Главная ОтзывыВозврат
Главная/MINI/Cooper/MINI Cooper II рестайлинг (2010-2015)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Система выпуска - ремонт - R57 (N14)
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Система выпуска - ремонт - R57 (N14) MINI Cooper II рестайлинг

Выпускная система двигателя 27 иллюстраций ~10 мин чтения

18 00 020 Демонтаж и монтаж всей выхлопной системы (N14, N18)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность ожогов и других травм! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла. Демонтаж вытяжной системы должен производиться при содействии второго лица.

Необходимые предварительные работы

  1. Только R57:

Снять ПОПЕРЕЧНУЮ АРМАТУРУ.

Поддержите выхлопную систему (1) подходящим домкратом (2).

Предохраните выхлопную систему от падения.

Схема №63

Раскрепить хомут.

Момент затяжки 18 31 5AZ.

Схема №64

Поддержите выхлопную систему подходящим домкратом.

Отверните винты и снимите поперечную арматуру 1.

Схема №65

Опрыскать резиновое крепление (1) смазкой и отсоединить от заднего глушителя (2).

ПримечаниеГрафические шоу и текст относятся к левому резиновому креплению.

Процедура идентична для правого впускного канала.

Схема №66

Опрыскать резиновое крепление (1) смазкой и отсоединить от выхлопной трубы (2).

Опустите и снимите выхлопную систему с помощью второго человека.

Схема №67

ПримечаниеПроверьте резиновое крепление на наличие повреждений. Заменены поврежденные резиновые опоры.

18 12 030 Снятие и установка или замена заднего глушителя (N12, N14, N16, N18)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.

Необходимые предварительные работы

  1. Только N57:

Снять ПОПЕРЕЧНУЮ АРМАТУРУ.

Отсоедините выхлопную трубу подходящим инструментом в отмеченных точках и снимите заусенцы.

Интерфейс (1) для заднего глушителя обозначен выемкой в трубе.

ПримечаниеЕсли точка разделения не отмечена пробойником на трубе, определите точку разделения с помощью длины трубы на новом заднем глушителе.

Схема №68

Перенесите точку отрыва на неисправный задний глушитель и отметьте.

Закрепите задний глушитель от падения.

Прорезать выхлопные трубы в отмеченной точке подходящим инструментом.

ВАЖНО:Риск повреждения! Закрепите выхлопную трубу заднего глушителя от падения с помощью второго человека.

Опрыскать резиновое крепление (1) смазкой и отсоединить от заднего глушителя (2).

ПримечаниеИллюстрация показывает и текст относится к правому резиновому креплению. Процедура идентична для левой стороны.

Опустите и снимите задний глушитель с помощью второго человека.

Схема №69

Примечание по установке:

Подсоедините задний глушитель к переднему с помощью хомута.

Совместите задний глушитель с задним фартуком.

Выровняйте зажим и затяните его.

Момент затяжки 18 31 6AZ.

Схема №70

ПримечаниеПроверить выхлопную систему на наличие утечек.

18 12 040 Снятие и установка/замена переднего глушителя (N14, N12, N16, N18)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.

Раскрепить хомут.

Момент затяжки 18 31 5AZ.

Схема №71

Отсоединить выхлопную трубу подходящим инструментом в отмеченной точке и снять заусенцы.

Интерфейс (1) для переднего глушителя обозначен выемкой в трубе.

ПримечаниеЕсли точка разделения не отмечена пробойником на трубе, определите точку разделения с помощью длины трубы на новом переднем глушителе.

Перенесите точку отрыва на неисправный передний глушитель и отметьте.

Закрепите передний глушитель от выпадения.

Прорезать выхлопные трубы в отмеченной точке подходящим инструментом.

ВАЖНО:Риск повреждения! Закрепите выхлопную трубу переднего глушителя от падения с помощью второго человека.

Опрыскать резиновое крепление (1) смазкой и отсоединить от выхлопной трубы (2).

