Главная/MINI/Cooper/MINI Cooper II рестайлинг (2010-2015)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя

Выпускная система двигателя

Пошаговое руководство по теме «Выпускная система двигателя» для автомобиля MINI Cooper II рестайлинг (2010–2015). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 5 статей 89 иллюстраций ~21 минута чтения

# Двигатель

# Система выпуска - ремонт - R56 (N14)

18 00 020 Демонтаж и монтаж всей выхлопной системы (N14)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Опасность ожогов и других травм! Эти задачи должны выполняться только на выхлопной системе, которая остыла. Демонтаж вытяжной системы должен производиться при содействии второго лица.

Поддержите выхлопную систему (1) подходящим домкратом (2).

Предохраните выхлопную систему от падения.

Схема №1

Расстегните зажим.

Момент затяжки 18 31 5AZ

Схема №2

Поддержите выхлопную систему подходящим домкратом.

Отверните винты и снимите поперечную арматуру 1.

Схема №3

Опрыскать резиновое крепление (1) антислеживающим средством и отсоединить от заднего глушителя (2).

ПримечаниеИллюстрация показывает и текст относится к левому резиновому креплению.

Процедура идентична для правой стороны фильтра.

Схема №4

Опрыскать резиновое крепление (1) антизадающим агентом и отсоединить от выхлопной трубы (2).

Опустите и снимите выхлопную систему с помощью второго человека.

ПримечаниеПроверьте резиновое крепление на наличие повреждений, при необходимости замените.

Схема №5

18 12 030 Снятие и установка/замена заднего глушителя (N14)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Риск ожога! Эти задачи выполняйте только после того, как выхлопная система остынет.

Отсоедините выхлопную трубу подходящим инструментом в отмеченных точках и снимите заусенцы.

Интерфейс (1) для заднего глушителя обозначен выемкой в трубе.

ПримечаниеЕсли точка разделения не отмечена пробойником на трубе, определите точку разделения с помощью длины трубы на новом заднем глушителе.

Перенесите точку отрыва на неисправный задний глушитель и отметьте.

Закрепите задний глушитель от падения.

Прорезать выхлопные трубы в отмеченной точке подходящим инструментом.

ВАЖНО:	Риск повреждения! Закрепите выхлопную трубу заднего глушителя от падения с помощью второго человека.

Схема №6

Опрыскать резиновое крепление (1) смазкой и отсоединить от заднего глушителя (2).

ПримечаниеИллюстрация показывает и текст относится к правому резиновому креплению. Процедура идентична для левой стороны. Опустите и снимите задний глушитель с помощью второго человека.

Схема №7

Примечание по установке:

Подсоедините задний глушитель к переднему с помощью хомута.

Совместите задний глушитель с задним фартуком.

Выровняйте зажим и затяните его.

Момент затяжки 18 31 6AZ.

Схема №8

ПримечаниеПроверить выхлопную систему на наличие утечек.

18 12 040 Снятие и установка/замена переднего глушителя (N14)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Риск ожога! Эти задачи выполняйте только после того, как выхлопная система остынет.

Раскрепить хомут.

Момент затяжки 18 31 5AZ.

Схема №9

Отсоединить выхлопную трубу подходящим инструментом в отмеченной точке и снять заусенцы.

Интерфейс (1) для переднего глушителя обозначен выемкой в трубе.

ПримечаниеЕсли точка разделения не отмечена пробойником на трубе, определите точку разделения с помощью длины трубы на новом переднем глушителе.

Перенесите точку отрыва на неисправный передний глушитель и отметьте.

Закрепите передний глушитель от выпадения.

Прорезать выхлопные трубы в отмеченной точке подходящим инструментом.

ВАЖНО:	Риск повреждения! Закрепите выхлопную трубу переднего глушителя от падения с помощью второго человека.

Опрыскать резиновое крепление (1) смазкой и отсоединить от выхлопной трубы (2).

ПримечаниеПроверьте резиновое крепление на наличие повреждений, при необходимости замените.

Опустите и снимите передний глушитель с помощью второго человека.

Схема №10

Примечание по установке:

Подсоедините задний глушитель к переднему с помощью хомута.

Совместите задний глушитель с задним фартуком.

Выровняйте зажим и затяните его.

Момент затяжки 18 31 6AZ.

ПримечаниеПроверить выхлопную систему на герметичность.

18 32 005 Снятие и установка/замена каталитического нейтрализатора отработавших газов (N14)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Риск ожога! Эти задачи выполняйте только после того, как выхлопная система остынет.

Необходимые предварительные задачи:

Передвиньте переднюю панель в ПОЛОЖЕНИЕ СБОРКИ (/mini/cooper/ii-2010-2015/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzov-remont-coopercooper-s-r56__41-33-600-peremeshchenie-perednei-paneli).

ПримечаниеКислородные датчики могут быть повреждены при демонтаже и монтаже выпускных коллекторов.

Снимите ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ

Снимите ДАТЧИК КОНТРОЛЯ

Отверните винт и снимите держатель 1.

Схема №11

Отверните винты и снимите верхний тепловой экран (1).

Момент затяжки 11 65 7AZ

Схема №12

Отверните винты и снимите нижний тепловой экран (1).

Момент затяжки 11 65 7AZ

Схема №13

Открутите гайки.

Установка:

Замените гайки.

Момент затяжки 18 31 3AZ

Отвинтите гайки 1.

Момент затяжки 18 31 4AZ

Схема №14

Ослабьте винты и гайку.

Снимите выпускной коллектор 1.

