Детальный поток
- ИНТЕРВЬЮ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Интервью симптома клиенту.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить симптом из информации клиента.: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ОСНОВНОЙ ОСМОТР Проверить работу каждой части. Убедиться, что любой симптом возникает кроме опрашиваемого симптома.: ПЕРЕЙТИ К 4.
- САМОДИАГНОСТИКА С КОНСАЛТОМ-III Выполнить самодиагностику с CONSULT-III. проверить, что обнаружен любой расшифровка кода ошибки. Обнаружен ли какой-либо DCC? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 6.
- ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО расшифровка кода ошибки Выполнить диагностику неисправностей для обнаруженного расшифровка кода ошибки. Укажите неисправную часть.: GO TO 9.
- FAIL-SAFE ACTIVATION проверить Проверить, применяется ли симптом к отказоустойчивой активации. Срабатывает ли отказоустойчивая активация? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 8.
- СИСТЕМНАЯ ДИАГНОСТИКА Выполнить системную диагностику для системы, которую активирует отказоустойчивый. Укажите неисправный компонент.: GO TO 9.
- ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ Выполнить диагностику симптомов. Укажите неисправную часть.: ПЕРЕЙТИ К 9.
- РЕМОНТ НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Ремонт или замена неисправной детали.: ПЕРЕЙТИ К 10.
- REPAIR проверить (SELF-Диагностика с CONSULT-III) Выполнить самодиагностику с помощью CONSULT-III. Проверить, что какой-либо расшифровка кода ошибки не обнаружен. Удалить расшифровка кода ошибки, если расшифровка кода ошибки обнаружен перед ремонтом. Проверить, что расшифровка кода ошибки не обнаружен снова. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 11.
- ПРОВЕРКА РЕМОНТА (ПРОВЕРКА РАБОТЫ) Проверить работу каждой детали. Нормально ли она работает? ДА: Осмотр Конец НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
Схема
- BCM (модуль управления корпусом) управляет различными электрическими компонентами. Он вводит информацию, необходимую для управления от CAN-связи и сигнала, полученного от каждого переключателя и датчика.
- BCM имеет функцию считывания комбинированного переключателя для считывания рабочего состояния комбинированных переключателей (свет, поворотный сигнал, стеклоочиститель и омыватель) в дополнение к функции управления работой различных электрических компонентов. Он также имеет функцию передачи сигнала в качестве пропущенной точки сигнала и функцию управления энергосбережением, которая снижает энергопотребление с выключателем зажигания.
- BCM оснащен функцией диагностики, которая выполняет диагностику с CONSULT-III и различными настройками.
Управление связью по CAN
При связи по CAN блоки управления соединены 2 линиями связи (CAN-L, CANH), что обеспечивает высокую скорость передачи информации с меньшим количеством проводки. Каждый блок управления передает / принимает данные, но выборочно считывает только необходимую информацию.
Коммуникационный сигнал CAN
Обратитесь к разделу " СХЕМА СИГНАЛОВ CAN COMMUNICATION ". (ref-272596-S01115269972007112300000)
Список функций управления BCM
| Система | См. | |
|---|---|---|
| Система считывания комбинированного переключателя | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-272626-S36358854422007112300000) | |
| Буферная система сигналов | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-272626-S25146468222007112300000) | |
| Система регулирования потребляемой мощности | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-272626-S12429189662007112300000) | |
| Система автоосвещения | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-272624-S08204949362007112300000) | |
| Система поворотников и предупреждающих огней | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-272624-S08520831222007112300000) | |
| Система фар (ксенонового типа) | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-272624-S19278974912007112300000) | |
| Система фар (галогенного типа) | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-272624-S42089574962007112300000) | |
| Система передней противотуманной фары | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-272624-S07861358992007112300000) | |
| Система сохранения батареи внешнего фонаря | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-272607-S10703910002007112300000) | |
| Система дневного ходового огня | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-272624-S24933557982007112300000) | |
| Система управления лампами в помещении | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-272646-S09910842852007112300000) | |
| Система ступенчатых ламп | ||
| Система экономии батареи лампы внутренней комнаты | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-272626-S12429189662007112300000) | |
| Система переднего стеклоочистителя и омывателя | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-272614-S00324069932007112300000) | |
| Система предупреждающих уторов | " " предупреждение CHIME система: система описание " " (ref-272642-S08204418512007112300000) | |
| Система замков дверей | " " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-272606-S19945779922007112300000) | |
| Магистральная открытая система | " " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАТЕЛЯ КРЫШКИ БАГАЖНИКА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-272606-S32023333722007112300000) | |
| Система иммобилайзера для автомобилей Nissan | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-272618-S21480321812007112300000) | |
| Система безопасности транспортного средства | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-272618-S19636552222007112300000) | |
| Тревожная сигнализация | ||
| Система защиты заднего окна от запотевания | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-272623-S00776288042007112300000) | |
| Интеллектуальная ключевая система / система запуска двигателя | Функция блокировки дверей | " " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАПРОСА НА ДВЕРЬ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (переключатель запроса на дверь) " " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ: НАИМЕНОВАНИЕ системы " ". (ref-272606-S22338437962007112300000)(ref-272606-S18063498682007112300000) |
| Функция открытия багажника | " " TRUNK REQUEST выключатель: система описание " " (коммутатор запросов к соединительным линиям) " " INTELLIGENT ключ: SYSTEMSОПИСАНИЕ " (интеллектуальный ключ) (ref-272606-S37909063992007112300000)(ref-272606-S17043486152007112300000) | |
| Функция предупреждения | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-272606-S00217347662007112300000) | |
| Функция напоминания ключа | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-272606-S34779799222007112300000) | |
| Функция запуска двигателя | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-272618-S38061014082007112300000) | |
| Система стеклоподъемников | " " система описание " " (переднее левое и правое энерговыделение) (ref-272640-S10742203042007112300000)(ref-272640-S09525465332007112300000) | |
| Система RAP (остаточное электропитание) | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-272645-S26385239882007112300000) | |
| TPMS (система контроля давления в шинах) | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-272615-S18451224182007112300000) | |
ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ УПРАВЛЕНИЯ BCM
Определение местоположения компонентов системы управления кузовом. Схема №34
Схема системы считывания комбинированного переключателя. Схема №35
- BCM считывает состояние комбинированного переключателя (свет, поворотник, стеклоочиститель и омыватель) и распознает состояние каждого переключателя.
