Как заменить жидкость АКПП
См. ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ A / T
Как проверить жидкость АКПП
См. " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ A / T ". (ref-232722-S10683261002006051900000)
Схема №1362
Схема №1363
Как проверить утечку и уровень жидкости
- Проверить утечку жидкости и уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ A / T ". (ref-232722-S10683261002006051900000)
Как проверить состояние жидкости
Проверить состояние жидкости.
| Состояние флюида | Возможная причина | Требуемая операция |
|---|---|---|
| Лак (вязкое лаковое состояние) | Сцепление, выжженный тормоз | Заменить жидкость для кондиционирования воздуха и проверить основной блок кондиционера и транспортное средство на наличие неисправностей (жгуты проводов, трубы охладителя и т. д.) |
| Молочно-белый или мутный | Вода в жидкости | Заменить жидкость для кондиционирования воздуха и проверить места, куда попадает вода. |
| Большое количество металлического порошка, смешанного в | Необычный износ скользящих частей в пределах A / T | Заменить жидкость A / T и проверить неправильную работу A \ T. |
КАРТА ПРОВЕРКИ СОСТОЯНИЯ ФЛЮИДА
Схема №1364
Схема №1365
Схема №1366
Схема №1367
- Осмотреть количество моторного масла. При необходимости долить моторное масло.
- Ехать около 10 минут, чтобы прогреть автомобиль так, чтобы температура жидкости АКПП составляла от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C). Проверить количество жидкости АКПП. При необходимости пополнить.
- Выключены выключатель кондиционера, лампа и т.д.
- Надежно включить стояночный тормоз, чтобы шины не проворачивались.
- Запустить двигатель, примените ножной тормоз и установить рычаг селектора в положение «D».
- Удерживая ножной тормоз, постепенно нажимайте на педаль акселератора.
- Быстро считать скорость сваливания, затем быстро убрать ногу с педали акселератора. ВНИМАНИЕ: Во время этого теста не удерживайте педаль акселератора более 5 секунд.
- Переведите рычаг селектора в положение «Н».
- Охладите жидкость A / T. ВНИМАНИЕ: Запустить двигатель на холостом ходу в течение не менее одной минуты.
- Повторить шаги 5-9 с рычагом селектора в положениях " ручной режим " и " R ". Скорость сваливания: 2 430-2 730 об / мин
Схема №1368
Схема №1369
Схема №1370
- Осмотреть количество моторного масла. При необходимости долить моторное масло.
- Езжайте в течение примерно 10 минут, чтобы прогреть автомобиль так, чтобы температура жидкости A / T составляла от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C). Проверить количество жидкости А / Т. Пополните при необходимости.
- Выключены выключатель кондиционера, лампа и т.д.
- Надежно включить стояночный тормоз, чтобы шины не проворачивались.
- Запуск двигателя, применение ножного тормоза.
- Измерить время запаздывания с помощью секундомера от момента, когда рычаг переключения передач переведен в положение " N " в " D " и до того момента, как будет ощущаться небольшой удар. ВНИМАНИЕ: Обязательно сделайте 3 измерения и примите среднее значение. Убедиться, что интервал между испытаниями времени задержки составляет более одной минуты (это цель - снять давление сцепления / тормоза было оставлено незаконченным). Задержка во времени: " Н " до положения " Д " меньше чем 0,7 сек ".н ".
