Схема входных/выходных сигналов
| Выключатель | Входной сигнал на BCM | Система BCM | Привод |
|---|---|---|---|
| Кнопочный выключатель зажигания | Нажимной переключатель | Система распределения электроэнергии | Реле зажигания (IPDM E / R) Реле розжига (блок предохранителей) ACC реле (блок плавких вставок) Воздуходувное реле |
| Переключатель передач CVT | Диапазон P | ||
| Переключатель диапазона передачи | Диапазон N, P | ||
| Выключатель стоп-сигнала | Включение / выключение тормоза |
Монитор данных
| Элемент монитора [Единица] | Главный | Описание |
|---|---|---|
| REQ Sw-DR [Вкл. / Выкл.] | X | Показывает состояние переключателя запроса двери Lh. |
| REQ Sw-AS [Вкл / Выкл] | X | Показывает состояние переключателя запроса двери Rh. |
| REQ Sw-Bd / Tr [Вкл / Выкл] | X | Указывает состояние переключателя запроса на открытие соединительной линии. |
| PUSH Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние кнопочного выключателя зажигания. | |
| IGN RLY2-F/B [вкл / выкл] | Показывает состояние реле зажигания 2. | |
| ACC RLY-F / B [Вкл / Выкл] | Показывает состояние реле приспособления. | |
| Тормоз Sw 1 [Вкл. / Выкл.] | X | Показывает состояние тормозного переключателя. |
| Тормоз Sw 2 [Вкл. / Выкл.] | Показывает состояние тормозного переключателя. | |
| DETE / CANCL Sw [Вкл / Выкл] | X | Показывает состояние положения P. |
| SFT Pn / N Sw [Вкл / Выкл] | X | Показывает состояние положения P или N. |
| UNLK SEN-DR [Вкл / Выкл] | X | Показывает состояние датчика разблокировки двери. |
| PUSH Sw-IPDM [Вкл / Выкл] | Показывает состояние кнопочного выключателя зажигания, полученного от IPDM E / R по линии связи CAN. | |
| IGN RLY1-F/B [Вкл / Выкл] | Показывает состояние реле зажигания 1, полученного от IPDM E / R по линии связи CAN. | |
| DETE Sw-IPDM [вкл. / выкл.] | Показывает состояние фиксатора, полученного от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по линии связи CAN. | |
| SFT Pn-IPDM [Вкл / Выкл] | Индикация состояния положения P или N от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по линии связи CAN. | |
| SFT P-MET [Вкл / Выкл] | Показывает состояние положения П от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по линии связи CAN. | |
| SFT N-MET [Вкл / Выкл] | Индикация состояния положения N от IPDM E / R по линии связи CAN. | |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ [Стоп / Пуск / Прокрутка / Работа] | X | Показывает состояние двигателя от ЭСУД по линии связи CAN. |
| СКОРОСТЬ Veh 1 [миль / ч / км / ч] | X | Показывает состояние сигнала скорости ТС, принимаемого от АБС по линии связи CAN. |
| СКОРОСТЬ Veh 2 [миль / ч / км / ч] | X | Показывает состояние сигнала скорости ТС, поступающего с комбинационного измерителя по линии связи CAN. |
| Дверь STAT-DR [БЛОКИРОВКА / ГОТОВНОСТЬ / РАЗБЛОКИРОВКА] | X | Указывает состояние двери на стороне водителя. |
| Дверь STAT-AS [БЛОКИРОВКА / ГОТОВНОСТЬ / РАЗБЛОКИРОВКА] | X | Указывает состояние боковой двери пассажира. |
| ID OK FLAG [Установка / сброс] | Указывает состояние идентификатора интеллектуального ключа. | |
| PRMT ENG STRT [Установка / Сброс] | Указывает на условие возможности запуска двигателя. | |
| PRMT RKE STRT [Установка / Сброс] | Указывает состояние возможности запуска двигателя от интеллектуального ключа. | |
| Ключ Sw-SLOT [Вкл. / Выкл.] | Указывает состояние ключевого слота. | |
| TRNK / HAT Mntr [Вкл / Выкл] | Указывает состояние крышки багажника. | |