ПримечаниеПроверьте резиновое крепление на наличие повреждений, при необходимости замените.

Опустите и снимите передний глушитель с помощью второго человека.

Примечание по установке:

Подсоедините задний глушитель к переднему с помощью хомута.

Совместите задний глушитель с задним фартуком.

Выровняйте зажим и затяните его.

Момент затяжки 18 31 6AZ.

ПримечаниеПроверить выхлопную систему на герметичность.

18 32 005 Снятие и установка/замена каталитического нейтрализатора (N14, N18)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.

Необходимые предварительные работы:

  1. ПЕРЕДВИНУТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПАНЕЛЬ В РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ.

ПримечаниеКислородные датчики могут быть повреждены при демонтаже и монтаже выпускных коллекторов. ДЕМОНТИРУЙТЕ ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ. ДЕМОНТАЖ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ.

Отверните винт и снимите держатель 1.

Схема №72

Отверните винты и снимите верхний тепловой экран (1).

Момент затяжки 11 65 7AZ.

Схема №73

Отверните винты и снимите нижний тепловой экран (1).

Момент затяжки 11 65 7AZ.

Схема №74

Открутите гайки.

Примечание по установке:

Замените гайки.

Момент затяжки 18 31 3AZ.

Отвинтите гайки 1.

Момент затяжки 18 31 4AZ.

Схема №75

Ослабьте винты и гайку.

Снимите выпускной коллектор 1.

Примечание по установке:

  1. Замените прокладку.
  2. Очистите уплотнительные поверхности.
  3. Нанесите тонкое покрытие из медной пасты на резьбу болта.
  4. Момент затяжки 18 31 1AZ.
Схема №76

18 40 040 Демонтаж и установка/замена выпускного коллектора (N14, N18)

Примечания

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.
ВАЖНО:Рукава габаритного и наддувочного воздуха с зажимными креплениями должны быть установлены насухо и без смазки! Уплотнительные поверхности и соединительные патрубки должны быть сухими и свободными от смазки. Если грейферные и зарядно-воздушные шланги с зажимными креплениями установлены не всухую и без смазки, это может привести к выходу из строя турбонагнетателя выхлопных газов!

Необходимые предварительные работы:

  1. «СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ». (/mini/cooper/ii-2010-2015/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-i-turbosistema-remont-r57-n14__17-00-005-sliv-i-doliv)
  2. Демонтировать РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАК ХЛАДАГЕНТА.
  3. Снимите КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР.

Отпустите хомут и отсоедините зарядовоздушный тракт 1.

Отпустите хомуты 2 и оттяните пыльник 3.

Снимите заборную трубу 4.

Примечание по установке:

Установите пыльник 3 и зарядно-воздушный тракт 1 сухими, без смазки.

Соединительная ветвь на выхлопном турбонагнетателе должна быть сухой и свободной от смазки.

Схема №77

Освободите пружинную лямку с помощью специального инструмента 17 2 051 и оттяните шланг охлаждающей жидкости (1).

Схема №78

Отверните винты и отсоедините линии (1).

Примечание по установке:

Замените прокладки.

Момент затяжки N14 11 65 8AZ.

Схема №79

Стяните шланг 1.

Расконтрите штуцер 2 и снимите.

Отпустите винт 3.

Освободить рессорную лямку специальным инструментом 17 2 051. Отсоедините линию (4) и снимите.

Схема №80

Отпустите винт 1 и отсоедините фал 2.

Примечание по установке:

Замените прокладки.

Момент затяжки 11 65 4AZ.

Отпустите винт 3 и отсоедините фал 4.

Примечание по установке:

Замените уплотнительное кольцо.

Момент затяжки 11 65 5AZ.

Схема №81

Примечание по монтажу: При подгонке масляной трубы двигателя и болта банджо установить тепловую защиту (1)

Оберните тепловую защиту вокруг маслопровода двигателя. Проверьте банджо-болт 2 и маслопровод двигателя на предмет засорения. Замените заблокированный банджо-болт и масляную трубу двигателя.

