Главная ОтзывыВозврат
Главная/MINI/Cooper S Clubman/MINI Cooper S Clubman I рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Кузов - ремонт - S CLUBMAN (R55): Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Кузов - ремонт - S CLUBMAN (R55): Регулировки MINI Cooper S Clubman I рестайлинг

Наружные кузовные панели 7 иллюстраций ~1 мин чтения

41 00... Размеры контроля центровки рамы, кузова

Размеры в мм.

Допуски измерений

  1. <или = 1000 мм ± 1,5 мм
  2. > или = 1000 мм ± 2,5 мм

Показанные контрольные точки служат для проверки кузова и рихтовочного приспособления.

Вид днища кузова 1

Схема №215

Вид снизу 2

Схема №216

Вид сверху, передняя часть

Схема №217

41 61 014 Регулировка крышки моторного отсека

См. соответствующую служебную информацию в «кузов, GENERAL»(см. 296589-S38425307832013122300000).

Соблюдать РАЗМЕРЫ ЗАЗОРА.

При последующем перемещении шарниров неокрашенные поверхности становятся видимыми. Прикоснитесь к ним соответствующим цветом.

Не повреждайте прилегающие части кузова.

Проверить стопорный винт навески крышки моторного отсека слева и справа.

Пластмассовая головка стопорного винта не должна быть повреждена или отсутствовать, при необходимости заменить шарнир крышки моторного отсека.

Стопорный винт предустановлен и не должен использоваться для регулировки крышки моторного отсека!

Схема №218

Ослабить винты 1 и 2 на левом и правом шарнирах.

Крышка моторного отсека все равно должна просто иметь возможность перемещения. Отрегулировать крышку моторного отсека сбоку и в продольном направлении.

Затянуть винты после регулировки крышки моторного отсека.

Момент затяжки 41 61 1AZ

Если диапазон регулировки недостаточен, отпустить винты навески крышки моторного отсека на кузов и сдвинуть навеску.

Схема №219

Регулировка высоты на шарнире

Ослабить винты 1 и отрегулировать петлю.

Момент затяжки 41 61 2AZ

Схема №220

Регулировка высоты на бойках

Отпустить винт 1 и снять крышку 2.

Отрегулировать крышку моторного отсека вращением у ударника к передней панели.

Регулировка высоты капота/капота двигателя до боковой панели с помощью СТОП-БУФЕРОВ.

ПримечаниеКрышка моторного отсека правильно регулируется в передней секции за счет комбинации вытягивания бойков и нажатия на стопорные колодки.

Неправильная регулировка приводит либо к биению крышки моторного отсека, либо к вялой разблокировке.

ВажноПроверить работу стопорного крюка.
Схема №221

Примечание после установки

  1. После регулировки крышки моторного отсека проверить размер зазора между ФАРАМИ и крышкой моторного отсека и при необходимости отрегулировать его.
  2. Затянуть все винты и гайки на заданный момент.
  3. Подкрасьте неокрашенные поверхности соответствующим цветом.
  4. При необходимости отрегулировать передние боковые панели.

Другие статьи — Кузов - ремонт - S CLUBMAN (R55)