| RKE-замок [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала блокировки от интеллектуального ключа. | |
| RKE-разблокировка [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала разблокировки от интеллектуального ключа. | |
| RKE-Tr / Bd [Вкл / Выкл] | Указывает состояние сигнала открытия соединительной линии от интеллектуальной клавиши. | |
| RKE-PANIC [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала тревоги от интеллектуальной клавиши. | |
| RKE-P / W обрыв [вкл. / выкл.] | Показывает состояние сигнала выключения окна питания от интеллектуальной клавиши. | |
| RKE-MODE CHG [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала изменения режима от интеллектуальной клавиши. | |
| RKE OPE COUN1 [0-19] | X | Когда приемник удаленного бесключевого доступа принимает сигнал, передаваемый во время работы на интеллектуальном ключе, числовое значение начинает изменяться. |
| RKE OPE COUN2 [0-19] | X | Когда приемник удаленного бесключевого доступа принимает сигнал, передаваемый во время работы на интеллектуальном ключе, числовое значение начинает изменяться. |
| REVERSE Sw [вкл / выкл] | Указывает состояние реверсивного коммутатора. |
Поддержка работ
| Элемент поддержки | Настройка | Описание | |
|---|---|---|---|
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КОДА ФОБ КЛЮЧА | Можно проверить интеллектуальный код идентификации ключа. | ||
| AUTO замок SET (Автоматическая блокировка) | РЕЖИМ 4 | 2 мин | В этом режиме можно установить время автоматической блокировки дверей. |
| РЕЖИМ 3 | 30 с | ||
| РЕЖИМ 2 | 5 мин | ||
| РЕЖИМ 1 (1) | 1 мин | ||
| БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА С ПОМОЩЬЮ I-КЛЮЧА | Вкл. (1) | Функция блокировки / разблокировки двери по запросу выключатель ВКЛ. | |
| Прочь | Функция блокировки / разблокировки двери по запросу выключатель ВЫКЛ. | ||
| ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ I-ключ | Вкл. (1) | Функция запуска двигателя от включения интеллектуального ключа. | |
| Прочь | Функция запуска двигателя с выключением интеллектуального ключа. | ||
| ЛЮК БАГАЖНИКА / СТЕКЛЯННЫЙ ЛЮК ОТКРЫТ | Вкл. (1) | Функция напоминания зуммера переключателем запроса на открытие магистрали ВКЛ. | |
| Прочь | Функция напоминания зуммера с помощью выключателя запроса на открытие соединительной линии. | ||
| УСТАНОВКА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | РЕЖИМ 3 | 1,5 сек. | В этом режиме можно установить время установки кнопки аварийной сигнализации на интеллектуальном ключе. |
| РЕЖИМ 2 | OFF | ||
| РЕЖИМ 1 (1) | 0,5 сек. | ||
| КОМПЛЕКТ ДЛЯ СПУСКА ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ | РЕЖИМ 3 | 5 сек. | Разблокировать кнопку время нажатия на интеллектуальный ключ, чтобы нижнее переднее окно можно было установить в этом режиме. |
| РЕЖИМ 2 | OFF | ||
| РЕЖИМ 1 (1) | 3 сек. | ||
| ЗАДЕРЖКА ОТКРЫТИЯ МАГИСТРАЛИ | РЕЖИМ 3 | 1,5 сек. | В этом режиме можно выбрать время нажатия кнопки внешней линии на кнопке интеллектуальной клавиши. |
| РЕЖИМ 2 | OFF | ||
| РЕЖИМ 1 (1) | 0,5 сек. | ||
| Lo-BATT OF ключ FOB WARN (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О БЛОКИРОВКЕ БРЕЛОКА) | Вкл. (1) | Интеллектуальный ключ режим предупреждения о низком заряде батареи включен. | |
| Прочь | Интеллектуальный ключ режим предупреждения о низком заряде батареи выключен. | ||
| АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ БЛОКИРОВКА В FUNCTI | Вкл. (1) | Кнопка включения режима функции напоминания. | |