- BCM - это комбинация из 5 выходных клемм (Выход 1-5) и 5 входных зажимов (входы 1-6). Он считывает максимум 20 состояний переключателей.
Комбинированная коммутационная схема. Схема №36
| Система | ВЫХОД 1 | ВЫХОД 2 | ВЫХОД 3 | ВЫХОД 4 | ВЫХОД 5 |
|---|---|---|---|---|---|
| ВХОД 1 | ШАЙБА Шп | НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | TURN LH (ПОВОРОТ ЛЕВ) | TURN RH (ПОВОРОТ ПРАВ) | |
| ВХОД 2 | Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | ПРОХОЖДЕНИЕ | ФАРА 1 | |
| ВХОД 3 | INT ТОМ 1 | ФАРА 2 | ВЫСОКИЙ ЛУЧ | ||
| ВХОД 4 | INT ТОМ 3 | AUTO фонарь (автоматическая подсветка) | Задний фонарь | ||
| ВХОД 5 | INT ТОМ 2 | FR FOG (РВ ТУМАН) | |||
| ПРИМЕЧАНИЕ: Фара имеет двойной переключатель системы. | |||||
| NOTE |
|---|
| Фара имеет двойной переключатель системы. |
СПИСОК СИСТЕМ ВВОДА-ВЫВОДА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ.
Схема №37
Схема №38
- BCM нормально считывает состояние комбинированного переключателя с интервалом 10 мс. (Рисунок 5): Комбинированный переключатель BSM Чтение ПРИМЕЧАНИЕ: BMM считывает статус комбинированного выключателя с интервалом 60 мс, когда BPM управляется в режиме низкого энергопотребления.
- BCM работает следующим образом и судит о состоянии комбинированного переключателя. ВХОД 1-5 одновременно выводит сигналы напряжения 5 систем. Он управляет транзистором на стороне ВЫХОДА в следующем порядке: ВЫХОД 5 -- > 4 -- > 3 -- > 2 -- > 1. Форма сигнала напряжения ВХОДА, соответствующая сформированной цепи, изменяется в соответствии с работой транзистора на стороне ВЫВОДА, если включены любые (1 или более) выключатели. Она считывает это изменение напряжения как состояние комбинационного переключателя ( 6).
BCM имеет функцию передачи сигнала, которая выводит / передает каждый входной / принятый сигнал в каждый блок.
Перечень функций передачи сигнала
| Наименование сигнала | Вход | Выход | Описание |
|---|---|---|---|
| Сигнал включения зажигания Сигнал включения зажигания | Переключатель двигателя (нажимной переключатель) | IPDM E / R (CAN) | Ввод сигнала кнопочного выключателя зажигания (push-выключатель) и передача состояния выключателя зажигания, оцененного BCM, по CAN-связи. |
| Сигнал выключателя двери | Любой дверной выключатель | Комбинированный измеритель (CAN) IPDM E / R (CAN) | Вводит сигнал дверного переключателя и передает его по CAN-связи. |
| Сигнал переключения магистрали | Выключатель лампы в помещении багажника | Комбинированный счетчик (CAN) | Ввод сигнала переключения индикаторов помещения для соединительных линий и передача сигнала переключения соединительных линий через CAN-коммуникацию. |
| Сигнал сигнализатора давления масла | IPDM E / R (CAN) | Комбинированный счетчик (CAN) | Передает полученный сигнал сигнализатора давления масла по CAN-связи. |
ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ ПЕРЕДАЧИ СИГНАЛА
Схема системы управления энергопотреблением. Схема №39
- BCM включает в себя функцию управления энергосбережением, которая снижает энергопотребление в зависимости от состояния транспортного средства.
- BCM самостоятельно переключает состояние (режим управления) с помощью функции управления энергосбережением. Он выполняет запрос сна для каждого блока (IPDM E / R и комбинированный счетчик), который работает с выключенным выключателем зажигания.
Нормальный режим (пробуждение)
- Связь по шине CAN обычно осуществляется с другими устройствами
- Каждый регулятор с BCM работает должным образом
Спящий режим связи CAN (спящий режим CAN)
- Передача по CAN остановлена
- Управление только с BCM работает
Режим низкого энергопотребления (BCM в спящем режиме)
- Активен контроль низкого энергопотребления
- Передача по CAN остановлена
Управление низким энергопотреблением с BCM
БКМ снижает энергопотребление при последующей работе в режиме низкого энергопотребления.
- Интервал считывания каждого переключателя изменяется от интервала 10 мс до интервала 60 мс.
Активация спящего режима
- BCM принимает сигнал готовности к переходу в спящий режим (ready) от IPDM E / R и комбинационного измерителя по CAN-связи.
- Бмв передает сигнал выхода из спящего режима (спящий режим) в каждый блок, когда все условия спящего режима CAN выполнены.
- Каждый блок останавливает передачу связи CAN с сигналом пробуждения из спящего режима. BCM находится в спящем режиме связи CAN.
