Подушки безопасности

72 Меры безопасности и общая информация

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

72 00... Правила безопасности при работе с компонентами с газовыми генераторами

Крайне важно соблюдать правила, указанные в законе, касающемся использования взрывчатых веществ, при работе на блоках подушек безопасности и натяжных устройствах ремней безопасности.

Подушки безопасности, натяжители ремней безопасности и т.д. являются пиротехническими объектами. Пиротехнические объекты относятся к различным классам опасности в зависимости от количества содержащегося в них топлива. Назначение можно установить по идентификационной маркировке на изделии:

Это относится, в частности, к следующим компонентам:

1. Модули подушек безопасности (подушки безопасности водителя/переднего пассажира, боковые подушки безопасности)
2. Устройство натяжения пряжки/ремня
3. Головная подушка безопасности (ITS, AHPS)
4. Активная защита колена
5. Активный подголовник
6. Клемма аккумуляторной батареи безопасности (SBK)

1. Правила Приведенные ниже правила относятся к Федеративной Республике Германии. Во всех остальных странах в каждом случае должны соблюдаться соответствующие законодательные и нормативные акты. В каждом конкретном случае должны соблюдаться или иметь преимущественную силу по отношению к этим нормативным актам, которые выходят за рамки этой информации или судебных решений на ее основе. Пиротехнические удерживающие системы относятся к классу опасности PT1 Газовые генераторы являются пиротехническими объектами, относящимися к классу опасности T1. Обращение с негорючими газогенераторами, их транспортировка и хранение регулируются «Законом о взрывчатых материалах»(закон, касающийся использования взрывчатых веществ, датированный 13/09/1976). Соответствующий орган по надзору за торговлей должен быть уведомлен не менее чем за 2 недели до первого обращения с пиротехническими объектами. Здесь соответствующий орган должен быть уведомлен в письменной форме об ответственном лице (например, владелец дилерского центра, держатель генеральной доверенности или, при необходимости, руководитель мастерской). Свидетельство о квалификации, т.е. о конкретном обучении, ответственному лицу не требуется.
2. Разборка и сборка Работы по проверке, испытанию и установке могут выполняться только квалифицированным персоналом BMW обслуживание. Работы на компонентах системы подушек безопасности должны когда-либо проводиться только при отключенном аккумуляторе, закрытой стойке минусовой клеммы и отсоединенном штепсельном соединении кабеля, ведущего к газогенератору. Если отсоединена только батарея, то в обязательном порядке должен соблюдаться следующий предписанный период ожидания: 30 минут для транспортных средств до 9/93; 1 минута для транспортных средств от 9/93 В случае перерывов в работе компонент с газогенератором, который был снят, должен быть защищен от доступа других лиц. Отдельные компоненты никогда не должны ремонтироваться. Вместо этого всегда заменяйте их. Не обрабатывайте компоненты системы подушек безопасности чистящими средствами или смазкой. Элементы системы подушек безопасности не должны подвергаться воздействию температур, превышающих 75 ° C. Компоненты системы подушек безопасности, включая электронные диагностические компоненты, которые были сброшены с высоты более 0,5 м, не должны повторно устанавливаться на транспортных средствах. Перед установкой подвергните компоненты системы подушек безопасности (включая электронные диагностические компоненты) визуальному осмотру на предмет повреждений и при необходимости замените. Компоненты системы подушек безопасности могут подвергаться электрическим испытаниям только во время их установки и только с диагностической системой BMW/DIS. Опасность травмирования: Модуль подушки безопасности может быть установлен только таким образом, чтобы сама подушка безопасности была обращена вверх. В противном случае генератор будет выброшен вверх, если он сработает. Не направляйте горящую таблетку газогенератора на других людей. Запрещается поджигать компоненты с газогенераторами во время их извлечения. Они должны быть утилизированы специальными компаниями по утилизации или возвращены BMW в упаковке новых компонентов. При проведении рихтовочно-сварочных работ электросварщиком: Отсоединить аккумуляторную батарею Крышка минусовая клемма (пост) Избегать любого контакта с кожей при снятии сработавшего модуля подушки безопасности - надевать перчатки. После контакта с кожей смыть водой.
3. Транспортные компоненты с газогенераторами должны быть отправлены в упаковке новых компонентов.
4. Хранение Соблюдайте правила соответствующего органа по надзору за торговлей и применимые национальные правила.

72 11... Проверка автоматического ремня безопасности

Общие соображения при проверке ремней безопасности:

Ремни безопасности должны быть проверены после аварии.

Для проверки следует начать с попытки получить информацию о том, какие места в машине, попавшей в аварию, были заняты. Если это невозможно, проверьте все ремни безопасности в автомобиле и при необходимости замените их.

В случае деформаций на автомобиле вы должны подвергнуть воздействию элементы удерживающей системы, затронутые в этой области, такие как:

1. Ремень безопасности
2. Регулировка высоты ремня безопасности
3. Устройство натяжения пряжки ремня
4. Срабатывание датчиков
5. И т.д.

К проверке функции и визуальному осмотру.

Если у вас есть какие-либо сомнения в отношении нормальной работоспособности компонентов удерживающей системы, эти компоненты должны быть заменены в интересах безопасности!

Если ремень безопасности должен быть заменен после аварии (например, в случае лобового и/или бокового удара с постоянно деформированными амортизаторами удара/деформирующимися элементами или поперечными элементами), необходимо заменить весь ремень безопасности! В комплект ремня безопасности входят:

1. Верхний пояс
2. Нижняя лямка
3. Пряжка ремня безопасности (устройство натяжения пряжки)
4. Регулировка высоты ремня безопасности
5. Крепежные винты всех компонентов

Необходимо также проверить и при необходимости заменить:

1. Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля
2. Крепления ремней безопасности на сиденье
3. Бегуны сидений.
4. Конструкция сиденья (рама и т.д.)

Испытания на центровку сиденья и бегунков сиденья не допускаются!

Следующие пояснения и КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК для автоматического ремня безопасности могут помочь.

Негодный ремень безопасности или ремень безопасности, надетый при серьезной аварии, следует уничтожить сразу после снятия, чтобы гарантировать невозможность его повторного использования.

Проверка автоматической катушки и ремня безопасности:

Автоматическая катушка имеет две независимые системы активации для блокировки ремней безопасности.

Первая система активации блокирует автоматическую катушку при быстрой езде по кривым, езде по крутым кривым, по экстремальным наклонам (опрокидывание автомобиля) и при резком торможении или ударе.

Для проверки спинку сиденья необходимо поставить в вертикальное положение и держать обе руки в поддерживающем положении близко к рулевому колесу. Затем тормоза полностью включаются во время движения по сухой поверхности и при дорожной скорости, равной удвоенной скорости ходьбы.

Ремень безопасности должен зафиксироваться.

Вторая система активации обеспечивает дополнительную безопасность и управляется инерционной массой.

Если катушка блокируется при внезапном вытягивании лямки, эта система также в порядке.

Автоматическая катушка не требует обслуживания и не должна открываться.

Предварительное условие для полного, беспроблемного втягивания лямок:

1. Лямки не должны быть закручены!
2. Лямки не должны быть повреждены!

При размещении в одну сторону лямки передних сидений должны полностью убираться.

С лямками на заднем сиденье допускается небольшая остаточная петля из-за повышенного трения между лямкой и покрытием заднего сиденья, если:

1. Эта оставшаяся петля полностью втягивается, когда лямка переворачивается.

Ремни ремня следует чистить только с помощью теплого мыльного раствора или коммерческого моющего средства для стирки.

Ремни ремня никогда не должны быть очищены химически или окрашены.

Автоматическая катушка и ремень должны быть заменены в случае:

1. Складки
2. Распутывание
3. Повышения
4. Трещины и разрывы
5. Следы плавления
6. Следы износа на кожухе язычка ремня безопасности или на реверсивном зажиме.

Проверка нижней лямки (устройство натяжения пряжки ремня):

Чтобы пристегнуть ремень безопасности, язычок должен вставляться легко и с громким щелчком в замок.

При нажатии «Красной кнопки» язычок должен выталкиваться из замка под давлением пружины.

