Система блокировки переключения передач: Снятие и установка Mercury Villager II

Как снять и установить (Continental и Town Car)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. На автомобилях со сдвигом колонки снять цилиндр замка выключателя зажигания и перейдите к шагу 4. На автомобилях со сдвигом пола снять отсек центральной консоли. Если оборудован, отсоединить разъемы сотового телефона. Отвернуть 4 винта, крепящие CD-чейнджер. Отсоединить электрический разъем CD-чейнджера и снять чейнджер.
2. Сдвинуть пластиковую втулку вокруг основания ручки переключения передач вниз. Отвернуть 2 винта, крепящие ручку переключения к рычагу и снять ручку. Используя отвертку с плоским наконечником, снять рамку управления переключением передач с центральной консоли. Снять панель перед рычагом переключения передач, закрывающую зажигалку и пепельницу. Вывернуть два винта, закрепляющие консоль на кронштейне пола.
3. Отвернуть 2 винта крепления консоли к кронштейну механизма переключения передач. Сдвинуть центральную консоль назад и потянуть вверх. Отсоединить электрические разъемы к консоли. Отключить трос блокировки переключения от кронштейна и кулачка блокировки переключения. Снять 2 болта крепления двигателя управления растормаживанием стояночного тормоза к рычагу переключения передач в сборе. Удалить 4 болта, крепящие рычаг переключения передач к полу. Извлечь узел рычага переключения передач и перейдите к шагу 5.
4. Отвернуть винты, удерживающие крышку нижней приборной панели. Снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки. Удалить погодное уплотнение открывания рулевой колонны. Извлечь штифт рычага переключения передач в диапазоне работы с трансосями и снять рычаг переключения передач и зажим рычага переключения передачи в диапазоне эксплуатации на трансосях.
5. На всех моделях для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12238-S33285166852000121500000)

Как снять и установить (контуры, Cougar и Mystique)

1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять нижний теплозащитный экран, закрывающий доступ к монтажным гайкам рычага переключения передач. Отсоединить регулировочный колпачок троса рычагов переключения передач и тросик рычага переключения скоростей. Отвернуть 4 монтажных гайки рычага переключения.
2. Опустить транспортное средство. Снять крышку рычага переключения передач. Поднять рычаг переключения передач в сборе вверх и отсоединить электрический разъем рычага переключения передачи. Для установки, процедуры снятия реверса. Затянуть гайки согласно техническим условиям. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12238-S33285166852000121500000)

Как снять и установить (Crown Victoria, Grand Marquis, Sable и Taurus)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. На автомобилях со сдвигом колонки переходите к шагу 4. На автомобилях со сдвигом пола отсоединить переднюю часть держателя напитка и снять с консоли с помощью плосколопастной отвертки. Переведите рычаг переключения передач в положение " 1 ". Открыть пепельницу и потянуть на верхнюю финишную панель, чтобы снять. Отсоединить электрические разъемы. Отвернуть 2 винта, крепящие отсек консоли к консоли, и снять отсек.
2. Отвернуть 2 винта, крепящие центральную консоль к нижней приборной панели. Потянуть ковер назад, покрывая внутренние отклоняющие панели, и отсоединить зажимы панели от кронштейна. Снять 6 болтов, удерживающих центральную консоль к монтажным кронштейнам пола, и снять центральную консоль.
3. Отсоединить трос рычага переключения передач трансакселя от рычага переключения и корпуса рычага переключения. Отсоединить тросик блокировки переключения от рычага переключателя и корпуса рычагов переключения. Отвернуть 4 гайки, крепящие рычаг переключения передач в сборе к полу и снять узел. Перейти к шагу 6.
4. Отвернуть 3 винта, удерживающие верхний кожух рулевой колонки, и снять крышку. Вставить шило для царапин в отверстие для доступа на нижнем кожухе рулевой колонки и нажать на палец выключения цилиндра замка зажигания. Вставить ключ зажигания в замок, включить зажигание и снять цилиндр замка с рулевой колонки. Снять нижний кожух рулевой колонки.
5. Отсоединить и сдвинуть крышку рычага переключения передач вверх к концу рычага переключения передач. Снять стопорный штифт переключения передач, слегка постукивая по нему пробойником и молотком. Отсоединить электрический соединитель для переключателя управления коробкой передач и снять проводку с рычага переключения передач.
6. На всех моделях для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12238-S33285166852000121500000)

