Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

2.4L SOHC - код двигателя 4G64 - VIN [G]: Диагностика Mitsubishi Eclipse II

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как проверить 2.4L SOHC - код двигателя 4G64 - VIN [G]: диагностики

Осмотреть головку цилиндров на предмет коробления у поверхности палубы. Если коробление превышает спецификацию, установить ее на место. См. " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49422-S33233938772001011500000)

Как проверить (общая)

Проверить зубья ремня на наличие повреждений и загрязнения маслом. Осмотреть ремень на предмет глянцевой, затвердевшей или неэластичной поверхности. Убедиться в том, что ремень не треснул, не отделился и не показывает волокна холста. Проверить звездочки на отсутствие повреждений. Проверить водяной насос на наличие утечек, раскрутить шкив водяного насоса и проверить шероховатость или связывание. Заменить компоненты при повреждении.

Как осмотреть (натяжитель ремня)

Осмотреть автоматическое гидравлическое натяжное устройство, перед повторной установкой.

  1. Проверить износ штока гидравлического натяжного устройства, измерить расстояние от конца штока до корпуса натяжительного устройства, которое должно быть не менее 47 " (11,9 мм) и при несоответствии выступа заменить натяжное устройство.
  2. Проверить натяжное устройство гидравлического ремня на предмет утечки. Если обнаружена утечка какой-либо гидравлической жидкости из натяжного устройства, заменить натяжительное устройство.
  3. Нажать на шток натяжного устройства вниз с усилием 22-24 фунта (98-196 Н), при уборке штока более 0 039 " (1мм) заменить натяжное устройство.
  4. Заменить гидравлический натяжитель, если шток можно легко задвинуть в гидравлический.
  5. Проверить шкив натяжителя ремня, холостой шкив и шкив " B " на предмет утечки, шероховатости или заедания при вращении. В случае повреждения заменить компоненты.
Схема №47
  1. Перед снятием коромысел с двигателя вставить небольшой провод через отверстие для выпуска коромысла и в регулятор зазора. Слегка удерживая проволока внутреннего контрольного шарика регулятора зазора, перемещайте коромысло вверх и вниз, чтобы проверить наличие свободной игры. Если свободного люфта нет, заменить регулятор.
  2. Осмотреть коромысла и валы на предмет износа и повреждений. Проверить привод распределителя на наличие повреждений и износа зубьев. При необходимости заменить компоненты.
  3. Проверить диаметр шейки распределительного вала и высоту выступа. Заменить распределительный вал, если диаметр шейки и высота выступа не соответствуют спецификации. См. " РАСПРЕДВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49422-S07327976052001011500000)
  1. Проверить бесшумный вал и подшипники на наличие повреждений. Убедиться, что наружный диаметр шейки бесшумного вала и масляный зазор соответствуют техническим требованиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЕСШУМНОГО ВАЛА ". Заменить компоненты, если они не соответствуют спецификациям. (ref-49422-S31936285182001011500000)
  2. Если подшипники нуждаются в замене, использовать указанный съемник. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА БЕСШУМНОГО ПОДШИПНИКА ВАЛА ". (ref-49422-S34046529512001011500000)

ПримечаниеПеред установкой передних подшипников установить задние подшипники.

ПРОВЕРКА ТЕРМОСТАТА

  1. Проверить, чтобы клапан плотно закрывался при комнатной температуре.
  2. Проверить наличие дефектов или повреждений.
  3. Проверить наличие ржавчины или других загрязнений на клапане. Удалить, если есть
  4. Погрузите термостат в емкость с горячей водой. Перемешайте для повышения температуры воды и проверить, чтобы температура открытия клапана термостата и температура воды при полностью открытом клапане [подъем клапана: 8 мм (0,31 дюйма)] находились на стандартном значении.

Нормативное значение

Температура открытия клапана

82°C

Температура полного открытия

95°C

Схема №48

ПримечаниеИзмерить высоту клапана, когда он полностью закрыт. Рассчитайте подъем, измерив высоту, когда он полностью открыт.

Заменить термостат, если он неправильно открывается, или не имеет правильного подъема клапана.

  1. Установить прямую кромку на корпус передней крышки и замерить боковой люфт между каждой шестерней и прямой кромкой, проконтролировать зазор между наконечником зубьев шестерен обеих шестерен и передней крышкой.
  2. Убедиться, что предохранительный клапан перемещается без ограничений в отверстии. Заменить компоненты, если они повреждены или не соответствуют спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". (ref-49422-S37234875182001011500000)