Если крышка замка отсутствует или повреждена, необходимо заменить нижнюю лямку.

Заменить устройство натяжения пряжки ремня безопасности, включая ремень безопасности в сборе, с регулировкой высоты ремня безопасности и крепежными винтами и проверить

1. Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля
2. Крепления ремней безопасности на сиденье
3. Бегуны сидений.
4. Конструкция сиденья.

Критерии срабатывания механического устройства натяжения пряжки ремня:

1. Очень низкое положение пряжки ремня безопасности (по сравнению с новой частью).

Критерии срабатывания устройства натяжения пряжки пиротехнического ремня:

1. Очень низкое положение пряжки ремня безопасности (по сравнению с новой частью).
2. Лампа предупреждения о подушке безопасности постоянно горит: считайте память неисправностей системы подушек безопасности.

Натяжители пряжки ремня могут срабатывать при определенных обстоятельствах, даже когда сиденье не занято. Если точно установлено, что система ремней не использовалась (сиденье не было занято), нет необходимости заменять

1. Верхний ремень
2. Крепежные детали (регулировка высоты ремня, винты)
3. Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля
4. Крепления ремней безопасности на сиденье
5. Бегуны сидений.

После проверки.

72 11... Инспекционный список для автоматического ремня безопасности

АВТОМАТИЧЕСКИЙ СПИСОК РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

72 11 022 Снятие и установка/замена переднего левого или правого ремня безопасности

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ЗАДНЕГО БОРТА

Отпустите винт 1.

Снимите реверсивный зажим 2.

Установка:

Момент затяжки 72 11 3AZ

Схема №1

Войти

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 2AZ

Снимите инерционный катушечный механизм 2.

Установка:

Инерционный катушечный механизм (2) закодирован против неправильной установки (3).

Заменить винт 1 и вставить Loctite.

Схема №2

Войти

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 4AZ

Установка:

Замените винт и вставку на Loctite.

Подача анкерного фитинга из панели отделки для стойки двери (сверху)

Схема №3

Войти

72 11 041 Снятие и установка/замена переднего левого или правого нижнего ремня (натяжитель ремня безопасности)

Выключить зажигание!

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите ЛЕВОЕ ИЛИ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ.

Отсоедините штепсельное соединение (3) и отсоедините его.

Фиксатор рычага 4 вне механизма кресла.

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 9AZ

Установка:

Натяжитель ремня кодируется против неправильной установки (2).

Заменить винт 1 и вставить Loctite.

Схема №4

Войти

Частично рычажная крышка сиденья выходит из механизма сиденья.

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Вырезать зажим с кабельной стяжкой.

Установка:

Замените неисправный зажим.

Освободите держатель кабеля (2).

Выведите жгут проводов натяжителя ремня из механизма кресла.

Схема №5

Войти

72 11 092 Снятие и установка/замена заднего левого или правого ремня безопасности

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ
2. Снять стойка C TRIM
3. Снимите левую или правую обшивку колесной арки. См. ОБРЕЗКА ДУГИ ЛЕВОГО КОЛЕСА или ОБРЕЗКА ДУГИ ПРАВОГО КОЛЕСА.

Отпустите винт.

Момент затяжки 72 11 7AZ

Установка:

Замените винт и вставку на Loctite.

Подайте анкерную арматуру через обрезку С-образной стойки.

Схема №6

Войти

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 5AZ

Установка:

Винт 1 и вкладыш с контровочной шайбой 2 и Loctite замените.

Схема №7

Войти

Отпустите винт 1 и снимите узел прогиба ремня.

Момент затяжки 72 11 6AZ

Установка:

Заменить винты и вставить Loctite.

Схема №8

Войти

Отпустите винт 1.

Вывести ремень (2) между кузовом (3) и боковой дифферентной панелью (4).

Схема №9

Войти

72 11 097 Снятие и установка/замена заднего центрального нижнего ремня

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ

Снимите крышку.

Схема №10

Войти

Отпустите винт.

Установка:

Замените винт.

Момент затяжки 72 11 8AZ

Снимите нижний поясной фитинг.

Схема №11

Войти

61 00... Ремонт кабелей подушек безопасности

Правила техники безопасности:

Правила безопасности для ОБРАЩЕНИЯ С КОМПОНЕНТАМИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.

Инструкции по ОТСОЕДИНЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ БАТАРЕИ.

В случае невидимого повреждения жгута проводов:

Отсоедините штекерное соединение на модуле подушки безопасности или на штекере адаптера. Абсолютно жизненно важно последовательно разъединять контакты, так как существует риск их перепутывания! Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь отсоедините штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности. Открепить контакты. Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении и изолировать изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Штыревые контакты ремонтного троса для блока управления подушкой безопасности в вилке блока управления, актуально назначение ремонтных тросов. Проложить ремонтный трос в автомобиле параллельно существующему выводу подушки безопасности. Теперь актуален штырь в контактах для блока управления подушкой безопасности или контактах вилки адаптера, назначение ремонтных тросов. Обрежьте излишки длины ремонтного троса в близости (видимой зоне) модуля подушки безопасности или вилки адаптера. Раскрутите кабели. С помощью разъемов и термоусадочных шлангов в каталоге электронных деталей BMW (EPC) подключите кабели того же цвета. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепите стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.

Инструкция по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и снятию контактов:

ОБРЕЗКА И ИЗОЛЯЦИЯ КАБЕЛЕЙ.

РЕМОНТ ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ СОЕДИНИТЕЛЕЙ.

УСТАНОВКА И ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОНТАКТОВ.

В случае видимых повреждений:

Обнажите кабель на поврежденных участках. Разрезайте один кабель за другим в соответствующем положении и изолируйте кабели, которые больше не требуются в жгуте проводов, изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не разрезайте оба кабеля одновременно. Теперь, в зависимости от объема работ, открепите контакты либо на блоке управления подушкой безопасности/модуле подушки безопасности, либо на вилке адаптера. Обрежьте незакрепленные кабели. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь штырь в контактах ремонтного кабеля, назначение ремонтных кабелей актуально. Проложите ремонтный поводок в автомобиле параллельно существующему поводку подушки безопасности до точки резки. Отрезать излишки длины ремонтного поводка. Раскрутите кабели. Соедините кабели с помощью разъемов и термоусадочных шлангов в каталоге электронных деталей BMW (EPC), назначение ремонтных кабелей актуально. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепите стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.

Инструкция по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и снятию контактов:

ОБРЕЗКА И ИЗОЛЯЦИЯ КАБЕЛЕЙ.

РЕМОНТ ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ СОЕДИНИТЕЛЕЙ.

УСТАНОВКА И ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОНТАКТОВ.

61 31 068 Снятие и установка/замена переключателя для отключения подушки безопасности пассажира

Необходимые предварительные задачи:

1. Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ БАТАРЕИ
2. Снять БОКОВУЮ КРЫШКУ С КРЫШКИ ВОЗДУХОВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ СПРАВА

Расстопорите защелки 1 и снимите выключатель отключения подушки безопасности 2 переднего пассажира в направлении стрелки наружу из крышки для выпуска воздуха.

Установка:

Убедитесь, что выключатель отключения подушки безопасности переднего пассажира (2) правильно установлен на крышке для выпуска воздуха.

Схема №12

Войти

72 12... Отключение подушек безопасности переднего пассажира с помощью выключателя с ключом

Подушка безопасности пассажира может быть отключена только в соответствии со следующими инструкциями, если автомобиль оснащен подходящим выключателем с ключом!

Выключатель с ключом может быть модернизирован, если он отсутствует и был заказан как дополнительная опция.

Выключатель с ключом:

1. Дополнительный 5DA SA для MINI
2. Дополнительный SA 470 для BMW

Одновременно с кнопочным выключателем (1) отключаются следующие подушки безопасности:

1. Подушка безопасности пассажира
2. Боковая подушка безопасности (со стороны пассажира)
3. При необходимости коленная подушка безопасности в моделях США (со стороны пассажира)

Подушки безопасности могут быть деактивированы/повторно активированы только тогда, когда автомобиль неподвижен и при открытой двери.