| Прочь | Клавиша режима функции напоминания выключена. | ||
| ОТВЕТ ОБ ОПАСНОСТИ | Блокировка / разблокировка (1) | Включение лампы предупреждения об опасности при запирании или отпирании дверей интеллектуальным ключом. | |
| Только разблокировка | Включение лампы предупреждения об опасности при отпирании дверей интеллектуальным ключом. | ||
| Только блокировка | Включение лампы оповещения об опасности при запирании дверей интеллектуальным ключом. | ||
| Прочь | Отсутствие включения лампы предупреждения об опасности, когда двери заблокированы или разблокированы интеллектуальным ключом. | ||
| ЗАМОК ANS BACK I-ключ | Хорн Чирп | Звуковой сигнал чирпа напоминание, когда двери разблокированы с интеллектуальным ключом. | |
| Зуммер (1) | Зуммер или звуковое чирповое напоминание, когда двери разблокированы интеллектуальным ключом. | ||
| Прочь | Нет зуммера или звукового чирка напоминания, когда двери разблокированы с помощью интеллектуального ключа. | ||
| ANS BACK I-ключ РАЗБЛОКИРОВКА | Прочь | Нет зуммера или звукового чирка напоминания, когда двери разблокированы с помощью интеллектуального ключа. | |
| Вкл. (1) | Зуммер или звуковое чирповое напоминание, когда двери разблокированы интеллектуальным ключом. | ||
| ВЫХОД ДЛЯ КОРОТКОЙ ПРОКРУТКИ | Начать | 70 мс | Время работы стартерного двигателя. |
| 100 мс | |||
| 200 мс | |||
| Конец | |||
| ВНУТРЕННЯЯ ДИАГНОСТИКА МУРАВЬЕВ | Эта функция позволяет внутри клавишной антенны самодиагностику. | ||
| СИРЕНА С ЗАМКОМ БЕЗ КЛЮЧА | Прочь | Не включается звуковое напоминание, когда двери заблокированы интеллектуальным ключом. | |
| Вкл. (1) | Включение звукового напоминания при запирании дверей интеллектуальным ключом. | ||
| (1) Начальная установка | |||
| (1) | Начальная настройка |
|---|
BCM: Специальное требование к ремонту
- НЕОБХОДИМЫЕ РАБОТЫ ПРИ ЗАМЕНЕ БКМ Инициализируйте блок управления. См. " " ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ ПО УСТАНОВКЕ НА МЕСТО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ (BCM): ОПИСАНИЕ " ".: Окончание работ. (ref-592048-S33534770562014010800000)
Как проверить функции компонента
- Проверить FUNCTION с CONSULT Проверить кнопочный выключатель зажигания (" замок INDICATOR ", " ACC INDIER " и " зажигание ON IND ") в активном режиме тестирования с помощью кнопки CONSULT. Пункт теста Описание ИНДИКАТОР БЛОКИРОВКИ ИНДИКАТОР АСС ЗАЖИГАНИЕ ВКВКЛЮЧЕНО Индикатор положения: светится выключено: не горит Результат проверки нормальный? ДА: осмотр закончен. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-592066-S24844692352014010800000)
Опорное значение
ПримечаниеИнструмент сигнал Tech II Tool (J-50190) можно использовать для выполнения следующих функций. Для получения дополнительной информации обратитесь к Руководству пользователя сигнал Tech II. Активировать и отобразите идентификаторы передатчика TPMS Отображение давления в шинах, сообщаемого передатчиком TPMS Чтение TPMS Регистрация идентификаторов передатчика TPMS Проверка интеллектуального ключа Относительная сила сигнала Подтвердите интеллектуальный ключ транспортного средства Сила сигнала
Физические ценности
