Расшифровка кода ошибки P0340 - датчик положения распределительного вала (ОГТ)
- Проверить источник питания Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика положение распредвала. (Рисунок 22) Включить зажигание, измерить напряжение между клеммой " b " разъема жгута сенсора CCP (черный / белый провод) и землей. При наличии напряжения батареи переходите к следующему шагу. Если напряжение аккумулятора отсутствует, восстановить жгут проводки и / или разъем в соответствии с необходимостью.
- Проверить цепь входного сигнала Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления двигателем. Убедиться в наличии непрерывности между клеммой " c " (черный провод) разъема кабеля сенсора положение распредвала и клеммами № 41 и 45 разъема ЕСМ (180-градусный сигнал), а также между клеммами " d " (белый провод) и клеммы № 40 и 44 разъема блок управления двигателем (один градус сигнала). При отсутствии непрерывности переходите к следующему шагу, если нет необходимости в разъемах жгута или ремонте.
- Проверить компонент Осмотреть сигнальную пластину датчика положение распредвала на наличие повреждений или загрязнений. Проверить разъемы жгута CCP и блок управления двигателем на предмет повреждения, коррозии или вытолкнутых штырей. При необходимости отремонтируйте. Если проблем не обнаружено, перейдите к следующему шагу.
- Снова подсоединить все компоненты. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Установить вольтметр на шкале переменного напряжения. Измерить напряжение между землей и клеммами разъема жгута положение распредвала " 3 " и " 4 (Розетки 24) Фактическое напряжение должно колебаться 0,0-5,4 вольта, однако вольтометр покажет примерно 2,7 вольта. Если напряжение соответствует указанному, тестирование завершено. При несоответствии напряжению заменить распределитель.
Схема №29
Схема №30
Схема №31