Схема №13

Войти

Деактивация

1. Поверните выключатель с ключом и ключом зажигания в положение «ВЫКЛ». Отключаемые подушки безопасности со стороны пассажира вышли из строя. Головная подушка безопасности со стороны пассажира остается активной. Все подушки безопасности со стороны водителя остаются активными.
2. Поверните выключатель с ключом и ключом зажигания в положение «ВКЛ». Все подушки безопасности в автомобиле активируются и срабатывают в соответствующих ситуациях.

Схема №14

Войти

Сигнальная лампа

При повороте ключа зажигания в замке зажигания проверяется функция системы подушек безопасности и на несколько секунд загорается сигнальная лампа в центральной консоли.

Схема №15

Войти

1. Сигнальная лампа постоянно горит, когда отключаются подушки безопасности пассажира
2. Лампа предупреждения гаснет через несколько секунд при срабатывании подушек безопасности пассажира

72 12... Примечания по утилизации транспортных средств с газогенераторами (система подушек безопасности)

Газогенератор является пиротехническим компонентом и по большей части постоянно установлен на следующих компонентах:

1. Модуль подушки безопасности Подушка безопасности водителя/пассажира Боковая подушка безопасности Головная подушка безопасности (например, AHPS2) Подушка безопасности для коленей
2. Натяжитель ремня
3. Устройство натяжения пряжки ремня
4. Клемма батареи безопасности
5. Активный подголовник

В соответствии с правилами предотвращения аварий и конкретными национальными правилами газогенераторы должны быть приведены в негодность до их утилизации. Это необходимо, потому что пиротехнические предметы могут привести к травмам при неправильном приведении в действие (например, слом с помощью пламегасителей).

Для транспортных средств, которые планируется утилизировать, всегда важно перед сливом и дальнейшими работами по зачистке обеспечить, чтобы все газогенераторы в транспортном средстве были запущены. Горящие газогенераторы затем могут быть утилизированы вместе с транспортным средством.

Газовые генераторы, которые не сработали, представляют опасность (также для окружающей среды)!

Отказ при стрельбе:

Если правильное сжигание невозможно, соответствующие компоненты должны быть удалены и утилизированы специальными компаниями по удалению отходов!

Соблюдайте ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ при работе с компонентами системы подушек безопасности.

Если операция поджига завершилась неуспешно:

1. Отсоедините стреляющее устройство от батареи и
2. Приближаться к автомобилю только по истечении нескольких минут

Компоненты системы подушек безопасности должны всегда утилизироваться. Такие компоненты не должны продаваться как использованные детали.

Отстрел:

Пуск газогенераторов может производиться только квалифицированным персоналом и под наблюдением ответственного лица. Необходимо также соблюдать другие стандартные правила предотвращения несчастных случаев (защитные очки, защитные наушники и т.д.).

Газогенераторы должны быть запущены снаружи в этом транспортном средстве, которое было предназначено для утилизации. В этом процессе

1. Двери должны быть закрыты
2. Задняя крышка должна быть открыта
3. Боковые окна должны быть открыты и
4. Люк в крыше должен быть открыт

Для стрельбы газогенераторами используйте стреляющее устройство с соответствующими кабелями (следуйте инструкциям).

Схема №16

Войти

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

ОБЗОР ДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

72 12... Процедура после срабатывания подушки безопасности в результате аварии

Проверить и/или заменить следующие компоненты после срабатывания подушки безопасности:

Сателлиты (блок управления + датчик)

1. Компоненты Сателлит, A-/B-стойка, левый/правый Сателлит, передняя дверь Сателлит, заднее сиденье Сателлит, сиденье водителя/переднего пассажира Сателлит, центр транспортного средства
2. Процедура Считывание памяти неисправностей Отсоединение аккумулятора и наблюдение за периодом ожидания Устранение неисправностей Повторное подключение аккумулятора и наблюдение за периодом ожидания Очистка памяти неисправностей Выключение зажигания и ожидание не менее 2 минут (в течение этого периода не допускается включение каких-либо потребителей, например, внутренних источников света, радио и т.д.) Включить зажигание. Очистить память ошибок и при необходимости устранить ошибки

Кабели и вилки

1. Компоненты и процедура Проверьте кабели и вилки на наличие повреждений, при необходимости замените.

Ременная система

1. Компоненты Автоматическое устройство натяжения ремня безопасности Устройство натяжения пряжки ремня безопасности Регулировка ремня безопасности по высоте
2. Процедура Проверьте компоненты, при необходимости замените

Сиденья

1. Компоненты Сиденье Модуль подушки безопасности Активный подголовник
2. Процедура

1. Проверить седла (проверка функционирования механизма седла), при необходимости заменить
2. Проверить винтовые/болтовые соединения седла
3. Если тяжесть удара не привела к какому-либо другому повреждению сиденья, необходимо заменить только сработавший газогенератор. Внешняя особенность: Сработавший подголовник складывается вперед и входит в зацепление. Ремонтные работы можно проводить в автомобиле со снятой задней панелью. Всю систему можно задвинуть обратно в исходное положение и установить новый газогенератор. Замена газогенератора может производиться до 5 раз.
4. Заменить модуль подушки безопасности и крышку сиденья прокладкой

Подушка безопасности водителя

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Рулевое колесо Рулевая колонка (при повреждении)
2. Процедура

1. Проверить компоненты, при необходимости заменить
2. Заменить рулевое колесо

Подушка безопасности пассажира

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Отделка приборной панели Опорная трубка (при повреждении)
2. Процедура Проверьте компоненты, при необходимости замените

Боковая подушка безопасности, спереди/сзади

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Панель отделки дверей Дверь в белом Сиденье
2. Процедура Проверьте компоненты, при необходимости замените

Головная подушка безопасности (AHPS)

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Trim, A-образная стойка Roofliner Trim, B-образная стойка (при повреждении) Trim, C-образная стойка (при повреждении) Bodyshell
2. Процедура Проверьте компоненты, при необходимости замените

Коленная подушка безопасности

1. Компоненты Панель (со стороны водителя) Нижняя секция перчаточного ящика Активный коленный протектор (со стороны водителя и пассажира)
2. Процедура

1. Проверить компоненты, при необходимости заменить

Пассивный коленный протектор

1. Панель компонентов (со стороны водителя) бардачок, включая протектор колена (со стороны пассажира)
2. Процедура Проверить компоненты на наличие повреждений, при необходимости заменить Проверить крепежные элементы

72 12... Разблокировка/блокировка штекерных соединений подушки безопасности

Возможны следующие варианты разъемных соединений на модуле подушки безопасности/газогенераторе:

1. Соединение заглушки подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности смещено на 90 °
2. Штепсельное соединение подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности прямое (3 версии)

Соединение заглушки подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности со смещением на 90 °:

Существует два способа разблокировки этого штекерного соединения подушки безопасности на модуле газогенератора/подушки безопасности:

Способ 1:

Одновременно потяните крышку 1 вверх за проушины слева и справа 2.

Схема №17

Войти

Способ 2:

Вставьте узкую отвертку в углубление (1) в корпусе (2).

Осторожно отожмите крышку (3) (4).

Схема №18

Войти

Крышка 1 расположена не выше корпуса 2.

Соединение заглушки подушки безопасности разблокировано и теперь может быть отсоединено от модуля газогенератора/подушки безопасности.

Схема №19

Войти

Установка:

После присоединения штекерного соединения подушки безопасности к газогенератору/модулю подушки безопасности нажмите на крышку (1) вниз до тех пор, пока она не будет плоско опираться на корпус.

Проверьте, что он ловит правильно.

Схема №20

Войти

Штепсельное соединение подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности прямое (2 версии)

Версия 1:

Нажмите на запорную/отпирающую пластину 1 у края 4.

Запирающая/отпирающая пластина (1) защелкивается вверх на противоположном крае (3) и освобождает стопорный выступ (2).

Схема №21

Войти

Соединение заглушки подушки безопасности разблокировано и теперь может быть отсоединено от модуля газогенератора/подушки безопасности.

Схема №22

Войти

Установка:

После присоединения штекерного соединения подушки безопасности к газогенератору/модулю подушки безопасности проверьте, виден ли фиксирующий выступ (2) в отверстии стопорной/разблокирующей пластины (1).

