Специальный инструмент
Привод с регулировкой MB9917216 Шестерня со шкивом - Вынос приводного валика на подшипнике сцепления - Приращение крутящего момента - 15 Калибр ходового валика24 Динамометрическое приспособление для установки вала привода на вращающем колесе - Нащельник редуктора - Сращивание осевого зубчатого венца - Съем рессорного вала- тягового валопователя MB991833 MB991961 MB991448 MB991522 MB991526 MB990909 MB991116 MB990810 MB990810-01 MB990811 MB990811-01 MB990850 MB990767-01 MD998801 MD998348-01 MB990901 MB990903 MB990552 MB990901-01 MB991378 MB991366 MB991365 MB990326 MB990685 СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ НОМЕР И НАИМЕНОВАНИЕ ФРЕЗЕРНОГО ИНСТРУМЕНТА 15 Концевая муфта сцепного устройства сцепления с колесом задней части Шарнир сцепления MB991380 Подшипниковый узел сцепления MB991380-1 Запрессовка масляного уплотнения дифференциальной опоры (используется вместе с xtigx2) Держатель вилки переднего колеса и фланца xtangx4 Фиксация ступицы заднего колеса xtax5 Съемник вала оси MB990242 Съемное соединение вала xtax 10 Съемная планка привода 9 Инструмент для демонтажа привода MB990938 MB990767 MB990767-01 MB990241 MB990244 MB990241-01 MB991354 MB990590 MB990212 MB990211 MB991897 MB991113-01 MB990635-01 MB990635 MB991113 MB991017 MB990998 MB991000 MB990998-01 MB991000 MB990998 h Общее приспособление для регулировки зубчатой передачи MB990728 Установка подшипника с подшипниками хтагх1 Посадка под нажим заднего подшипника приводной шестерни внутренняя обойма хтаджх2 Установка масляного уплотнения xtагх3 Проверка посадки под нажимом сальникового уплотнения ведущей шестерни хтэгх4 Комплект установки подшипников и масляных уплотнений хтажх5 - хтегх6 Переходник установщика хтягх7 Планка хтаг 8 Латунная штанга хтах9 или общий инструмент обслуживания Детали пресс-фитинга дифференциального сальника (использование). MB99802-01 MB990727 MB990031-01 MB990925 MB990926 MB990937 MB990938 MB990939 MB990925-01 MB991115 MB991367 MB991385 (ref-243926-S03784311362006091300000)
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
- Припарковать транспортное средство на ровной, ровной поверхности.
- Установить рычаг селектора в нейтральное положение, включить стояночный тормоз и поднять автомобиль.
- Повернуть карданный вал по часовой стрелке до упора. Сделайте ответные метки на пылезащитной крышке фланца компаньона и на держателе дифференциала.
- Повернуть карданный вал против часовой стрелки до упора и измерить расстояние между метками. Предел: 5 мм (0,2 дюйма)
- Если люфт превышает предельное значение, снять держатель дифференциала в сборе и проверить следующее. Люфт шестерни конечной передачи (см. " ЗУБЧАТЫЙ КОНТАКТ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ КОНЕЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ "). Зазор между шестернями дифференциала (см. " Зубчатый контакт ведомой шестерни окончательной передачи ") (ref-243928-S16801894472006091300000)(ref-243928-S16801894472006091300000)