Схема №82

Примечание по монтажу: Убедитесь в правильности зацепления зажима тепловой защиты (1).

Схема №83

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 11 65 3AZ.

Отпустите винт 2 и снимите держатель 3.

Момент затяжки 11 65 6AZ.

Схема №84

Отверните гайки и снимите выпускной коллектор 1.

Примечание по установке:

  1. Замените прокладку и гайки.
  2. Очистите уплотнительные поверхности.
  3. Нанесите на резьбу тонкий слой медной пасты.
  4. Момент затяжки 18 40 1AZ.
Схема №85

Отверните гайки и снимите выхлопной турбонагнетатель 1 с выпускного коллектора 2.

Примечание по установке:

  1. Замените прокладку и гайки.
  2. Очистите уплотнительные поверхности.
  3. Нанесите на резьбу тонкий слой медной пасты.
  4. Момент затяжки 11 65 1AZ.
Схема №86

ПримечаниеСоберите двигатель. «ДОЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ». (/mini/cooper/ii-2010-2015/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-i-turbosistema-remont-r57-n14__17-00-005-sliv-i-doliv) Проверьте уровень масла в двигателе. Очистить память ошибок DME.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.

Необходимые предварительные работы

  1. Только N57:

Снять ПОПЕРЕЧНУЮ АРМАТУРУ.

Отсоедините выхлопную трубу подходящим инструментом в отмеченных точках и снимите заусенцы.

Интерфейс (1) для заднего глушителя обозначен выемкой в трубе.

ПримечаниеЕсли точка разделения не отмечена пробойником на трубе, определите точку разделения с помощью длины трубы на новом заднем глушителе.

Перенесите точку отрыва на неисправный задний глушитель и отметьте.

Закрепите задний глушитель от падения.

Прорезать выхлопные трубы в отмеченной точке подходящим инструментом.

ВАЖНО:Риск повреждения! Закрепите выхлопную трубу заднего глушителя от падения с помощью второго человека.

Опрыскать резиновое крепление (1) смазкой и отсоединить от заднего глушителя (2).

ПримечаниеИллюстрация показывает и текст относится к правому резиновому креплению. Процедура идентична для левой стороны.

Опустите и снимите задний глушитель с помощью второго человека.

Примечание по установке:

Подсоедините задний глушитель к переднему с помощью хомута.

Совместите задний глушитель с задним фартуком.

Выровняйте зажим и затяните его.

Момент затяжки 18 31 6AZ.

Схема №87

ПримечаниеПроверить выхлопную систему на наличие утечек.

18 10 080 Снятие и установка/замена хромированной отделки выхлопной трубы

Отпустите винт 1.

Отсоедините трим (2).

Момент затяжки 18 10 1AZ.

Схема №88
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.

Раскрепить хомут.

Момент затяжки 18 31 5AZ.

Отсоединить выхлопную трубу подходящим инструментом в отмеченной точке и снять заусенцы.

Интерфейс (1) для переднего глушителя обозначен выемкой в трубе.

ПримечаниеЕсли точка разделения не отмечена пробойником на трубе, определите точку разделения с помощью длины трубы на новом переднем глушителе.

Перенесите точку отрыва на неисправный передний глушитель и отметьте.

Закрепите передний глушитель от выпадения.

Прорезать выхлопные трубы в отмеченной точке подходящим инструментом.

ВАЖНО:Риск повреждения! Закрепите выхлопную трубу переднего глушителя от падения с помощью второго человека.

Опрыскать резиновое крепление (1) смазкой и отсоединить от выхлопной трубы (2).

ПримечаниеПроверьте резиновое крепление на наличие повреждений, при необходимости замените.

Опустите и снимите передний глушитель с помощью второго человека.

Примечание по установке:

Подсоедините задний глушитель к переднему с помощью хомута.