(Цвет провода) Описание Состояние (Приблизительно) 4-позиционный выключатель привода зажигания (+) (-) Xv активировано, 2-позиционная блокировка, 1 (W / B) разблокировка аккумуляторной батареи Питание от аккумулятора Напряжение 2 (R / Y) аккумуляторная батарея Выход выхода ВЫКЛЮЧЕН Аккумуляторная батарея Напряжение 3 (L / W) Масса Выход питания Включение Аккумуляторной батареи Напряжение 4 (P / V) Внутренняя камера 0V 0V 0V 0V 0V 0V Индикация) ЗАЗЕМЛЕНИЕ Выключатель питания Выключена Лампа включения / выключения аккумуляторной батареи При включенном переключателе зажигания 0V ВКЛ.: 30 Когда индикатор яркости освещения находится в нейтральном положении 15 (Y / L) Включение индикатора ACC Выход Выключателя зажигания Напряжение аккумулятора ACC3 или ВКЛЧ1 17 (G / B) Сигнал включения системы (Rh) Выкл / выкл.вкл. 0V 0V 0V 0V 5V 0V 0V 0V 0V Входное окно Ff 0 ACC или ВКЛ Выключатель аккумуляторной батареи 31 (G) Выключатель замка задней панели Xtw Переключатель включения / выключения выключателя замка передней панели 4 (отпирание замка заднего окна 12 Выкл. 0V Напряжение аккумулятора 32 (R / B) Масса Выключатель двери Rh Вход Rн ВЫКЛ.ВКЛ (при открывании дверцы Рх Г) 1 33 (Sб) Включение 0V 0V 5V 0V 0V 0V 5V 0V 0V 0V 0V 0V Экран / датчик Условия работы на земле) Включение сигнала Стеклоочистителя 4 (0V Прерывание Выключатель X4 (V / W) Переключатель переключателя Переключатель питания Выключение Выключателя 1 ACC или ВКЛ 5.0в 47 (G / O) Масса Температура Шины сигнал приемника давления Вход / выход Выключатель зажигания Режим включения Состояние При получении сигнала от передатчика 48 (R / G) Рычаг P / N Положение Переключение Входрычаг Выбор Рычага Р / P Кроме Н / П (P + P (А / / Н, P-Н (О / О) При (/ / / p (Г (Ж /) / / (0)) при / / (/ / (Т) Контакт / @unk@ (Д Состояние /) / - (/ (((/)) Состояние) СОСТОЯНИЕ / Входсигнал ((а 47 / (а ) Уровень) Реле / Состояние (T сигнал Сигнал СИГНАЛ ((A) Напряжение (47 / 47 / (47 ((47 47 (/ 47 47) Наличие (D) Режим (-47 (47 / 47 (40 ((g ((49 ((г ((Х),)) /) вход/ (g)) РЕЖИМ Сигнал СОСТОЯНИЕ)) Включен (, Состояние сигнал / (50 ((Н 47 состояние)) ВХОД) ((70 ((, ((-((+)), / (, / /) состояние Состояние, / 47 Сигнал 47 / / 47)) Коробка (+ ((77 /, Сигнал) Регулирование (н ((-)) = (47), состояние (((g / (B) A (- ((X (50)) Включено (54 режим))?)) + (47 сигнал ((57 ((Тип (a ((55 ((0 ((д)) Зазем) Частота) + / (+ 47 (+) Высокое) Диапазон) 0V 0V 0V 0V 0V 1ST 2ND 0V Th ВЫКЛ.ВКЛ ВХОДНАЯ ПАНЕЛЬ ДВЕРНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ Выключатель ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ Выключен (ВКЛ.) Реле включения / выключения аккумуляторной батареи 4 Выключатель переднего управления Выключатель заднего освещения 5 (ВЫКЛ.СИСТ.ОБОЛОЧКА Xb) Выключатель включения и отключения задней панели зажигания 1 Выключатель передней стеклоочистителя Lo Выключатель освещения 54 (Г / У) Индикатор комбинирования всех выключателей (Вкл. 0V 0V 2ND 0V 5V 0V 5V 0V 0V Выключатель питания Выключен, когда интеллектуальная антенна находится в пассажирском салоне Когда интеллектуальный ключ ключа зажигания 68 не находится в салоне 62 (B / Y) Масса Внешняя ручка Rh антенна (-) Выход При работе с дверью переключатель запроса Rн работает с выключателем зажигания ВЫКЛЮЧЕН При нахождении интеллектуального ключа в зоне обнаружения антенны Когда интеллектуального ключа нет в области обнаружения антенны 63 (LG) Масса Внешняя рукоятка переключателя Rч (+) Вывод 70 (R / B) Масса Выключатель стеклоочистителя Реле-2 управления прерывистым выключателем Прерывистый переключатель зажигания 4 прерывистого типа Прерывистое включение питания Прерывисто включатель зажигания 3 прерывистого действия Прерывистые