Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L33 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Система управления мощностью (система распределения мощност…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Система управления мощностью (система распределения мощности) (седан): Диагностика Nissan Altima L33

Электрооборудование кузова ~15 мин чтения

Результат самодиагностики

См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-576041-S14328164592013090900000)

Активные испытания

Элемент тестаОписание
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ КЛЮЧЕВАЯ СВЯЗЬ (CAN)Этот тест позволяет проверить идентификационный номер интеллектуального ключа [Off / ID No1 / ID N02 / ID No3 / ID No4 / ID No5].
INT лампа (ВНУТР ЛАМПА)Этот тест позволяет проверить работу внутренней лампы в помещении [Вкл. / Выкл.].
Прерыватель указателей поворотаЭтот тест позволяет проверить работу индикатора опасности [Lh / Rh / Off (ЛЕВ / ПРАВ / ОТКЛ)].
HORNЭтот тест позволяет проверить работу сирены [Вкл].
ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИВ ходе этого теста можно проверить работу [Вкл / Выкл].
БАГАЖНИК / ЗАДНЯЯ ДВЕРЬВ ходе этого теста можно проверить работу привода багажника [обрыв] (открыт).
НАРУЖНЫЙ ЗУММЕРЭтот тест позволяет проверить работу предупреждающего зуммера интеллектуального ключа [Вкл / Выкл].
ВНУТРЕННИЙ ЗУММЕРВ ходе этого теста можно проверить работу предупредительного утора комбинированного измерительного прибора [Take Out / Knob / ключ / Off].
ИНДИКАТОРВ ходе этого теста можно проверить работу сигнальной лампы расходомера [ключ ON / ключ IND / Off].
IGN CONT2Этот тест способен проверить работу управления реле зажигания-2 [Вкл. / Выкл.].
ПОДСВЕТКА ПО ДВИГАТЕЛЮIВ ходе этого теста можно проверить работу индикатора [Вкл. / Выкл.] кнопочного выключателя зажигания.
ИНДИКАТОР НАЖИМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯЭтот тест позволяет проверить работу индикатора кнопочного выключателя зажигания [Вкл. / Выкл.].
ПРОДОЛЖЕНИЕ ACCЭтот тест может проверить работу управления реле аксессуаров [Вкл. / Выкл.].
IGN CONT1Это испытание позволяет проверить работу управления реле зажигания-1 [Вкл. / Выкл.].
ST CONT низкий (НИЖНИЙ ПРЕДЕЛ СТ)Этот тест позволяет проверить работу реле управления стартером [Вкл. / Выкл.].
РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯЭто испытание способно привести к срабатыванию реле зажигания [вкл / выкл].
ИСПЫТАНИЕ ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ХОДАЭтот тест позволяет проверить работу подсветки лампы заднего хода [Вкл / Выкл].
ИСПЫТАНИЕ БАГАЖНИКА / БАГАЖНОЙ ЛАМПЫЭтот тест способен проверить работу подсветки грузовой лампы [Вкл. / Выкл.].
KEYFOB ИСПЫТАНИЕ ТРУБОПРОВОДА ПЛАСТОВОЙ ВОДЫЭтот тест позволяет проверить работу окна питания с помощью интеллектуальной клавиши [Off / DOWN / UP].
ИСПЫТАНИЕ СОЛЕНОИДА ЗАМКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧЭтот тест позволяет проверить работу соленоида блокировки переключения передач [Вкл. / Выкл.].

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки U1000 ЦЕПЬ CAN COMM
расшифровка кода ошибки U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)
расшифровка кода ошибки B260A РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ
расшифровка кода ошибки B2614 ЦЕПЬ РЕЛЕ ACC
расшифровка кода ошибки B2615 ЦЕПЬ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА
расшифровка кода ошибки B2616 ЦЕПЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ
расшифровка кода ошибки B2618 BCM
расшифровка кода ошибки B261A КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ.
расшифровка кода ошибки B26F1 РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ
расшифровка кода ошибки B26F2 РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ
расшифровка кода ошибки B26F6 BCM

Диагностический индекс кодов неисправностей

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

ПримечаниеU1000 может быть установлен, если жгут модуля был отключен и повторно подключен, возможно, во время ремонта. Подтвердите наличие фактических диагностических симптомов CAN и текущего расшифровка кода ошибки, выполнив процедуру " Результат самодиагностики ".