- Бмв находится в режиме низкого энергопотребления и выполняет управление низким энергопотреблением, когда все условия ожидания Бмв удовлетворяются с состоянием ожидания CAN.
| Состояние сна CAN | Состояние сна BCM |
|---|---|
| Прием сигнала готовности ко сну (готов) от всех блоков Выключатель зажигания: ВЫКЛ. Сигнализация системы безопасности автомобиля и тревожная тревога: Нет работы Предупреждающая лампа: Не работа Интеллектуальный ключ система зуммер: нет работы Состояние выключателя лампы в помещении багажника Статус: нет изменения Переключатель тормозов: ВЫКЛЮЧЕНО Состояние слота ключа: нет изменений Индикаторный фонарь поворота: НЕТ Работа Наружная лампочка: ОТКЛ. Статус блокировки двери: нет Изменение состояния связи CONSULT-III Сигнал на дисплее индикатора коммуникационного прибора: Без передачи Электронное окна рулевого управления: нет | Внутренняя комнатная лампа экономия заряда батареи: Тайм-аут системы RAP: выкл. Окно питания связь: нет передачи Кнопочный выключатель зажигания (нажимной переключатель) подсветка: откл. NATS: нет работы Дистанционный вход без ключа статус связи приемника: Нет связи Система контроля давления в шинах: Стоп |
СОСТОЯНИЕ СНА
Функция BCM CONSULT-III
CONSULT-III выполняет следующие функции по связи CAN с BCM.
| Режим диагностики | Описание функции |
|---|---|
| ПОДДЕРЖКА РАБОТ | Изменяет настройку для каждой системной функции. |
| РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG | Отображает результаты диагностики, оцененные BCM. |
| CAN DIAG SUPPORT Mntr | Контролирует состояние приема информации CAN, просматриваемой из BCM. |
| МОНИТОР ДАННЫХ | Отображаются входные / выходные сигналы BCM. |
| АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ | Сигналы, используемые для активации каждого устройства, принудительно подаются из BCM. |
| ИДЕНТИФИКАЦИЯ блока управления (ЭБУ) | Отображается номер детали BCM. |
| КОНФИГУРАЦИЯ | Эта функция не используется, даже если она отображается. |
ФУНКЦИЯ BCM CONSULT-III
Результат SELF-DIAG
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-272626-S38240353522007112300000)
Монитор данных
| Просмотр элемента [Единица измерения] | Описание |
|---|---|
| СКОРОСТЬ Veh 1 [км / ч] | Значение сигнала скорости автомобиля, полученного от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) с линией связи CAN. |
| PUSH Sw [Вкл / Выкл] | Состояние кнопочного выключателя зажигания по оценке BCM. |
| UNLK SEN-DR [Вкл / Выкл] | Состояние датчика разблокировки оценивается BCM. |
| Ключ Sw-SLOT [Вкл. / Выкл.] | Состояние ключевого слота по оценке BCM. |
| Задний фонарь Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние каждого коммутатора определяется BCM с использованием функции считывания комбинации Sw. |
| Fr FOG Sw [Вкл / Выкл] | Состояние переключателя передней противотуманной фары, оцениваемое BCM. |
| ДВЕРЦА Sw-DR [Вкл / Выкл] | Состояние выключателя двери на стороне водителя, оцениваемое BCM. |
ССЫЛКА НА МОНИТОР ДАННЫХ
| Элемент монитора [Unit] | Описание |
|---|---|
| REQ Sw-DR [вкл / выкл] | Вход состояния коммутатора от коммутатора запроса (со стороны драйвера) |
| REQ Sw-AS [вкл. / выкл.] | Вход состояния переключателя от переднего переключателя запроса (со стороны пассажира) |
| PUSH Sw [ВКЛ / ВЫКЛ] | Вход состояния выключателя от кнопочного выключателя зажигания |
| ACC RLY-F / B [вкл. / выкл.] | Вход состояния сигнала обратной связи от реле ACC |
| Ключ Sw-SLOT [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Ввод состояния ключевого переключателя из ключевого слота |
| ДВЕРЦА SW-DR [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Вход состояния переключателя от переключателя передней двери (со стороны водителя) |
| ДВЕРЦА SW-AS [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Вход состояния переключателя от переключателя передней двери (со стороны пассажира) |
| ДВЕРЦА SW-RR [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Вход состояния выключателя от выключателя задней двери прав. |
| ДВЕРЦА SW-RL [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Вход состояния выключателя от выключателя задней створки лев. |
| ДВЕРЦА Sw-Bk [ВКЛ / ВЫКЛ] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, не контролируется. |
| CDL замок Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Состояние блокировочного переключателя, получаемое от центрального блокировочного переключателя дверцы последовательным соединением переключателя стеклоподъемника |
| CDL разблокировка Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Разблокировка состояния выключателя, полученного от центрального выключателя замка двери по последовательному каналу выключателя стеклоподъемника |
| Ключ CYL Lk-Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Состояние выключателя замка, полученное от выключателя цилиндра ключа последовательным каналом выключателя стеклоподъемника |
| Ключ CYL Un-Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Разблокировать состояние выключателя, полученное от выключателя цилиндра ключа последовательным каналом выключателя стеклоподъемника |
| TRNK / HAT Mntr [вкл. / выкл.] | Входной сигнал состояния коммутатора, поступающий от переключателя лампы в помещении магистральной линии |
| RKE-замок [вкл / выкл] | Состояние сигнала блокировки, полученного от удаленного приемника бесключевого доступа |
| RKE-разблокировка [вкл. / выкл.] | Состояние сигнала разблокировки, полученного от удаленного приемника бесключевого доступа |
| NOTE |
|---|
| Товар индицируется, не контролируется. |
ССЫЛКА НА МОНИТОР ДАННЫХ
Поддержка работ
| Сервисный товар | Пункт настройки | Настройка | |
|---|---|---|---|
| КОМПЛЕКТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ | ВКЛ (1) | С функцией экономии батареи внешнего фонаря | |
| OFF | Без функции сохранения батареи внешнего фонаря | ||
| ILL DELAY SET (Установка задержки ILL) | РЕЖИМ 1 (1) | 45 сек. | Устанавливает время работы таймера функции таймера задержки (Все двери закрыты) |
| РЕЖИМ 2 | Без функции | ||
| РЕЖИМ 3 | 30 сек. | ||
| РЕЖИМ 4 | 60 сек. | ||
| РЕЖИМ 5 | 90 сек. | ||
| Режим 6 (OBD-II) | 120 сек. | ||
| РЕЖИМ 7 | 150 сек. | ||
| РЕЖИМ 8 | 180 сек. | ||
| ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ НАСТРОЙКА A / фонарь | РЕЖИМ 1 (1) | Нормальный | |
