Управление вентилятором охлаждения
IPDM E / R управляет охлаждающими вентиляторами в соответствии с состоянием сигнала запроса скорости вращения охлаждающего вентилятора, получаемого от блок управления двигателем по каналу связи CAN. См. " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-388099-S28780255082011030100000)
Управление генератором
IPDM E / R выдает на генератор командный сигнал энерговыделения (ШИМ-сигнал) в соответствии с состоянием сигнала значения команды энергообеспечения, поступающего от блок управления двигателем по CAN связи. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-388116-S27854333952011030100000)
Схема №208
Схема
- IPDM E / R включает в себя функцию управления энергопотреблением, которая снижает энергопотребление в зависимости от состояния транспортного средства.
- IPDM E / R изменяет свое состояние (режим управления) с помощью сигнала перехода в спящий режим, полученного от BCM через связь CAN.
Нормальный режим (пробуждение)
- Связь по CAN обычно осуществляется с другими блоками управления.
- Управление отдельным блоком с помощью IPDM E / R обычно выполняется.
Режим низкого энергопотребления (спящий режим)
- Активен контроль низкого энергопотребления.
- Передача CAN остановлена.
Активация спящего режима.
- IPDM E / R определяет, что условия готовности к режиму сна выполняются, когда выключатель зажигания выключен и нет ни одного из приведенных ниже условий. Затем он передает сигнал готовности к режиму сна (готов) в BCM через связь CAN. Отказоустойчивая работа переднего стеклоочистителя Вывод сигналов на исполнительные механизмы Работа переключателей или реле Автоматическое активное тестирование начинается Аварийное отключение Выходные запросы поступают от блоков управления через связь CAN.
- IPDM E / R останавливает связь CAN и входит в режим низкого энергопотребления, когда он принимает сигнал пробуждения в спящем режиме (спящий режим) от BCM, и условия готовности к спящему режиму выполняются.
Монитор данных
| Элемент монитора [Единица] | Основные сигналы | Описание |
|---|---|---|
| ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ ДВИГАТЕЛЯ [1 / 2 / 3 / 4] | X | Индицирует сигнал частоты вращения вентилятора охлаждения, полученный от ЭСУД по линии связи CAN |
| AC COMP REQ [Вкл / Выкл] | X | Показывает сигнал запроса компрессора кондиционера, полученный от блок управления двигателем по линии связи CAN |
| Настройка " clr REQ [Вкл. / Выкл.] | X | Индицирует сигнал запроса габаритного света, принимаемый от Бмв по линии связи CAN |
| Hl Lo REQ [Вкл / Выкл] | X | Показывает сигнал запроса ближнего света, принятый от BCM по линии связи CAN |
| Hl HI REQ [Вкл / Выкл] | X | Показывает сигнал запроса дальнего света, принятый от BCM по линии связи CAN |
| Fr FOG REQ [Вкл. / Выкл.] | X | Индицирует сигнал запроса передней противотуманной фары, полученный от Бмв по линии связи CAN |
| Fr WIP REQ [Стоп / 1LOW / Низкий / Высокий] | X | Показывает сигнал запроса переднего стеклоочистителя, полученный от BCM по линии связи CAN |
| АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ Нзп [STOP P / температура заряда воздуха P] | X | Показывает состояние сигнала автостопа переднего стеклоочистителя |
| WIP PROT [Выкл. / БЛОК.] | X | Показывает состояние безотказной работы переднего стеклоочистителя |
| IGN RLY1 -REQ [Вкл / Выкл] | Индицирует сигнал ВКЛ замка зажигания, полученный от БКМ по линии связи CAN | |
| IGN RLY [Вкл / Выкл] | X | Показывает состояние реле зажигания |
| PUSH Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние кнопочного выключателя зажигания | |
| INTER / Np Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние положения переключения БРП | |
| ST RLY CONT [Вкл / Выкл] | Индицирует сигнал состояния реле стартера, полученный от БКМ по линии связи CAN | |
| Ihbt RLY-REQ [Вкл. / Выкл.] | Индицирует сигнал реле управления стартером, полученный от БКМ по линии связи CAN | |
| ST / INHI RLY [Выкл. / ST / INHI] | Показывает состояние реле стартера и реле управления стартером | |
| DETENT Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние переключателя передач вариатора (переключатель стояночного положения) | |
| DTRL REQ [Выкл.] | Показывает сигнал запроса дневного света, полученный от BCM по линии связи CAN | |
| Масло P Sw [Открыть / Закрыть] | Показывает состояние сигнализатора давления масла | |
| THFT Hrn REQ [Вкл. / Выкл.] | Показывает сигнал запроса оповещения о краже, полученный от BCM по линии связи CAN | |
| Звуковой сигнал CHIRP [Вкл / Выкл] | Показывает сигнал напоминания сирены, полученный от BCM по линии связи CAN |
СХЕМА ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТА МОНИТОРИНГА
CAN DIAG SUPPORT Mntr
См. раздел " " МОНИТОР ПОДДЕРЖКИ ДИАГНОСТИКИ КАНИСТР " ". (ref-388099-S22593681902011030100000)
Физические значения