Установка:

Схема №15

Замените уплотнение.
Очистите уплотнительные поверхности.
Нанесите на резьбу тонкий слой медной пасты.
Момент затяжки 18 31 1AZ

18 40 040 Демонтаж и установка/замена выпускного коллектора (N14)

Необходимые специальные инструменты:

17 2 051

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Риск ожога! Эти задачи должны выполняться только на выхлопной системе, которая остыла.

ВАЖНО:

Рукава габаритного и наддувочного воздуха с зажимными креплениями должны быть установлены насухо и без смазки! Уплотнительные поверхности и соединительные патрубки должны быть сухими и свободными от смазки. Если рукава для прохода и наддува воздуха с зажимными креплениями установлены не всухую и без смазки, это может привести к выходу из строя турбонагнетателя выхлопных газов!

Необходимые предварительные задачи:

Слив СОЖ
Демонтировать РАСШИРИТЕЛЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Снять КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР

Отпустите хомут и отсоедините зарядовоздушный тракт 1.

Отпустите хомуты 2 и отсоедините рукав 3 забора воздуха.

Снимите трубопровод чистого воздуха 4.

Примечание по установке:

Установите пыльник 3 и зарядно-воздушный тракт 1 сухими, без смазки.

Соединительная ветвь на выхлопном турбонагнетателе должна быть сухой и свободной от смазки.

Схема №16

Освободите пружинную лямку специальным инструментом 17 2 051 и отсоедините шланг охлаждающей жидкости 1.

Схема №17

Отверните винты и отсоедините линии (1).

Примечание по установке:

Замените уплотнения.

Момент затяжки 11 65 8AZ

Схема №18

Стяните шланг 1.

Расконтрите штуцер 2 и снимите.

Открутите болт 3.

Освободить рессорную лямку специальным инструментом 17 2 051. Отсоедините линию (4) и снимите.

Схема №19

Отпустите винт 1 и отсоедините фал 2.

Примечание по установке:

Замените уплотнения.

Момент затяжки 11 65 4AZ

Отпустите винт 3 и отсоедините фал 4.

Примечание по установке:

Замените уплотнительное кольцо.

Момент затяжки 11 65 5AZ

Схема №20

Примечание по установке:

При монтаже масляной трубы двигателя и банджо-болта установите тепловую защиту (1) (см. Каталог электронных деталей BMW).

Оберните тепловую защиту вокруг маслопровода двигателя.

Проверьте банджо-болт 2 и маслопровод двигателя на предмет засорения. Замените заблокированный банджо-болт и масляную трубу двигателя.

Схема №21

Примечание по установке:

Проверьте правильность зацепления хомута тепловой защиты 1.

Схема №22

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 11 65 3AZ

Отпустите винт 2 и снимите держатель 3.

Момент затяжки 11 65 6AZ

Схема №23

Отверните гайки и снимите выпускной коллектор 1.

Примечание по установке:

Схема №24

Замените уплотнение и гайки.
Очистите уплотнительные поверхности.
Нанесите на резьбу тонкий слой медной пасты.
Момент затяжки 18 40 1AZ

Отверните гайки и снимите турбонагнетатель 1 с выпускного коллектора 2.

Соблюдайте важную информацию при демонтаже или замене ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ!

Примечание по установке:

Схема №25

Замените уплотнение и гайки.
Очистите уплотнительные поверхности.
Нанесите на резьбу тонкий слой медной пасты.
Момент затяжки 11 65 1AZ

ПримечаниеСоберите двигатель. Долейте ХЛАДАГЕНТ. Проверьте уровень моторного масла. Очистить память ошибок DME.

Примечание

# Выхлопная система - моменты затяжки - R55 и R56 (N14)

18 31 Вытяжная система, в комплекте

	Напечатать	Нить	Технические условия на затяжку	Мера
1AZ Каталитический преобразователь выхлопных газов в турбонагнетатель	N14	M8	Первоначальная затяжка	7 Нм
			Окончательная затяжка	40 ± 6 Н· м
2AZ Шпилька к турбонагнетателю	N14	M8		10 Нм
3AZ Каталитический нейтрализатор к кронштейну	N14	M8	Заменить гайки	20 ± 5 Н· м
4AZ Кронштейн, каталитический нейтрализатор, к картеру	N14	M8		20 ± 5 Н· м
5AZ V-образный зажим, выхлопная система, к каталитическому нейтрализатору	Н12, Н14			25 ± 3 Нм
6AZ Хомут	Н12, Н14			45 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ

18 40 Вытяжная система, в комплекте

	Напечатать	Нить	Технические условия на затяжку	Мера
1AZ Выпускной коллектор к головке цилиндров	Н12, Н14	M8	Заменить гайки, покрыть резьбу медной пастой	25 Нм
2AZ Шпилька к головке цилиндров	Н12, Н14	M8 x 46-10,9		15 Нм
3AZ Каталитический нейтрализатор к картеру	N12	M8 x 50-8,8		19 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ

# Система выпуска - ремонт - R55 (N14)

18 00 020 Демонтаж и монтаж всей выхлопной системы (N14)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Опасность ожогов и других травм! Эти задачи должны выполняться только на выхлопной системе, которая остыла. Демонтаж вытяжной системы должен производиться при содействии второго лица.

Поддержите выхлопную систему (1) подходящим домкратом (2). Предохраните выхлопную систему от падения.

Схема №26

Расстегните зажим.

Момент затяжки 22-28 Н.м.

Схема №27

Опрыскать резиновое крепление (1) антислеживающим средством и отсоединить от заднего глушителя (2).

