые, затем смазать их компрессорным маслом при монтаже. Проверить наличие утечек при перезарядке хладагента. См. " " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ " ". (ref-600152-S41839141232014022400000)

Другие статьи — Обогреватель и система кондиционирования воздуха (CROSSCABRIOLET)