(Цвет провода) Описание Состояние Значение (приблизительно) Выключатель зажигания Выключатель зажигания Xr Переключатель питания X6 Реле освещения на земле (примерно) Переключатель зажигания Tb Выключатель питания 1 (R) Питание от аккумуляторной батареи Выключение Tg Выключателя зажигания 4 (LG) Зажигание X3 Выключателем зажигания 5 (Y) Обогрев 0V 0V 0V 1ST 0V 0V 0V y Напряжение 15 (W) Включение питания Выключатель зажигания Реле температуры земли - 1 ВКЛ. Зажигание выключатель зажигания Выключатель зажигания 0V Выключатели зажигания Xt и Xtx2 Включить питание выключателя зажигания x16 (R) Передний стеклоочиститель Автоматический останов Вход Переключатель зажигания Передняя остановка стеклоохладителя xtax1 Любое положение, отличное от положения переднего стеклоудаливания Аккумуляторная батарея 19 (Y) Масса Реле зажигания-1 Выключатель ВКН Аккумулятор (L) 0V 0V 0V 5V 0V 5V 0V 0V 0V Переключатель включения / выключения питания Коробка передач Переключатель управления выключателем зажигания Vct (АВТ + АВАР + Вм) Рычаг переключения розжига Xt4 (выключатель зажигания ВКЛ) АВР езвод на земле Селектор включения вентилятора АВД АВГ + ОВП + Выкл.- АВКГР3 АВЛЧ иск АВК ВКЛЮЧЕНИЯ-Выкл / АВН (Выключатель) Управление аккумуляторной батареей 30 (R) Пед. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V Питание TED Выход питания Выключен Реле зажигания (вкл.) Выключатель зажиганияxx0 45 (L / O) Переключатель включения зажигания Выключатель питания аккумуляторной батареи Выключено Напряжение питания аккумулятора 48 Включение сирены 0V 46 (BR) Управление реле стартера на земле Вход CVT модели Рычаг управления коробкой передач в любом положении, кроме P или N (вкл. зажигания) Включатель зажигания xtag2 Селектор питания P / N 0V 0V 0V 0V VQ35DE 0V 0V 0V VQ35DE 0V ВЫКЛЮЧЕНИЕ (Более чем через несколько секунд после выключения зажигания выключатель зажигания Питание аккумуляторной батареи Напряжение 53 (В) Реле Xm на земле Источник питания (без VQ35DE) Выход Выключатель зажигания ВЫКЛ (в течение нескольких секунд после отключения зажигания) хтагкс1 Включатель зажигания ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ (Больше, чем через пару секунд после включения выключателя зажигания) Напряжение аккумулятора 54 (Gr) Отключение питания двигателя управления дроссельной заслонкой 0V 0V 0V 0V 0V Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО) 0-1.5v 70 (G) Напряжение на выходе двигателя Реле зажигания 1 " Включение и выключение питания Выключатель зажигания - > ВЫКЛ. 0 -1.0v Напряжение аккумулятора - 0V Включатель зажигания 0-1,0v 72 (W) Масса Переключатель диапазона передачи сигнала (с xtangx1) Вход выключатель зажигания ВКТ в любом положении, отличном от P или N положения QR25DE 0V 0V 0V 0V 2ND d Подсветка Lo (Lh) Выход фары Освещение на земле Выключатель зажигания Xtw Выключатель освещения Xt Включенное напряжение питания Xx 12 Выключатели освещения x90 2ND Напряжение аккумулятора 86 (W / R) Масса Включение передней противотуманной фары (RCH) Переключатель освещения xt2 Передняя лампа включения дневного света (только для моделей) Питание от аккумуляторной батареи Выключатель передней фары откл. 0V 2ND 0V 2ND 0V 0V 0V 1ST 0V 1ST 0V 0V 5V ТАБЛИЦА ОПИСАНИЕ КЛЕММ Клемма № 01 (W) Масса Датчик давления хладагента в дневное время земли - Выключатель зажигания ВКЛ. 0V 102 (R) Масса Сенсор давления холодильного агента - Переключатель зажигания ВКЛЮЧЕН (ГОТОВ) Как выключатель A / C, так и электродвигатель воздуходувки ВКЛЮЧЕНЫ (работает электрический компрессор) 1.0-4.0v 103 (P) Землю Источник питания датчика давления холодильной жидкости - Включатель розжига выключателя ВКН.XXTAG1 105 (V) Система управления светом Реле массы Выход 5V 0V
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Управление связью с банками.
Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.
Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем
| Управляющая часть | Отказоустойчивость в работе |
|---|---|
| Вентилятор охлаждения | Сигналы включения вентиляторов охлаждения при включенном выключателе зажигания |
| Компрессор кондиционера | Реле A / C выключено |
| Генератор | Выдает командный сигнал энерговыделения (сигнал ШИМ) 0% |
КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА FAIL SAFE
Если нет связи CAN с BCM
| Управляющая часть | Отказоустойчивость в работе |
|---|---|
| Фара | Включает реле низкого уровня фары при включении переключателя зажигания Выключает реле низкого уровня фары при выключении переключателя зажигания Реле высокого уровня фары ВЫКЛ. |
| Стояночные огни Фонари номерного знака Подсветка Задние фонари | Включает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания |
| Передний стеклоочиститель | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, в то время как переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если функция отказоустойчивого управления активирована, в то время как переднее стеклоочистительное устройство установлено в режим INT, а двигатель переднего стеклоочистительного устройства работает. |
| Передние противотуманные фары (если таковые имеются) | Реле передней противотуманной фары выключено |
| Звуковой сигнал | Сирена выключена |
| Реле зажигания | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивости сохраняется. |
| Стартер | Реле управления стартером выключено |
КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА FAIL SAFE
Функция обнаружения неисправности реле зажигания
- ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
- IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
- Если реле зажигания не может ВЫКЛЮЧИТЬСЯ из-за заклинивания контактов, оно в течение 10 минут активирует реле хвостовой лампы для оповещения пользователя о неисправности реле зажигания при отключении выключателя зажигания. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки Выключатель зажигания Реле концевой лампы - ВКЛ. - - ОТКЛ. - B2098: IGN РЕЛЕ ХВОСТ ВКЛ.-ВКЛЮЧЕНО (10 мин).ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ 1 IGН. B2099
Управление передним стеклоочистителем
IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу автоматической остановки переднего стеклоочистителя.