ПримечаниеИллюстрация показывает и текст относится к левому резиновому креплению. Процедура идентична для правого впускного канала.

Схема №28

Опрыскать резиновое крепление (1) антизадающим агентом и отсоединить от выхлопной трубы (2).

Схема №29

Поддержка выхлопной системы с помощью подходящего подъемника.

Отверните винты и снимите поперечину 1.

Схема №30

Открутите гайки.

Рисунок показывает левую сторону, процедура для правой идентична.

Опустите и снимите выхлопную систему с помощью второго человека.

Схема №31

ПримечаниеПроверьте резиновое крепление на наличие повреждений, при необходимости замените.

18 12 030 Снятие и установка/замена заднего глушителя (N14)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Опасность ошпаривания! Эти задачи выполняйте только после того, как выхлопная система остынет.

Отсоединить выхлопную трубу подходящим инструментом в отмеченной точке и снять заусенцы.

Интерфейсы для задних глушителей обозначены насечками в трубе.

ПримечаниеЕсли линия точки разделения не отмечена на трубе пробойником, определите точку разделения с помощью длины трубы на новом заднем глушителе. Перенесите точку отрыва на неисправный задний глушитель и отметьте. Закрепите задний глушитель от падения. Прорезайте выхлопные трубы в отмеченной точке подходящим инструментом.

Схема №32

Открутите гайки.

ВАЖНО:	Риск повреждения! Закрепите выхлопную трубу заднего глушителя от падения с помощью второго человека.

Схема №33

Примечание по монтажу: Задний глушитель соедините с передним с помощью хомута. Совместите задний глушитель с задним фартуком. Выровняйте зажим и затяните его. Момент затяжки 18 31 6AZ.

Схема №34

ПримечаниеПроверить выхлопную систему на наличие утечек.

18 12 040 Снятие и установка/замена переднего глушителя (N12, N14)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Опасность ошпаривания! Эти задачи выполняйте только после того, как выхлопная система остынет.

Расстегните зажим.

Момент затяжки 18 31 6AZ.

Схема №35

Отсоединить выхлопную трубу подходящим инструментом в отмеченной точке и снять заусенцы. Интерфейс (1) для переднего глушителя обозначен выемкой в трубе.

ПримечаниеЕсли точка разделения не отмечена пробойником на трубе, определите точку разделения с помощью длины трубы на новом переднем глушителе. Перенесите точку отрыва на неисправный передний глушитель и отметьте. Закрепите передний глушитель от выпадения. Прорезать выхлопные трубы в отмеченной точке подходящим инструментом.

ВАЖНО:	Риск повреждения! Закрепите выхлопную трубу переднего глушителя от падения с помощью второго человека.

Схема №36

Обрызгать резиновое крепление (1) смазкой и отсоединить от выхлопной трубы (2)

ПримечаниеПроверьте резиновое крепление на наличие повреждений, при необходимости замените.

Опустите и снимите передний глушитель с помощью второго человека.

Схема №37

Установка:

Подсоедините задний глушитель к переднему с помощью хомута.

Совместите задний глушитель с задним фартуком.

Выровняйте зажим и затяните его.

Момент затяжки 18 31 6AZ.

Схема №38

ПримечаниеПроверить выхлопную систему на герметичность.

18 32 005 Снятие и установка/замена каталитического нейтрализатора отработавших газов (N14)

См. 18 32 005 Снятие и установка/замена каталитического нейтрализатора выхлопных газов (N14).

18 40 040 Демонтаж и установка/замена выпускного коллектора (N14)

Необходимые специальные инструменты:

17 2 051. См. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Опасность ошпаривания! Эти задачи должны выполняться только на выхлопной системе, которая остыла.

Необходимые предварительные задачи:

Охладитель дренажа
Снимите расширительный бак охлаждающей жидкости. См. 17 11 100 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАКА ХЛАДАГЕНТА (N12, N14).
Демонтировать каталитический нейтрализатор выхлопных газов.

Отпустите хомут и отсоедините зарядовоздушный тракт 1.

Отпустите хомуты 2 и отсоедините рукав 3 забора воздуха.

Снимите трубопровод чистого воздуха 4.

Схема №39

Освободите пружинную лямку специальным инструментом 17 2 051 и отсоедините шланг охлаждающей жидкости 1.

Схема №40

Отверните винты и отсоедините линии (1).

Установка:

Замените уплотнения.

Момент затяжки 11 65 8AZ.

Схема №41

Стяните шланг 1.

Расконтрите штуцер 2 и снимите.

Открутите болт 3.

Освободить рессорную лямку специальным инструментом 17 2 051. Отсоедините линию (4) и снимите.

Схема №42

Отпустите винт 1 и отсоедините фал 2.

Установка:

Замените уплотнения.

Момент затяжки 11 65 4AZ

Отпустите винт 3 и отсоедините фал 4.

Установка:

Замените уплотнительное кольцо.

Момент затяжки 11 65 5AZ.

Схема №43

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 11 65 3AZ.

Отпустите винт 2 и снимите держатель 3.

Момент затяжки 11 65 6AZ.

Примечание по монтажу: При подгонке масляной трубы двигателя и болта банджо установить тепловую защиту (1). Оберните тепловую защиту вокруг маслопровода двигателя. Проверьте банджо-болт 2 и маслопровод двигателя на предмет засорения. Замените заблокированный банджо-болт и масляную трубу двигателя.

Схема №44

Примечание по монтажу: Убедитесь в правильности зацепления зажима тепловой защиты (1).