Как снять и установить (Эскорт и эскорт ZX2)

1. Отвернуть 2 винта крепления ручки рычага переключения передач и снять ручку. Переместить оба сиденья вперед. Отвернуть 2 винта крепления консоли стояночного тормоза. Включить стояночный тормоз. Поднять вверх и снять консоль стояночного тормоза.
2. Отвернуть 2 винта консоли переключения передач и 4 передних толкающих штифта. Установить рычаг переключения передач в положение " L ". Снять держатель напитка с основания консоли переключения передач. Поднять вверх и снять панель консоли переключения передач.
3. Отвернуть 4 винта, крепящие рамку циферблата переключения передач. Отсоединить лампочку индикатора рамки циферблата и снять рамку. Отсоединить исполнительный механизм блокировки переключения передач и разъемы сигнализатора парковки. Отвернуть 2 винта, крепящие исполнительный механизм блокировки переключения передач, и снять исполнительный механизм.
4. Отвернуть гайку троса рычага переключения передач и отсоединить трос. Снять 2 болта кронштейна троса с кронштейном напольного поддона и осторожно расположить кронштейн в сторону без связывающего троса. Ослабить гайку троса блокировки переключения передач, следя за тем, чтобы не ослаблять контргайку троса, ближайшую к концу троса. Отсоединить трос блокировки переключения передач и положение в сторону без связывающего троса.
5. Отвернуть 4 гайки узла рычага переключения передач и снять узел. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12238-S33285166852000121500000)

Как снять и установить (фокус)

1. Снять вкладыш держателя переднего стакана центральной консоли. Отвернуть 2 крепежных винта центральной консоли. Снять вкладыш держателя заднего стакана. Отвернуть 3 гайки, удерживающие центральную консоль. Снять колпак стояночного тормоза с рукоятки стояночного тормоза. Снять колпак стояночного тормоза с центральной консоли. Поднять рукоятку стояночного тормоза и зафиксировать на месте.
2. Установить рычаг переключения передач в положение " P ". Снять центральную консоль. Расцепите трос рычага переключения передач. Отсоединить и удалить наружную втулку троса рычага переключения из узла рычага переключения, отсоединить электрический разъем узла рычага выключения коробки передач. Отвернуть 4 гайки, удерживающие узел рычага переключения к напольному поддону. Вынуть узел рычага включения КПП.
3. Для установки выполнить процедуру обратного снятия. Нанести покрытие на стопорные болты узла рычага переключения передач с резьбовым замковым соединением. Затянуть все гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулировать трос переключения передач, установив рычаг переключения передач в положение " D ". Поднять и поддержите транспортное средство. Убедиться, что внешняя муфта троса переключения передач свободна для движения после разблокировки. (ref-12238-S33285166852000121500000)
4. Разблокировка механизма блокировки троса переключения передач (поворот против часовой стрелки). Убедиться, что метки совмещения датчика диапазона передачи (Tr) выровнены с ручным рычагом трансакселя. Переведите ручной рычаг трансмиссии в положение " D ". Зафиксировать механизм блокировки тросика переключателя передач (вращение по часовой стрелке). Опустить транспортное средство и проверить регулировку троса переключателей передач.

