Руководство по ремонту
Электросхемы
Руководство по ремонту Nissan Altima L31 рестайлинг
Пошаговые инструкции по ремонту и обслуживанию Nissan Altima L31 рестайлинг (2004–2006 г.в.): демонтаж, установка, регулировка, диагностика и проверка параметров с иллюстрациями.
73раздела
703статьи
RUрусский язык
- Алфавитный указатель номеров и P для диагностических кодов неисправностей
- Таблица расшифровки кода ошибки
- Меры предосторожности для бортовой диагностической системы (бд) АКПП и двигателя
- Самодиагностика бортовая система диагностики-II
- Электросхемы и диагностика неисправностей
- Как считывать расшифровка кодов ошибок и 1ST коды неисправностей диагностики отключения
- Как стереть расшифровка кодов ошибок
- Как стереть расшифровка кодов ошибок (с CONSULT-II)
- Как стереть расшифровка кодов ошибок (с GST)
- Как удалить расшифровку кодов ошибок (без инструментов)
- Расшифровка кодов ошибок режима поддержки работы с CONSULT-II
- Монитор поддержки диагностики CAN
- Процедура самодиагностики бортовая система диагностики-II (с GST)
- Процедура самодиагностики бортовая система диагностики-II (без инструментов)
- Как выполнить диагностику неисправностей для быстрого и точного ремонта
- Процедура диагностики охладителя жидкости A / T
- Процедура осмотра охладителя жидкости A / T
- Окончательная проверка охладителя жидкости A / T
- Оценка испытаний на срыв потока
- Отверстия для опрессовки линии
- Диаграмма симптомов
- Таблица проверки блока управления трансмиссией (TCM)
- Бортовая логика диагностики
- Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- Условия проведения испытаний
- Расшифровка кодов ошибок Процедуры подтверждения
- Процедура диагностики
- 21. Самодиагностика блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не активируется (проверка цепи переключателей положения положения парковки/нейтрали и 3), а д
- Таблица осмотра блока управления замками переключения передач
- Как проверить автоматический коробку передачи - RE4F04B: диагностики
- Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»
- Предохранительный
- Как обслужить охладитель ATF
- Специальные инструменты
- Функция сцепления и тормоза
- Передача силы
- Схема
- Функция блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
- Регулирование давления в трубопроводе
- Управление переключением
- Контроль блокировки
- Блокировка снята
- Применяется блокировка
- Контроль обгонной муфты (управление тормозом двигателя)
- Назначение регулирующих клапанов
- Функция бортовая система диагностики-II для системы АКПП
- Одна логика обнаружения аварийного отключения
- Логика обнаружения двух срабатываний
- Функция CONSULT-II (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))
- Информация от Заказчика
- Коммуникация CAN
- Возможная причина
- Контрольное значение CONSULT-II в режиме контроля данных
- С GST
- 1. Лампа индикатора A / T проверить (положение) не горит
- 2. Двигатель не может быть запущен в положении P и N
- 3. В положении P автомобиль движется вперед или назад при нажатии
- 4. В положении N, транспортное средство движется
- 5. Большой шок. N -- > R положение
- 6. Транспортное средство не ползет назад в положении R
- 7. Транспортное средство не проскальзывает вперед в D, 3, 2 или 1 положении
- 8. Автомобиль не может быть запущен с D1
- 9. А / Т не сдвигает: Д1 -- > Д2 или не кикдаун: D4 -- > D2
- 10. A / T не сдвигается: D2 -- > D3
- 11. A / T не сдвигается: D3 -- > D4
- 12. A / T не выполняет блокировку
- 13. A / T не держит условие блокировки
- 14. Блокировка не разблокирована
- 15. Скорость двигателя не возвращается к холостому ходу (легкое торможения D4 -- > D3)
- 16. Автомобиль не начинается с D1
- 17. A / T не переключается: D4 -- > 33, когда селекторный рычаг D - > 3
- 18. A / T не сдвигается: 33 -- > 22, когда селекторный рычаг 3 -- > 2 положение
- 19. A / T не сдвигается: 22 -- > 11, когда селекторный рычаг 2 -- > 1 положение
- 20. Автомобиль не замедляется с помощью моторного тормоза
- Соленоид блокировки переключения передач
- Фиксирующий переключатель