Совместите задний глушитель с задним фартуком.

Выровняйте зажим и затяните его.

Момент затяжки 18 31 6AZ.

ПримечаниеПроверить выхлопную систему на герметичность.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.

Необходимые предварительные работы

  1. Только N57:

Снять ПОПЕРЕЧНУЮ АРМАТУРУ.

Отсоедините выхлопную трубу подходящим инструментом в отмеченных точках и снимите заусенцы.

Интерфейс (1) для заднего глушителя обозначен выемкой в трубе.

ПримечаниеЕсли точка разделения не отмечена пробойником на трубе, определите точку разделения с помощью длины трубы на новом заднем глушителе.

Перенесите точку отрыва на неисправный задний глушитель и отметьте.

Закрепите задний глушитель от падения.

Прорезать выхлопные трубы в отмеченной точке подходящим инструментом.

ВАЖНО:Риск повреждения! Закрепите выхлопную трубу заднего глушителя от падения с помощью второго человека.

Опрыскать резиновое крепление (1) смазкой и отсоединить от заднего глушителя (2).

ПримечаниеИллюстрация показывает и текст относится к правому резиновому креплению. Процедура идентична для левой стороны. Опустите и снимите задний глушитель с помощью второго человека.

Примечание по установке:

Подсоедините задний глушитель к переднему с помощью хомута.

Совместите задний глушитель с задним фартуком.

Выровняйте зажим и затяните его.

Момент затяжки 18 31 6AZ.

ПримечаниеПроверить выхлопную систему на наличие утечек.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.

Раскрепить хомут.

Момент затяжки 18 31 5AZ.

Отсоединить выхлопную трубу подходящим инструментом в отмеченной точке и снять заусенцы.

Интерфейс (1) для переднего глушителя обозначен выемкой в трубе.

ПримечаниеЕсли точка разделения не отмечена пробойником на трубе, определите точку разделения с помощью длины трубы на новом переднем глушителе.

Перенесите точку отрыва на неисправный передний глушитель и отметьте.

Закрепите передний глушитель от выпадения.

Прорезать выхлопные трубы в отмеченной точке подходящим инструментом.

ВАЖНО:Риск повреждения! Закрепите выхлопную трубу переднего глушителя от падения с помощью второго человека.

Опрыскать резиновое крепление (1) смазкой и отсоединить от выхлопной трубы (2).

ПримечаниеПроверьте резиновое крепление на наличие повреждений, при необходимости замените.

Опустите и снимите передний глушитель с помощью второго человека.

Примечание по установке:

Подсоедините задний глушитель к переднему с помощью хомута.

Совместите задний глушитель с задним фартуком.

Выровняйте зажим и затяните его.

Момент затяжки 18 31 6AZ.

ПримечаниеПроверить выхлопную систему на герметичность.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.

Необходимые предварительные работы:

  1. ПЕРЕДВИНУТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПАНЕЛЬ В РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ.

ПримечаниеКислородные датчики могут быть повреждены при демонтаже и монтаже выпускных коллекторов. ДЕМОНТИРУЙТЕ ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ. ДЕМОНТАЖ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ.

Отверните винт и снимите держатель 1.

Отверните винты и снимите верхний тепловой экран (1).

Момент затяжки 11 65 7AZ.

Отверните винты и снимите нижний тепловой экран (1).

Момент затяжки 11 65 7AZ.

Открутите гайки.

Примечание по установке:

Замените гайки.

Момент затяжки 18 31 3AZ.

Отвинтите гайки 1.

Момент затяжки 18 31 4AZ.

Ослабьте винты и гайку.

Снимите выпускной коллектор 1.

Примечание по установке:

  1. Замените прокладку.
  2. Очистите уплотнительные поверхности.
  3. Нанесите тонкое покрытие из медной пасты на резьбу болта.
  4. Момент затяжки 18 31 1AZ.