Демонтаж и монтаж (Lincoln LS)

1. Включить стояночный тормоз. Установить рычаг переключения передач в положение " N ". Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отстыковать электрические разъемы от финишной панели пепельницы и снять. Демонтировать электросоединители сотового телефона, если они оборудованы. При наличии такого оборудования отсоединить выключатель тягового управления и жгут проводов сотовых телефонов от отделочной панели центральной консоли. Снять финишную панель центральной консоли, потянув сначала вверх с передней стороны.
2. Открепить, потянув назад и сняв заднюю отделочную панель консоли. Открутить багажник стояночного тормоза с основания центральной консоли. Отвернуть 2 винта, удерживающих переднюю часть центральной консоли; вывернуть 2 болта крепления задней центральной консоли к воздуховоду кондиционирования воздуха. Вынуть центральную консоль путем скольжения в заднем направлении; сдвинуть пластиковую втулку вокруг основания рукоятки переключения вниз; отвинтить 2 винта крепления рукоятки переключателя передач к рычагу и снять рукоятку.
3. С помощью отвертки с плоским наконечником снять рамку управления переключением передач с центральной консоли. Удалить лампочку индикатора PRNDL. Извлечь центральную консоль A / C-канал. Снять трос блокировки переключения передач с кронштейна и отсоединить трос от рычага. Поднять и поддержите автомобиль. Отсоединить кабель переключения передач от рычага переключения передач. Опустить транспортное средство. Вывернуть 4 болта, удерживающие рычаг переключения передач в сборе, и снять рычаг переключения скоростей в сборе.
4. Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Чтобы отрегулировать трос переключателя передач, установить рычаг переключения передач в положение " D5 ". Поднять и поддержите транспортное средство. Поместить рычаг ручного управления коробкой передач в положении " D5 " (3 позиции от самого заднего положения). (ref-12238-S33285166852000121500000)
5. Отсоединив трос переключателя передач от рычага переключения передач, подсоединить другой конец троса переключателя передач к рычагу ручного управления коробкой передач. Разблокируйте регулятор на конце троса переключения передач и подключить трос переключателей передач к рукоятке переключения и регулятору блокировки. Опустить транспортное средство и проверить центровку рычага переключения передачи и стопора. Убедиться, что двигатель запустится, когда рычаг переключения передач находится в положениях " P " и " N ", а резервные фонари загораются при положении " R ". Отрегулировать по мере необходимости.

Демонтаж и монтаж (Mustang)

1. Снять центральную консоль. Отвернуть винты, крепящие рамку циферблата управления переключением передач. Снять рамку циферблата и отсоединить трос блокировки переключения передач от рычага переключения передач и кулачка блокировки.
2. Отсоединить лампу индикатора дальности и разъем выключателя управления. Отвернуть винт, удерживающий ручку переключения передач, и снять рукоятку. Поднять и поддержите транспортное средство. Отключить трос переключения передач от рычага переключения передач и шаровой шпильки. При повторной сборке заменить пластиковый зажим на НОВУЮ деталь.
3. Снять фиксирующие винты троса переключения передач с кронштейна, установленного на переключателе передач. Опустить транспортное средство. Снять фиксирующие болты переключателя передач на пол. Снять рычаг переключения передач в сборе.
4. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты и гайки в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (ref-12238-S33285166852000121500000)

Как снять и установить (лёгкий и тяжелые грузовики и фургоны - кроме сельчанина)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. На фургонах снять панель панели приборов, открывающую финишную панель в сборе. Отвернуть 3 винта, удерживающие верхний кожух рулевой колонки, и снять крышку.
2. Вставить шило в отверстие для доступа на нижнем кожухе рулевой колонки и нажать на палец освобождения цилиндра замка зажигания. Вставить ключ зажигания в замок, включить зажигание и снять цилиндр замка с рулевой колонки. Снять нижний кожух рулевой колонки. Отсоединить и сдвинуть багажник рычага переключения передач вверх к концу рычага переключения передач.
3. Снять стопорный штифт рычага переключения передач легким постукиванием с помощью пробойника и молотка. Отсоединить разъем жгута рычагов переключения передач. (Рисунок 9) Демонтировать рычаг переключения передач Для установки произвести обратную процедуру снятия. При повторной сборке заменить штифт фиксатора рычага переключения скоростей. Затянуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12238-S33285166852000121500000)

Схема №58

Войти

Как снять и установить (сельчанин)

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отвернуть 4 винта, удерживающие нижний кожух рулевой колонки и снять крышку. Снять электрический разъем с выключателем управления коробкой передач. Отключить зажим проводки переключателя овердрайва. Удалить стопорное кольцо с рычага переключения передач и снять ручку и выключатель управления в сборе. Для установки выполнить процедуру обратного снятия.