Когда сигнал автоматической остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения второго включения переднего стеклоочистителя 10 и 20-секундной остановки пять раз.
| Выключатель зажигания | Передний выключатель стеклоочистителя | Сигнал автостопа |
|---|---|---|
| ON | OFF | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя не может быть введен 10 секунд. |
| ON | Сигнал не меняется в течение 10 секунд. |
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕМ
ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.
ФУНКЦИЯ ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА
IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в Sr и Sb часть этой служебной информации.
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШБР, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. (ref-388097) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота нижний торец лобового стекла покрыть уретаном и т.д.
Схема №212
Схема входных/выходных сигналов
| Выключатель | Входной сигнал на BCM | Система BCM | Привод |
|---|---|---|---|
| Кнопочный выключатель зажигания | Нажимной переключатель | Система распределения электроэнергии | Реле зажигания (IPDM E / R) Реле розжига (блок предохранителей) ACC Реле воздуходувки |
| Переключатель передач CVT | Диапазон P | ||
| Переключатель диапазона передачи | Диапазон N, P | ||
| Переключатель блокировки сцепления (модели M / T) | Включение / выключение сцепления | ||
| Выключатель стоп-сигнала | Включение / выключение тормоза |
СХЕМА ВХОДНЫХ/ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ
Общий пункт: Функции CONSULT-III (BCM - общий пункт)
ПУНКТ ПРИМЕНЕНИЯ
CONSULT-III выполняет следующие функции по связи CAN с BCM.
| Режим прямой диагностики | Описание |
|---|---|
| Обозначение блока управления (ЭБУ) | Отображается номер детали BCM. |
| Результат самодиагностики | Отображаются результаты самодиагностики BCM. |
| Монитор данных | Входные / выходные данные BCM отображаются в режиме реального времени. |
| Активное испытание | BCM активирует выходные данные для тестирования компонентов. |
| Сопровождение работ | Параметры настройки функций BCM могут быть изменены. |
| Конфигурация | Спецификация транспортного средства может быть прочитана и сохранена. Спецификация транспортного средства может быть написана при замене BCM. |
| Поддержка CAN Diag Mntr | Отображается результат диагностики передачи / приема информации CAN. |
ТАБЛИЦА ЭЛЕМЕНТОВ ПРИЛОЖЕНИЯ
ПРИМЕНЕНИЕ СИСТЕМЫ
BCM может выполнять следующие функции.
Схема №213
Интеллектуальный ключ: Функции CONSULT-III (BCM - интеллектуальный ключ)
МОНИТОР ДАННЫХ
| Элемент монитора [Единица] | Главный | Описание |
|---|---|---|
| REQ Sw-DR [Вкл. / Выкл.] | X | Показывает состояние переключателя запроса двери Lh. |
| REQ Sw-AS [Вкл / Выкл] | X | Показывает состояние переключателя запроса двери Rh. |
| REQ Sw-Bd / Tr [Вкл / Выкл] | X | Указывает состояние переключателя запроса на открытие соединительной линии. |
| PUSH Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние кнопочного выключателя зажигания. | |
| IGN RLY2 -f / B [вкл. / выкл.] | Показывает состояние реле зажигания 2. | |
| ACC RLY-F / B [Вкл / Выкл] | Показывает состояние реле приспособления. | |
| CLUCH Sw [вкл / выкл] | X | Показывает состояние переключателя сцепления. |
| Тормоз Sw 1 [Вкл. / Выкл.] | X | Показывает состояние тормозного переключателя. |
| Тормоз Sw 2 [Вкл. / Выкл.] | Показывает состояние тормозного переключателя. | |
| DETE / CANCL Sw [Вкл / Выкл] | X | Показывает состояние положения P. |
| SFT Pn / N Sw [Вкл / Выкл] | X | Показывает состояние положения P или N. |
| UNLK SEN-DR [Вкл / Выкл] | X | Показывает состояние датчика разблокировки двери. |
| PUSH Sw-IPDM [Вкл / Выкл] | Показывает состояние кнопочного выключателя зажигания, полученного от IPDM E / R по линии связи CAN. | |
| IGN RLY1 -f / B [вкл. / выкл.] | Показывает состояние реле зажигания 1, полученного от IPDM E / R по линии связи CAN. | |
| DETE Sw-IPDM [вкл. / выкл.] | Показывает состояние фиксатора, полученного от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по линии связи CAN. | |
| SFT Pn-IPDM [Вкл / Выкл] | Индикация состояния положения P или N от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по линии связи CAN. | |
| SFT P-MET [Вкл / Выкл] | Показывает состояние положения П от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по линии связи CAN. | |
| SFT N-MET [Вкл / Выкл] | Индикация состояния положения N от IPDM E / R по линии связи CAN. | |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ [Стоп / Пуск / Прокрутка / Работа] | X | Показывает состояние двигателя от ЭСУД по линии связи CAN. |
| СКОРОСТЬ Veh 1 [миль / ч / км / ч] | X | Показывает состояние сигнала скорости ТС, принимаемого от АБС по линии связи CAN. |
| СКОРОСТЬ Veh 2 [миль / ч / км / ч] | X | Показывает состояние сигнала скорости ТС, поступающего с комбинационного измерителя по линии связи CAN. |
| Дверь STAT-DR [БЛОКИРОВКА / ГОТОВНОСТЬ / РАЗБЛОКИРОВКА] | X | Указывает состояние двери на стороне водителя. |
| Дверь STAT-AS [БЛОКИРОВКА / ГОТОВНОСТЬ / РАЗБЛОКИРОВКА] | X | Указывает состояние боковой двери пассажира. |
