Главная ОтзывыВозврат
Главная/MINI/Cooper/MINI Cooper II рестайлинг (2010-2015)/Руководство по ремонту/Электронная подвеска/Интегрированные системы подвески - ремонт - трансформер (R5…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Интегрированные системы подвески - ремонт - трансформер (R57) MINI Cooper II рестайлинг

Электронная подвеска 8 иллюстраций ~4 мин чтения

00 Информация по безопасности для работы на транспортных средствах с функцией автоматического запуска-остановки двигателя (MSA)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Если контакт капот/капот двигателя потянуть вверх (режим мастерской), выводится информация «выключатель закрыт». Активна функция автоматического запуска-остановки двигателя. Возможен автоматический запуск двигателя.

Соблюдать меры безопасности при работе на автомобилях MSA

Перед проведением практических работ на двигателе всегда следите за тем, чтобы функциональность MSA была отключена, чтобы предотвратить автоматический запуск двигателя во время проведения работ в моторном отсеке.

Схема №16
  1. Отключить MSA кнопкой (1) в пассажирском салоне
  2. Открытая пряжка ремня безопасности и дверь водителя
  3. Откройте капот/капот двигателя и убедитесь, что контакт капота/капота двигателя не находится в режиме мастерской
  1. Режим мастерской
  2. Базовая настройка (капот/капот двигателя открыт) B = 7 мм Чтобы убедиться, что контакт капота/капота двигателя находится в базовой настройке, при необходимости нажмите на контакт капота/капота до предельного положения перед началом работы и медленно отпустите.
Схема №17

При работе со средствами диагностики

  1. Следуйте инструкциям средства диагностики

00 Опасность отравления при попадании/всасывании масла через кожу

Опасность отравления!

Проглатывание масла или всасывание через кожу может вызвать отравление!

Возможные симптомы:

  1. Головные боли
  2. Головокружение
  3. Боли в животе
  4. Рвота
  5. Диарея
  6. Судороги/посадки
  7. Бессознательное состояние

Защитные меры/правила поведения:

  1. Заливать масло только в контейнеры с соответствующей маркировкой
  2. Не наливайте масло в емкости для питья (бутылки для напитков, стаканы, чашки или кружки)
  3. Соблюдение правил техники безопасности, специфичных для страны

Меры по оказанию первой помощи:

  1. Не вызывать рвоту. Если пострадавший все еще находится в сознании, он/она должен промыть рот водой, выпить много воды и немедленно обратиться к врачу. Если пострадавший без сознания, ничего не вводите ртом, поместите человека в положение восстановления и немедленно обратитесь к врачу.

00 Риск получения травм при попадании масла в глаза и на кожу

Опасность ранения!

Контакт с глазами или кожей может привести к травме!

Возможные симптомы:

  1. Ухудшение зрения
  2. Раздражение глаз
  3. Покраснение кожи
  4. Грубая и потрескавшаяся кожа

Защитные меры/правила поведения:

  1. Носить защитные очки
  2. Наденьте маслостойкие защитные перчатки
  3. Соблюдение правил техники безопасности, специфичных для страны

Меры по оказанию первой помощи:

  1. Контакт с глазами: Немедленно промыть глаза большим количеством воды в течение не менее 15 минут; при наличии используйте флакон для промывки глаз. Если раздражение глаз сохраняется, обратитесь к врачу.
  2. Контакт с кожей: Немедленно смыть водой с мылом. Если раздражение сохраняется, обратитесь к врачу. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте растворители/разбавители.

00 Правила техники безопасности при работе с маслом

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:ОПАСНОСТЬ ОТРАВЛЕНИЯ, если масло проглатывается/впитывается через кожу. РИСК ТРАВМИРОВАНИЯ при попадании масла на глаза и кожу.

