Описание системы впрыска топлива - BOSCH AFC: обзора
ПримечаниеСистема впрыска топлива Bosch AFC (L-Jetronic) используется на всех моделях; однако между применениями моделей могут существовать различия. В данной статье рассматривается система Bosch AFC в целом, отличия производителей отмечены в разделе «ОСОБЕННОСТИ».
Система впрыска топлива Bosch воздух Flow Controlled (AFC) - это система с электронным управлением, управляемая входящим потоком воздуха. Система подачи топлива Afk также содержит систему обратной связи, которая измеряет содержание кислорода в выхлопных газах и поддерживает соотношение воздух / топливо на уровне около 14,7: 1.
Система впрыска топлива состоит из электрического топливного насоса, регулятора давления топлива, топливной заслонки, топливных инжекторов, электронного блока управления (ECU) и измерителя расхода воздуха. Кроме того, используются датчик температуры воздуха, дроссельный переключатель, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик кислорода, каталитический нейтрализатор, вспомогательный воздушный клапан, корпус дроссельной заслонки и электрические реле.
ПримечаниеБудут рассмотрены только основные подсистемы, влияющие на работу топливной системы. Для получения дополнительной информации см. Соответствующую статью в разделе КОМПЬЮТЕРИЗИРОВАННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ.
Работа системы холодного пуска
ПримечаниеКлапан холодного запуска НЕ используется на моделях Turbo. См. Электронный блок управления (ECU).