Дисплей CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможная причина
ЦЕПЬ CAN COMM [U1000]Если любой из перечисленных модулей не может непрерывно взаимодействовать с коммуникационным сигналом CAN в течение 2 секунд или более при включенном выключателе зажиганияВ системе связи CAN любой элемент (или элементы) из перечисленных ниже является неисправным. Прием передачи (блок управления двигателем) Получение (VDC / TCS / ABS) Прием (METER / M и A) Приемка (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) прием (IPDM E / R)

Процедура диагностики

  1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ РЕЗУЛЬТАТ Включить выключатель зажигания и подождать в течение 2 секунд или более. Проверить " SELF- DIAG RESULTS ". Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь "? YES > > Выполнить диагностику CAN, как описано в разделе ДИАГНОСТИКА руководства по эксплуатации CONSULT (см. раздел НЕТ). (ref-575990-S31539962802013090900000)
Дисплей CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможная причина
ЦЕПЬ CAN COMM [U1010]BCM обнаружил внутреннюю неисправность в цепи связи CAN.BCM
  1. ЗАМЕНИТЬ BCM При обнаружении расшифровка кода ошибки U1010 заменить BPM. > > Заменить BSM. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-576041-S15486279042013090900000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B260A отображается вместе с DTP U1000, сначала выполнить диагностику неисправностей для логики DCTCB261A. Обратитесь к разделу " " Диагностика по DCT LOGIC " ". При отображении DKTC B260A необходимо сначала выполнить диагностику неполадок для Dt U1000 U1010 U1010 B260A B261A (ref-576053-S30580770422013090900000)(ref-576053-S42794985332013090900000)(ref-576053-S20234561132013090900000)

Дисплей CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможная причина
РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ [B260A]BCM обнаруживает разницу сигнала в течение 2 секунд или более между следующей информацией: Запрос на срабатывание реле зажигания-1. Обратная связь реле зажигания-1 от IPDM E / R (CAN).Жгут или разъемы IPDM E / R BCM

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

  1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ РЕЗУЛЬТАТ Включить зажигание при следующих условиях и подождать не менее 2 секунд. Рычаг селектора вариатора находится в положении P (стоянка) или N (нейтраль). Отпустить педаль тормоза. Выполнить самодиагностику результата. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки B260A? ДА > > Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Нет > > > Конец осмотра. (ref-576053-S13634187202013090900000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-576053-S40602686422013090900000)

  1. Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULT FOR IPDM E / R Выполнить самодиагностику для IPDM Е / R. Обнаружены ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? ДА > > См. " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". Нет > > перейти к 2 (ref-576052-S03831985392013090900000)
  2. Проверить зажигание реле-1 Питание SUPPLY (IPDM E / R) Проверить напряжение между клеммой 43 разъема E63 и землей. Состояние массы клеммы (приблизительно) ICDME1 43 - зажигание: ВЫКЛ. xтагх2 Зажигание: ВКЛ. напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА > > Заменить разъем " EXPE ". E63 0V (ref-576052-S13473635442013090900000)
  3. Проверить зажигание реле-1 Питание SUPPLY (BCM) Проверить напряжение между клеммой 70 разъема M18 и землей. Клемма 70 - зажигание: ВЫКЛ. M18 0V (ref-575990-S31539962802013090900000)(ref-576041-S15486279042013090900000)
Дисплей CONSULTУсловия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
ЦЕПЬ РЕЛЕ ACC [B2614]БКМ запрашивает немедленное срабатывание реле-1 аксессуара и реле-2 аксессуара, но ответа нет более 1 секунды.Жгут или соединители Вспомогательное реле-1 Вспомогательное реле-2 Блок предохранителей J / B BCM
  1. ВЫПОЛНИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ Повернуть источник питания в положение ACC при следующих условиях и подождать не менее 1 секунды. Рычаг селектора CVT находится в положении P (стоянка) или N (нейтраль). Отпустить педаль тормоза. Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки B2614? ДА > > См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Нет > > Конец осмотра. (ref-576053-S10483807412013090900000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-576053-S40602686422013090900000)