| РЕЖИМ 2 | Более чувствительная настройка по сравнению с обычной настройкой (Включение происходит раньше, чем при нормальной работе). | ||
| РЕЖИМ 3 | Более чувствительная настройка, чем MODE 2 (включается раньше, чем MODE 2). | ||
| РЕЖИМ 4 | Менее чувствительная настройка, чем нормальная настройка (включается позже, чем нормальная работа). | ||
| (1) Начальная установка | |||
| (1) | Начальная настройка |
|---|
ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ CONSULT-III
| Элемент монитора [Unit] | Описание |
|---|---|
| PUSH Sw [ВКЛ / ВЫКЛ] | Вход состояния выключателя от кнопочного выключателя зажигания |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ [ОСТАНОВ / ОСТАНОВКА / ПРОКРУТКА / РАБОТА] | Состояние двигателя, полученное от блок управления двигателем с коммуникацией CAN |
| Veh скорость 1 [км / ч] | Значение скорости транспортного средства, полученное от комбинированного измерителя с CAN-связью |
| Ключ Sw-SLOT [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Ввод состояния ключевого переключателя из ключевого слота |
| TURN сигнал R [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Состояние каждого коммутатора, которое BCM определяет из функции считывания комбинированного коммутатора |
| TURN сигнал L [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | |
| Задний фонарь Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | |
| HI BEAM Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | |
| HEAD лампа SW1 [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | |
| HEAD лампа SW2 [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ Sw [ВКЛ / ВЫКЛ] | |
| AUTO фонарь SW [ВКЛ./ВЫКЛ.] | |
| Fr FOG Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | |
| ДВЕРЦА SW-DR [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Вход состояния переключателя от переключателя передней двери (со стороны водителя) |
| ДВЕРЦА SW-AS [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Вход состояния переключателя от переключателя передней двери (со стороны пассажира) |
| ДВЕРЦА SW-RR [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Вход состояния выключателя от выключателя задней двери прав. |
| ДВЕРЦА SW-RL [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Вход состояния выключателя от выключателя задней створки лев. |
| ДВЕРЦА Sw-Bk (1) [ВКЛ. / ОТКЛ.] | |
| ОПТИЧЕСКИЙ (СВЕТОВОЙ) ДАТЧИК [В] | Значение напряжения внешней яркости, поступающего от оптического датчика |
| (1) Элемент указан, не отслеживается. | |
| (1) | Товар индицируется, не контролируется. |
|---|
ССЫЛКА НА МОНИТОР ДАННЫХ
| Сервисный товар | Пункт настройки | Описание |
|---|---|---|
| РЕГУЛИРОВКА СКОРОСТИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | ON | Со скоростью транспортного средства (периодичность включения переднего стеклоочистителя в зависимости от скорости транспортного средства и положения лимба) |
| ОТКЛ (1) | Без скорости транспортного средства (прерывистое время переднего стеклоочистителя, связанное с положением лимба) | |
| (1) Заводская установка | ||
| (1) | Заводская установка |
|---|
ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ CONSULT-III
| Элемент монитора [Единица] | Описание |
|---|---|
| PUSH Sw | Отображает состояние переключателя двигателя (нажимной переключатель), оцениваемое BCM. |
| Veh скорость 1 [км / ч] | Отображает значение сигнала скорости автомобиля, полученного от комбинационного измерителя с CAN-связью. |
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI [ВЫКЛ / ВКЛ] | Состояние каждого переключателя определяется BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя |
| Fr стеклоочиститель низкий [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | |
| Fr WASHER Sw [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | |
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ INT [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Отображает состояние сигнала автоматической остановки переднего стеклоочистителя, полученного от IPDM E / R с CAN-связью. |
| INT ТОМ [1-7] | Состояние каждого переключателя определяется BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя |
ССЫЛКА НА МОНИТОР ДАННЫХ
Сопровождение работ
| Сервисный товар | Пункт настройки | Настройка | |
|---|---|---|---|
| ОТВЕТ ОБ ОПАСНОСТИ | ТОЛЬКО БЛОКИРОВКА (1) | Активируется при блокировке. | Задает обратное включение лампы предупреждения об опасности, когда дверь заперта / разблокирована с помощью переключателя запроса или брелка. |
| ТОЛЬКО ОТКРЕПИТЬ | Активируется при разблокировке. | ||
| Замок / UNLK (БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА) | Активируется при блокировке / разблокировке | ||
| OFF | Не активирован | ||
| (1) Начальная установка | |||
| (1) | Начальная настройка |
|---|
ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ CONSULT-III
| Элемент монитора [Unit] | Описание |
|---|---|
| TURN сигнал (Сигнал включения) [вкл / выкл] | Каждое условие переключения, которое BCM определяет из функции считывания комбинированного переключателя |
| TURN сигнал L [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | |
| HAZARD Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Вход состояния переключателя от переключателя предупреждения об опасности |
| RKE замок [вкл. / выкл.] | Состояние сигнала блокировки, полученного от бесключевого приемника |
| RKE разблокировка [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Состояние сигнала разблокировки, полученного от бесключевого приемника |
| RKE PANIC [вкл. / выкл.] | Состояние аварийного сигнала, полученного от бесключевого приемника |
ССЫЛКА НА МОНИТОР ДАННЫХ
| Элемент монитора [UNIT] | Описание |
|---|---|
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI [ВЫКЛ / ВКЛ] | Отображает состояние переключателя Fr стеклоочиститель HI в комбинированном переключателе, определяемом BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя. |
| Fr стеклоочиститель низкий [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Отображает состояние переключателя Fr стеклоочиститель низкий в комбинированном переключателе, определяемом BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя. |
| Fr WASHER Sw [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Отображает состояние переключателя Fr WASHER в комбинированном переключателе, определяемом BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя. |
