Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L33 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Система регулирования мощности (система распределения мощно…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Система регулирования мощности (система распределения мощности) (купе): Обзор Nissan Altima L33

Электрооборудование кузова 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Описание системы

  1. PDS (Распределение питания система) - это система, которой BCM управляет с помощью кнопочного выключателя зажигания и выполняет распределение мощности в каждую силовую цепь. Эта система используется вместо механизма изменения механического источника питания с помощью обычного ключевого цилиндра.
  2. Кнопочный выключатель зажигания может работать, когда интеллектуальный ключ находится в следующем состоянии. Обратитесь к таблице ниже для функции запуска двигателя для получения подробной информации. Интеллектуальный ключ расположен в зоне обнаружения внутренней антенны Вставить умный ключ в ключевой слот
  3. Срабатывание кнопочного выключателя зажигания вводится в БКМ как сигнал. БСМ меняет положение источника питания в соответствии с состоянием и приводит в действие следующие реле для подачи питания на каждую силовую цепь. Реле зажигания (внутри IPDM E / R) Реле розжига (внутри блока предохранителей) АСС Реле вентилятора воздуходувки ПРИМЕЧАНИЕ: Работа переключателя двигателя изменяется из-за условий педали тормоза, рычага селектора CVT и скорости автомобиля.
  4. Положение источника питания можно подтвердить засветкой индикаторов возле кнопочного выключателя зажигания.

Порядок работы кнопочного выключателя зажигания

Операция изменения положения источника питания может быть выполнена с помощью следующей операции.

ПримечаниеКогда интеллектуальный ключ находится в пределах зоны обнаружения внутренней ключевой антенны и когда он вставлен в гнездо для ключа, это эквивалентно приведенным ниже операциям. При запуске двигателя BCM контролирует в условиях запуска двигателя состояние педали тормоза положение рычага селектора CVT Скорость транспортного средства Если не выполнено каждое условие запуска, двигатель не будет реагировать независимо от того, сколько раз нажат переключатель двигателя. В то время подсветка повторяет позицию в порядке замок-- > ACC---- > ON--.

Положение источника питанияУсловие запуска / остановки двигателяЧастота срабатывания кнопочного выключателя зажигания
Педаль тормозаПоложение рычага селектора вариатора
Замок -- > ACC (Блокировка -- > ACC)Не нажатаЛюбая должность1
Замок -- > ACC -- > ONНе нажатаЛюбая должность2
Замок -- > ACC -- > ON -- > OFFНе нажатаЛюбая должность3
Замок -- > START ACC -- > START ON -- > START (Запуск двигателя)НажатаПоложение P или N (1)1 [Если переключатель нажат один раз, двигатель запускается из любого положения питания (замок, ACC и ON)]
Двигатель работает -- > ВЫКЛ. (Остановка двигателя)Любая должность1
Двигатель работает -- > ACC (двигатель stop)Любая позиция, кроме P ((2))1
Работа по возврату срыва двигателя во время движенияПоложение N1
(1) Если кнопка включения зажигания находится в положении N, условие запуска двигателя может отличаться в зависимости от скорости транспортного средства. При скорости автомобиля 4 км / ч или менее двигатель может запуститься только тогда, когда педаль тормоза нажата должным образом. Если скорость транспортного средства не превышает 4 м / ч., двигатель может стартовать даже в том случае, если тормозная педаль не нажата. (Это то же самое, что и " Работа с остановкой двигателя во время движения ".) (2) Когда переключатель селектора CVT находится в любом другом положении, кроме p-km.
(1)Когда положением рычага селектора БРП является положение N, условие запуска двигателя отличается в зависимости от скорости транспортного средства.
(2)Когда рычаг селектора CVT находится в любом положении, отличном от положения P, и когда скорость транспортного средства составляет 5 км / ч или более, условие остановки двигателя является иным.
Схема №201

Описание компонента

BCMСсылка
IPDM E / R ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ
Реле зажигания-1 (встроенное IPDM E / R) B2618 BCM
Реле зажигания-2 (встроенный блок предохранителей) B2616 ЦЕПЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ
Реле приспособления-1 B2611 РЕЛЕ ACC
Реле воздуходувки B2615 ЦЕПЬ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ
Стоп-сигнал B2555 СТОП-СИГНАЛ
Переключатель диапазона передачи B210F ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ
Кнопочный выключатель зажигания B2556 КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ

Описание системы регулирования мощности (системы распределения мощности) (купе): обзора

Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-592014-S08086641852014010800000)

БКМ включает следующие реле для подачи питания зажигания на каждый ЭБУ при включенном выключателе зажигания.

  1. Реле зажигания-1 (внутри IPDM E / R)
  2. Реле зажигания-2 (внутри блока предохранителей)
  3. Реле двигателя воздуходувного вентилятора

BCM проверяет любое реле зажигания по запросу на соответствие фактическому состоянию работы реле зажигания.

БКМ включает следующие реле для подачи питания зажигания на каждый ЭБУ при включенном выключателе зажигания.

  1. Реле зажигания-1 (внутри IPDM E / R)
  2. Реле зажигания-2 (внутри блока предохранителей)
  3. Реле двигателя воздуходувного вентилятора

BCM проверяет любое реле зажигания по запросу на соответствие фактическому состоянию работы реле зажигания.

BCM включает реле ACC-1 для подачи питания ACС на каждый ECU, когда положение источника питания изменяется на ACC.

BCM проверяет ACC реле-1 по запросу на соответствие фактическому состоянию работы ACC1 реле.

BCM управляет различными электрическими компонентами и одновременно подает питание в соответствии с положением источника питания.

BCM выполняет внутреннюю проверку положения источника питания.

BCM управляет различными электрическими компонентами и одновременно подает питание в соответствии с положением источника питания.

BCM выполняет внутреннюю проверку положения источника питания.

BCM управляет различными электрическими компонентами и одновременно подает питание в соответствии с положением источника питания.

BCM выполняет внутреннюю проверку положения источника питания.

BCM управляет различными электрическими компонентами и одновременно подает питание в соответствии с положением источника питания.

BCM выполняет внутреннюю проверку положения источника питания.

БКМ передает по линии связи CAN изменение положения источника питания с помощью кнопочного выключателя зажигания в МПДК Э / Р. МПДК Э / Р. По линии связи CAN МПДК Э / Р передает в БКМ состояние положения источника питания.

Переключатель, изменяющий положение источника питания.

BCM поддерживает состояние положения источника питания.

БКМ меняет положение питания при срабатывании кнопочного выключателя зажигания.