Примечания

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.
ВАЖНО:Рукава габаритного и наддувочного воздуха с зажимными креплениями должны быть установлены насухо и без смазки! Уплотнительные поверхности и соединительные патрубки должны быть сухими и свободными от смазки. Если грейферные и зарядно-воздушные шланги с зажимными креплениями установлены не всухую и без смазки, это может привести к выходу из строя турбонагнетателя выхлопных газов!

Необходимые предварительные работы:

  1. «СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ». (/mini/cooper/ii-2010-2015/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-i-turbosistema-remont-r57-n14__17-00-005-sliv-i-doliv)
  2. Демонтировать РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАК ХЛАДАГЕНТА.
  3. Снимите КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР.

Отпустите хомут и отсоедините зарядовоздушный тракт 1.

Отпустите хомуты 2 и оттяните пыльник 3.

Снимите заборную трубу 4.

Примечание по установке:

Установите пыльник 3 и зарядно-воздушный тракт 1 сухими, без смазки.

Соединительная ветвь на выхлопном турбонагнетателе должна быть сухой и свободной от смазки.

Освободите пружинную лямку с помощью специального инструмента 17 2 051 и оттяните шланг охлаждающей жидкости (1).

Отверните винты и отсоедините линии (1).

Примечание по установке:

Замените прокладки.

Момент затяжки N14 11 65 8AZ.

Стяните шланг 1.

Расконтрите штуцер 2 и снимите.

Отпустите винт 3.

Освободить рессорную лямку специальным инструментом 17 2 051. Отсоедините линию (4) и снимите.

Отпустите винт 1 и отсоедините фал 2.

Примечание по установке:

Замените прокладки.

Момент затяжки 11 65 4AZ.

Отпустите винт 3 и отсоедините фал 4.

Примечание по установке:

Замените уплотнительное кольцо.

Момент затяжки 11 65 5AZ.

Примечание по монтажу: При подгонке масляной трубы двигателя и болта банджо установить тепловую защиту (1)

Оберните тепловую защиту вокруг маслопровода двигателя. Проверьте банджо-болт 2 и маслопровод двигателя на предмет засорения. Замените заблокированный банджо-болт и масляную трубу двигателя.

Примечание по монтажу: Убедитесь в правильности зацепления зажима тепловой защиты (1).

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 11 65 3AZ.

Отпустите винт 2 и снимите держатель 3.

Момент затяжки 11 65 6AZ.

Отверните гайки и снимите выпускной коллектор 1.

Примечание по установке:

  1. Замените прокладку и гайки.
  2. Очистите уплотнительные поверхности.
  3. Нанесите на резьбу тонкий слой медной пасты.
  4. Момент затяжки 18 40 1AZ.

Отверните гайки и снимите выхлопной турбонагнетатель 1 с выпускного коллектора 2.

Примечание по установке:

  1. Замените прокладку и гайки.
  2. Очистите уплотнительные поверхности.
  3. Нанесите на резьбу тонкий слой медной пасты.
  4. Момент затяжки 11 65 1AZ.

ПримечаниеСоберите двигатель. «ДОЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ». (/mini/cooper/ii-2010-2015/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-i-turbosistema-remont-r57-n14__17-00-005-sliv-i-doliv) Проверьте уровень масла в двигателе. Очистить память ошибок DME.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.

Необходимые предварительные работы:

  1. ПЕРЕДВИНУТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПАНЕЛЬ В РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ.

ПримечаниеКислородные датчики могут быть повреждены при демонтаже и монтаже выпускных коллекторов. ДЕМОНТИРУЙТЕ ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ. ДЕМОНТАЖ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ.

Отверните винт и снимите держатель 1.

Отверните винты и снимите верхний тепловой экран (1).

Момент затяжки 11 65 7AZ.

Отверните винты и снимите нижний тепловой экран (1).

Момент затяжки 11 65 7AZ.

Открутите гайки.

Примечание по установке:

Замените гайки.

Момент затяжки 18 31 3AZ.

Отвинтите гайки 1.