  1. ПРОВЕРИТЬ клемму BCM реле-1 И КЛЕММУ АКСЕССУАРА 2 Xm ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Разъем цепи зажигания 113 ВЫКЛ. Отсоединить реле-1 аксессуара и реле-2. Разъединить коннектор BSM M20. Проверить целостность между коннектором J-1 реле-3 клеммой 2 и разъемом BMM M20 клеммой 113. Реле Реле BСМ Неразъемный разъем Клемма Agx 113 да Проверить неразрывность между 2 реле M20 M25 M20 M25 M20 M20 M20
  2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ-1 И ЗАЗЕМЛЯЮЩУЮ ЦЕПЬ 2 РЕЛЕ ДЛЯ АКСЕССУАРОВ Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между клеммой 1 разъема J-3 реле для аксессуаров 1 и землей. Реле-1 Заземляющий разъем Клемма J- 3 1 - Да Проверить неразрывность цепи между разъемом M25 клеммы 2 реле-2 Заземляющие разъемы Жгут хтагс1 - есть Результат осмотра нормальный? ДА > заменить > или > ПЕРЕЙТИ > 3 к ремонту. M25
  3. Проверить ACCESSORY RELAYS (Проверка вспомогательных реле) Выполнить проверку компонентов реле. Обратитесь к разделу " " Проверка компонентов (реле) " ". Результат проверки в норме? ДА > > GO TO 4. NO (Перейти к 4) > > > Заменить реле. (ref-576053-S36301746062013090900000)
  4. Проверить ACCESSORY реле-1 и ACCREASE-2 Питание SUPPLY (BCM) Проверить напряжение между разъемом M20 на клемме 113 и землей. Состояние массы разъема BSM Напряжение (приблиз.) xtigx1 113 - зажигание: ВЫКЛ. M20 0V (ref-575990-S31539962802013090900000)(ref-576041-S15486279042013090900000)

Как проверить компоненты (реле)

  1. Проверить реле Снять реле. Проверить целостность цепи между клеммами реле при следующих условиях. Клеммы реле Состояние Целостность 3 и 5 Напряжение аккумуляторной батареи, приложенное к клемме 1 и заземлению на клемму 2. Да Напряжение и масса удалены. Нет Результат осмотра нормальный? ДА > > Конец осмотра. НЕТ > _ > Заменить реле
Дисплей CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможная причина
ЦЕПЬ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ [B2615]BCM запрашивает немедленное срабатывание реле двигателя передней воздуходувки, но ответа нет более 1 секунды.Жгут или разъемы. Реле двигателя переднего вентилятора. Блок предохранителей J / B. BCM.
  1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ РЕЗУЛЬТАТ Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать не менее 1 секунды. Рычаг селектора CVT находится в положении P (стоянка) или N (нейтраль). Отпустить педаль тормоза. Произвести самодиагностику результата. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки B2615? ДА > > См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Нет > > Конец техосмотра. (ref-576053-S41518788532013090900000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-576053-S40602686422013090900000)

  1. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя реле Питание SUPPLY цепь ВЫКЛ. Отключить реле цепи двигателя переднего вентилятора. Отсоединить разъем BCM M19. Проверить целостность соединения между разъемом реле двигателя переднего воздуходувки J-4 и разъемом ВСМ M18 клемма 66. Реле цепи электродвигателя переднего вентилятора BSM Клемма Клеммная клемма J - 4 2 xtax2 да Проверка целостности соединения между контактом реле двигателя фронтального вентилятора и клеммой J 4. M18
  2. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя реле масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. проверить continuity between передний blover motor реле разъём J-4 клемма 1 и масса. передний Электродвигатель вентилятора отопителя continue разъём J- Yes Результат проверки нормальный? ДА > > перейти к 3. НЕТ > Ремонт или замена жгута или разъемов.
  3. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя реле (Проверить реле двигателя переднего вентилятора) Выполнить проверку компонентов реле. Обратитесь к разделу " Проверка компонентов (реле) ". Результат проверки в норме? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 4.no > > Заменить реле электродвигателя переднего вентилятора. (ref-576053-S24794454092013090900000)
  4. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя реле Питание SUPPLY (BCM) проверить напряжение between BSM разъём M19 клемма 66 и масса. BPM масса Condition напряжение (Approx.) разъём M19 66 - зажигание: OFF хтагх2 Зажигание: ВКЛ Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА > > см. в разделе " УСТАНОВКА с перебостановок и замена " см ". 0V (ref-575990-S31539962802013090900000)(ref-576041-S15486279042013090900000)
  1. Проверить реле Снять реле. Проверить целостность цепи между клеммами реле при следующих условиях. Клеммы реле Состояние Целостность 3 и 5 Напряжение аккумуляторной батареи, приложенное к клемме 1 и заземлению на клемму 2. Да Напряжение и масса удалены. Нет Результат осмотра нормальный? ДА > > Конец осмотра. НЕТ > _ > Заменить реле
Дисплей CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможная причина
ЦЕПЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ [B2616]Бцм запрашивает немедленное срабатывание реле зажигания-2, но ответа нет более 1 секунды.Жгут или соединители. Реле зажигания-2. Блок предохранителей J / B. БКМ.
  1. РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать не менее 1 секунды. Рычаг селектора CVT находится в положении P (стоянка) или N (нейтраль). Отпустить педаль тормоза Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки B2616? ДА > > См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Нет > > Конец осмотра. (ref-576053-S31218421192013090900000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-576053-S40602686422013090900000)