Только если стопорный язычок (2) виден, соединение газогенератора/модуля подушки безопасности с пробкой подушки безопасности будет правильно включено.

Схема №23

Войти

Версия 2:

Нажмите на запорную/отпирающую пластину (1) на кромке (3) и вытащите пробку (2) из корпуса пробки (4).

Установка:

Только если фиксирующий выступ виден в отверстии (5), соединение разъема газогенератора/модуля подушки безопасности будет правильно включено.

Схема №24

Войти

Версия 3:

Нажмите кнопку замка 1 и вытащите пробку 2 до исходного положения зацепления.

Отсоедините пробку 2 от стреляной таблетки.

Установка:

Вставьте штекерное соединение в начальное положение зацепления в газогенератор/модуль подушки безопасности и зацепите в конечное положение зацепления.

Схема №25

Войти

Иллюстрация исполнения 3 с газогенератором:

1. Исходное положение зацепления
2. Конечное положение зацепления

Схема №26

Войти

1. Кнопка блокировки
2. Газогенератор

Версия 4 - Ударопрочный подголовник:

Нажмите на стопорный зажим у края и отсоедините вилку 1.

Установка:

Проверьте правильность зацепления.

Схема №27

Войти

72 12 000 Снятие и установка/замена модуля подушки безопасности на стороне пассажира

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять приборная панель ВЕРХНЕЙ СЕКЦИИ

Отвинтите гайки 1.

Установка:

Замените гайки 1.

Момент затяжки 72 12 7AZ

Снимите кронштейн 2 для модуля подушки безопасности.

Схема №28

Войти

Отвинтите гайки 1.

Установка:

Замените гайки 1.

Момент затяжки 72 12 1AZ

Снимите модуль подушки безопасности с приборной панели.

Схема №29

Войти

72 12 050 Снятие и установка/замена боковой подушки безопасности на переднем сиденье

Выключить зажигание!

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять КРЕСЛО ПЕРЕДНЕЕ
2. При необходимости снимите ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ
3. Частично снять КРЫШКУ СПИНКИ

Разрежьте кабельную стяжку (1).

Расконтрите пробку 2 и вытащите из корпуса пробки.

Установка:

Замените неисправную кабельную стяжку.

Пробки кодируются против неправильной установки.

Выведите жгут проводов из держателей (3).

Схема №30

Войти

Отсоединить рант крышки сиденья от рамы сиденья.

Освободите держатель кабеля (1).

Выведите жгут проводов (2) из рам сиденья и спинки.

Схема №31

Войти

Отсоединение ранта со стороны подушки безопасности от рамы спинки.

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 12 6AZ

Отсоединить модуль подушки безопасности в кармане крышки (2) от рамы спинки.

Установка:

Карман крышки 2 не должен быть зажат между крюками подвески и рамой спинки.

Схема №32

Войти

Вытащите модуль подушки безопасности из накладных карманов 1 вниз.

Установка:

Сдвижной модуль подушки безопасности с подвесками-крюками до отверстия в кармане крышки.

Карман крышки 1 не должен иметь повреждений.

Схема №33

Войти

72 12 060 Снятие и установка/замена левой или правой подушки безопасности

Выключить зажигание!

Необходимые предварительные задачи:

1. Удалить ROOFLINER
2. Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ БАТАРЕИ

Отверните винты 1 для складывания держателя пачки.

Момент затяжки 72 12 5AZ

Установка:

Заменить винты Torx и вставить Loctite.

Схема №34

Войти

Расконтрите «ШТЕПСЕЛЬНОЕ СОЕДИНЕНИЕ» ref-264977-S31444785422007092000000 (1) и расстыкуйте.

Отверните винты 2 и снимите держатель с газогенератором.

Установка:

Заменить винты Torx и вставить Loctite.

Газогенератор кодируется против неправильной установки.

Схема №35

Войти

Установка:

Закрепите отверстие (1) складной пачки зажимом от стойка C TRIM к корпусу.

Схема №36

Войти

72 11 Ремни безопасности

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

72 12 Газогенератор подушки безопасности, блока со стороны пассажира

ГАЗОГЕНЕРАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, УЗЕЛ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА

72 Меры безопасности и общая информация

Инструкции по технике безопасности --> Правила безопасности, касающиеся обращения с модулями подушек безопасности, компонентами подушек безопасности и пиротехническими устройствами натяжения ремней безопасности

--> Примечания по утилизации транспортных средств с газогенераторами

Работа с электрическим и электронным оборудованием --> Разблокировка/блокировка штепсельных соединений подушек безопасности

--> Ремонт выводов подушек безопасности. См. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в статье ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА.

--> Обращение с оптическими волокнами. См. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в статье ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА.

Проверка --> Проверка ремня безопасности

--> Контрольный список для ремня безопасности. См. 00 00... РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ: ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЛЯМКИ РЕМНЯ, ФУНКЦИИ МЕХАНИЗМА ИНЕРЦИОННОЙ КАТУШКИ, БЛОКИРУЮЩЕЙ КАТУШКИ, ПРЯЖКИ РЕМНЯ.

Система подушек безопасности --> Функциональное описание и проверка, см. DIS

72 00... Правила безопасности при работе с компонентами с газогенераторами

Крайне важно соблюдать правила, указанные в законе, касающемся использования взрывчатых веществ, при работе на блоках подушек безопасности и натяжных устройствах ремней безопасности.

Подушки безопасности, натяжители ремней безопасности и т.д. являются пиротехническими объектами. Пиротехнические объекты относятся к различным классам опасности в зависимости от количества содержащегося в них топлива. Назначение можно установить по идентификационной маркировке на изделии:

Это относится, в частности, к следующим компонентам:

1. Модули подушек безопасности (подушки безопасности водителя/переднего пассажира, боковые подушки безопасности)
2. Устройство натяжения пряжки/ремня
3. Головная подушка безопасности (ITS, AHPS)
4. Активная защита колена
5. Активный подголовник
6. Клемма аккумуляторной батареи безопасности (SBK)

1. Правила Приведенные ниже правила относятся к Германии. Во всех остальных странах в каждом случае должны соблюдаться соответствующие законодательные и нормативные акты. В каждом конкретном случае должны соблюдаться или иметь преимущественную силу по отношению к этим нормативным актам, которые выходят за рамки этой информации или судебных решений на ее основе. Пиротехнические удерживающие системы относятся к классу опасности PT1 Газовые генераторы являются пиротехническими объектами, относящимися к классу опасности T1. Обращение с негорючими газогенераторами, их транспортировка и хранение регулируются «Законом о взрывчатых материалах»(закон, касающийся использования взрывчатых веществ, датированный 13/09/1976). Соответствующий орган по надзору за торговлей должен быть уведомлен не менее чем за 2 недели до первого обращения с пиротехническими объектами. Здесь соответствующий орган должен быть уведомлен в письменной форме об ответственном лице (например, владелец дилерского центра, держатель генеральной доверенности или, при необходимости, руководитель мастерской). Свидетельство о квалификации, т.е. о конкретном обучении, ответственному лицу не требуется.
2. Разборка и сборка Работы по проверке, испытанию и установке могут выполняться только квалифицированным персоналом BMW обслуживание. Работы на компонентах системы подушек безопасности должны когда-либо проводиться только при отключенном аккумуляторе, закрытой стойке минусовой клеммы и отсоединенном штепсельном соединении кабеля, ведущего к газогенератору. Если отсоединена только батарея, то в обязательном порядке должен соблюдаться следующий предписанный период ожидания: 30 минут для транспортных средств до 9/93; 1 минута для транспортных средств от 9/93 В случае перерывов в работе компонент с газогенератором, который был снят, должен быть защищен от доступа других лиц. Отдельные компоненты никогда не должны ремонтироваться. Вместо этого всегда заменяйте их. Не обрабатывайте компоненты системы подушек безопасности чистящими средствами или смазкой. Элементы системы подушек безопасности не должны подвергаться воздействию температур, превышающих 75 ° C. Компоненты системы подушек безопасности, включая электронные диагностические компоненты, которые были сброшены с высоты более 0,5 м, не должны повторно устанавливаться на транспортных средствах. Перед установкой подвергните компоненты системы подушек безопасности (включая электронные диагностические компоненты) визуальному осмотру на предмет повреждений и при необходимости замените. Компоненты системы подушек безопасности могут подвергаться электрическим испытаниям только во время их установки и только с диагностической системой BMW/DIS. Опасность травмирования: Модуль подушки безопасности может быть установлен только таким образом, чтобы сама подушка безопасности была обращена вверх. В противном случае генератор будет выброшен вверх, если он сработает. Не направляйте горящую таблетку газогенератора на других людей. Запрещается поджигать компоненты с газогенераторами во время их извлечения. Они должны быть утилизированы специальными компаниями по утилизации или возвращены BMW в упаковке новых компонентов. При проведении рихтовочно-сварочных работ электросварщиком: Отсоединить аккумуляторную батарею Крышка минусовая клемма (пост) Избегать любого контакта с кожей при снятии сработавшего модуля подушки безопасности - надевать перчатки. После контакта с кожей смыть водой.
3. Транспортные компоненты с газогенераторами должны быть отправлены в упаковке новых компонентов.
4. Хранение

1. Соблюдать предписания соответствующего органа по надзору за торговлей и применимые национальные предписания.