Схема №45

Отпустите винт 1. Момент затяжки 11 65 3AZ. Отпустите винт 2 и снимите держатель 3. Момент затяжки 11 65 6AZ.

Схема №46

Отверните гайки и снимите выпускной коллектор 1.

Установка:

Замените уплотнение и гайки.
Очистите уплотнительные поверхности.
Нанесите на резьбу тонкий слой медной пасты.
Момент затяжки 25 Н.м

Схема №47

Отверните гайки и снимите турбонагнетатель 1 с выпускного коллектора 2.

Установка:

Замените уплотнение и гайки.
Очистите уплотнительные поверхности.
Нанесите на резьбу тонкий слой медной пасты.
Момент затяжки 11 65 1AZ.

Схема №48

ПримечаниеСоберите двигатель. Долейте хладагент. Проверьте уровень моторного масла. Очистить память ошибок DME.

18 12 030 Снятие и установка/замена заднего глушителя (N12, N14)

Необходимые специальные инструменты:

00 2 210. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Опасность ошпаривания! Эти задачи выполняйте только после того, как выхлопная система остынет.

Линия (1) резания для заднего глушителя обозначена насечкой в трубе.

Схема №49

Вырежьте выхлопную трубу специальным инструментом 00 2 210 в отмеченной точке и снимите заусенцы.

ВАЖНО:	Риск повреждения! Закрепите выхлопную трубу заднего глушителя от падения с помощью второго человека.

Схема №50

Опрыскать резиновое крепление (1) антислеживающим средством и отсоединить от заднего глушителя (2).

ПримечаниеИллюстрация показывает и текст относится к правому резиновому креплению. Процедура идентична для левой стороны.

Опустите и снимите задний глушитель с помощью второго человека.

Схема №51

Установка:

Подсоедините задний глушитель к переднему с помощью хомута.

Совместите задний глушитель с задним фартуком.

Выровняйте зажим и затяните его.

Момент затяжки 45 Н.м

Схема №52

ПримечаниеПроверить выхлопную систему на наличие утечек.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.

Отсоединить выхлопную трубу подходящим инструментом в отмеченной точке и снять заусенцы. Интерфейсы для задних глушителей обозначены насечками в трубе.

Схема №53

Открутите гайки.

ВАЖНО:	Риск повреждения! Закрепите выхлопную трубу заднего глушителя от падения с помощью второго человека.

Установка:

Подсоедините задний глушитель к переднему с помощью хомута.

Совместите задний глушитель с задним фартуком.

Выровняйте зажим и затяните его.

Момент затяжки 45 Н.м

Схема №54

ПримечаниеПроверить выхлопную систему на наличие утечек.

Необходимые специальные инструменты:

00 2 210. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Опасность ошпаривания! Эти задачи выполняйте только после того, как выхлопная система остынет.

Раскрепить хомут.

Момент затяжки 22-28 Н.м

Схема №55

ВАЖНО:	Риск повреждения! Закрепите выхлопную трубу переднего глушителя от падения с помощью второго человека.

Схема №56

Опрыскать резиновое крепление (1) антизадающим агентом и отсоединить от выхлопной трубы (2).

ПримечаниеПроверьте резиновое крепление на наличие повреждений, при необходимости замените.

Опустите и снимите передний глушитель с помощью второго человека.

Схема №57

Установка:

Подсоедините задний глушитель к переднему с помощью хомута.

Совместите задний глушитель с задним фартуком.

Выровняйте зажим и затяните его.

Момент затяжки 45 Н.м

ПримечаниеПроверить выхлопную систему на наличие утечек.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Опасность ошпаривания! Эти задачи выполняйте только после того, как выхлопная система остынет.

Необходимые предварительные задачи:

Передвиньте переднюю панель в монтажное положение. См. 41 33 600 ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ В МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ.

ПримечаниеКислородные датчики могут быть повреждены при демонтаже и монтаже выпускных коллекторов. Снимите датчик управления. См. 11 78 510 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ (N14). Снимите датчик монитора. См. 11 78 545 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ (N14).

Отверните винт и снимите держатель 1.

Схема №58

Отверните винты и снимите верхний тепловой экран (1).

Момент затяжки 11 65 7AZ.

Схема №59

Отверните винты и снимите нижний тепловой экран (1).

Момент затяжки 11 65 7AZ.

Схема №60

Открутите гайки.

Установка:

Замените гайки.

Момент затяжки 18 31 3AZ

Отвинтите гайки 1.

Момент затяжки 18 31 4AZ

Схема №61

Ослабьте винты и гайку.

Снимите выпускной коллектор 1.

Установка:

Замените прокладку.
Очистите уплотнительные поверхности.
Нанесите на резьбу тонкий слой медной пасты.
Момент затяжки 18 31 1AZ.

Схема №62

См. 18 40 040 Демонтаж и установка/замена выпускного коллектора (N14).

См. 18 32 005 Снятие и установка/замена каталитического нейтрализатора выхлопных газов (N14).

См. 18 40 040 Демонтаж и установка/замена выпускного коллектора (N14).

См. 18 32 005 Снятие и установка/замена каталитического нейтрализатора выхлопных газов (N14).

См. 18 40 040 Демонтаж и установка/замена выпускного коллектора (N14).