- Соленоид замка ключа
- Нижние и верхние тела
- Масляный фильтр
- Компоненты
- Регулирующие клапаны
- Пружины клапана
- Реверсивное стопорное кольцо сцепления, пружинный фиксатор и возвратные пружины
- Обратный поршень сцепления
- Высокое стопорное кольцо сцепления, пружинный фиксатор и возвратные пружины
- Стопорные кольца, пружинный фиксатор и возвратные пружины
- Низкое и обратное стопорное кольцо тормоза, пружинный фиксатор и возвратные пружины
- Выходной вал, промежуточная шестерня и редуктор
- Подшипник
- Поршни, фиксаторов и шток поршня
- Скорость автомобиля при выполнении и снятии блокировки-QR25DE модель
- Революция сваливания
- Кольцевой уплотнитель
- Возвратная пружина
- Возвратные пружины сцепления и тормоза
- Тормозная лента
- Зазор между боковыми шестернями дифференциала
- Упорные шайбы бокового дифференциала
- Регулировочные прокладки предварительного натяга дифференциального бокового подшипника
- Предварительная нагрузка на подшипник
- Масляный насос
- Уплотнительное кольцо
- Регулировочные прокладки подшипников шестерни редуктора
- Конечный люфт
- Регулировочные прокладки выходного вала
- Общее количество конечных люфтов
- Кольцо подшипника для регулировки суммарного торцевого люфта
- Задний ход сцепления
- Упорные шайбы для регулировки люфта заднего хода барабана сцепления
- Электромагнитные клапаны переключения передач
- Электромагнитные клапаны
- Датчик оборотов
- Падающий резистор
- Датчик оборотов турбины (датчик оборотов силовой передачи)
- Расшифровка кодов ошибок Индекса
- Таблица расшифровки кода ошибки
- Меры предосторожности для бортовой диагностической системы (бд) АКПП и двигателя
- Самодиагностика бортовая система диагностики-II
- Электросхемы и диагностика неисправностей
- Как считывать расшифровка кодов ошибок и 1ST коды неисправностей диагностики отключения
- Как стереть расшифровка кодов ошибок
- Как стереть расшифровка кодов ошибок (с CONSULT-II)
- Как стереть расшифровка кодов ошибок (с GST)
- Как удалить расшифровку кодов ошибок (без инструментов)
- Расшифровка кодов ошибок Карты приоритетности проверок
- Предохранительный
- Порт опрессовки линии
- Круиз-тест - часть 1
- Круиз-тест - часть 2
- Круиз-тест - часть 3
- Диаграмма симптомов
- Таблица проверки блока управления трансмиссией (TCM)
- Процедура самодиагностики бортовая система диагностики-II (с GST)
- Процедура самодиагностики бортовая система диагностики-II (без инструментов)
- Диагностическая процедура
- Код самодиагностики суждений
- Стереть самодиагностику
- Бортовая логика диагностики
- Расшифровка кодов ошибок Процедуры подтверждения
- Процедура диагностики
- Как проверить компонент
- Признак
- Таблица осмотра блока управления замками переключения передач
- Как осмотреть после удаление
- Как проверить автоматический коробку передачи - RE5F22A: диагностики — часть 1
- Как проверить автоматический коробку передачи - RE5F22A: диагностики — часть 2
- Алфавитный указатель
- Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»
- Способ инициализации блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- Как обслужить охладитель ATF
- Специальные инструменты
- Функция сцепления и тормоза
- Положение " N "
- Функция блока управления трансмиссией (TCM)
- Схема системы управления
- Регулирование давления в трубопроводе основано на характеристике давления в трубопроводе блока управления трансмиссией (TCM)
- Управление переключением передач
- Режим восходящего откоса
- Режим нисходящего откоса
- Управление горячим режимом
- Ручной режим
- Автоматизированное управление сменами
- Автоматическое управление переключением на более низкую передачу
- Элемент управления " Разрешение на смену вверх "
- Элемент управления " Разрешение на сдвиг вниз "
- Управление обучением при сдвиге вверх / вниз
- N-D управление переключением
- N-D управление сменным обучением
- N-R управление переключением
- N-R смена управления обучением
- Блокировка разблокирована
- Применяется блокировка
- Плавное управление блокировкой
- Полузажатое состояние