72 11... Проверка автоматического ремня безопасности

Общие соображения при проверке ремней безопасности:

Ремни безопасности должны быть проверены после аварии.

Для проверки следует начать с попытки получить информацию о том, какие места в машине, попавшей в аварию, были заняты. Если это невозможно, проверьте все ремни безопасности в автомобиле и при необходимости замените их.

В случае деформаций на автомобиле вы должны подвергнуть воздействию элементы удерживающей системы, затронутые в этой области, такие как:

1. Ремень безопасности
2. Регулировка высоты ремня безопасности
3. Устройство натяжения пряжки ремня
4. Срабатывание датчиков
5. И т.д. к проверке функционирования и визуальному осмотру. Если у вас есть какие-либо сомнения в отношении нормальной работоспособности компонентов удерживающей системы, эти компоненты должны быть заменены в интересах безопасности! Если ремень безопасности должен быть заменен после аварии (например, в случае лобового и/или бокового удара с постоянно деформированными амортизаторами удара/деформирующимися элементами или поперечными элементами), необходимо заменить весь ремень безопасности! В комплект ремня безопасности входят:
6. Верхний пояс
7. Нижняя лямка
8. Пряжка ремня безопасности (устройство натяжения пряжки)
9. Регулировка высоты ремня безопасности
10. Крепежные винты всех компонентов Необходимо также проверить и при необходимости заменить:
11. Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля
12. Крепления ремней безопасности на сиденье
13. Бегуны сидений.
14. Конструкция сиденья (рама и т.д.)

Испытания на центровку сиденья и бегунков сиденья не допускаются!

Следующие объяснения и контрольный список для автоматического ремня безопасности могут помочь.

Негодный ремень безопасности или ремень безопасности, надетый при серьезной аварии, следует уничтожить сразу после снятия, чтобы гарантировать невозможность его повторного использования.

Проверка автоматической катушки и ремня безопасности:

Автоматическая катушка имеет две независимые системы активации для блокировки ремней безопасности.

Первая система активации блокирует автоматическую катушку при быстрой езде по кривым, езде по крутым кривым, по экстремальным наклонам (опрокидывание автомобиля) и при резком торможении или ударе.

Для проверки спинку сиденья необходимо поставить в вертикальное положение и держать обе руки в поддерживающем положении близко к рулевому колесу. Затем тормоза полностью включаются во время движения по сухой поверхности и при дорожной скорости, равной удвоенной скорости ходьбы.

Ремень безопасности должен зафиксироваться.

Вторая система активации обеспечивает дополнительную безопасность и управляется инерционной массой.

Если катушка блокируется при внезапном вытягивании лямки, эта система также в порядке.

Автоматическая катушка не требует обслуживания и не должна открываться.

Предварительное условие для полного, беспроблемного втягивания лямок:

1. Лямки не должны быть закручены!
2. Лямки не должны быть повреждены! При размещении в одну сторону лямки передних сидений должны полностью убираться. С лямками на заднем сиденье допускается небольшая остаточная петля из-за повышенного трения между лямкой и покрытием заднего сиденья, если:
3. Эта оставшаяся петля полностью втягивается, когда лямка переворачивается.

Ремни ремня следует чистить только с помощью теплого мыльного раствора или коммерческого моющего средства для стирки.

Ремни ремня никогда не должны быть очищены химически или окрашены.

Автоматическая катушка и ремень должны быть заменены в случае:

1. Складки
2. Распутывание
3. Повышения
4. Трещины и разрывы
5. Следы плавления
6. Следы износа на кожухе язычка ремня безопасности или на реверсивном зажиме.

Проверка нижней лямки (устройство натяжения пряжки ремня):

Чтобы пристегнуть ремень безопасности, язычок должен вставляться легко и с громким щелчком в замок.

При нажатии «Красной кнопки» язычок должен выталкиваться из замка под давлением пружины.

Если крышка замка отсутствует или повреждена, необходимо заменить нижнюю лямку.

Заменить устройство натяжения пряжки ремня безопасности, включая ремень безопасности в сборе, с регулировкой высоты ремня безопасности и крепежными винтами и проверить

1. Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля
2. Крепления ремней безопасности на сиденье
3. Бегуны сидений.
4. Конструкция сиденья. Критерии срабатывания механического устройства натяжения пряжки ремня:
5. Очень низкое положение пряжки ремня безопасности (по сравнению с новой частью). Критерии срабатывания устройства натяжения пряжки пиротехнического ремня:
6. Очень низкое положение пряжки ремня безопасности (по сравнению с новой частью).
7. Лампа предупреждения о подушке безопасности постоянно горит: считайте память неисправностей системы подушек безопасности. Натяжители пряжки ремня могут срабатывать при определенных обстоятельствах, даже когда сиденье не занято. Если точно установлено, что система ремней не использовалась (сиденье не было занято), нет необходимости заменять
8. Верхний ремень
9. Крепежные детали (регулировка высоты ремня, винты)
10. Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля
11. Крепления ремней безопасности на сиденье
12. Бегуны сидений.

После проверки.

72 11... Контрольный список для автоматического ремня безопасности

72 11... Инспекционный список для автоматического ремня безопасности

ПЕРЕЧЕНЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПРОВЕРКИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

72 11 001 Снятие и установка/замена переднего левого ремня безопасности

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите заднюю боковую панель отделки. См. 51 43 002 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ЗАМЕНА) ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ НАСТРОЙКИ.

Установка:

1. Микроинкапсулированные винты (Loctite) подлежат замене и не подлежат повторному использованию
2. Винтовое соединение должно быть выполнено в течение 20 минут. (начало отверждения)
3. Нельзя повторно затягивать микрокапсулированные винты
4. Предварительно очистить резьбу гайки при повторном использовании

Отпустите винт 1.

Снимите реверсивный зажим 2.

Установка:

Момент затяжки 72 11 3AZ.

Замените винт 1.

Схема №37

Войти

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 2AZ.

Снимите инерционный катушечный механизм 2.

Установка:

Инерционный катушечный механизм (2) закодирован против неправильной установки (3).

Замените винт 1.

Схема №38

Войти

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 4AZ.

Установка:

Замените винт.

Подача анкерного фитинга из панели отделки для стойки двери (сверху)

Схема №39

Войти

72 11 002 Снятие и установка/замена переднего правого ремня безопасности

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите дверную панель на люке. См. 51 42 021 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ НА CLUBDOOR.

Отпустите винт 1.

Установка:

Замените винты 1.

Момент затяжки: 72 11 3AZ.

Снимите реверсивный зажим 2.

Схема №40

Войти

Отверните винты 1.

Установка:

Замените винты 1.

Момент затяжки: 72 11 2AZ.

Снимите инерционный катушечный механизм 2.

Схема №41

Войти

Отпустите винт 1.

Момент затяжки: 72 11 4AZ.

Выведите ползун (2) из области (3).

Схема №42

Войти

72 11 041 Снятие и установка/замена переднего левого или правого нижнего поясного ремня (натяжитель ремня безопасности)

Выключить зажигание!

