Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - задний: Обзор Mitsubishi Montero III

Дифференциалы и приводы 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Общее описание

ПримечаниеИнформацию по демонтажу, монтажу и обслуживанию узлов ступицы и кулака задних осей см. в статье " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА - Rwd и 4WD ". (ref-172146)

Задняя ось имеет следующие особенности.

  1. В приводном валу используются шарниры постоянной скорости типа DOJ со стороны дифференциала и Bj на стороне ступицы.
  2. Отличается большой производительностью и высокой жесткостью подшипник конусно-роликового типа в подшипнике колеса.
  3. Гибридный LSD, который приносит пользу при вождении по грязным и неровным дорогам, предлагается в качестве опции.
  4. Ротор ABS для определения частоты вращения колеса запрессован в приводной вал. ПРИМЕЧАНИЕ: структура обычного дифференциала и гибридного LSD в основном такая же, как в существующих моделях.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8