  1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ-2 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем BCM M19. Проверить целостность цепи между разъемом J-1 реле зажигания-2 клемма да или разъемом BSM M18 клемма 67. Реле розжига-2 БКМ коннектор непрерывности Разъем клеммы J- 1 хтагх2 67 Да Проверить неразрывность цепи между контактом J - 2 реле зажигания нет зажим 1 и землей. M18
  2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ-2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между контактом реле зажигания-2 клемма J-1 клемма 2 и землей. Реле розжига-2 Разъем непрерывности массы клемма J- 1 2 - Да Нормальный ли результат проверки? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 3. Нет > > Отремонтировать или заменить жгут или разъемы.
  3. Проверить зажигание реле-2 Выполнить проверку компонентов реле. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (РЕЛЕ) " ". Результат проверки в норме? ДА > > GO TO 4.no > > Заменить реле зажигания-2. (ref-576053-S33418489882013090900000)
  4. Проверить зажигание реле-2 Питание SUPPLY (BCM) Проверить напряжение между клеммой 67 разъема M18 и " землей ".разъема напряжения массы BSM (приблизительно) Клемма M18 67 - зажигание: ВЫКЛ. 0V Зажигание: ВКЛЮЧЕНО Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА > > См. раздел " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " Нет > > > Заменить BВСМ СМ. для монтажа и демонтажа. (ref-575990-S31539962802013090900000)(ref-576041-S15486279042013090900000)
  1. Проверить реле Снять реле. Проверить целостность цепи между клеммами реле при следующих условиях. Клеммы реле Состояние Целостность 3 и 5 Напряжение аккумуляторной батареи, приложенное к клемме 1 и заземлению на клемму 2. Да Напряжение и масса удалены. Нет Результат осмотра нормальный? ДА > > Конец осмотра. НЕТ > _ > Заменить реле

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2618 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2618 используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-576053-S30580770422013090900000)(ref-576053-S42794985332013090900000)

Дисплей CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможная причина
BCM [B2618]БПМ запрашивает немедленное срабатывание реле зажигания-1, но ответа нет более 1 секундыBCM
  1. РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать не менее 1 секунды. Рычаг селектора CVT находится в положении P (стоянка) или N (нейтраль). Отпустить педаль тормоза Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки B2618? ДА > > См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Нет > > Конец осмотра. (ref-576053-S42743803242013090900000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-576053-S40602686422013090900000)

  1. Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULT FOR IPDM E / R Выполнить самодиагностику для IPDM Е / R. Обнаружены ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? ДА > > См. " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". Нет > > перейти к 2 (ref-576052-S03831985392013090900000)
  2. Проверить зажигание реле-1 Питание SUPPLY (IPDM E / R) Проверить напряжение между клеммой 43 разъема E63 и землей. Состояние массы клеммы (приблизительно) ICDME1 43 - зажигание: ВЫКЛ. xтагх2 Зажигание: ВКЛ. напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА > > Заменить разъем " EXPE ". E63 0V (ref-576052-S13473635442013090900000)
  3. Проверить зажигание реле-1 Питание SUPPLY (BCM) Проверить напряжение между клеммой 70 разъема M18 и землей. Клемма 70 - зажигание: ВЫКЛ. M18 0V (ref-575990-S31539962802013090900000)(ref-576041-S15486279042013090900000)
Дисплей CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможная причина
КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ [B261A]BCM обнаруживает разницу сигнала в течение 1 секунды или более между следующей информацией: Положение питания кнопочным выключателем зажигания. Положение питания от IPDM E / R (CAN).Жгут или соединители Кнопочный выключатель зажигания БКМ
  1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ РЕЗУЛЬТАТ Нажать на кнопочный выключатель зажигания при следующих условиях и подождать не менее 1 секунды. Рычаг селектора вариатора находится в положении P (стоянка) или N (нейтраль). Отпустить педаль тормоза. Выполнить самодиагностику результата. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки B261A? ДА > > См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Нет > > Конец осмотра. (ref-576053-S40585988372013090900000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-576053-S40602686422013090900000)

