Общее описание
Задняя ось имеет следующие особенности.
- Для снижения трения в подшипнике колеса установлен шарикоподшипник (двухрядный шарикоподшипник с угловым контактом).
- Узел ступицы заднего колеса объединяет ступицу, подшипник колеса и масляное уплотнение в одном блоке для меньшего количества деталей, лучшей долговечности, улучшенной точности сборки и лучшей структурной организации.
- Приводной вал имеет шарниры равных угловых скоростей Bj-DOJ.
- Ротор АБС для определения скорости колеса запрессовывается на приводной вал в автомобилях с АБC.
ПримечаниеBj: Birfield Шарнир DOJ - соединение с двойным смещением
