Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Процедуры отключения гибридной услуги.: Прочее Nissan Altima L32

Электрооборудование кузова 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Меры безопасности

ПредупреждениеГибридная система содержит высоковольтную систему 244,8 В с сильным щелочным раствором гидроксида калия. Обязательно следовать инструкциям для правильного обращения с системой. Невыполнение этого требования может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током.
ВниманиеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением низковольтного разъема инвертора с преобразователем в сборе примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной свечи для предотвращения электрических ударов. Обязательно выключить выключатель зажигания, прежде чем снимать захват служебной свечи. После снятия захвата служебной пробки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техническими специалистами во время работы на высоковольтную систему.
ВниманиеВключение выключателя зажигания (READY) при снятом захвате служебной свечи может привести к неисправности. Не включайте выключатель зажигания (ГОТОВ), если это не указано в сервисной информации.
  1. Инженер должен пройти специальное обучение, чтобы иметь возможность выполнять проверку и обслуживание высоковольтной системы.
  2. Высоковольтные кабели окрашены в оранжевый цвет. Высоковольтный аккумулятор и другие высоковольтные компоненты имеют предупредительные этикетки " высокое напряжение ". Не прикасайтесь к этим проводам и компонентам по неосторожности.
  3. Перед осмотром или обслуживанием высоковольтной системы обязательно соблюдать меры безопасности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. Носите снятую служебную вилку в кармане, чтобы не дать другим техническим специалистам переустановить ее во время обслуживания транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем снимать сервисную клемму, подтвердите выключение зажигания. Не переводите транспортное средство во включенное (готовое) состояние после снятия ручки сервисной вилки, так как ЭБУ может быть поврежден.
  4. После удаления служебной заглушки подождать 10 минут, прежде чем касаться любого из высоковольтных разъемов и клемм. ПРИМЕЧАНИЕ: для разрядки высоковольтного конденсатора внутри инвертора требуется 10 минут.
  5. Перед ношением изолированных перчаток убедиться, что они не имеют трещин, разрывов, порваны или повреждены каким-либо образом. Не носите влажные изолированные перчатки.
  6. При обслуживании автомобиля не носите с собой металлические предметы вроде механических карандашей или весов, которые могут быть сброшены случайно и стать причиной короткого замыкания.
  7. Перед касанием оголенного высоковольтного вывода наденьте изолированные перчатки и с помощью тестера убедиться, что напряжение на выводе 0V.
  8. После отсоединения или обнажения высоковольтного разъема или клеммы немедленно изолируйте его с помощью изоляционной ленты.
  9. Винт высоковольтной клеммы должен быть затянут до указанного крутящего момента. Как недостаточный, так и чрезмерный крутящий момент может привести к отказу.
  10. Использовать знак " ОСТОРОЖНО: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ. НЕ ТРОГАЙТЕ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ", чтобы уведомить других инженеров о том, что высоковольтная система осматривается и / или ремонтируется.
  11. После обслуживания высоковольтной системы и перед повторной установкой служебной вилки еще раз проверить, что вы не оставили внутри детали или инструмента, что клеммные винты высокого напряжения прочно затянуты, а также правильность подключения разъемов.
  12. Не ставьте батарею вверх дном во время ее извлечения и установки.

Разъединить

ПримечаниеДля разрядки высоковольтного конденсатора внутри инвертора с преобразователем в сборе требуется не менее 10 мин. После отсоединения захвата сервисной вилки выждать как минимум 10 мин, прежде чем коснуться какого-либо из высоковольтных разъемов или клемм.

ПримечаниеРукоятка служебной вилки расположена прямо в багажнике. (Рисунок 1)

  1. Отсоединить от минусовой клеммы 12-вольтовый кабель аккумуляторной батареи, расположенный в правой части багажника.
  2. Открыть дверцу для доступа к сервисной вилке и снять ее. (Рисунок 1)
Снятие ручки служебной заглушки. Схема №309

Как проверить изоляцию

ПримечаниеПроизводитель не предоставляет процедуру проверки изоляции. Снятие захвата сервисной вилки гарантирует, что высоковольтная система была отключена. Транспортное средство может быть безопасно обслужено путем ожидания в течение 10 минут, необходимых после снятия захвата служебной вилки.

Соединиться

  1. Установить на место захват сервисной пробки. (Рисунок 1)
  2. Повторно подключить отрицательный кабель 12-вольтовой батареи.