  1. Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания Выход сигнал (КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ) Отсоединить разъем кнопочного выключателя зажигания. Проверить напряжение между разъемом кнопочного включателя зажигания M38 клеммой 8 и землей. Кнопочный выключатель зажигания масса напряжение (Approx.) разъём хтагх1 8 - Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА > > > ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ > M38
  2. Проверить Выключатель зажигания Выход сигнал (IPDM E / R) Проверить напряжение между клеммой 38 разъема E63 и землей. Клемма xtag 1 38 - аккумулятор напряжение Is the проверка result normal? YES > > GO TO 3. NO > заменить IP max e / r ". См. раздел " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". E63 (ref-576052-S13473635442013090900000)
  3. Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания цепь (IPDM E / R) Turn continuity разъём OFF. Disconnect yes IPDME6 e Rи BCM разъём M17? Проверить целостность цепи между разъемом IPДM Е / Р E63 клемма 38 и разъемом кнопочного выключателя зажигания Xttagx 3 клеммы 8. E63 M38 E63 M38 E63 E63 (ref-575990-S31539962802013090900000)
  4. Проверить Выключатель зажигания Выход сигнал (BCM) Проверить напряжение между разъемом BSM M17 клеммой 1 и землей. Разъем массы BPM (приблизительно) клемма M17 1 - Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 5. Нет > > Заменить ВСМ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-576041-S15486279042013090900000)
  5. Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания цепь (BCM) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем M17 для проверки целостности цепи или IPDM E / R разъем E63 для массы. Проверить целостность цепи между разъемом BSM xtigx2 клеммой 1 и разъемом кнопочного выключателя зажигания xtangx3 клемма 8. M17 M38 M17 M38 M17 M17 (ref-575990-S31539962802013090900000)
Дисплей CONSULTУсловия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
РЕЛЕ IGN ВЫКЛЮЧЕНО [B26F1]БКМ передает сигнал управления реле зажигания, но не получает сигнал включения зажигания (CAN) от ИПДМ Э / Р.Жгут или соединители BCM IPDM E / R
  1. РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ Включить зажигание при следующих условиях и подождать 2 секунды или более. Рычаг селектора вариатора находится в положении P (стоянка) или N (нейтраль). Не нажимайте на педаль тормоза. Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки B26F1? ДА > > Перейти к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ > (ref-576053-S28430381152013090900000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-576053-S40602686422013090900000)

  1. Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULT FOR IPDM E / R Выполнить самодиагностику результата для IPDN Е / Р. Стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания. Выполнить самопроведение результата для ИПДМ Э / Р. Обнаружены ли какие-либо коды неисправностей? ДА > > См. " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". Нет > > GO TO 2. (ref-576052-S03831985392013090900000)
  2. Проверить зажигание реле-1 управление сигнал (IPDM E / R) проверить напряжение between BCM разъём M18 клемма 70 и масса. BSM масса Condition напряжение (Approx.) разъём M18 70 - зажигание: OFF XTAG 2 Зажигание: ON Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА > > > GO TO 3. NO > заменить BACBUM BCUMСМ. 0V (ref-576041-S15486279042013090900000)
  3. Проверить зажигание реле-1 управление сигнал цепь Turn ignation выключатель OFF. Disconnect IPDM E / R разъём E63 и BCM разъём хтагх 43 continuity? заменить the масса continue betwing IPDM / R- разъем XTAG4 > Клеммный разъем массы Xttagx2 > клемма 70, клемма xttagx 70. M18 E63 M18 E63 M18 E63 E63 (ref-576052-S13473635442013090900000)
Дисплей CONSULTУсловия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО [B26F2]БКМ передает сигнал управления реле зажигания, но не получает сигнал включения зажигания (CAN) от ИПДМ Э / Р.Жгут или соединители BCM IPDM E / R
  1. РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ Включить зажигание при следующих условиях и подождать 2 секунды или более. Рычаг селектора вариатора находится в положении P (стоянка) или N (нейтраль). Не нажимайте на педаль тормоза. Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки B26F2? ДА > > Перейти к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ > (ref-576053-S25463028622013090900000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-576053-S40602686422013090900000)