Установка:

1. Микроинкапсулированные винты (Loctite) подлежат замене и не подлежат повторному использованию
2. Винтовое соединение должно быть выполнено в течение 20 минут. (начало отверждения)
3. Нельзя повторно затягивать микрокапсулированные винты
4. Предварительно очистить резьбу гайки при повторном использовании

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите левое или правое переднее сиденье. См. СИДЕНЬЯ - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - S CLUBMAN.

Отсоедините штепсельное соединение (3) и отсоедините его.

Фиксатор рычага 4 вне механизма кресла.

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 9AZ.

Установка:

Натяжитель ремня кодируется против неправильной установки (2).

Замените винт 1.

Схема №43

Войти

Частично рычажная крышка сиденья выходит из механизма сиденья.

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Вырезать зажим с кабельной стяжкой.

Установка:

Замените неисправный зажим.

Освободите держатель кабеля (2).

Выведите жгут проводов натяжителя ремня из механизма кресла.

Схема №44

Войти

72 11 092 Снятие и установка/замена заднего левого или правого ремня безопасности

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите заднее сиденье. См. СИДЕНЬЯ - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - S CLUBMAN.
2. Снимите колпачки в багажном отделении слева или справа. См. 51 47 156 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ В БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ.

Установка:

1. Микроинкапсулированные винты (Loctite) подлежат замене и не подлежат повторному использованию
2. Винтовое соединение должно быть выполнено в течение 20 минут. (начало отверждения)
3. Нельзя повторно затягивать микрокапсулированные винты
4. Предварительно очистить резьбу гайки при повторном использовании

Отпустите винт.

Момент затяжки 72 11 7AZ.

Установка:

Замените винт.

Схема №45

Войти

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 11 5AZ.

Установка:

Замените винт 1.

Снимите инерционный катушечный механизм 2.

Установка:

Механизм инерционной катушки (2) кодируется от неправильной установки.

Схема №46

Войти

72 11 096 Снятие и установка/замена задней левой или правой нижней лямки

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите заднее сиденье. См. СИДЕНЬЯ - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - S CLUBMAN.

Установка:

1. Микроинкапсулированные винты (Loctite) подлежат замене и не подлежат повторному использованию
2. Винтовое соединение должно быть выполнено в течение 20 минут. (начало отверждения)
3. Нельзя повторно затягивать микрокапсулированные винты
4. Предварительно очистить резьбу гайки при повторном использовании

Отпустите винт слева или справа.

Установка:

Замените винт.

Момент затяжки 72 11 8AZ.

Снимите нижний поясной фитинг.

Схема №47

Войти

72 11 097 Снятие и установка/замена заднего центрального нижнего ремня

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите заднее сиденье. См. СИДЕНЬЯ - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - S CLUBMAN.

Установка:

1. Микроинкапсулированные винты (Loctite) подлежат замене и не подлежат повторному использованию
2. Винтовое соединение должно быть выполнено в течение 20 минут. (начало отверждения)
3. Нельзя повторно затягивать микрокапсулированные винты
4. Предварительно очистить резьбу гайки при повторном использовании

Снимите крышку.

Схема №48

Войти

Отпустите винт.

Установка:

Замените винт.

Момент затяжки 72 11 8AZ.

Снимите нижний поясной фитинг.

Схема №49

Войти

72 11 101 Снятие и установка/замена заднего центрального ремня безопасности

Установка:

1. Микроинкапсулированные винты (Loctite) подлежат замене и не подлежат повторному использованию
2. Винтовое соединение должно быть выполнено в течение 20 минут. (начало отверждения)
3. Нельзя повторно затягивать микрокапсулированные винты
4. Предварительно очистить резьбу гайки при повторном использовании

Отпустите винт 1.

Снимите крышку 2 механизма инерционной катушки.

Схема №50

Войти

Отпустите винт.

Момент затяжки 72 11 5AZ.

Установка:

Замените винт.

Снять механизм инерционной катушки по направлению вперед.

Установка:

Механизм инерционной катушки кодируется для предотвращения неправильной установки.

Схема №51

Войти

Язычок 1 ленты подачи с накладкой из крышки 2 для механизма инерционной катушки.

Схема №52

Войти

61 00... Ремонт кабелей подушек безопасности

Правила техники безопасности:

Правила безопасности, касающиеся обращения с элементами системы подушек безопасности

Инструкция по отключению и подключению аккумулятора. См. 12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.

Порядок ремонта кабелей

В случае невидимого повреждения жгута проводов:

Отсоедините штекерное соединение на модуле подушки безопасности или на штекере адаптера. Абсолютно жизненно важно последовательно разъединять контакты, так как существует риск их перепутывания! Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь отсоедините штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности. Открепить контакты. Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении и изолировать изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Штыревые контакты ремонтного троса для блока управления подушкой безопасности в вилке блока управления, актуально назначение ремонтных тросов. Проложить ремонтный трос в автомобиле параллельно существующему выводу подушки безопасности. Теперь актуален штырь в контактах для блока управления подушкой безопасности или контактах вилки адаптера, назначение ремонтных тросов. Обрежьте излишки длины ремонтного троса в близости (видимой зоне) модуля подушки безопасности или вилки адаптера. Раскрутите кабели. С помощью разъемов и термоусадочных шлангов в каталоге электронных деталей (EPC) подключите кабели того же цвета. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепите стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.

Инструкция по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и снятию контактов:

Обрезка и изоляция кабелей. См. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в статье GENERAL электрооборудование.

Ремонт штепсельного соединения с помощью разъемов. См. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в статье GENERAL электрооборудование.

Установка и удаление контактов. См. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в статье GENERAL электрооборудование.

В случае видимых повреждений:

Обнажите кабель на поврежденных участках. Разрезайте один кабель за другим в соответствующем положении и изолируйте кабели, которые больше не требуются в жгуте проводов, изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не разрезайте оба кабеля одновременно. Теперь, в зависимости от объема работ, открепите контакты либо на блоке управления подушкой безопасности/модуле подушки безопасности, либо на вилке адаптера. Обрежьте незакрепленные кабели. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь штырь в контактах ремонтного кабеля, назначение ремонтных кабелей актуально. Проложите ремонтный поводок в автомобиле параллельно существующему поводку подушки безопасности до точки резки. Отрезать излишки длины ремонтного поводка. Раскрутите кабели. Соедините кабели с разъемами и термоусадочными шлангами в электронном каталоге деталей (EPC), назначение ремонтных кабелей актуально. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепите стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.

Инструкция по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и снятию контактов:

Обрезка и изоляция кабелей. См. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в статье GENERAL электрооборудование.

Ремонт штепсельного соединения с помощью разъемов. См. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в статье GENERAL электрооборудование.

Установка и удаление контактов. См. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в статье GENERAL электрооборудование.

72 12... Отключение подушек безопасности переднего пассажира с помощью выключателя с ключом

Подушка безопасности пассажира может быть отключена только в соответствии со следующими инструкциями, если автомобиль оснащен подходящим выключателем с ключом!

Выключатель с ключом может быть модернизирован, если он отсутствует и был заказан как дополнительная опция.

Выключатель с ключом:

1. Дополнительный 5DA SA для MINI
2. Дополнительный SA 470 для BMW

Одновременно с кнопочным выключателем (1) отключаются следующие подушки безопасности:

1. Подушка безопасности пассажира
2. Боковая подушка безопасности (со стороны пассажира)
3. При необходимости коленная подушка безопасности в моделях США (со стороны пассажира)

Подушки безопасности могут быть деактивированы/повторно активированы только тогда, когда автомобиль неподвижен и при открытой двери.

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

1. Поверните выключатель с ключом и ключом зажигания в положение «ВЫКЛ». Отключаемые подушки безопасности со стороны пассажира вышли из строя. Головная подушка безопасности со стороны пассажира остается активной. Все подушки безопасности со стороны водителя остаются активными.

Активация

1. 2 Повернуть выключатель с ключом и ключом зажигания в положение «ВКЛ». Все подушки безопасности в автомобиле активируются и срабатывают в соответствующих ситуациях.