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ INT [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Отображает состояние переключателя Fr стеклоочиститель INT в комбинированном переключателе, определяемом BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя. |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Отображает состояние сигнала положения упора переднего стеклоочистителя, полученного от IPDM E / R по каналу связи CAN. |
| INT ТОМ [1-7] | Отображает состояние положения прерывистого набора стеклоочистителя, определяемое BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя |
| TURN сигнал R [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Отображает состояние переключателя TURN Rh в комбинированном переключателе, определяемом BCM, с функцией считывания комбинированного переключателя. |
| TURN сигнал L [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Отображает состояние переключателя TURN Lh в комбинированном переключателе, определяемом BCM с функцией считывания комбинированного переключателя. |
| Задний фонарь Sw [выкл. / вкл.] | Отображает состояние переключателя Задний фонарь в комбинированном переключателе, определяемом BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя. |
| HI BEAM Sw [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Отображает состояние переключателя HI BEAM в комбинированном переключателе, определяемом BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя. |
| HEAD лампа Sw 1 [ВЫКЛ. / ВКЛ.ФАРА] | Отображает состояние переключателя ФАРЫ 1 в комбинированном переключателе, определяемом BCM, с функцией считывания комбинированного переключателя. |
| HEAD лампа Sw 2 [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Отображает состояние переключателя ФАРЫ 2 в комбинированном переключателе, определяемом BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя. |
| ПРОХОЖДЕНИЕ Sw [ВЫКЛ / ВКЛ] | Отображает состояние переключателя PASSING в комбинированном переключателе, определяемом BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя. |
| AUTO фонарь Sw [ВЫКЛ. / ВКЛ.] | Отображает состояние переключателя AUTO фонарь в комбинированном переключателе, определяемом BCM, с функцией считывания комбинированного переключателя. |
| Fr FOG Sw [ВЫКЛ / ВКЛ] | Отображает состояние переключателя Fr FOG в комбинированном переключателе, определяемом BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя. |
ССЫЛКА НА МОНИТОР ДАННЫХ
| Пункт | Описание |
|---|---|
| СБРОС ЗНАЧЕНИЯ УСТАВКИ | Верните значение, установленное с помощью WORK SUPPORT для каждой системы, к значению по умолчанию в заводской поставке. |
ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ CONSULT-III
| Сервисный товар | Пункт настройки | Настройка | |
|---|---|---|---|
| КОМПЛЕКТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ | ВКЛ (1) | С функцией экономии батареи внешнего фонаря | |
| OFF | Без функции сохранения батареи внешнего фонаря | ||
| КОМНАТНАЯ ЛАМПА BAT SAV SET | ВКЛ (1) | С функцией экономии батареи лампы внутренней комнаты | |
| OFF | Без функции экономии батареи лампы внутренней комнаты | ||
| УСТАНОВКА ТАЙМЕРА ЛАМПЫ В ПОМЕЩЕНИИ | РЕЖИМ 1 (1) | 30 мин. | Устанавливает время работы таймера экономии заряда батареи лампы внутренней комнаты. |
| РЕЖИМ 2 | 60 мин. | ||
| (1) Начальная установка | |||
| (1) | Начальная настройка |
|---|
ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ CONSULT-III
| Элемент монитора [Unit] | Описание |
|---|---|
| REQ Sw-DR [вкл / выкл] | Вход состояния коммутатора от коммутатора запроса (со стороны драйвера) |
| REQ Sw-AS [вкл. / выкл.] | Вход состояния переключателя от переднего переключателя запроса (со стороны пассажира) |
| PUSH Sw [ВКЛ / ВЫКЛ] | Вход состояния выключателя от кнопочного выключателя зажигания |
| ACC RLY-F / B [вкл. / выкл.] | Вход состояния сигнала обратной связи от реле ACC |
| Ключ Sw-SLOT [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Ввод состояния ключевого переключателя из ключевого слота |
| ДВЕРЦА SW-DR [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Вход состояния переключателя от переключателя передней двери (со стороны водителя) |
| ДВЕРЦА SW-AS [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Вход состояния переключателя от переключателя передней двери (со стороны пассажира) |
| ДВЕРЦА SW-RR [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Вход состояния выключателя от выключателя задней двери прав. |
| ДВЕРЦА SW-RL [ВКЛ./ВЫКЛ.] | Вход состояния выключателя от выключателя задней створки лев. |
| ДВЕРЦА Sw-Bk [ВКЛ / ВЫКЛ] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, не контролируется. |
| CDL замок Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Состояние блокировочного переключателя, получаемое от центрального блокировочного переключателя дверцы последовательным соединением переключателя стеклоподъемника |
| CDL разблокировка Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Разблокировка состояния выключателя, полученного от центрального выключателя замка двери по последовательному каналу выключателя стеклоподъемника |
| Ключ CYL Lk-Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Состояние выключателя замка, полученное от выключателя цилиндра ключа последовательным каналом выключателя стеклоподъемника |
| Ключ CYL Un-Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Разблокировать состояние выключателя, полученное от выключателя цилиндра ключа последовательным каналом выключателя стеклоподъемника |
| TRNK / HAT Mntr [вкл. / выкл.] | Входной сигнал состояния коммутатора, поступающий от переключателя лампы в помещении магистральной линии |
| RKE-замок [вкл / выкл] | Состояние сигнала блокировки, полученного от удаленного приемника бесключевого доступа |
| RKE-разблокировка [вкл. / выкл.] | Состояние сигнала разблокировки, полученного от удаленного приемника бесключевого доступа |
| NOTE |
|---|
| Товар индицируется, не контролируется. |
ССЫЛКА НА МОНИТОР ДАННЫХ
| Элемент монитора [UNIT] | Описание |
|---|---|
| PUSH Sw [выкл / вкл] | Отображается состояние кнопочного выключателя зажигания (push выключатель), оцениваемое BCM. |
ССЫЛКА НА МОНИТОР ДАННЫХ
Считывание идентификатора
Отображается зарегистрированный идентификационный номер.