  1. Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULT FOR IPDM E / R Выполнить самодиагностику результата для IPDN Е / Р. Стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания. Выполнить самопроведение результата для ИПДМ Э / Р. Обнаружены ли какие-либо коды неисправностей? ДА > > См. " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". Нет > > GO TO 2. (ref-576052-S03831985392013090900000)
  2. Проверить зажигание реле-1 управление сигнал (IPDM E / R) Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E \ R разъём E63. проверить напряжение between IPDN Е / Р connection хтагх1 клемма 43 и масса condition (approx.) разъём extag2 43 - Зажигание: OFF XTAG3 refare result? E63 E63 0V (ref-576052-S13473635442013090900000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЯЮЩЕГО СИГНАЛА РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ-1 Отсоединить разъем BCM M18. Проверить напряжение между клеммой 43 разъема IPDM E / R E63 и " землей ".разъем IPDM E \ R Состояние на земле Напряжение (приблизительно) Клемма хтагх2 43 - Зажигание: ВЫКЛ. xtangx3 Есть результат проверки жгута нормально? ДА > > > Заменить BСМ. См. раздел " ЗАМЕНА или УСТАНОВКА соединителей > НЕТ. E63 0V (ref-576041-S15486279042013090900000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B26F6 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B26F6 используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-576053-S30580770422013090900000)(ref-576053-S42794985332013090900000)

Дисплей CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможная причина
BCM [B26F6]Сигнал ВКЛ реле зажигания не поступает от ИПДМ Э / Р (CAN) при включении реле зажигания БКМ.BCM
  1. РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ Включить зажигание при следующих условиях и подождать 2 секунды или более. Рычаг селектора вариатора находится в положении P (стоянка) или N (нейтраль). Не нажимайте на педаль тормоза. Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки B26F6? ДА > > Перейти к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ > (ref-576053-S42232650642013090900000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-576053-S40602686422013090900000)

  1. Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULT FOR IPDM E / R Выполнить самодиагностику для IPDM Е / R. Обнаружены ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? ДА > > См. " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". Нет > > перейти к 2 (ref-576052-S03831985392013090900000)
  2. Проверить зажигание реле-1 Питание SUPPLY (IPDM E / R) Проверить напряжение между клеммой 43 разъема E63 и землей. Состояние массы клеммы (приблизительно) ICDME1 43 - зажигание: ВЫКЛ. xтагх2 Зажигание: ВКЛ. напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА > > Заменить разъем " EXPE ". E63 0V (ref-576052-S13473635442013090900000)
  3. Проверить зажигание реле-1 Питание SUPPLY (BCM) Проверить напряжение между клеммой 70 разъема M18 и землей. Клемма 70 - зажигание: ВЫКЛ. M18 0V (ref-575990-S31539962802013090900000)(ref-576041-S15486279042013090900000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-576053-S40602686422013090900000)

  1. ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ КНОПОЧНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (PUSH-BUTTON Выключатель зажигания) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем кнопочного выключателя зажигания и разъем IPDM E / R E63. Проверить напряжение между разъемом кнопочного включателя зажигания хтагх1 8 и землей. Кнопочный выключатель зажигания масса напряжение (approx.) Клемма хтах2 - напряжение аккумуляторной батареи Результат осмотра нормальный? да > GO > 3 ПЕРЕЙТИ к > НЕТ. M38 M38
  2. Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания цепь (BCM) Disconnect BPM установка разъёмы M17. проверить continuity between BSM разъём xtangx1 клемма 1 и Putton Выключатель зажигания connection xterminue 8. M17 M38 M17 M38 M17 M17 (ref-576041-S15486279042013090900000)
  3. Проверить Выключатель зажигания Выход сигнал (IPDM E / R) Проверить напряжение между клеммой 38 разъема E63 для подключения к системе зажигания и заземлением. Клемма xtag 1 38 - Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 5. Нет > > ПЕРЕХОД НА 4. E63
  4. Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания цепь (IPDM E / R) Disconnect BCM разъём M17 ". Repair continuity between IPDM E \ R connection Xtags1 клемма 38? Клемма 8 замены выключателя зажигания 8. E63 M38 E63 M38 E63 E63 (ref-576052-S13473635442013090900000)
  5. Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания масса цепь Проверить целостность цепи между разъемом M38 кнопочного выключателя зажигания и землей. M38
  6. ПРОВЕРКА КНОПОЧНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ См. раздел " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА > > См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " Нет > > Заменить кнопочный выключатель зажигания. (ref-576053-S15301201862013090900000)(ref-575990-S31539962802013090900000)