Примечание

# Вытяжная система - моменты затяжки - R57 (N14)

18 31 Вытяжная система, в комплекте

	Напечатать	Нить	Технические условия на затяжку	Измерение
1AZ Каталитический нейтрализатор к турбонагнетателю	N14/N18	M8	Начальный крутящий момент	7 Нм
1AZ Каталитический нейтрализатор к турбонагнетателю			Конечный крутящий момент	40 ± 6 Н· м
2AZ Шпильки к турбонагнетателю	N14/N18	M8		10 Нм
3AZ Каталитический нейтрализатор к держателю	N14/N18	M8	Замените гайки.	20 ± 5 Н· м
4AZ Держатель, каталитический нейтрализатор, к картеру	N14/N18	M8		20 ± 5 Н· м
5AZ V-образный зажим, выхлопная система, к каталитическому нейтрализатору	N12/N14/N16/N18			25 ± 3 Нм
6AZ Хомут	N12/N14/N16/N18			45 Нм
7AZ Выхлопная система к трансмиссии	R60/N16/N18	M8		19 Нм
8AZ Вытяжная система к пластине жесткости	R60/N16/N18	M8		19 Нм
9AZ Стойки жесткости	R60/N16/N18	M10		65 Нм
10AZ Армирующая пластина к корпусу	R60/N16/N18	M8		19 Нм
11AZ Вытяжная система к кузову	R60/N16/N18	M8		19 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, В КОМПЛЕКТЕ

18 40 Вытяжная система, в комплекте

	Напечатать	Нить	Технические условия на затяжку	Измерение
1AZ Выпускной коллектор к головке цилиндров	N12/N14/N16/N18	M8	Заменить гайки, покрыть резьбу медной пастой.	25 Нм
2AZ Шпилька к головке цилиндров	N12/N14/N16/N18	M8		15 Нм
3AZ Каталитический нейтрализатор к картеру	N12/N16	M8		25 Нм
4AZ Тепловой экран	N12/N14/N16/N18	M6		4 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, В КОМПЛЕКТЕ

18 10 Выхлопная система, экрана выхлопной трубы

	Напечатать	Нить	Технические условия на затяжку	Мера
1AZ Решетка выхлопной трубы к заднему глушителю	N12/N14/W16	M6		5 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, ЭКРАН ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ

# Система выпуска - ремонт - R57 (N14)

18 00 020 Демонтаж и монтаж всей выхлопной системы (N14, N18)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Опасность ожогов и других травм! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла. Демонтаж вытяжной системы должен производиться при содействии второго лица.

Необходимые предварительные работы

Только R57:

Снять ПОПЕРЕЧНУЮ АРМАТУРУ.

Поддержите выхлопную систему (1) подходящим домкратом (2).

Предохраните выхлопную систему от падения.

Схема №63

Раскрепить хомут.

Момент затяжки 18 31 5AZ.

Схема №64

Поддержите выхлопную систему подходящим домкратом.

Отверните винты и снимите поперечную арматуру 1.

Схема №65

Опрыскать резиновое крепление (1) смазкой и отсоединить от заднего глушителя (2).

ПримечаниеГрафические шоу и текст относятся к левому резиновому креплению.

Процедура идентична для правого впускного канала.

Схема №66

Опрыскать резиновое крепление (1) смазкой и отсоединить от выхлопной трубы (2).

Опустите и снимите выхлопную систему с помощью второго человека.

Схема №67

ПримечаниеПроверьте резиновое крепление на наличие повреждений. Заменены поврежденные резиновые опоры.

18 12 030 Снятие и установка или замена заднего глушителя (N12, N14, N16, N18)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.

Необходимые предварительные работы

Только N57:

Снять ПОПЕРЕЧНУЮ АРМАТУРУ.

Отсоедините выхлопную трубу подходящим инструментом в отмеченных точках и снимите заусенцы.

Интерфейс (1) для заднего глушителя обозначен выемкой в трубе.

Схема №68

Перенесите точку отрыва на неисправный задний глушитель и отметьте.

Закрепите задний глушитель от падения.

Прорезать выхлопные трубы в отмеченной точке подходящим инструментом.

ВАЖНО:	Риск повреждения! Закрепите выхлопную трубу заднего глушителя от падения с помощью второго человека.

Опрыскать резиновое крепление (1) смазкой и отсоединить от заднего глушителя (2).

Опустите и снимите задний глушитель с помощью второго человека.

Схема №69

Примечание по установке:

Подсоедините задний глушитель к переднему с помощью хомута.

Совместите задний глушитель с задним фартуком.

Выровняйте зажим и затяните его.

Момент затяжки 18 31 6AZ.

Схема №70

ПримечаниеПроверить выхлопную систему на наличие утечек.

18 12 040 Снятие и установка/замена переднего глушителя (N14, N12, N16, N18)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.

Раскрепить хомут.

Момент затяжки 18 31 5AZ.

Схема №71

Отсоединить выхлопную трубу подходящим инструментом в отмеченной точке и снять заусенцы.

Интерфейс (1) для переднего глушителя обозначен выемкой в трубе.

Перенесите точку отрыва на неисправный передний глушитель и отметьте.

Закрепите передний глушитель от выпадения.

Прорезать выхлопные трубы в отмеченной точке подходящим инструментом.

ВАЖНО:	Риск повреждения! Закрепите выхлопную трубу переднего глушителя от падения с помощью второго человека.

Опрыскать резиновое крепление (1) смазкой и отсоединить от выхлопной трубы (2).

ПримечаниеПроверьте резиновое крепление на наличие повреждений, при необходимости замените.

Опустите и снимите передний глушитель с помощью второго человека.

Примечание по установке:

Подсоедините задний глушитель к переднему с помощью хомута.

Совместите задний глушитель с задним фартуком.

Выровняйте зажим и затяните его.

Момент затяжки 18 31 6AZ.