включения выключателя прерывистого режима 4 Аккумуляторная батарея 71 (L / O) Циферблат дистанционного наборного номеронабирателя 1 Вход / выход Во время ожидания При работе с любой кнопкой Интеллектуальный ключ 75 (P / Y) Наземный ВВОД 5 Комбинированный выключатель Все выключатели выкл. (Прерывперемежпрерывистого включения питания 4) Передняя противотумалка 0V 2ND 0V 0V 0V Y / R) Входное стеклоочистительное устройство 4 Прерывистый выключатель питания Прерывистое выключателе2 Переключатель включения аккумуляторной батареи Переключатель управления переключателем положения переключателя переключения на массу Переключатель переключения на рычаг управления переключением переключателя, любой режим, отличный от P Напряжение аккумулятора 88 (P / L) Масса Дверца Rh Переключатель запроса на включение (нажат) 0V Выкл. 0V 0V 0V 1ST o-pass Антенна освещения 2ND Интеллектуальный выключатель зажигания передней крышки 118 (INT) Переключатель переднего стеклоочистителя HI 98 (G / O) Определение состояния батареи Выключатель входа Опасность Нажатие 103 (V) Крышка отсека массы Выход Открыто (активирован привод открывания крышки багажника) Напряжение аккумуляторной батареи Закрыто (не активирован исполнительный механизм открывания крышки114) Задняя коробка Лампа выхода из помещения 0V 0V Клемма No y в ключевой слот. Сразу после нажатия на выключатель зажигания. Указатель тестера должен переместиться. 69 (O) Масса антенного усилителя NATS (встроенный в ключевой паз) Вход / выход Во время ожидания Переключатель зажигания нажимается при вставке интеллектуального ключа в ключевой разъем. Просто после нажима на выключатель зажигания.указатель тестера должна двигаться. Th зона обнаружения контакта с землей 127 (BR / W) Нажимной переключатель на передней панели Реле включения зажигания (IPDM xx E / R) Нажат переключатель на задней панели 2 Нажатый выключатель на передней стенке Переключатель на задней крышке 4 Выключено или выключено питание ACC Напряжение аккумуляторной батареи Вкл. 0V 130 (Y / G) Масса Переключатель в помещении Вход лампочка выключена (магистраль закрыта) ВКЛ (магистраль открыта) 1 132 (R разомкл. 0V 0V 0V 0V 0V 0V
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Отказоустойчивость
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | Запрет прокрутки двигателя | Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ |
| B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN стало постоянным Сигнал реле управления стартером Сигнал состояния реле стартера |
| B2562: Lo НАПРЯЖЕНИЕ | Запрет прокрутки двигателя | 100 мс после повышения напряжения питания более чем до 8,8 В |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующий сигнал состояния связи становится последовательным Сигнал управления реле двигателя стартера Сигнал состояния реле стартера (CAN) |
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после выполнения следующих условий выполняется сигнал управления реле IGN (IPDM E / R): Выкл. (Напряжение батареи) Сигнал включения зажигания (CAN к IPDM E / R): Выкл. (Сигнал запроса) Сигнал включения зажигания (CAN от IPDM E / R): Выкл. (Сигнал состояния) |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | Поддерживает положение источника питания, достигнутое во время обнаружения расшифровка кода ошибки | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
| B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | 1 секунда после того, как управление реле двигателя стартера внутри BCM становится нормальным |