| ID OK FLAG [Установка / сброс] | Указывает состояние идентификатора интеллектуального ключа. | |
| PRMT ENG STRT [Установка / Сброс] | Указывает на условие возможности запуска двигателя. | |
| PRMT RKE STRT [Установка / Сброс] | Указывает состояние возможности запуска двигателя от интеллектуального ключа. | |
| Ключ Sw-SLOT [Вкл. / Выкл.] | Указывает состояние ключевого слота. | |
| TRNK / HAT Mntr [Вкл / Выкл] | Указывает состояние крышки багажника. | |
| RKE-замок [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала блокировки от интеллектуального ключа. | |
| RKE-разблокировка [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала разблокировки от интеллектуального ключа. | |
| RKE-Tr / Bd [Вкл / Выкл] | Указывает состояние сигнала открытия соединительной линии от интеллектуальной клавиши. | |
| RKE-PANIC [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала тревоги от интеллектуальной клавиши. | |
| RKE-P / W обрыв [вкл. / выкл.] | Показывает состояние сигнала выключения окна питания от интеллектуальной клавиши. | |
| RKE-MODE CHG [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала изменения режима от интеллектуальной клавиши. | |
| RKE OPE COUN1 [0-19] | X | Когда приемник удаленного бесключевого доступа принимает сигнал, передаваемый во время работы на интеллектуальном ключе, числовое значение начинает изменяться. |
| RKE OPE COUN2 [0-19] | X | Когда приемник удаленного бесключевого доступа принимает сигнал, передаваемый во время работы на интеллектуальном ключе, числовое значение начинает изменяться. |
| REVERSE Sw [вкл / выкл] | Указывает состояние реверсивного коммутатора. |
СХЕМА ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТА МОНИТОРИНГА
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ | В ходе этого теста можно проверить работу [Вкл / Выкл]. |
| Рем.установка трубопровода пластовой воды | Этот тест может проверить работу окна питания вниз [вкл / выкл]. |
| НАРУЖНЫЙ ЗУММЕР | В ходе этого теста можно проверить работу предупреждающего зуммера интеллектуального ключа [выкл / вкл]. |
| ВНУТРЕННИЙ ЗУММЕР | Этот тест позволяет проверить работу предупредительного утора комбинированного измерителя [ключ / Knob / Take Out / Off]. |
| ИНДИКАТОР | В ходе этого теста можно проверить работу сигнальной лампы комбинированного измерительного прибора [ключ IND / ключ ON / Off]. |
| INT лампа (ВНУТР ЛАМПА) | Этот тест позволяет проверить работу внутренней лампы в помещении [Вкл. / Выкл.]. |
| LCD | В ходе этого теста можно проверить информацию, отображаемую на дисплее комбинированного измерительного прибора [Off / Lk Wn / OUTKEY / NO Ку / BATT / INSRТ / SFT P / ROTAT / ID Ng / Вр I / БП Н]. |
| БАГАЖНИК / СТЕКЛЯННЫЙ ЛЮК | Этот тест позволяет проверить работу привода открывания крышки багажника в открытом положении [обрыв (Открыто)]. |
| Прерыватель указателей поворота | В ходе этого теста можно проверить работу лампы аварийной сигнализации [Off / Lh / RCH] (выкл. / лев / прав). |
| HORN | Этот тест позволяет проверить работу сирены [Вкл]. |
| P диапазон (ДИАПАЗОН P) | Этот тест позволяет проверить работу подсветки селектора переключения передач CVT [вкл / выкл]. |
| ПОДСВЕТКА ПО ДВИГАТЕЛЮI | В ходе этого теста можно проверить работу подсветки кнопочного выключателя зажигания [вкл / выкл]. |
| ИНДИКАТОР БЛОКИРОВКИ | Этот тест позволяет проверить индикатор замок (блокировка) в кнопочном выключателе зажигания [вкл / выкл]. |
| ИНДИКАТОР ACC | Этот тест позволяет проверить индикатор ACC при работе кнопочного выключателя зажигания [вкл / выкл]. |
| ЗАЖИГАНИЕ НА ИНДИКАТОРЕ | Это испытание позволяет проверить индикатор включения зажигания при работе кнопочного выключателя зажигания [вкл / выкл]. |
| ОСВЕЩЕНИЕ ШПОНОЧНОГО ПАЗА | Этот тест позволяет проверить работу подсветки ключевого слота [вкл / выкл]. |
| БАГАЖНИК / ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Этот тест позволяет проверить работу привода открывания крышки багажника [обрыв] (открыто). |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ИСПЫТЫВАЕМОГО ИЗДЕЛИЯ
ПОДДЕРЖКА РАБОТ
| Элемент поддержки | Настройка | Описание | |
|---|---|---|---|
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КОДА ФОБ КЛЮЧА | Можно проверить интеллектуальный код идентификации ключа. | ||
| AUTO замок SET (Автоматическая блокировка) | РЕЖИМ 4 | 2 мин | В этом режиме можно установить время автоматической блокировки дверей. |
| РЕЖИМ 3 | 30 с | ||
| РЕЖИМ 2 | 5 мин | ||
| РЕЖИМ 1 (1) | 1 мин | ||
| БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА С ПОМОЩЬЮ I-КЛЮЧА | Вкл. (1) | Функция блокировки / разблокировки двери по запросу выключатель ВКЛ. | |
| Прочь | Функция блокировки / разблокировки двери по запросу выключатель ВЫКЛ. | ||
| ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ I-ключ | Вкл. (1) | Функция запуска двигателя от включения интеллектуального ключа. | |
| Прочь | Функция запуска двигателя с выключением интеллектуального ключа. | ||
| ЛЮК БАГАЖНИКА / СТЕКЛЯННЫЙ ЛЮК ОТКРЫТ | Вкл. (1) | Функция напоминания зуммера переключателем запроса на открытие магистрали ВКЛ. | |
| Прочь | Функция напоминания зуммера с помощью выключателя запроса на открытие соединительной линии. | ||