ПримечаниеПроверить выхлопную систему на герметичность.

18 32 005 Снятие и установка/замена каталитического нейтрализатора (N14, N18)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.

Необходимые предварительные работы:

ПЕРЕДВИНУТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПАНЕЛЬ В РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ.

ПримечаниеКислородные датчики могут быть повреждены при демонтаже и монтаже выпускных коллекторов. ДЕМОНТИРУЙТЕ ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ. ДЕМОНТАЖ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ.

Отверните винт и снимите держатель 1.

Схема №72

Отверните винты и снимите верхний тепловой экран (1).

Момент затяжки 11 65 7AZ.

Схема №73

Отверните винты и снимите нижний тепловой экран (1).

Момент затяжки 11 65 7AZ.

Схема №74

Открутите гайки.

Примечание по установке:

Замените гайки.

Момент затяжки 18 31 3AZ.

Отвинтите гайки 1.

Момент затяжки 18 31 4AZ.

Схема №75

Ослабьте винты и гайку.

Снимите выпускной коллектор 1.

Примечание по установке:

Замените прокладку.
Очистите уплотнительные поверхности.
Нанесите тонкое покрытие из медной пасты на резьбу болта.
Момент затяжки 18 31 1AZ.

Схема №76

18 40 040 Демонтаж и установка/замена выпускного коллектора (N14, N18)

Примечания

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.

ВАЖНО:

Рукава габаритного и наддувочного воздуха с зажимными креплениями должны быть установлены насухо и без смазки! Уплотнительные поверхности и соединительные патрубки должны быть сухими и свободными от смазки. Если грейферные и зарядно-воздушные шланги с зажимными креплениями установлены не всухую и без смазки, это может привести к выходу из строя турбонагнетателя выхлопных газов!

Необходимые предварительные работы:

«СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ». (/mini/cooper/ii-2010-2015/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-i-turbosistema-remont-r57-n14__17-00-005-sliv-i-doliv)
Демонтировать РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАК ХЛАДАГЕНТА.
Снимите КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР.

Отпустите хомут и отсоедините зарядовоздушный тракт 1.

Отпустите хомуты 2 и оттяните пыльник 3.

Снимите заборную трубу 4.

Примечание по установке:

Установите пыльник 3 и зарядно-воздушный тракт 1 сухими, без смазки.

Соединительная ветвь на выхлопном турбонагнетателе должна быть сухой и свободной от смазки.

Схема №77

Освободите пружинную лямку с помощью специального инструмента 17 2 051 и оттяните шланг охлаждающей жидкости (1).

Схема №78

Отверните винты и отсоедините линии (1).

Примечание по установке:

Замените прокладки.

Момент затяжки N14 11 65 8AZ.

Схема №79

Стяните шланг 1.

Расконтрите штуцер 2 и снимите.

Отпустите винт 3.

Освободить рессорную лямку специальным инструментом 17 2 051. Отсоедините линию (4) и снимите.

Схема №80

Отпустите винт 1 и отсоедините фал 2.

Примечание по установке:

Замените прокладки.

Момент затяжки 11 65 4AZ.

Отпустите винт 3 и отсоедините фал 4.

Примечание по установке:

Замените уплотнительное кольцо.

Момент затяжки 11 65 5AZ.

Схема №81

Примечание по монтажу: При подгонке масляной трубы двигателя и болта банджо установить тепловую защиту (1)

Оберните тепловую защиту вокруг маслопровода двигателя. Проверьте банджо-болт 2 и маслопровод двигателя на предмет засорения. Замените заблокированный банджо-болт и масляную трубу двигателя.

Схема №82

Примечание по монтажу: Убедитесь в правильности зацепления зажима тепловой защиты (1).

Схема №83

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 11 65 3AZ.

Отпустите винт 2 и снимите держатель 3.

Момент затяжки 11 65 6AZ.

Схема №84

Отверните гайки и снимите выпускной коллектор 1.

Примечание по установке:

Замените прокладку и гайки.
Очистите уплотнительные поверхности.
Нанесите на резьбу тонкий слой медной пасты.
Момент затяжки 18 40 1AZ.

Схема №85

Отверните гайки и снимите выхлопной турбонагнетатель 1 с выпускного коллектора 2.

Примечание по установке:

Замените прокладку и гайки.
Очистите уплотнительные поверхности.
Нанесите на резьбу тонкий слой медной пасты.
Момент затяжки 11 65 1AZ.

Схема №86

ПримечаниеСоберите двигатель. «ДОЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ». (/mini/cooper/ii-2010-2015/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-i-turbosistema-remont-r57-n14__17-00-005-sliv-i-doliv) Проверьте уровень масла в двигателе. Очистить память ошибок DME.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.

Необходимые предварительные работы

Только N57:

Снять ПОПЕРЕЧНУЮ АРМАТУРУ.

Отсоедините выхлопную трубу подходящим инструментом в отмеченных точках и снимите заусенцы.

Интерфейс (1) для заднего глушителя обозначен выемкой в трубе.

Перенесите точку отрыва на неисправный задний глушитель и отметьте.

Закрепите задний глушитель от падения.

Прорезать выхлопные трубы в отмеченной точке подходящим инструментом.

ВАЖНО:	Риск повреждения! Закрепите выхлопную трубу заднего глушителя от падения с помощью второго человека.

Опрыскать резиновое крепление (1) смазкой и отсоединить от заднего глушителя (2).

Опустите и снимите задний глушитель с помощью второго человека.

Примечание по установке:

Подсоедините задний глушитель к переднему с помощью хомута.