Как снять и установить (Cougar и Mustang)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Осторожно потянуть за фиксирующие зажимы, чтобы снять финишную панель консоли с консоли. Отсоединить электрические разъемы и снять финишную панель консоли. Снять 2 винтовые крышки и винты, крепящие бардачок центральной консоли, и снять отсек.
2. Отвернуть 4 винта крепления центральной консоли к полу. Потянуть стояночный тормоз вверх и переведите рычаг переключения передач в положение " 1 ". Потянуть центральную консоль вверх и назад для снятия. Отсоединить электрические разъемы и снять центральную консоль.
3. Снять левую нижнюю облицовку панели приборов и нижний кожух рулевой колонки. Снять стопорный винт блокировки переключения передач и отсоединить от кулачка блокировки переключения передач. Отвернуть гайки рулевой колонки и опустить рулевую колонку на пол.
4. Отсоединить фиксирующий зажим троса блокировки переключения передач, отсоединить электрический разъем привода, отвернуть винты, фиксирующие привод блокировки переключения передач на рулевой колонке.
5. Снять привод блокировки переключения передач и кабель с кронштейнов консоли, а затем извлечь их из транспортного средства. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификациями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-12238-S33285166852000121500000)

Как снять и установить (Sable и Taurus)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить и снять верхние центральные консоли. Отсоединить кабелепровод блокировки переключения передач от кронштейна и вытащите кабель из кулачка на рычаге переключения передач диапазона трансмиссия.
2. Отвернуть 3 винта, крепящих верхний кожух рулевой колонки. Вставить шило для царапин в отверстие для доступа на нижнем кожухе рулевой колонки и нажать на палец освобождения цилиндра замка зажигания. Вставить ключ зажигания в замок, включить зажигание и снять цилиндр замка с рулевой колонки.
3. Снять нижний кожух рулевой колонки. Отвернуть 2 винта, крепящие нижнюю приборную панель и снять панель. Полностью ослабить колесо регулировки индикатора переключения передач и отсоединить трос индикатора переключения от рычага рулевой колонны.
4. Отвернуть 2 гайки крепления амортизатора рулевой колонки. Отвернуть 2 гайки крепления нижней рулевой колонки и снять колонку. Отсоединить электрические разъемы к рулевой колонке. Отвернуть 2 винта крепления привода блокировки переключения передач и снять привод и трос в сборе.
5. Для установки, обратные процедуры удаления. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12238-S33285166852000121500000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. На автомобилях со сдвигом колонки перейдите к шагу 3. На автомобилях со сдвигом пола снять отсек центральной консоли. Сдвинуть пластиковую втулку вниз и снять 2 винта, удерживающие ручку переключения передач. Нажать кнопку ручки переключения передач и снять с рычага переключения передач. Осторожно поднять рамку переключения передач с центральной консоли и снять соединители ламп и рамку.
2. Снять трос блокировки зажигания / переключения передач с кронштейна и кулачка блокировки переключения передач. Отвернуть 2 винта, удерживающих левую боковую окантовку нижней приборной панели водителя; отвинтить 4 гайки, удерживающие рулевую колонку и осторожно опустить колонку. Отсоединить электроразъем соленоида блокировки переключений; вывернуть 2 шурупа, фиксирующие трос сигнализации зажигания / блокировки переключателей, и извлечь из кронштейна. (Рисунок 10) Снять тросик защиты зажигания / переключателя передач с соленоидом Перейдите к шагу 4.
3. Снять нижнюю крышку приборной панели со стороны водителя, отвернуть 4 гайки крепления рулевой колонки и нижней рулевой колонны. Отсоединить электрический разъем электромагнита блокировки переключения передач. На Continental вывернуть 2 винта крепления соленоида блокировки переключений и извлечь соленоид и кабель. (Выпуск 10) В Town Car вывинтите 3 винта крепления электромагнитного клапана блокировки переключателей передач и вынуть электромагнит. (Продолжение 11)
4. На всех моделях для установки подключить кабель блокировки переключения к кулачку и кронштейну блокировки. Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12238-S33285166852000121500000)