| УСТАНОВКА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | РЕЖИМ 3 | 1,5 сек. | В этом режиме можно установить время установки кнопки аварийной сигнализации на интеллектуальном ключе. |
| РЕЖИМ 2 | OFF | ||
| РЕЖИМ 1 (1) | 0,5 сек. | ||
| КОМПЛЕКТ ДЛЯ СПУСКА ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ | РЕЖИМ 3 | 5 сек. | Разблокировать кнопку время нажатия на интеллектуальный ключ, чтобы нижнее переднее окно можно было установить в этом режиме. |
| РЕЖИМ 2 | OFF | ||
| РЕЖИМ 1 (1) | 3 сек. | ||
| ЗАДЕРЖКА ОТКРЫТИЯ МАГИСТРАЛИ | РЕЖИМ 3 | 1,5 сек. | В этом режиме можно выбрать время нажатия кнопки внешней линии на кнопке интеллектуальной клавиши. |
| РЕЖИМ 2 | OFF | ||
| РЕЖИМ 1 (1) | 0,5 сек. | ||
| Lo-BATT OF ключ FOB WARN (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О БЛОКИРОВКЕ БРЕЛОКА) | Вкл. (1) | Интеллектуальный ключ режим предупреждения о низком заряде батареи включен. | |
| Прочь | Интеллектуальный ключ режим предупреждения о низком заряде батареи выключен. | ||
| АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ БЛОКИРОВКА В FUNCTI | Вкл. (1) | Кнопка включения режима функции напоминания. | |
| Прочь | Клавиша режима функции напоминания выключена. | ||
| ОТВЕТ ОБ ОПАСНОСТИ | Блокировка / разблокировка (1) | Включение лампы предупреждения об опасности при запирании или отпирании дверей интеллектуальным ключом. | |
| Только разблокировка | Включение лампы предупреждения об опасности при отпирании дверей интеллектуальным ключом. | ||
| Только блокировка | Включение лампы оповещения об опасности при запирании дверей интеллектуальным ключом. | ||
| Прочь | Отсутствие включения лампы предупреждения об опасности, когда двери заблокированы или разблокированы интеллектуальным ключом. | ||
| ЗАМОК ANS BACK I-ключ | Хорн Чирп | Звуковой сигнал чирпа напоминание, когда двери разблокированы с интеллектуальным ключом. | |
| Зуммер (1) | Зуммер или звуковое чирповое напоминание, когда двери разблокированы интеллектуальным ключом. | ||
| Прочь | Нет зуммера или звукового чирка напоминания, когда двери разблокированы с помощью интеллектуального ключа. | ||
| ANS BACK I-ключ РАЗБЛОКИРОВКА | Прочь | Нет зуммера или звукового чирка напоминания, когда двери разблокированы с помощью интеллектуального ключа. | |
| Вкл. (1) | Зуммер или звуковое чирповое напоминание, когда двери разблокированы интеллектуальным ключом. | ||
| ВЫХОД ДЛЯ КОРОТКОЙ ПРОКРУТКИ | Начать | 70 мс | Время работы стартерного двигателя. |
| 100 мс | |||
| 200 мс | |||
| Конец | |||
| ВНУТРЕННЯЯ ДИАГНОСТИКА МУРАВЬЕВ | Эта функция позволяет внутри клавишной антенны самодиагностику. | ||
| СИРЕНА С ЗАМКОМ БЕЗ КЛЮЧА | Прочь | Не включается звуковое напоминание, когда двери заблокированы интеллектуальным ключом. | |
| Вкл. (1) | Включение звукового напоминания при запирании дверей интеллектуальным ключом. | ||
| (1) Начальная установка | |||
| (1) | Начальная настройка |
|---|
СХЕМА ОПИСАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ПОДДЕРЖКИ РАБОТ
BCM: Специальное требование к ремонту
- НЕОБХОДИМЫЕ РАБОТЫ ПРИ ЗАМЕНЕ BCM Инициализируйте блок управления. См. " " КОНФИГУРАЦИЯ (BSM): СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". Окончание работ. (ref-388146-S40595131132011030100000)
Как проверить функции компонента
- Проверить FUNCTION с CONSULT-III Проверить кнопочный выключатель зажигания (" замок INDICATOR ", " ACC INDECTOR " и " зажигание ON IND ") в активном режиме испытания с помощью CONSULT-Iii. ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ИСПЫТУЕМОГО ИЗДЕЛИЯ Пункт испытания Описание ИНДИКАТОР БЛОКИРОВКИ ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ Индикатор положения: светится выключено: не светится Результат осмотра нормальный? ДА: Конец диагностики НЕТ: СМ. (ref-388116-S24309137702011030100000)
Физические ценности
(Цвет провода) Описание Состояние (Приблизительно) Привод передней панели Xg не активирован (+) (-) Кнопка разблокировки привода задней панели Th активирована, 1 (W / B) Отпирание аккумуляторной батареи Питание от аккумулятора Напряжение 2 (R / Y) Масса Аккумуляторная батарея Выход ВЫКЛЮЧЕН Напряжение 3 (L / W) Питание массы Выход питания Включение аккумуляторных батарей Напряжение 4 (P / V) Внутренняя камера 0V 0V 0V 0V 0V Включение / ВЫКЛЮЧЕНИЕ Индикатор включения питания (привод не включен) Выключатель зажигания xtx0 11 (Y / R) Питание от аккумуляторной батареи Выключено Напряжение аккумулятора 13 (B) Земля - зажигание вкл. 0V 14 (6) (R / Y) Масса Выключатель двигателя (нажимной переключатель) Освещение массы Выкл. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 5V 0V 0V Ch + педаль) Входное напряжение аккумуляторной батареи 24 (R / W) Выключатель переднего привода замка Xv 2 Переключатель передней двери разблокировки замка 1 - Напряжение аккумулятора 26 (O / L) Масса Выключатель стоп-сигнала 2 Окно ввода ВЫКЛ (не нажата педаль тормоза) Вкл. Xt (нажата тормозная педали) Питание аккумуляторная батарея 27 (G / N) Блокировка передней дверцы Вход Передняя дверца Замок Состояние разблокировки 0V 0V 0V 0V 0V 0V 5V 0V 0V Индикатор выхода на массу Индикатор включения / выключения аккумуляторной батареи Вход сигнала зажигания Выключение (0V) Переключатель включения и отключения питания Выключатель включения питания 5 (Gr / W) Масса Выключатель выключателя заднего окна выключатель зажигания Выкл. 1 0V 39 (2) (Гр / Р) Выключатель массы Сигнал разблокировки Входная блокировка / разблокировка дверцы Выключатель блокировки питания 40 (Y / G) Кнопка включения последовательного входа (3 0V 5V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V ial 4) Все вкл. СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ Комбинированный выключатель переднего Стеклоочистителя 4 Переключатель включения подсветки прерывистый Выключатель прерывистого Выключателя4 Выключатель освещения прерывистый Переключатель высокого свечения Выключатель зажигания прерывистый 2 Переключатель управления поворотом Переключатель сигнала Rh 51 (L / W) циферблат Циферблатный наборный диск переключатель Заземленный Комбинационный выключатель ВЫХОД 1 Режимы вывода Все ВЫКЛ (wiptertent dik 4) 0V Передний Выключатель Hc 0V 1ST 2ND 0V 0V 0V 2ND Rh моторный выключатель Входная антенна 4 при включенном положении Передняя панель (2 шт.) Выходное напряжение аккумуляторной батареи Выключено, когда активирован передний ключ Выключатель переднего ключа 2 (2) (L / B) Масса Определение положения замка передней двери в сборе Lh60 (замок) Вход Ручка замка передней дверцы в сборе ВЫКЛ (нейтраль) 5V ВКЛЧ (блокировка) xtag2 57 (W Предупреждение о повышении давления Выключатель (Sbb - Передняя) Передняя Дверкнопка дверца Двер(Выключатель дверки) Передний (Переключатель (Замок (Ш) Выключ- Включено (Выключ(нейтрального цилиндра) выключена) выключение (закрытое (выключенное положение) выключением (выключение) 4 (нейтральное состояние (выключено)) выключено (Нейт(@unk@ (выключка)) 4 включения (Нейтраль(=))? (выключена (выключен (выключателя))) выключатель (выключатель (выключатель (выключатель)).(выключенный (выключенная (ВЫКЛЮЧ(выключателем)) + (выключением) выключатель) 4-Выключи (выключенного состояния (выключа (выключе)):) 4 - (выключатель - 4 (выключены (выключательное ) реле)) - (выключенным -) выключатель - ВЫКЛЮЧ- 4 - находится)) Обог(-выключ. (выключает (выключатель 4 привод) выключка (выключить питание (выключитель 2 (-)) 2 - (По- (? Аккум.)) 4, выключатель, 4 (включено (выключении (выключательная 1 вентилятор 4 (? -) 4)) коробка? - (- (включено -) - - включена 3 ((?)) питание - (1 (- - ( Об-) выключатель) - выключено: - (ВЫК- (0 Вход- 4) выключен)) при (? 4 (выключатель, (?? 4 -) питание) 4 +: - - 4 + - - - выключение - (2, выключатель) выключенное Перед 0V 0V 5V 0V 0V 70 (R / B) Масса Выключатель стеклоочистителя 1 Прерывистый переключатель управления зажиганием 2 Прерывающийся выключатель зажигания 3 Прерывистое включение выключателя питания 4 Прерывающееся включение Выключение Выключателя управления переключением прерывистого включения Выключатель управления Выключенное управление Выключением Выключенного режима (L / O) Переключатель дистанционного управления циферблатом Вход / выход Во время ожидания При работе с любой кнопкой Интеллектуальный ключ 75 (P / Y) Выключатель комбинации массы Ввод 5 Выключатель Все Вкл. 0V 2ND 0V 0V ВЫКЛЮЧЕН 0V ACC) любой Привод стеклоочистителя 4 Переключатель включения / выключения аккумуляторной батареи 5 (Y / R) прерывистый Выключатель переднего переключателя переключения передач 90 Реле управления переключением - Напряжение аккумулятора 87 (G / B) Рычаг управления циферблатом P Позицион1 Любое положение, отличное от P Напряжение батареи 88 (4) (P / L) Масса Передняя дверца Rh Выключатель включения (нажат. 0V 0V 0V 0V 1ST ) Масса Антенна ВХОД 2 Интеллектуальный выключатель багажника (прерывистый циферблат 4) Все выключатели Выключатель подсветки 2ND Выключатель переднего стеклоочистителя не Tt Передний выключатель стеклоомывателя HI 98 (G / O) Переключатель защиты от опасности на земле Кнопка включения сигнализации на входе Нажата 0 В Не нажата 103 (В) Крышка багажника Выход (привод открывания крышки багажника активирован) 0V 0V Tp Выключатель питания находится в положении " выключено " (при нажатой кнопке Xr), когда нажата кнопка включения / выключения аккумуляторной батареи Переключатель включения / отключения питания Реле массы (IPDM E / r) Выход зажигания ОТКЛЮЧЕН или ACC Напряжение аккумулятора ВКЛЮЧЕНО 0V 130 (Y / G) масса Trunk Комнатная лампа Выключатель включения (при закрытой коробке передач) Стартер 132 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V клемма описание antenna No itch работает с выключателем зажигания выключатель зажигания нажат 69 Когда Intelligent ключ не находится в зоне обнаружения антенны 64 (4) (V) Масса Передняя наружная ручка Антенна Lh (-.) Выход Когда передняя дверь Переключатель запроса Ln работает с переключателем зажигания ВЫКЛ, когда Intensive ключ отсутствует в зоне выявления антенны 65 (+ P) ttery напряжение 147 (L / R) Масса Интеллектуальный переключатель открывания крышки багажника Вход Выключатель открывания двери багажника Нажатый 0V Не нажат Напряжение аккумуляторной батареи 148 (1) (R / W) Масса Включение задней дверцы Rh Выключение ПРАВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЫ (когда задняя дверь ПРАВАЯ закрывается) ВКЛ (когда открывается задняя дверь ЛЕВАЯ ДВЕРЦА) 0V 149 (1 / B) Замыкание задней дверки LCH 0V