Регистрация идентификатора
См. раздел " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА " ". (ref-272615-S11362872062007112300000)
Режим SELF-DIAG RESULTS (самодиагностика)
Порядок работы
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-272626-S38240353522007112300000)
Режим мониторинга данных
Появится экран режима монитора данных (см. " " REFERENCE VALUE " "). (ref-272626-S30023254632007112300000)
ПримечаниеПри обнаружении неисправности CONSULT-III выполняет ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ. Кроме того, любая неисправность, обнаруженная в этом режиме, будет отображаться в режиме реального времени.
Специальное требование к ремонту
- ТРЕБУЕМАЯ РАБОТА ПРИ ЗАМЕНЕ BCM Инициализируйте блок управления. См. руководство по эксплуатации " CONSULT-III " NATS-IVIC / NVIS.: Конец работы. (ref-272588-S20480269722007112300000)
- ТРЕБУЕМАЯ РАБОТА ПРИ ЗАМЕНЕ BCM Инициализируйте блок управления. См. руководство по эксплуатации " CONSULT-III " NATS-IVIC / NVIS.: Конец работы. (ref-272588-S20480269722007112300000)
Схема №40
Схема №41
- ПРОВЕРИТЬ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверить, не перегорели ли следующие плавкие предохранители или плавкая вставка BCM. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Плавких предохранителей и плавкой вставки Клемма № Наименование сигнала Предохранитель и плавкая вставка № 1 Блок питания аккумуляторной батареи J 11 10 Перегорел ли предохранитель или плавкую вставку? ДА: Заменить сгоревший предохранитель либо плавкую перемычку после ремонта затронутой цепи. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ НА 2.
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM. проверить напряжение between BSM жгут разъём и масса. TERMINALS напряжение CHART Клеммы Напряжение (приблиз.) (+) (-) Клемма Массы БКМ Контакт Xttagx0 1 Напряжение atterm M171 ( 14): Проверка напряжения между разъемом жгута и землей Нет Нормально Заменить? да: 3 Для ремонта: нет? M16
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность соединения между разъемом жгута BCM и землей. ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММ Разъем M17 13 Existed (Таблица 15): Проверка целостности соединения между соединителем жгута и заземлением Существует ли непрерывность? ДА: Инспекция Конец НЕТ: Ремонт или замена жгута.
- ТРЕБУЕМАЯ РАБОТА ПРИ ЗАМЕНЕ BCM Инициализируйте блок управления. См. руководство по эксплуатации " CONSULT-III " NATS-IVIC / NVIS.: Конец работы. (ref-272588-S20480269722007112300000)
- ТРЕБУЕМАЯ РАБОТА ПРИ ЗАМЕНЕ BCM Инициализируйте блок управления. См. руководство по эксплуатации " CONSULT-III " NATS-IVIC / NVIS.: Конец работы. (ref-272588-S20480269722007112300000)
Схема №42
- Проверить Выход 1-5 система цепь FOR обрыв Выключить выключатель зажигания. Отключить BCM и комбинированный выключатель Проверить целостность цепи между соединителем жгута BSM и соединителем шлейфа комбинированного выключателя КЛЕММЫ КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ Система БКМ Комбинационный переключатель Цепь непрерывности Разъем клеммный соединитель ВЫВОД ВЫХОД 1 M18 51 M28 12 Да ВЫХОД 2 52 14 3 53 5 ВЫХХ 4 54 2 ВЫХОД М? ЗАМЕНИТЬ ИЛИ: 2 РЕМОНТ 4 54 ВЫХОД НЕТ 5 8 Замена КАБЕЛЯ? Заменить
- ПРОВЕРИТЬ ВЫВОД 1-5 ЦЕПЬ СИСТЕМЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между разъемом жгута БКМ и землей. КЛЕММЫ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Система БСМ Масса Разъем неразрывности КЛЕММА ВЫХОД 1 M18 51 НЕТ ВЫХОДА 2 52 ВЫХОД 3 53 ВЫХОД 4 54 ВЫХОД 5 50 Существует ли непрерывность? ДА: Отремонтировать или заменить жгут. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить COMBINATION выключатель Выход напряжение Подключить комбинированный выключатель. Включить любой неисправный выключатель в системе. Проверить напряжение между разъемом жгута комбинированного выключателя и землей. КЛЕММЫ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Системные клеммы Значение (приблизительно) (+) (-) Комбинационный выключатель Заземляющий разъем ВЫВОД ВЫХОД 1 M28 12 ВЫХОД 2 14 ВЫХОД 3 5 ВЫХОД 4 2 ВЫХОД 5 8 Является ли нормальным измерением при включении любого из выключателей СМ. ДА Заменить: Замена на BCM. (ref-272626-S22923909312007112300000)(ref-272624-S06939783042007112300000)
- ТРЕБУЕМАЯ РАБОТА ПРИ ЗАМЕНЕ BCM Инициализируйте блок управления. См. руководство по эксплуатации " CONSULT-III " NATS-IVIC / NVIS.: Конец работы. (ref-272588-S20480269722007112300000)
Физические ценности
(Цвет провода) Описание Состояние (приблизительно) Активирована ли задняя лампа привода Th? (Xg) Не активировано ли передняя панель управления? (+) (-) 1 (W / B) Масса Аккумуляторная батарея Выключатель питания Выключено 2 (R / Y) Питание от аккумуляторной батареи Выход на массу Напряжение аккумулятора ВЫКЛ 3 (L / W) Масса Источник питания Выход Аккумулятор 4 (P) Внутренняя комната 0V 0V 0V 0V 0V Индикатор включения питания Выключен (не включен) Выключатель зажигания Выключена Лампа включения / выключения питания (привод не активирован) 0V 11 (Y / R) Питание от аккумуляторной батареи Выключено Напряжение аккумулятора 13 (B) Земля - зажигание ВКЛ. xtax1 14 (R / Y) Масса Выключатель двигателя (нажимной переключатель) Включение освещения на массу Выключение Выключателя зажигания (Выключатель ен) 2 (У / У) обогрев: при включенном состоянии подсветки в нейтральном положении 0V 0V 0V 0V 0V 0V 5V 0V 0V 0V ВКЛ (педаль тормоза нажата) Замок с заземлением Выключатель передней панели Переключатель включения и выключения питания Выключатель замка с защитой от размыкания задней панели Выключатель замка с блокировочным устройством Lx B (c ICC) Выкл. 0V 0V 0V 0V 0V 5V 0V 5V 0V 0V 0V Выключатель ВЫКЛЮЧЕНО Шина 5V ВКЛ Переключатель включения и выключения питания Реле выходного сигнала зажигания 11 (Gr / R) Выключатель разблокировки на земле Индикатор состояния системы управления Выключен, включен, выключен или отключен Выключатель системы защиты от перегрева, установлен в положение " Включено " Выключатель питания с индикатором состояния " ВКЛ.