Рециркуляция:

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Меры в случае непреднамеренного разлива нефти:

  1. Меры личной предосторожности: Опасность соскальзывания! Не допускать к производству работ посторонних лиц. Носить индивидуальную защитную одежду/оборудование.
  2. Мероприятия по охране окружающей среды: Не допускать слива масла в дренажные каналы, системы канализации, ямы, подвалы, воду и землю.
  3. Ограничение растекания: Используйте масляные блоки для предотвращения поверхностного растекания масла.
  4. Процедура очистки: Связать и утилизировать вытекшее масло негорючими абсорбентами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не смывайте масло водой или водными чистящими средствами.
Схема №18

Инструкции по технике безопасности и общая информация

Отключение/включение системы пневматических рессор

Аккумулятор давления стравливания/наполнения Выполните регулировку высоты езды

  1. Стойка пневмоподвески, передняя левая и правая
  2. Датчик высоты езды, спереди слева и справа
  3. Блок управления Vertical Dynamics Management (VDM)
  4. Стойка пневмоподвески, задняя левая и правая
  5. Реле, блок подачи воздуха
  6. Электронный блок управления высотой хода (EHC)
  7. Аккумулятор давления для пневмоподвески
  8. Система подачи воздуха с электромагнитным вентильным блоком
  9. Датчик высоты езды, сзади слева и справа
  10. Воздушные линии
  11. Переключатель высоты езды

37 12 001 Проверка функционирования системы самовыравнивающейся подвески

Выполните поиск ошибок с помощью системы диагностики BMW (специальный инструмент сканирования BMW).

37... Обзор двухосного управления по высоте

Инструкции по технике безопасности и общая информация

Отключение/включение системы пневматических рессор

Аккумулятор давления стравливания/наполнения Выполните регулировку высоты езды

  1. Стойка пневмоподвески, передняя левая и правая
  2. Датчик высоты езды, спереди слева и справа
  3. Блок управления Vertical Dynamics Management (VDM)
  4. Стойка пневмоподвески, задняя левая и правая
  5. Реле, блок подачи воздуха
  6. Электронный блок управления высотой хода (EHC)
  7. Аккумулятор давления для пневмоподвески
  8. Система подачи воздуха с электромагнитным вентильным блоком
  9. Датчик высоты езды, сзади слева и справа
  10. Воздушные линии
  11. Переключатель высоты езды

37 14 511 Замена переднего датчика высоты езды

ВАЖНО:При подъеме транспортного средства соблюдайте ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

ПримечаниеШток присоединен к держателю 37 14 4AZ. Держатель рычага управления 37 14 5AZ.

Отпустите винт 1.

Снимите держатель датчика высоты езды с каретки переднего моста и отсоедините штепсельное соединение (3).

Установка:

Рычаг датчика 2 должен указывать от датчика высоты езды на левое переднее колесо.

Момент затяжки 37 14 2AZ.

Отверните гайку 4 и снимите сочлененную тягу с рычага 2 датчика.

Установка:

Замените самоконтрящуюся гайку.

Момент затяжки 37 14 4AZ.

Схема №19

Установка:

Совместите держатель датчика высоты с помощью проушины (1) с отверстием (2) в каретке переднего моста.

Схема №20

Отверните винты 1 и снимите датчик высоты хода 2.

Момент затяжки 37 14 1AZ.

Схема №21

После установки

  1. Проверить РЕГУЛИРОВКУ ФАР, при необходимости исправить

37 14 512 Замена заднего датчика высоты езды

ВАЖНО:При подъеме транспортного средства соблюдайте ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

ПримечаниеДержатель датчика высоты на задней оси 37 14 3AZ. Шток присоединен к держателю 37 14 4AZ. Держатель для верхнего рычага управления 37 14 5AZ.

Необходимые предварительные задачи:

  1. Частичное отсоединение панелей днища кузова

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Отверните гайку 2 и снимите сочлененный шток с рычага 3 датчика.

Установка:

Замените самоконтрящуюся гайку.

Рычаг датчика 3 должен быть направлен от датчика высоты хода к нижнему рычагу управления.

Момент затяжки 37 14 4AZ.

Схема №22

Отверните винты 1 и снимите датчик высоты.

Установка:

Момент затяжки 37 14 1AZ.

Схема №23
  1. Проверить РЕГУЛИРОВКУ ФАР, при необходимости исправить

Примечание

Другие статьи — Подвеска