Схема №59

Войти

1. На транспортных средствах, оборудованных переключением пола, заменить привод блокировки переключения с тросом блокировки переключения. Следовать процедурам снятия и установки кабеля блокировки переключения для замены привода. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (SABLE и TAURUS) " в разделе Переключение INTERLOCK CABLE. На автомобилях, оснащенных переключением колонок, переходите к следующему шагу. (ref-12238-S04944305822000121500000)
2. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отвернуть 3 винта, крепящие верхний кожух рулевой колонки. Вставить шило для царапин в отверстие доступа на нижнем кожухе рулевой колонны и нажать на палец освобождения цилиндра замка зажигания. Введите ключ зажигания в замок, включить зажигание и снять цилиндр замка с рулевой колоны.
3. Снять нижний кожух рулевой колонки. Отвернуть 2 винта, крепящие нижнюю приборную панель и снять панель. Полностью ослабить колесо регулировки индикатора переключения передач и отсоединить трос индикатора переключения от рычага рулевой колонны.
4. Отвернуть 2 гайки, крепящие амортизатор рулевой колонки. Снять две гайки, закрепляющие нижнюю рулевую колонку. Отсоединить электрические разъемы к рулевой колонке. Вывернуть 3 винта, крепящих соленоид блокировки переключения передач и вынуть исполнительный механизм из колонки. (Рисунок 11)
5. Для установки, обратные процедуры удаления. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12238-S33285166852000121500000)

1. Снять вкладыш держателя переднего стакана центральной консоли. Отвернуть 2 крепежных винта центральной консоли. Снять вкладыш держателя заднего стакана. Отвернуть 3 гайки, удерживающие центральную консоль. Снять колпак стояночного тормоза с рукоятки стояночного тормоза. Снять колпак стояночного тормоза с центральной консоли. Поднять рукоятку стояночного тормоза и зафиксировать на месте.
2. Установить рычаг переключения передач в положение " Р ". Снять центральную консоль. Отвернуть винт, удерживающий ручку рычага переключения передач на рычаге переключения передач. Вынуть ручку рычага переключателя передач. Вытащите толкатель рычага переключения передачи. Извлечь исполнительный механизм блокировки переключения. Для установки выполнить обратную процедуру снятия. Затянуть все гайки и винты.

1. Включить стояночный тормоз. Установить рычаг переключения передач в положение " N ". Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отстыковать электрические разъемы от финишной панели пепельницы и снять. Демонтировать электросоединители сотового телефона, если они оборудованы. При наличии такого оборудования отсоединить выключатель тягового управления и жгут проводов сотовых телефонов от отделочной панели центральной консоли. Снять финишную панель центральной консоли, потянув сначала вверх с передней стороны.
2. Открепить, потянув назад и сняв заднюю отделочную панель консоли. Отцепить пыльников стояночного тормоза от основания центральной консоли. Отвернуть 2 винта крепления передней части центральной консоли; вывернуть 2 болта крепления задней центральной консоли к воздуховоду. Вынуть крепежный винт центральной консоли для воздуховодов A / C. Снять центральную консоль путем скольжения в заднем направлении. С помощью отвертки с плоским наконечником снять рамку управления переключением передач с центральной консоли, демонтировать лампочку индикатора PRNDL.
3. Демонтировать центральную консоль воздуховода кондиционер. Снять трос блокировки переключения передач с кронштейна и отсоединить трос от рычага. Отвернуть 2 винта, удерживающих крышку нижней рулевой колонки. Вынуть крышку рулевой колонны приборной панели. Отстыковать электроразъем от задней части крышки рулевой колонке приборной панели. Вывернуть два винта, фиксирующих трос освобождения капота и кронштейн и отвести в сторону.
4. Отвернуть стопорный винт напольного теплопровода, снять нижнюю арматурную панель, извлечь внутреннюю отделочную панель приборной панели, снять наружную отделку панели приборной панели, отсоединить выключатель силового зеркала, снять внутреннюю опорную панель триммерного эффекта, вывернуть 2 винта крепления троса привода замка переключения передач к выключателю зажигания, расстыкуйте электрический соединитель, вынуть трос из кронштейна и снять трос.
5. Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть все болты и винты в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (ref-12238-S33285166852000121500000)