Сигнальная лампа

При повороте ключа зажигания в замке зажигания проверяется функция системы подушек безопасности и на несколько секунд загорается сигнальная лампа в центральной консоли.

Схема №55

Войти

1. Сигнальная лампа постоянно горит, когда отключаются подушки безопасности пассажира
2. Лампа предупреждения гаснет через несколько секунд при срабатывании подушек безопасности пассажира

Крайне важно соблюдать правила, указанные в законе, касающемся использования взрывчатых веществ, при работе на блоках подушек безопасности и натяжных устройствах ремней безопасности.

Подушки безопасности, натяжители ремней безопасности и т.д. являются пиротехническими объектами. Пиротехнические объекты относятся к различным классам опасности в зависимости от количества содержащегося в них топлива. Назначение можно установить по идентификационной маркировке на изделии:

Это относится, в частности, к следующим компонентам:

1. Модули подушек безопасности (подушки безопасности водителя/переднего пассажира, боковые подушки безопасности)
2. Устройство натяжения пряжки/ремня
3. Головная подушка безопасности (ITS, AHPS)
4. Активная защита колена
5. Активный подголовник
6. Клемма аккумуляторной батареи безопасности (SBK)

1. Правила Приведенные ниже правила относятся к Германии. Во всех остальных странах в каждом случае должны соблюдаться соответствующие законодательные и нормативные акты. В каждом конкретном случае должны соблюдаться или иметь преимущественную силу по отношению к этим нормативным актам, которые выходят за рамки этой информации или судебных решений на ее основе. Пиротехнические удерживающие системы относятся к классу опасности PT1 Газовые генераторы являются пиротехническими объектами, относящимися к классу опасности T1. Обращение с негорючими газогенераторами, их транспортировка и хранение регулируются «Законом о взрывчатых материалах»(закон, касающийся использования взрывчатых веществ, датированный 13/09/1976). Соответствующий орган по надзору за торговлей должен быть уведомлен не менее чем за 2 недели до первого обращения с пиротехническими объектами. Здесь соответствующий орган должен быть уведомлен в письменной форме об ответственном лице (например, владелец дилерского центра, держатель генеральной доверенности или, при необходимости, руководитель мастерской). Свидетельство о квалификации, т.е. о конкретном обучении, ответственному лицу не требуется.
2. Разборка и сборка Работы на компонентах системы подушек безопасности должны когда-либо проводиться только при отключенной батарее, закрытой минусовой клеммной стойке и отсоединенном штепсельном соединении кабеля, ведущего к газогенератору. Если отсоединена только батарея, то в обязательном порядке должен соблюдаться следующий предписанный период ожидания: 30 минут для транспортных средств до 9/93; 1 минута для транспортных средств от 9/93 В случае перерывов в работе компонент с газогенератором, который был снят, должен быть защищен от доступа других лиц. Отдельные компоненты никогда не должны ремонтироваться. Вместо этого всегда заменяйте их. Не обрабатывайте компоненты системы подушек безопасности чистящими средствами или смазкой. Элементы системы подушек безопасности не должны подвергаться воздействию температур, превышающих 75 ° C. Компоненты системы подушек безопасности, включая электронные диагностические компоненты, которые были сброшены с высоты более 0,5 м, не должны повторно устанавливаться на транспортных средствах. Перед установкой подвергните компоненты системы подушек безопасности (включая электронные диагностические компоненты) визуальному осмотру на предмет повреждений и при необходимости замените. Компоненты системы подушек безопасности могут подвергаться электрическим испытаниям только во время их установки и только с диагностической системой BMW/DIS. Опасность травмирования: Модуль подушки безопасности может быть установлен только таким образом, чтобы сама подушка безопасности была обращена вверх. В противном случае генератор будет выброшен вверх, если он сработает. Не направляйте горящую таблетку газогенератора на других людей. Запрещается поджигать компоненты с газогенераторами во время их извлечения. Они должны быть утилизированы специальными компаниями по утилизации или возвращены BMW в упаковке новых компонентов. При проведении рихтовочно-сварочных работ электросварщиком: Отсоединить аккумуляторную батарею Крышка минусовая клемма (пост) Избегать любого контакта с кожей при снятии сработавшего модуля подушки безопасности - надевать перчатки. После контакта с кожей смыть водой.
3. Транспортные компоненты с газогенераторами должны быть отправлены в упаковке новых компонентов.
4. Хранение Соблюдайте правила соответствующего органа по надзору за торговлей и применимые национальные правила.

72 12... Примечания по утилизации транспортных средств с газогенераторами (система подушек безопасности)

Газогенератор является пиротехническим компонентом и по большей части постоянно установлен на следующих компонентах:

1. Модуль подушки безопасности Подушка безопасности водителя/пассажира Боковая подушка безопасности Головная подушка безопасности (например, AHPS2) Подушка безопасности для коленей
2. Натяжитель ремня
3. Устройство натяжения пряжки ремня
4. Клемма батареи безопасности
5. Активный подголовник

В соответствии с правилами предотвращения аварий и конкретными национальными правилами газогенераторы должны быть приведены в негодность до их утилизации. Это необходимо, потому что пиротехнические предметы могут привести к травмам при неправильном приведении в действие (например, слом с помощью пламегасителей).

Для транспортных средств, которые планируется утилизировать, всегда важно перед сливом и дальнейшими работами по зачистке обеспечить, чтобы все газогенераторы в транспортном средстве были запущены. Горящие газогенераторы затем могут быть утилизированы вместе с транспортным средством.

Газовые генераторы, которые не сработали, представляют опасность (также для окружающей среды)!

Отказ при стрельбе:

Если правильное сжигание невозможно, соответствующие компоненты должны быть удалены и утилизированы специальными компаниями по удалению отходов!

Соблюдайте правила техники безопасности при обращении с компонентами системы подушек безопасности.

Если операция поджига завершилась неуспешно:

1. Отсоедините стреляющее устройство от батареи и
2. Приближаться к автомобилю только по истечении нескольких минут

Компоненты системы подушек безопасности должны всегда утилизироваться. Такие компоненты не должны продаваться как использованные детали.

Отстрел:

Пуск газогенераторов может производиться только квалифицированным персоналом и под наблюдением ответственного лица. Необходимо также соблюдать другие стандартные правила предотвращения несчастных случаев (защитные очки, защитные наушники и т.д.).

Газогенераторы должны быть запущены снаружи в этом транспортном средстве, которое было предназначено для утилизации. В этом процессе

1. Двери должны быть закрыты
2. Задняя крышка должна быть открыта
3. Боковые окна должны быть открыты и
4. Люк в крыше должен быть открыт

Для стрельбы газогенераторами используйте стреляющее устройство с соответствующими кабелями (следуйте инструкциям).

72 12... Процедура после срабатывания подушки безопасности в результате аварии

Проверить и/или заменить следующие компоненты после срабатывания подушки безопасности:

Сателлиты (блок управления + датчик)

1. Компоненты Сателлит, A-/B-стойка, левый/правый Сателлит, передняя дверь Сателлит, заднее сиденье Сателлит, сиденье водителя/переднего пассажира Сателлит, центр транспортного средства
2. Процедура Считывание памяти неисправностей Отсоединение аккумулятора и наблюдение за периодом ожидания Устранение неисправностей Повторное подключение аккумулятора и наблюдение за периодом ожидания Очистка памяти неисправностей Выключение зажигания и ожидание не менее 2 минут (в течение этого периода не допускается включение каких-либо потребителей, например, внутренних источников света, радио и т.д.) Включите зажигание. Очистите память ошибок и при необходимости устраните ошибки.

Кабели и вилки

1. Компоненты и процедура Проверьте кабели и вилки на наличие повреждений, при необходимости замените.

Ременная система

1. Компоненты Механизм втягивателя Механизм натяжения пряжки ремня Регулировка ремня безопасности по высоте
2. Процедура Проверьте компоненты, при необходимости замените

Сиденья. См. СИДЕНЬЯ - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - S CLUBMAN.