ХХ " 4 Масса Окно электропитания Последовательное соединение Вход / Выход Включение зажигание выключатель зажигания Двигатель (нажимной выключатель) 5.5v 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 1ST 2ND ВЫХОД 1 Выключатель освещения Все вкл. (стеклоочиститель) Передний выключатель Выключатель переднего стеклоомывателя 4 Переключатель включения / выключения переднего Стеклоочистителя 4 Выключатель переднего стеклоподъемника Выключатель заднего вида (прерывистый привод) Прерывистое управление Переключателем переднего стеклопакета 4 Переключателя переднего управления Выключателя (прерывистого привода) Выключатели передних стеклоохладителей 4 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛЛООЧИСТИТЕЛЯ 2 Переключатель переднего открывания 0V 0V 0V 0V 2ND 0V Y Lh (ключ для подключения антенны) Выключатель передней панели Выключен (нейтральный) 5V 64 ВКЛ. (замок) хтаг1 57 (W) Масса Индикатор контроля давления в шинах вход - 58 (Sb) Масса Передняя дверца Выключатель левой двери Выключатель задней дверцы Выключено (передняя дверь Выключатель правой дверцы) ВКЛ.ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЕНА (передняя дверка ОТК) Открывающее окно 5V 0V 0V 0V BCM клемма ОПИСАНИЕ Антенна для пассажиров Выход № (В) Масса Передняя внешняя рукоятка Выключатель зажигания Lh (-) Выход Когда передняя дверца Переключатель запроса левой двери работает с выключателем зажигания ВЫКЛ При нахождении интеллектуального ключа в зоне обнаружения антенны Когда интеллектуальный ключ не находится в зоне определения антенны 65 (Р) Масса Передняя наружная рукоятка Антенка Lg (+) Вывод, Когда кнопка запроса передней дверцы работает с переключателем зажигания 70 (R / B) Входное масса Выключатель стеклоочистителя Реле-2 управления Прерывистый переключатель Выключателя зажигания Прерывистое включение Выключение или ACC xtagx7 Напряжение аккумулятора 70 (L / O) Циферблат дистанционного наборного номеронабирателя Приемный сигнал Вход / выход Во время ожидания При работе с любой кнопкой Интеллектуальная клавиша 75 (P / Y) Комбинированный выключатель массы ВВОД 5 Комбинационный выключатель Все выключатели вкл. 0V 2ND 0V 0V 2 Вход Электронный замок рулевого колеса Выключатель сцепления ACC Состояние включения / выключения аккумуляторной батареи (4 шт.) Выключатель питания Выключателя управления аккумулятором Выключатель включения аккумуляторной батареей Выключатель выключателя Выключения1 Переключатель управления переключением педалей Переключатель переключения передач Выключатель управления Выключатели Выключение Выключательного переключателя Выключатель питания ACCL Выключатель режима работы на земле Реле Вкл. / ВЫКЛ.ВКРПВ 1 Любой положение, кроме P Напряжение Аккумулятора 88 (P / L) масса Передняя Двердверь Rrс передней дверкой Rh Rпереключатель (R/ Rhh (3) входным переключением Rи Rсо стороны R3- Rом Rа R. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 1ST 69 (O) Колонка с заземлением № ATS Состояние антенного усилителя (встроенный в ключевой слот) Вход / выход Статус Блокировка 2 Во время ожидания Переключатель зажигания нажат при вставке интеллектуального ключа рулевого управления в ключевой паз. Сразу после нажатия переключателя зажигания.указатель тестера должен переместиться. r лампа Выход Выключатель зажигания ВЫКЛЮЧЕНО или ACC 0V ВКЛ Напряжение аккумулятора 83 (L) Реле массы Выход Выключатель зажигания Выкл. +? / ВКЛ. 84 (Y / R) Устройство массы 0V 0V Выход Антенна багажника Открыто (активирован привод открывания крышки багажника) Напряжение аккумуляторной батареи (не активирован механизм открывания крышек багажников) 0V 110 (В / Ш) Масса Выключено освещение салона Выходная лампа багажника ВКЛ. xтагх1 ВЫКЛЮЧЕН Напряжение аккумулятора 114 (Б) Масса Камера управления коробкой передач 1 (-) Выход Выключатель зажигания, когда интеллектуальный ключ находится в пассажирском салоне 115 (Вт) Корпус 1 0V 0V tch ОТКЛ Стеклоочиститель прерывистый циферблат 1 Кнопка блокировки стеклоочистителя 103 Разблокировка багажника 5 Блокировка стеклоомывателя прерывистая 6 97 (R / B) Состояние комбинации с землей Выключатель после открытия ВХОД 2 Переключатель рулевого управления (мигающий диск 15) Все выключатели Выкл. Выключатель освещения flash-to-pass Выключатель подсветки 2ND Фронтальный выключатель стеклоулавливания INT Передний выключатель стеклопакета HI 98 (G / O) Опасность на земле Электронный выключатель входное реле опасности нажатие 0 В не нажал 0 V 99 (L 99 / L / L/ l). 0V ОТКЛЮЧЕНИЕ УСИЛИТЕЛЯ (багажник закрыт) Вкл. 149 Вход ЗУММЕР Крышка багажника открыт) 0V 131 (R) Масса Выключатель управления двигателем Выход Выключен (транспортное средство M / T) Когда педаль сцепления нажата Напряжение аккумулятора При не нажатой педали сцеплениях1 Выключатель зажигания включен (кроме транспортного средства М / Т), когда селектор находится в положении P или N и тормоз нажат Переключатель аккумуляторной батареи 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