Момент затяжки 18 31 4AZ.

Ослабьте винты и гайку.

Снимите выпускной коллектор 1.

Примечание по установке:

  1. Замените прокладку.
  2. Очистите уплотнительные поверхности.
  3. Нанесите тонкое покрытие из медной пасты на резьбу болта.
  4. Момент затяжки 18 31 1AZ.

Примечания

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.
ВАЖНО:Рукава габаритного и наддувочного воздуха с зажимными креплениями должны быть установлены насухо и без смазки! Уплотнительные поверхности и соединительные патрубки должны быть сухими и свободными от смазки. Если грейферные и зарядно-воздушные шланги с зажимными креплениями установлены не всухую и без смазки, это может привести к выходу из строя турбонагнетателя выхлопных газов!

Необходимые предварительные работы:

  1. «СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ». (/mini/cooper/ii-2010-2015/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-i-turbosistema-remont-r57-n14__17-00-005-sliv-i-doliv)
  2. Демонтировать РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАК ХЛАДАГЕНТА.
  3. Снимите КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР.

Отпустите хомут и отсоедините зарядовоздушный тракт 1.

Отпустите хомуты 2 и оттяните пыльник 3.

Снимите заборную трубу 4.

Примечание по установке:

Установите пыльник 3 и зарядно-воздушный тракт 1 сухими, без смазки.

Соединительная ветвь на выхлопном турбонагнетателе должна быть сухой и свободной от смазки.

Освободите пружинную лямку с помощью специального инструмента 17 2 051 и оттяните шланг охлаждающей жидкости (1).

Схема №89

Отверните винты и отсоедините линии (1).

Примечание по установке:

Замените прокладки.

Момент затяжки N14 11 65 8AZ.

Стяните шланг 1.

Расконтрите штуцер 2 и снимите.

Отпустите винт 3.

Освободить рессорную лямку специальным инструментом 17 2 051. Отсоедините линию (4) и снимите.

Отпустите винт 1 и отсоедините фал 2.

Примечание по установке:

Замените прокладки.

Момент затяжки 11 65 4AZ.

Отпустите винт 3 и отсоедините фал 4.

Примечание по установке:

Замените уплотнительное кольцо.

Момент затяжки 11 65 5AZ.

Примечание по монтажу: При подгонке масляной трубы двигателя и болта банджо установить тепловую защиту (1)

Оберните тепловую защиту вокруг маслопровода двигателя. Проверьте банджо-болт 2 и маслопровод двигателя на предмет засорения. Замените заблокированный банджо-болт и масляную трубу двигателя.

Примечание по монтажу: Убедитесь в правильности зацепления зажима тепловой защиты (1).

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 11 65 3AZ.

Отпустите винт 2 и снимите держатель 3.

Момент затяжки 11 65 6AZ.

Отверните гайки и снимите выпускной коллектор 1.

Примечание по установке:

  1. Замените прокладку и гайки.
  2. Очистите уплотнительные поверхности.
  3. Нанесите на резьбу тонкий слой медной пасты.
  4. Момент затяжки 18 40 1AZ.

Отверните гайки и снимите выхлопной турбонагнетатель 1 с выпускного коллектора 2.

Примечание по установке:

  1. Замените прокладку и гайки.
  2. Очистите уплотнительные поверхности.
  3. Нанесите на резьбу тонкий слой медной пасты.
  4. Момент затяжки 11 65 1AZ.

ПримечаниеСоберите двигатель. «ДОЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ». (/mini/cooper/ii-2010-2015/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-i-turbosistema-remont-r57-n14__17-00-005-sliv-i-doliv) Проверьте уровень масла в двигателе. Очистить память ошибок DME.

См. 18 32 005 Демонтаж и установка/замена каталитического нейтрализатора (N14, N18).

См. 18 40 040 Демонтаж и установка/замена выпускного коллектора (N14, N18).

Примечание

Другие статьи — Двигатель