- Контроль блокировки проскальзывания
- Функция бортовая система диагностики-II для системы АКПП
- Одна логика обнаружения аварийного отключения
- Логика обнаружения двух срабатываний
- Данные стоп-кадра и данные стоп-кадра первой поездки
- Отказобезопасная функция
- Порядок выполнения работ
- Как проверить перед запуском двигатель
- Как проверить на холостом ходу
- Функция CONSULT-II (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))
- Процедура настройки CONSULT-II
- Возможная причина
- С GST
- С CONSULT-II
- Электромагнитный клапан переключения передач A
- Переключатель ручного режима
- Индикатор A / T проверить не загорается
- Двигатель не может быть запущен в положении «P» или «N»
- В положении «P» транспортное средство движется при нажатии
- Соленоид блокировки переключения передач
- Фиксирующий переключатель
- Соленоид замка ключа
- Клапан охладителя ATF
- Скорость торможения
- Время запаздывания
- 2ND береговой тормоз
- 1ST и задний тормоз
- Регулировочные прокладки дифференциального бокового подшипника
- Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»
- Меры предосторожности при отсоединении топливного трубопровода
- Специальные инструменты
- Как заменить элемент воздухоочистителя.
- Визуальный контроль распределительного вала
- Зазор шейки распределительного вала
- Люфт конца распределительного вала
- Зазор подъемника клапана
- Расчет зазора подъемника клапана
- Как проверить двигатель механического - VQ35DE: прочее
- Как отрегулировать клапан
- Как проверить давление сжатия
- Деформация головок цилиндра
- Перпендикулярность пружины клапана
- Размеры пружины клапана и нагрузка на пружину клапана
- Посадка поршня и поршневого пальца с натягом
- Изгиб и кручение шатуна
- Масляный зазор втулки шатуна (малый конец)
- Зазор подшипника
- Метод А (с использованием датчика отверстия и микрометра)
- Биение пластин привода (A / T)
- Выбег маховика (м / т)
- Движение вокруг направления вращения
- Струя масла
- Зазор клапана
- Подъемник клапана
- Распределительный вал и подшипник распределительного вала
- Уменьшенный
- Подшипник шатуна
- Различные компоненты
- Как продиагностировать проводки и диагностика неисправностей
- Дублирование шума и Тест-Драйва
- Generic Squeak и Rattle Устранение неисправностей
- Контроль замка капота
- Активные испытания
- Активное испытание
- Процедура диагностики неисправностей
- Схема симптомов
- Процедура инспекции CONSULT-II
- Функция режима диагностического тестирования CONSULT-II
- Матрица симптомов 1
- Матрица симптомов 2
- Диагностическая процедура 1
- Диагностическая процедура 2
- Диагностическая процедура 3
- Диагностическая процедура 4
- Диагностическая процедура 5
- Процедура диагностики
- Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»
- Меры предосторожности при использовании CONSULT-II
- Контрольные точки для использования CONSULT-II
- Система CAN
- При обнаружении неисправности системой CAN-связи.
- При обнаружении неисправности, за исключением системы связи CAN.
- Получение данных с помощью CONSULT-II
- Блок связи CAN
- TYPE1/TYPE2
- TYPES3/TYPE4
- TYPE5/TYPE6
- TYPE7/TYPE9
- TYPE8/TYPE10
- Контрольный лист
- Результаты контрольного листа (пример)
- Как проверить цепь реле зажигания IPDM E / R — часть 1
- Как проверить цепь реле зажигания IPDM E / R — часть 2
- Как проверить цепь реле зажигания IPDM E / R — часть 3
- Как проверить цепь реле зажигания IPDM E / R — часть 4
- Общие меры предосторожности при обслуживании
- Описание системы
- Работа в условиях ближнего света
- Работа на высоком луче / Работа в режиме " вспышка-проход "
- AUTO фонарь OPERATION (работа с автоматической подсветкой)
- Описание системы связи CAN
- Работа с CONSULT-II
- Порядок работы
- Лампа индикатора дальнего света не горит
- Работа в дневное время
- Операция
- Работа противотуманной фары
- Работа поворотника
- Работа лампы опасности
- Работа системы дистанционного ввода без ключа
- Управление выключателем освещения
- Работа выключателя
- Работа таймера лампы в помещении
- Работа подсветки выключателем освещения.
- Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»
- Схема
- Управление экономичным аккумулятором
- Ксеноновая фара (при наличии)
- Функция CONSULT-II (BCM)
- Отобразить список элементов
- Функция CONSULT-II (IPDM E / R)
- Одна ксеноновая фара не освещает на полной яркости
- Одна ксеноновая фара мерцает
- Ближний и дальний свет
- Фара (внешняя сторона), для ближнего света (ксенон)
- Фара (внешняя сторона) для ближнего света (галогенная)
- Фара (внутренняя сторона), для дальнего света
- Передние лампы сигналов поворота
- Как проверить конфигурацию BCM
- Задержка отключения
- Основные компоненты и функции
- Как настроить функции изменений
- Функция CONSULT-II
- Все, кроме моделей SE-R
- Модели SE-R
- Левый разворот
- Правый разворот
- Не работает индикаторная лампа сигнала поворота
- Задняя сигнальная лампа поворота
- Функция считывания комбинированного переключателя
- С задним спойлером
- Парковка, номерной знак и задние фонари не выключаются (примерно через 10 минут)
- Лампа номерного знака
- Лампа переднего (стояночного) сигнала поворота
- Задний фонарь
- Задний комбинированный огонь
- Электропитание и заземление
- AMP аккумулятор SA
- Комнатная или точечная лампа
- Лампа подсветки ступени
- Лампа зеркала тщеславия.
- Лампа в помещении багажника
- Плафон салона
- Лампа освещения замочной скважины зажигания.
- Выключатель управления освещением
- Лампа перчаточного ящика
- Фара
- Внутренняя лампа / подсветка
- Меры предосторожности
- Специальные инструменты
- Двухконусный синхронизатор.
- Трехконусный синхронизатор.
- Реверс-Редуктор
- Заполнение
- Выключатель резервной лампы
- Переключатель стояночного/нейтрального положения
- Концевой люфта ведомой шестерни заднего хода
- Входной вал и шестерни
- Синхронизатор
- Зазор кольца Baulk для синхронизатора с одним конусом (4-й и 5-й)
- Зазор кольца Baulk для синхронизатора с двойным конусом (3-й)
- Подшипник
- Главный вал и шестерни
- Зазор кольца Baulk для синхронизатора с двойным конусом (1-й)
- Зазор кольца Baulk для тройного конусного синхронизатора (2-й)
- Реверсивный промежуточный вал и шестерни
- Редуктор, шайбы, вала и картер
- Вилка переключения передач
- Люфт зубчатого конца
- Предварительная нагрузка на подшипник
- Меры предосторожности
- Специальные инструменты
- Двухконусный синхронизатор.
- Трехконусный синхронизатор.
- Реверс-Редуктор
- Заполнение
- Как проверить трансмиссию с ручного управления - RS6F51A: прочее
- Выключатель резервной лампы
- Переключатель стояночного/нейтрального положения
- Входной вал и зубчатая передача
- Синхронизатор
- Подшипник
- Главный вал и шестерни
- Реверсивный промежуточный вал и шестерни
- Редуктор, шайбы, вала и картер
- Вилка переключения передач
- Люфт зубчатого конца
- 4TH, xtагx1, 6TH и обратное кольцо BAULK 5TH
- Доступные прокладки
- Предварительная нагрузка на подшипник
- Общие сведения о программе диагностики двигателя
- Меры безопасности при эксплуатации двигателя
- Описание паразитной нагрузки и процедуры испытаний - общая информация 2 ст.
- Формы волны - руководство по схеме размещения инжекторов - общая информация 2 ст.
- Предупреждение о электростатическом разряде - общие сведения
- Государственные нормы выбросов - дизельное топливо
- Определения диагностических кодов неисправностей - общая информация