Как проверить компонент

  1. Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем кнопочного выключателя зажигания. Проверить целостность между клеммами кнопочного включателя розжига. Клеммы кнопочного переключателя зажигания Состояние Непрерывность 4-8 Нажата Да Не нажата Нет Является ли результат проверки нормальным? ДА > > > Конец осмотра. Нет > > Заменить кнопочный переключатель зажигания.

BCM: Процедура диагностики

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-576041-S35303666502013090900000)

  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверить, что не перегорели следующие предохранитель и плавкая вставка. Клемма № Наименование сигнала Предохранитель и легкоплавкая вставка № 139 Питание аккумулятора плавкой вставки I (40A) 131 BCM предохранитель батареи 1 (10A) Неисправен ли предохранитель или плавкая вставка? ДА > > Заменить сгоревший предохранитель либо плавкую вставку после ремонта затронутой цепи. НЕТ >
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь Disconnect BCM разъём M21. проверить напряжение between BSM connection хтагх1 клеммы 131 139 и масса. BPM масса напряжение (Approx.) разъём M21 131 - Напряжение аккумуляторной батареи 139 Результат осмотра нормальный? ДА > > GO TO 3 НЕТ > Repair or or заменить or жгут or разъёмы. M21
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между клеммами 134 143 разъема BCM M21 и заземлением. Клемма хтагх1 134 - Да 143 Результат проверки нормальный? ДА > > Конец осмотра. Нет > > Отремонтировать или заменить жгут или разъемы. M21

IPDM E / R (интеллектуальный модуль распределения мощности машинного отделения): Процедура диагностики

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-576052-S09238619172013090900000)

  1. Проверить FUSIBLE LINKS Проверить, что не перегорели следующие плавкие вставки. Клемма No Название сигнала Плавкая вставка № 1 Магистраль плавкой вставки E (80A) 2 Подключение плавких вставок IPDM E / R A (хтагх1), C (80A) 3 Переключатель зажигания Плавкой вставки А (х Тагх3), B (ха г4), M ( XTTAGX5) идет на плавкую вставку > замена? 250A 250A 100A 40A
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь Disconnect IPDM E / R разъёмы E16 и E17. проверить напряжение between IPDM E r разъём и масса. (Approx.) Разъем массы (приблизительно) Соединитель для подключения устройства к источнику питания: хтагх2 1 - напряжение аккумуляторной батареи: 2 хтаджх3 Результат проверки нормальный? ДА > > > ПЕРЕЙТИ на 3 НЕТ > ремонт или замена жгута, либо разъемы. E16 E17
  3. Проверить масса цепь Disconnect IPDM E / R разъёмы E18 и E63. проверить continuity between IPDM E r connectives и масса. E18 E63
  1. ВЫПОЛНИТЬ РАБОЧЕЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ Выполнить " ВНУТРЕННЮЮ ДИАГНОСТИКУ МУРАВЬЯ " на рабочем сопровождении " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО КЛЮЧА ". См. " " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM - INTELLIGENT ключ) " ". > > ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-576053-S02827440532013090900000)
  2. PERFORM SELF-DIAGNOSTIC RESULT Выполнить самодиагностику. Обнаружены ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? YES > > См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". NO > < GO TO 3. (ref-576041-S14328164592013090900000)
  3. Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания (ПРОВЕРЬ КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ) Проверить кнопочный выключатель зажигания. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ ". Исправна ли работа? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ > Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-576053-S28889498862013090900000)
  4. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОПЕРАЦИИ Подтвердите операцию еще раз. Осмотр нормальный? ДА > > Проверить периодическое происшествие. См. " " ПРЕРЫВИСТОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ". Нет > > ПЕРЕЙТИ К 1. (ref-575990-S31539962802013090900000)

Другие статьи — Система управления мощностью (система распределения мощности) (седан)