| B2618: BCM | Запрет прокрутки двигателя | 1 секунда после того, как управление реле зажигания (IPDM E / R) внутри BCM становится нормальным |
| B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Запрет прокрутки двигателя | Инициализация BCM |
| B26E1: ENG STATE NO RECIV (Нет восстановления состояния двигателя) | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
Физические значения
(Цвет провода) Описание Состояние Значение (приблизительно) Выключатель зажигания Выключатель зажигания Xr Переключатель зажигания x4 Реле зажигания Tb Выключатель питания 1 (R) Питание аккумуляторной батареи Выключено Напряжение аккумулятора 2 (L) Масса Питание аккумулятора Вход ВЫКЛЮЧЕН Напряжение батареи 4 (LG) Масса Передний привод Lo Выход включения переднего привода Выкл. 0V 0V 0V 1ST 0V 0V 0V y Напряжение 15 (W) Реле зажигания на земле выключатель зажигания AGTXR - включатель питания на земле Выключатель зажигания 0V Выключатель зажигания ON (Xt) Питание на земле Переключатель включения питания Xv1 (Xxv) Выключателя зажигания on Xw2 Выключатель управления зажиганием ON VATCH 20 (L) Включение переднего стеклоочистителя 0V 0V 0V 5V 0V 5V 0V 0V 0V Реле включения / выключения управления Селектор сирены Tl находится в любом положении, отличном от P или N (выключатель зажигания ВКЛ.) Переключатель входное напряжение Vct - АВТ Выключено на АГР.Ч елка включения питания АВР (ВЫКЛ.-ВКОНТРОЛЬ АВГР.33) Заземлен Переключатель И-АВТ.ЗК орректор зажигания Выкл 0,7v 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V выкл. 0V 46 (BR) Реле зажигания на земле Выключено несколько секунд Выключатель зажигания Переключатель управления зажиганием Переключатель ввода CVT в любом положении, отличном от P или N (выключатель зажигания ВКЛ) Рычаг включения питания коробки передач VCTA Питание аккумуляторной батареи Напряжение 48 (W) Масса А / С Реле питания Выход Двигатель работает Выключатель A / C Выкл. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V ВЫКЛЮЧЕНИЕ (Более чем через несколько секунд после включения переключателя зажигания) Напряжение на выходе аккумуляторной батареи Реле розжига 4 (выключатель зажигания 0 +) Питание Xm на земле Питание выключателя зажигания Выкл. 56 (R) Масса Питание реле зажигания Выкл.выключатель зажигания ВЫКЛ. 0 (О) Зажигание Вкл. Напряжение аккумулятора 57 (O) Масса Реле зажигания Выход Выключателя зажигания Откл.сектор питания Аккумуляторная батарея 58 (BR) 0V 0V 0V 0V QR25DE 0V 0V ЗАЖИГАНИЕ ФАРА ЗАЖИГАНИЯ Двигатель выключен 0V Напряжение питания аккумуляторной батареи 76 (Y) Выходной сигнал системы генерации электроэнергии Включение зажигания 40% включено " активно проверка ", " генератор DUTY " двигателя " двигатель " 80% включен " Активный тест ", РЕЖИМ РАБОТЫ " ДВИГАТЕЛЯ 77 (B / R) Масса Реле подачи топлива Выход приблизительно 1 секунда после включения двигателя 0V 2ND 0V 2ND 2ND 0V 2ND 0V Питание насоса Выход Выключатель зажигания ВКЛ (авт. Xw) Датчик розжига аккумуляторной батареи Xv2 (д / у) Выключатель розжиг на земле Выключатель освещения Th Xw3 Выключатель подсветки Xv 4 (о / м) Реле включения системы обогрева Th- (г) Включатель зажигания Система управления Зажигание Включение ФАР (О / Ж) Выключателя освещения XTAG1 (LG / R) Масса 0V 0V 1ST 0V 1ST 0V 0V 5V 0V 5V Номер терминала m неактивный 0V
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Управление связью с банками.
Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.
Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем
| Управляющая часть | Отказоустойчивость в работе |
|---|---|
| Вентилятор охлаждения | Сигналы включения вентиляторов охлаждения при включенном выключателе зажигания |
| Компрессор кондиционера | Реле A / C выключено |
| Генератор | Выдает командный сигнал энерговыделения (сигнал ШИМ) 0% |
Если нет связи CAN с BCM
| Управляющая часть | Отказоустойчивость в работе |
|---|---|
| Фара | Включает реле низкого уровня фары при включении переключателя зажигания Выключает реле низкого уровня фары при выключении переключателя зажигания Реле высокого уровня фары ВЫКЛ. |
| Стояночные огни Боковые габаритные огни Фонари номерного знака Подсветка Задние фонари | Включает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания |
| Передний стеклоочиститель | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, в то время как переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если функция отказоустойчивого управления активирована, в то время как переднее стеклоочистительное устройство установлено в режим INT, а двигатель переднего стеклоочистительного устройства работает. |
| Передние противотуманные фары (если таковые имеются) | Реле передней противотуманной фары выключено |
| Звуковой сигнал | Сирена выключена |
| Реле зажигания | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивости сохраняется. |
| Стартер | Реле управления стартером выключено |
Функция обнаружения неисправности реле зажигания
- ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания-1 внутри нее.
- IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания-1, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
- Если реле зажигания-1 не может ВЫКЛЮЧИТЬСЯ из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы на 10 минут для оповещения пользователя о неисправности реле розжига-1 при отключении выключателя зажигания.
| DTC | Выключатель зажигания | Реле зажигания | Реле задних фонарей |
|---|---|---|---|
| ON | ON | ||
| OFF | OFF | ||
| B2098: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | OFF | ON | ВКЛ. (10 минут) |
| B2099: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ. | ON | OFF |
ПримечаниеХвостовая лампа выключается при включении выключателя зажигания.
УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕДНИМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕМ
IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу автоматической остановки переднего стеклоочистителя.
Когда сигнал автоматической остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоомыватель после повторения 10-секундного включения переднего стеклоподъемника и пяти остановок по 20 секунд.
| Выключатель зажигания | Передний выключатель стеклоочистителя | Сигнал автостопа |
|---|---|---|
| ON | OFF | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя не может быть введен 10 секунд. |
| ON | Сигнал не меняется в течение 10 секунд. |
ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.
Функция защиты электродвигателя стартера
IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " предварительное натяжение ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передней подушки безопасности. Система SRS использует переключатели ремня сиденья для определения развертывания передней подушки воздуха и может разворачивать только одну переднюю пневмоподушку в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристегнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности (купе) " и " Ремни безопасности (купе) " настоящей сервисной информации. (ref-592012)(ref-592056)
| Предупреждение | Во избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Шары SRAIRBAG ". (ref-592012) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности при выполнении работ
- При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
- При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
- Снятые детали защитить тряпкой для магазина и не допустить их падения.
- Заменить деформированный или поврежденный зажим.
- Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменять ее новой.
- Обязательно надежно затянуть болты и гайки до указанного крутящего момента.
- После завершения установки обязательно проверить правильность работы каждой детали.
- Выполнить следующие действия для очистки компонентов. Водорастворимая грязь: Окуните мягкую ткань в теплую воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть грязный участок. Затем протереть мягкой и сухой тканью. Масляная грязь: Окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: в пределах от 2 до 3%) и протереть грязный участок. Затем окуните ткань в пресную воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть моющее средство. Затем протереть мягкой и сухой тканью.
- Не использовать органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт или бензин.
- Для сидений из натуральной кожи использовать очиститель сидений из натуральной кожи.
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание - (J-46534) Набор инструментов для облицовки Удаление компонентов облицовки