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Отказоустойчивость
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | Запрет прокрутки двигателя | Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ |
| B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN стало постоянным Сигнал реле управления стартером Сигнал состояния реле стартера |
| B2562: Lo НАПРЯЖЕНИЕ | Запрет прокрутки двигателя | 100 мс после повышения напряжения питания более чем до 8,8 В |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующий сигнал состояния связи становится последовательным Сигнал управления реле двигателя стартера Сигнал состояния реле стартера (CAN) |
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после выполнения следующих условий выполняется сигнал управления реле IGN (IPDM E / R): Выкл. (Напряжение батареи) Сигнал включения зажигания (CAN к IPDM E / R): Выкл. (Сигнал запроса) Сигнал включения зажигания (CAN от IPDM E / R): Выкл. (Сигнал состояния) |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | Поддерживает положение источника питания, достигнутое во время обнаружения расшифровка кода ошибки | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
| B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | 1 секунда после того, как управление реле двигателя стартера внутри BCM становится нормальным |
| B2618: BCM | Запрет прокрутки двигателя | 1 секунда после того, как управление реле зажигания (IPDM E / R) внутри BCM становится нормальным |
| B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Запрет прокрутки двигателя | Инициализация BCM |
| B26E1: ENG STATE NO RECIV (Нет восстановления состояния двигателя) | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
| B26E8: ПО СЦЕПЛЕНИЯ | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Сигнал выключателя сцепления (CAN от блок управления двигателем): ВКЛ. Сигнал включателя блокировки сцепления: Выкл. (0 В) Статус 2 Сигнал включения сцепления (CANT от ЕСМ): ОТКЛ.-СИГНАЛ ВЫКЛЮЧЕН (Напряжение аккумуляторной батареи) |
КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА FAIL SAFE
(Цвет провода) Описание Состояние Значение (приблизительно) Выключатель зажигания Выключатель зажигания Xr Переключатель питания X6 Реле освещения на земле (примерно) Переключатель зажигания Tb Выключатель питания 1 (R) Питание от аккумуляторной батареи Выключение Tg Выключателя зажигания 4 (LG) Зажигание X3 Выключателем зажигания 5 (Y) Обогрев 0V 0V 0V 1ST 0V 0V 0V y Напряжение 15 (W) Включение питания Выключатель зажигания Реле температуры земли - 1 ВКЛ. Зажигание выключатель зажигания Выключатель зажигания 0V Выключатели зажигания Xt и Xtx2 Включить питание выключателя зажигания x16 (R) Передний стеклоочиститель Автоматический останов Вход Переключатель зажигания Передняя остановка стеклоохладителя xtax1 Любое положение, отличное от положения переднего стеклоудаливания Аккумуляторная батарея 19 (Y) Масса Реле зажигания-1 Выключатель ВКН Аккумулятор (L) 0V 0V 0V 5V 0V 5V 0V 0V 0V Переключатель включения / выключения питания Коробка передач Переключатель управления выключателем зажигания Vct (АВТ + АВАР + Вм) Рычаг переключения розжига Xt4 (выключатель зажигания ВКЛ) АВР езвод на земле Селектор включения вентилятора АВД АВГ + ОВП + Выкл.- АВКГР3 АВЛЧ иск АВК ВКЛЮЧЕНИЯ-Выкл / АВН (Выключатель) Управление аккумуляторной батареей 30 (R) Пед. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V Питание TED Выход питания Выключен Реле зажигания (вкл.) Выключатель зажиганияxx0 45 (L / O) Переключатель включения зажигания Выключатель питания аккумуляторной батареи Выключено Напряжение питания аккумулятора 48 Включение сирены 0V 46 (BR) Управление реле стартера на земле Вход CVT модели Рычаг управления коробкой передач в любом положении, кроме P или N (вкл. зажигания) Включатель зажигания xtag2 Селектор питания P / N 0V 0V 0V 0V VQ35DE 0V 0V 0V VQ35DE 0V ВЫКЛЮЧЕНИЕ (Более чем через несколько секунд после выключения зажигания выключатель зажигания Питание аккумуляторной батареи Напряжение 53 (В) Реле Xm на земле Источник питания (без VQ35DE) Выход Выключатель зажигания ВЫКЛ (в течение нескольких секунд после отключения зажигания) хтагкс1 Включатель зажигания ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ (Больше, чем через пару секунд после включения выключателя зажигания) Напряжение аккумулятора 54 (Gr) Отключение питания двигателя управления дроссельной заслонкой 0V 0V 0V 0V 0V Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО) 0-1.5v 70 (G) Напряжение на выходе двигателя Реле зажигания 1 " Включение и выключение питания Выключатель зажигания - > ВЫКЛ. 0 -1.0v Напряжение аккумулятора - 0V Включатель зажигания 0-1,0v 72 (W) Масса Переключатель диапазона передачи сигнала (с xtangx1) Вход выключатель зажигания ВКТ в любом положении, отличном от P или N положения QR25DE 0V 0V 0V 0V 2ND d Подсветка Lo (Lh) Выход фары Освещение на земле Выключатель зажигания Xtw Выключатель освещения Xt Включенное напряжение питания Xx 12 Выключатели освещения x90 2ND Напряжение аккумулятора 86 (W / R) Масса Включение передней противотуманной фары (RCH) Переключатель освещения xt2 Передняя лампа включения дневного света (только для моделей) Питание от аккумуляторной батареи Выключатель передней фары откл. 0V 2ND 0V 2ND 0V 0V 0V 1ST 0V 1ST 0V 0V 5V ТАБЛИЦА ОПИСАНИЕ КЛЕММ Клемма № 01 (W) Масса Датчик давления хладагента в дневное время земли - Выключатель зажигания ВКЛ. 0V 102 (R) Масса Сенсор давления холодильного агента - Переключатель зажигания ВКЛЮЧЕН (ГОТОВ) Как выключатель A / C, так и электродвигатель воздуходувки ВКЛЮЧЕНЫ (работает электрический компрессор) 1.0-4.0v 103 (P) Землю Источник питания датчика давления холодильной жидкости - Включатель розжига выключателя ВКН.XXTAG1 105 (V) Система управления светом Реле массы Выход 5V 0V
