Регулировки малого газа
См. соответствующую статью в разделе НАСТРОЙКА.
Как отрегулировать дроссельный переключатель
- При работе двигателя на холостых оборотах отключить электрический разъем дроссельного выключателя. Подключить выводы омметра к клеммам 18 и 25 (280ZX Turbo) или 29 и 30 (все остальные) дроссельного переключателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте выводы омометра к электрическому разъему жгута, так как это может привести к его повреждению.
- Ослабить стопорные винты дроссельного переключателя, отрегулировать положение дроссельного выключателя так, чтобы показания омметра изменялись от 0 Ом до бесконечности при частоте вращения двигателя около 900 об / мин.
- Для регулировки при выключенном двигателе установить зазор между рычагом вала дроссельной заслонки и винтом стопора на 0 012 " (0,3 мм), отрегулировать положение переключателя дросселя до тех пор, пока показание омметра не станет от 0 Ом до бесконечности. Если переключатель не сработает как описано выше, заменить переключатель дроссельных заслонок.
- Для проверки полного контакта дроссельной заслонки остановить двигатель и отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подключить омметр между клеммами 24 и 30 (18 и 25 280ZX Turbo).
- Непрерывность не должна существовать, когда дроссельная заслонка находится в положении холостого хода. Отпустить акселератор до полного положения дроссельной заслонки; непрерывность должна существовать. Если нет, заменить переключатель дроссельных заслонок.