1. Компоненты Сиденье Модуль подушки безопасности Активный подголовник
2. Процедура Проверьте сиденья (проверка функционирования механизма сиденья), при необходимости замените. Проверить винтовые/болтовые соединения сиденья Заменить газогенератор, активную систему подголовника Если тяжесть удара не привела к какому-либо другому повреждению сиденья, необходимо заменить только сработавший газогенератор. Внешняя особенность: Сработавший подголовник складывается вперед и входит в зацепление. Ремонтные работы можно проводить в автомобиле со снятой задней панелью. Всю систему можно задвинуть обратно в исходное положение и установить новый газогенератор. Замена газогенератора может производиться до 5 раз. Заменить модуль подушки безопасности и крышку сиденья прокладкой

Подушка безопасности водителя

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Рулевое колесо Рулевая колонка (при повреждении)
2. Процедура Проверить компоненты, при необходимости заменить Заменить рулевое колесо

Подушка безопасности пассажира

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Отделка приборной панели Опорная трубка (при повреждении)
2. Процедура Проверьте компоненты, при необходимости замените

Боковая подушка безопасности, спереди/сзади

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Панель отделки дверей Дверь в белом Сиденье
2. Процедура Проверьте компоненты, при необходимости замените

Головная подушка безопасности (AHPS)

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Trim, A-образная стойка Roofliner Trim, B-образная стойка (при повреждении) Trim, C-образная стойка (при повреждении) Соединение/монтаж (на боковой раме)
2. Процедура Проверьте компоненты, при необходимости замените

Коленная подушка безопасности

1. Компоненты Панель (со стороны водителя) Нижняя секция перчаточного ящика Активный коленный протектор (со стороны водителя и пассажира)
2. Процедура Проверьте компоненты, при необходимости замените

Пассивный коленный протектор

1. Панель компонентов (со стороны водителя) бардачок, включая протектор колена (со стороны пассажира)
2. Процедура Проверить компоненты на наличие повреждений, при необходимости заменить Проверить крепежные элементы

72 12... Разблокировка/блокировка штекерных соединений подушек безопасности

Возможны следующие варианты разъемных соединений на модуле подушки безопасности/газогенераторе:

1. Соединение заглушки подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности смещено на 90 °
2. Штепсельное соединение подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности прямое (3 версии)

Соединение заглушки подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности со смещением на 90 °:

Существует два способа разблокировки этого штекерного соединения подушки безопасности на модуле газогенератора/подушки безопасности:

Способ 1:

Одновременно потяните крышку 1 вверх за проушины слева и справа 2.

Схема №56

Войти

Способ 2:

Вставьте узкую отвертку в углубление (1) в корпусе (2).

Осторожно откиньте крышку (3) (4).

Схема №57

Войти

Крышка 1 расположена не выше корпуса 2.

Соединение заглушки подушки безопасности разблокировано и теперь может быть отсоединено от модуля газогенератора/подушки безопасности.

Схема №58

Войти

Установка:

После присоединения штекерного соединения подушки безопасности к газогенератору/модулю подушки безопасности нажмите на крышку (1) вниз до тех пор, пока она не будет плоско опираться на корпус.

Проверьте, что он ловит правильно.

Схема №59

Войти

Штепсельное соединение подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности прямое (2 версии)

Версия 1:

Нажмите на запорную/отпирающую пластину 1 у края 4.

Запирающая/отпирающая пластина (1) защелкивается вверх на противоположном крае (3) и освобождает стопорный выступ (2).

Схема №60

Войти

Соединение заглушки подушки безопасности разблокировано и теперь может быть отсоединено от модуля газогенератора/подушки безопасности.

Схема №61

Войти

Установка:

После присоединения штекерного соединения подушки безопасности к газогенератору/модулю подушки безопасности проверьте, виден ли фиксирующий выступ (2) в отверстии стопорной/разблокирующей пластины (1).

Только если стопорный язычок (2) виден, соединение газогенератора/модуля подушки безопасности с пробкой подушки безопасности будет правильно включено.

Схема №62

Войти

Версия 2:

Нажмите на запорную/отпирающую пластину (1) на кромке (3) и вытащите пробку (2) из корпуса пробки (4).

Установка:

Только если фиксирующий выступ виден в отверстии (5), соединение разъема газогенератора/модуля подушки безопасности будет правильно включено.

Схема №63

Войти

Версия 3:

Нажмите кнопку замка 1 и вытащите пробку 2 до исходного положения зацепления.

Отсоедините пробку 2 от стреляной таблетки.

Установка:

Вставьте штекерное соединение в начальное положение зацепления в газогенератор/модуль подушки безопасности и зацепите в конечное положение зацепления.

Схема №64

Войти

Иллюстрация исполнения 3 с газогенератором:

1. А) Исходное положение зацепления
2. Б) Конечное положение зацепления Кнопка блокировки Газогенератор

Схема №65

Войти

Версия 4 - Ударопрочный подголовник:

Нажмите на стопорный зажим у края и отсоедините вилку 1.

Установка:

Проверьте правильность зацепления.

Схема №66

Войти

72 12 000 Снятие и установка или замена модуля подушки безопасности со стороны пассажира

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите обрезку верхней секции приборной панели. См. 51 45 050 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОБРЕЗКИ ВЕРХНЕЙ СЕКЦИИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.

Версия A

Отвинтите гайки 1.

Установка:

Замените гайки.

Момент затяжки 72 12 1AZ.

Снимите модуль подушки безопасности с приборной панели.

Схема №67

Войти

Версия B

Отвинтите гайки 1.

Примечание по монтажу: Заменить гайки 1. Момент затяжки 72 12 9AZ. Снимите держатель 2 для модуля подушки безопасности.

Отвинтите гайки 1.

Схема №68

Войти

Примечание по монтажу: Заменить гайки 1. Момент затяжки 72 12 1AZ. Снимите модуль подушки безопасности с приборной панели.

Схема №69

Войти

72 12 050 Снятие и установка/замена боковой подушки безопасности на переднем сиденье

Выключить зажигание!

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите переднее сиденье. См. СИДЕНЬЯ - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - S CLUBMAN.
2. При необходимости снимите заднюю панель. См. СИДЕНЬЯ - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - S CLUBMAN.
3. Частично снимите крышку спинки. См. СИДЕНЬЯ - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - S CLUBMAN.

Разрежьте кабельную стяжку (1).

Расконтрите пробку 2 и вытащите из корпуса пробки.

Установка:

Замените неисправную кабельную стяжку.

Пробки кодируются против неправильной установки.

Выведите жгут проводов из держателей (3).

Схема №70

Войти

Отсоединить рант крышки сиденья от рамы сиденья.

Освободите держатель кабеля (1).

Выведите жгут проводов (2) из рам сиденья и спинки.

Схема №71

Войти

Отсоединение ранта со стороны подушки безопасности от рамы спинки.

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 72 12 6AZ.

Отсоединить модуль подушки безопасности в кармане крышки (2) от рамы спинки.

Установка:

Карман крышки 2 не должен быть зажат между крюками подвески и рамой спинки.

Схема №72

Войти

Вытащите модуль подушки безопасности из накладных карманов 1 вниз.

Установка:

Сдвижной модуль подушки безопасности с подвесками-крюками до отверстия в кармане крышки.

Карман крышки 1 не должен иметь повреждений.

Схема №73

Войти

72 12 060 Снятие и установка или замена подушки безопасности для левой или правой головы

Выключить зажигание!

Необходимые предварительные задачи:

1. Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. 12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
2. Снимите кровлю. См. ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ КРЫШИ.

Отверните винты 1 для складывания держателя пачки.

Момент затяжки 72 12 5AZ.

Установка:

Всегда заменяйте микрокапсулированные винты Torx.

Схема №74

Войти

Отверните винты 1 для складывания держателя пачки.

Момент затяжки 72 12 5AZ.

Установка:

Микрокапсулированные винты Torx.

Схема №75

Войти

Расконтрите штепсельное соединение 1 и отсоедините.

Отверните винты 2 и снимите держатель с газогенератором.

Момент затяжки 72 12 5AZ.

Установка:

Заменить винты Torx и вставить Loctite.

Газогенератор кодируется против неправильной установки.

Схема №76

Войти

72 11 Ремни безопасности

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

72 12 Газогенератор подушки безопасности, блока со стороны пассажира

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ГЕНЕРАТОРА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