Как снять и установка (легкие грузовые автомобили и фургоны - кроме деревенского жителя)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять кабель реле от аккумулятора до стартера и подождать одну минуту, пока резервный источник питания рассеется. Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Отметить положение рулевого колеса для справки по установке. Удалить рулевое колесо. Отвернуть винты, удерживающие ручку стояночного тормоза, и закрепить рукоятку в сторону.
2. Отвернуть винты для освобождения капота и зафиксировать освобождение в сторону. Отвернуть 2 винта для нижней крышки колонки приборной панели. Отвернуть 4 винта, крепящие нижнюю панель усиления приборной панели. Снять болт электрического разъема выключателя зажигания и отсоединить разъем. Отсоединить остальные электрические разъемы к компонентам рулевой колонки.
3. Вывернуть болт указателя дальности передачи и отсоединить трос указателя от кронштейна. Отсоединить разъем электромагнита блокировки переключения передач. Снять нижний кожух рулевой колонки. Вставить ключ в замок зажигания и включить зажигание. Отверткой подожмите вверх замок цилиндра зажигания и снять замок зажигания с верхнего кожуха рулевой колонки.
4. При необходимости снять скользящий контакт подушки безопасности с рулевой колонки. Вывернуть болт крепления верхнего промежуточного рулевого вала к валу рулевой колонки. Отвернуть 2 гайки нижней рулевой колонки. Отвернуть 2 гайки кронштейна опоры рулевой колонки, кронштейн и рулевую колонку.
5. Отвернуть 3 болта, крепящие соленоид блокировки переключения передач и вставную пластину. (Рисунок 11) Снять зажим крепления вставной пластины к соленоиду и утилизируйте его. Этот прижим используется для первоначальной сборки и не требуется при повторной сборке.
6. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты и гайки в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (ref-12238-S33285166852000121500000)

Схема №60

Войти

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отметить положение рулевого колеса для справки по установке. Снять рулевое колесо и подушку безопасности. Удалить 4 нажимных штифта консоли и консольную панель. Вывернуть один винт рулевой колонки приборной панели и 4 толкающих штифта крышки рулевой колонны приборной стойки и снять накладную панель.
2. Отвернуть 4 винта крепления панели усиления приборов и снять панель. Вывернуть один винт крепления выходного канала нижнего отопителя и извлечь канал. Снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки. Вынуть штифт, крепящий рычаг переключения передач диапазона трансмиссии, и отсоединить электрический разъем. Демонтировать рычаг переключения передачи.
3. Отсоединить индикатор диапазона передачи от рычага, вывернуть болт индикатора переключения передач и снять индикатор, отсоединить разъем привода блокировки переключения передач, снять трос переключения передач с плеча рычага переключения передач и опоры.
4. Отвернуть 2 винта крепления многофункционального выключателя и позиционного выключателя в сторону. Отсоединить электрический соединитель контрольного выключателя " Od ". Снять болт жгута выключателя зажигания и позиционный выключатель зажигания в сторону. Снять болт зажима нижней вилки рулевой колонки.
5. Отвернуть гайки одного верхнего кронштейна рулевой колонки. Отвернуть 2 гайки нижнего кронштейна рулевой колонки. Поддерживая рулевую колонку, снять оставшуюся гайку верхнего кронштейна и снять рулевую колонку. Отвернуть 2 винта крепления привода блокировки переключения передач к рулевой колонке и снять привод.
6. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (ref-12238-S33285166852000121500000)