BCM - электросхема (1 из 6). Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Отказоустойчивость
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2013: ID DISCORD BCM-S / L | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2014: ЦЕПОЧКА S / L-BCM | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2197: BCM-ENG-ST ID Ng | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Блокировка электронного замка рулевой колонки | При поступлении нормальных сигналов скорости ТС от привода АБС и электроагрегата (блока управления) в течение 500 мс |
| B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN стало постоянным Сигнал реле управления стартером Сигнал состояния реле стартера |
| B2562: Lo НАПРЯЖЕНИЕ | Запрет на проворачивание двигателя | 100 мс после повышения напряжения питания более чем до 8,8 В |
| B2563: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | Запрет на проворачивание двигателя | 500 мс после снижения напряжения питания до менее 18 В |
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | Блокировка электронного замка рулевой колонки | 500 мс после того, как следующий статус приема сигнала становится последовательным Сигнал переключения положения рычага селектора Р Сигнал диапазона Р (CAN) |
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | Блокировка электронного замка рулевой колонки | Через 5 секунд после выполнения следующих условий распознавания BCM Выключатель зажигания находится в положении ON Сигнал переключателя положения рычага селектора P: Кроме положения P (напряжение аккумулятора) Скорость движения автомобиля: 4 / ч или более |
| B2603: СОСТОЯНИЕ СМЕЩЕНИЯ POSI | Блокировка электронного замка рулевой колонки | Через 500 мс после выполнения следующих условий распознавания BCM Выключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал переключателя положения рычага селектора P: Кроме положения P (напряжение батареи) Сигнал положения рычага селектора P / N: Кроме положений P и N (0 В) |
| B2604: положение парковки/нейтрали ПО | Блокировка электронного замка рулевой колонки | Через 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Переключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал положения рычага селектора P / N: P и N положение (напряжение аккумулятора) Сигнал диапазона P или сигнал диапазона N (CAN): ВКЛ. Статус 2 Переключатель розжига находится в включенном состоянии Сигнал состояния рычага селекторного P-N положения: Кроме сигналов P, N положений (0 В) Диапазон и сигнал диапазона N(может): Выкл. |
| B2605: положение парковки/нейтрали ПО | Блокировка электронного замка рулевой колонки | 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Переключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал положения P / N рычага селектора IGN: Кроме положений P и N (0 В) Сигнал переключателя блокировки / положение парковки/нейтрали (CAN): OFF Статус 2 Переключатель розжига находится во ВКЛ. Положение селектора сигнала положения Р / Н: P или N положение (напряжение аккумуляторной батареи) сигнал переключателя ПНП (МОЖЕТ: |
| B2606: S / L РЕЛЕ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN стало согласованным Электронный сигнал реле блокировки рулевой колонки (Запросить сигнал) |
| B2607: S / L РЕЛЕ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN стало согласованным Электронный сигнал реле блокировки рулевой колонки (Запросить сигнал) |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующий сигнал состояния связи становится последовательным Сигнал управления реле двигателя стартера Сигнал состояния реле стартера (CAN) |
| B2609: S / L СТАТУС | Запрет на проворачивание двигателя | Когда следующие условия блокировки электронных рулевых колонок согласуются с состоянием электронного управления блокировкой рулевой колонки BCM |
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после выполнения следующих условий выполняется сигнал управления реле IGN (IPDM E / R): Выкл. (Напряжение батареи) Сигнал включения зажигания (CAN к IPDM E / R): Выкл. (Сигнал запроса) Сигнал включения зажигания (CAN от IPDM E / R): Выкл. (Сигнал состояния) |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | Поддерживает положение источника питания, достигнутое во время обнаружения расшифровка кода ошибки | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
| B2612: S / L СТАТУС | Запрет на проворачивание двигателя | При выполнении любого из следующих условий обычно принимается электронный сигнал состояния блока блокировки рулевой колонки (CAN). Состояние электронного управления блокировкой Бкг соответствует состоянию электронной блокировки рулевых колонок, распознаваемому по электронному сигналу о состоянии блока блокировки рулевой колонки (МОЖЕТ от IPDM E / R) |
| B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | 1 секунда после того, как управление реле двигателя стартера внутри BCM становится нормальным |
| B2618: BCM | Запрет прокрутки двигателя | 1 секунда после того, как управление реле зажигания (IPDM E / R) внутри BCM становится нормальным |
| B2619: BCM | Запрет прокрутки двигателя | Через 1 секунду после того, как электронное управление мощностью блока блокировки рулевой колонки внутри BCM становится нормальным |
| B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Запрет прокрутки двигателя | Инициализация BCM |
| B26E1: ENG STATE NO RECIV (Нет восстановления состояния двигателя) | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
FAIL SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)