Как проверить состояние жидкости
Цвет жидкости Подозреваемая проблема
Темный или черный с обожженным запахом
Молочно-розовое загрязнение воды - дорожная вода, поступающая через наливную трубу или дыхательный клапан
Лакированная жидкость, светло-темно-коричневая и липкая. Окисление - над или под наполнением, - перегрев
Схема №483
Как проверить уровень жидкости
Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ A / T ". (ref-232722-S10683261002006051900000)
Как очистить охладитель жидкости A / T
Всякий раз, когда автоматическая трансмиссия ремонтируется, капитально ремонтируется или заменяется, охладитель жидкости A / T, установленный в радиаторе, должен быть осмотрен и очищен.
Металлический мусор и фрикционный материал, если он присутствует, могут попасть в охладитель жидкости A / T. Этот мусор может загрязнить недавно обслуживаемый A / T или, в тяжелых случаях, может заблокировать или ограничить поток жидкости A / T. В любом случае может возникнуть неисправность недавно обслуживаемого A / T.
Мусор, если он присутствует, может накапливаться по мере того, как жидкость A / T входит на вход охладителя. Будет необходимо промыть охладитель через выход охладителя, чтобы вымыть любой скопившийся мусор.
Схема №484
Схема №485
Схема №486
- Расположить масляный поддон под входным и выходным шлангами охладителя автоматической трансмиссии.
- Определить впускной и выпускной шланги охладителя жидкости.
- Отсоединить входной и выходной резиновые шланги охладителя жидкости от стальных трубок охладителя или перепускного клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить шланги охладителя, если резиновый материал из шланга остается на фитинге трубки.
- Дайте возможность любой жидкости A / T, которая остается в шлангах охладителя, слиться в масляный поддон.
- Вставить шланг удлинительного адаптера банки с очистителем охладителя трансмиссии (Nissan P / N 999MP-AM006) в выходной шланг охладителя. ВНИМАНИЕ: Носите защитные очки и резиновые перчатки при распылении очистителя охладителя трансмиссии. Очиститель охладителя распылителя только с адекватной вентиляцией. Избегайте контакта с глазами и кожей. Не вдыхайте пары или аэрозоль.
- Держите шланг как можно выше и распылите очиститель охладителя коробки передач непрерывным потоком в выходной шланг охладителя, пока жидкость не будет вытекать из входного шланга охладителя в течение 5 секунд.
- Вставить наконечник воздушного пистолета в конец выходного шланга кулера.
- Оберните тряпку вокруг наконечника пневматической пушки и выходного шланга охладителя.
- Продуть сжатый воздух, регулируемый до 5-9 кг / см2 (70-130 фунт / кв. дюйм), через выходной шланг охладителя в течение 10 секунд, чтобы вытеснить оставшуюся жидкость.
- Повторить шаги с 5 по 9 еще три раза.
- Поместить масляный поддон под болты банджо, которые соединяют стальные линии охладителя жидкости с трансосью.
- Снять болты банджо.
- Промыть каждую стальную линию со стороны охладителя обратно к трансосям, распыляя очиститель охладителя трансмиссии в непрерывном потоке в течение 5 секунд.
- Продуть сжатый воздух, отрегулированный до 5-9 кг / см2 (70-130 фунтов на квадратный дюйм) через каждую стальную линию от стороны охладителя обратно к трансосям в течение 10 секунд, чтобы вытеснить оставшуюся жидкость.
- Убедиться, что весь мусор удален из стальных линий охладителя.
- Убедиться, что весь мусор удален из болтов и фитингов банджо.
- Выполнить " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ ОХЛАДИТЕЛЯ ЖИДКОСТИ A / T ". (ref-232729-S06258353792006052000000)
Датчик температуры жидкости АКПП
Примечания: Данные спецификации - это справочные значения.
| Позиция монитора | Состояние | Спецификация (приблизительно) | |
|---|---|---|---|
| Датчик температуры жидкости АКПП | В холодном состоянии [20°C] В горячем состоянии [80 ° С (80°C)] | 1.5v 0.5v | 2,5 к Ом 0,3 к Ам |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ A / T