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.
Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем
| Управляющая часть | Отказоустойчивость в работе |
|---|---|
| Вентилятор охлаждения | Сигналы включения вентиляторов охлаждения при включенном выключателе зажигания |
| Компрессор кондиционера | Реле A / C выключено |
| Генератор | Выдает командный сигнал энерговыделения (сигнал ШИМ) 0% |
КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА FAIL SAFE
Если нет связи CAN с BCM
| Управляющая часть | Отказоустойчивость в работе |
|---|---|
| Фара | Включает реле низкого уровня фары при включении переключателя зажигания Выключает реле низкого уровня фары при выключении переключателя зажигания Реле высокого уровня фары ВЫКЛ. |
| Стояночные огни Фонари номерного знака Подсветка Задние фонари | Включает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания |
| Передний стеклоочиститель | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, в то время как переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если функция отказоустойчивого управления активирована, в то время как переднее стеклоочистительное устройство установлено в режим INT, а двигатель переднего стеклоочистительного устройства работает. |
| Передние противотуманные фары (если таковые имеются) | Реле передней противотуманной фары выключено |
| Звуковой сигнал | Сирена выключена |
| Реле зажигания | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивости сохраняется. |
| Стартер | Реле управления стартером выключено |
КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА FAIL SAFE
- ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
- IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
- Если реле зажигания не может ВЫКЛЮЧИТЬСЯ из-за заклинивания контактов, оно в течение 10 минут активирует реле хвостовой лампы для оповещения пользователя о неисправности реле зажигания при отключении выключателя зажигания. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки Выключатель зажигания Реле концевой лампы - ВКЛ. - - ОТКЛ. - B2098: IGN РЕЛЕ ХВОСТ ВКЛ.-ВКЛЮЧЕНО (10 мин).ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ 1 IGН. B2099
IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу автоматической остановки переднего стеклоочистителя.
Когда сигнал автоматической остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения второго включения переднего стеклоочистителя 10 и 20-секундной остановки пять раз.
| Выключатель зажигания | Передний выключатель стеклоочистителя | Сигнал автостопа |
|---|---|---|
| ON | OFF | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя не может быть введен 10 секунд. |
| ON | Сигнал не меняется в течение 10 секунд. |
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕМ
ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.
Функция защиты электродвигателя стартера
IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в Sr и Sb часть этой служебной информации.
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШБР, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. (ref-388097) |
|---|
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности при выполнении работ
- При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
- При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
- Снятые детали защитить тряпкой для магазина и не допустить их падения.
- Заменить деформированный или поврежденный зажим.
- Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменять ее новой.
- Обязательно надежно затянуть болты и гайки до указанного крутящего момента.
- После завершения установки обязательно проверить правильность работы каждой детали.
- Выполнить следующие действия для очистки компонентов. Водорастворимая грязь: Окуните мягкую ткань в теплую воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть грязный участок. Затем протереть мягкой и сухой тканью. Масляная грязь: Окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: в пределах от 2 до 3%) и протереть грязный участок. Затем окуните ткань в пресную воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть моющее средство. Затем протереть мягкой и сухой тканью.
- Не использовать органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт или бензин.
- Для сидений из натуральной кожи использовать очиститель сидений из натуральной кожи.
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО СЕРВИСНОГО ИНСТРУМЕНТА Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание - (J-46534) Набор обрезных инструментов Удаление компонентов облицовки