Совместите задний глушитель с задним фартуком.

Выровняйте зажим и затяните его.

Момент затяжки 18 31 6AZ.

Схема №87

ПримечаниеПроверить выхлопную систему на наличие утечек.

18 10 080 Снятие и установка/замена хромированной отделки выхлопной трубы

Отпустите винт 1.

Отсоедините трим (2).

Момент затяжки 18 10 1AZ.

Схема №88

Рис. 88: 18 10 080 Снятие и установка/замена хромированной отделки выхлопной трубы. MINI Cooper II рестайлинг — Рис. 88: 18 10 080 Снятие и установка/замена хромированной отделки выхлопной трубы

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.

Раскрепить хомут.

Момент затяжки 18 31 5AZ.

Отсоединить выхлопную трубу подходящим инструментом в отмеченной точке и снять заусенцы.

Интерфейс (1) для переднего глушителя обозначен выемкой в трубе.

Перенесите точку отрыва на неисправный передний глушитель и отметьте.

Закрепите передний глушитель от выпадения.

Прорезать выхлопные трубы в отмеченной точке подходящим инструментом.

ВАЖНО:	Риск повреждения! Закрепите выхлопную трубу переднего глушителя от падения с помощью второго человека.

Опрыскать резиновое крепление (1) смазкой и отсоединить от выхлопной трубы (2).

ПримечаниеПроверьте резиновое крепление на наличие повреждений, при необходимости замените.

Опустите и снимите передний глушитель с помощью второго человека.

Примечание по установке:

Подсоедините задний глушитель к переднему с помощью хомута.

Совместите задний глушитель с задним фартуком.

Выровняйте зажим и затяните его.

Момент затяжки 18 31 6AZ.

ПримечаниеПроверить выхлопную систему на герметичность.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.

Необходимые предварительные работы

Только N57:

Снять ПОПЕРЕЧНУЮ АРМАТУРУ.

Отсоедините выхлопную трубу подходящим инструментом в отмеченных точках и снимите заусенцы.

Интерфейс (1) для заднего глушителя обозначен выемкой в трубе.

Перенесите точку отрыва на неисправный задний глушитель и отметьте.

Закрепите задний глушитель от падения.

Прорезать выхлопные трубы в отмеченной точке подходящим инструментом.

ВАЖНО:	Риск повреждения! Закрепите выхлопную трубу заднего глушителя от падения с помощью второго человека.

Опрыскать резиновое крепление (1) смазкой и отсоединить от заднего глушителя (2).

Примечание по установке:

Подсоедините задний глушитель к переднему с помощью хомута.

Совместите задний глушитель с задним фартуком.

Выровняйте зажим и затяните его.

Момент затяжки 18 31 6AZ.

ПримечаниеПроверить выхлопную систему на наличие утечек.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.

Раскрепить хомут.

Момент затяжки 18 31 5AZ.

Отсоединить выхлопную трубу подходящим инструментом в отмеченной точке и снять заусенцы.

Интерфейс (1) для переднего глушителя обозначен выемкой в трубе.

Перенесите точку отрыва на неисправный передний глушитель и отметьте.

Закрепите передний глушитель от выпадения.

Прорезать выхлопные трубы в отмеченной точке подходящим инструментом.

ВАЖНО:	Риск повреждения! Закрепите выхлопную трубу переднего глушителя от падения с помощью второго человека.

Опрыскать резиновое крепление (1) смазкой и отсоединить от выхлопной трубы (2).

ПримечаниеПроверьте резиновое крепление на наличие повреждений, при необходимости замените.

Опустите и снимите передний глушитель с помощью второго человека.

Примечание по установке:

Подсоедините задний глушитель к переднему с помощью хомута.

Совместите задний глушитель с задним фартуком.

Выровняйте зажим и затяните его.

Момент затяжки 18 31 6AZ.

ПримечаниеПроверить выхлопную систему на герметичность.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.

Необходимые предварительные работы:

ПЕРЕДВИНУТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПАНЕЛЬ В РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ.

Отверните винт и снимите держатель 1.

Отверните винты и снимите верхний тепловой экран (1).

Момент затяжки 11 65 7AZ.

Отверните винты и снимите нижний тепловой экран (1).

Момент затяжки 11 65 7AZ.

Открутите гайки.

Примечание по установке:

Замените гайки.

Момент затяжки 18 31 3AZ.

Отвинтите гайки 1.

Момент затяжки 18 31 4AZ.

Ослабьте винты и гайку.

Снимите выпускной коллектор 1.

Примечание по установке:

Замените прокладку.
Очистите уплотнительные поверхности.
Нанесите тонкое покрытие из медной пасты на резьбу болта.
Момент затяжки 18 31 1AZ.

Примечания

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.

ВАЖНО:

Рукава габаритного и наддувочного воздуха с зажимными креплениями должны быть установлены насухо и без смазки! Уплотнительные поверхности и соединительные патрубки должны быть сухими и свободными от смазки. Если грейферные и зарядно-воздушные шланги с зажимными креплениями установлены не всухую и без смазки, это может привести к выходу из строя турбонагнетателя выхлопных газов!

Необходимые предварительные работы:

«СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ». (/mini/cooper/ii-2010-2015/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-i-turbosistema-remont-r57-n14__17-00-005-sliv-i-doliv)
Демонтировать РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАК ХЛАДАГЕНТА.
Снимите КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР.

Отпустите хомут и отсоедините зарядовоздушный тракт 1.

Отпустите хомуты 2 и оттяните пыльник 3.

Снимите заборную трубу 4.

Примечание по установке:

Установите пыльник 3 и зарядно-воздушный тракт 1 сухими, без смазки.

Соединительная ветвь на выхлопном турбонагнетателе должна быть сухой и свободной от смазки.

Отверните винты и отсоедините линии (1).

Примечание по установке:

Замените прокладки.

Момент затяжки N14 11 65 8AZ.

Стяните шланг 1.

Расконтрите штуцер 2 и снимите.

Отпустите винт 3.

Освободить рессорную лямку специальным инструментом 17 2 051. Отсоедините линию (4) и снимите.

Отпустите винт 1 и отсоедините фал 2.

Примечание по установке:

Замените прокладки.

Момент затяжки 11 65 4AZ.

Отпустите винт 3 и отсоедините фал 4.

Примечание по установке:

Замените уплотнительное кольцо.

Момент затяжки 11 65 5AZ.

Примечание по монтажу: При подгонке масляной трубы двигателя и болта банджо установить тепловую защиту (1)

Примечание по монтажу: Убедитесь в правильности зацепления зажима тепловой защиты (1).

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 11 65 3AZ.

Отпустите винт 2 и снимите держатель 3.

Момент затяжки 11 65 6AZ.

Отверните гайки и снимите выпускной коллектор 1.

Примечание по установке:

Замените прокладку и гайки.
Очистите уплотнительные поверхности.
Нанесите на резьбу тонкий слой медной пасты.
Момент затяжки 18 40 1AZ.

Отверните гайки и снимите выхлопной турбонагнетатель 1 с выпускного коллектора 2.

Примечание по установке:

Замените прокладку и гайки.
Очистите уплотнительные поверхности.
Нанесите на резьбу тонкий слой медной пасты.
Момент затяжки 11 65 1AZ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.

Необходимые предварительные работы:

ПЕРЕДВИНУТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПАНЕЛЬ В РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ.

Отверните винт и снимите держатель 1.

Отверните винты и снимите верхний тепловой экран (1).

Момент затяжки 11 65 7AZ.

Отверните винты и снимите нижний тепловой экран (1).

Момент затяжки 11 65 7AZ.

Открутите гайки.

Примечание по установке:

Замените гайки.

Момент затяжки 18 31 3AZ.

Отвинтите гайки 1.

Момент затяжки 18 31 4AZ.

Ослабьте винты и гайку.

Снимите выпускной коллектор 1.

Примечание по установке:

Замените прокладку.
Очистите уплотнительные поверхности.
Нанесите тонкое покрытие из медной пасты на резьбу болта.
Момент затяжки 18 31 1AZ.

Примечания

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Риск ожога! Эти ремонтные работы могут проводиться только на выхлопной системе, которая остыла.

ВАЖНО:

Рукава габаритного и наддувочного воздуха с зажимными креплениями должны быть установлены насухо и без смазки! Уплотнительные поверхности и соединительные патрубки должны быть сухими и свободными от смазки. Если грейферные и зарядно-воздушные шланги с зажимными креплениями установлены не всухую и без смазки, это может привести к выходу из строя турбонагнетателя выхлопных газов!

Необходимые предварительные работы:

«СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ». (/mini/cooper/ii-2010-2015/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-i-turbosistema-remont-r57-n14__17-00-005-sliv-i-doliv)
Демонтировать РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАК ХЛАДАГЕНТА.
Снимите КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР.

Отпустите хомут и отсоедините зарядовоздушный тракт 1.

Отпустите хомуты 2 и оттяните пыльник 3.

Снимите заборную трубу 4.

Примечание по установке:

Установите пыльник 3 и зарядно-воздушный тракт 1 сухими, без смазки.

Соединительная ветвь на выхлопном турбонагнетателе должна быть сухой и свободной от смазки.

Схема №89

Отверните винты и отсоедините линии (1).

Примечание по установке:

Замените прокладки.

Момент затяжки N14 11 65 8AZ.

Стяните шланг 1.

Расконтрите штуцер 2 и снимите.

Отпустите винт 3.

Освободить рессорную лямку специальным инструментом 17 2 051. Отсоедините линию (4) и снимите.

Отпустите винт 1 и отсоедините фал 2.

Примечание по установке:

Замените прокладки.

Момент затяжки 11 65 4AZ.

Отпустите винт 3 и отсоедините фал 4.

Примечание по установке:

Замените уплотнительное кольцо.

Момент затяжки 11 65 5AZ.

Примечание по монтажу: При подгонке масляной трубы двигателя и болта банджо установить тепловую защиту (1)

Примечание по монтажу: Убедитесь в правильности зацепления зажима тепловой защиты (1).

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 11 65 3AZ.

Отпустите винт 2 и снимите держатель 3.

Момент затяжки 11 65 6AZ.

Отверните гайки и снимите выпускной коллектор 1.

Примечание по установке:

Замените прокладку и гайки.
Очистите уплотнительные поверхности.
Нанесите на резьбу тонкий слой медной пасты.
Момент затяжки 18 40 1AZ.

Отверните гайки и снимите выхлопной турбонагнетатель 1 с выпускного коллектора 2.

Примечание по установке:

Замените прокладку и гайки.
Очистите уплотнительные поверхности.
Нанесите на резьбу тонкий слой медной пасты.
Момент затяжки 11 65 1AZ.

См. 18 32 005 Демонтаж и установка/замена каталитического нейтрализатора (N14, N18).

См. 18 40 040 Демонтаж и установка/замена выпускного коллектора (N14, N18).

Примечание