Датчик температуры трансмиссионной жидкости
Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT) жестко соединен с корпусом электромагнитного клапана. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) контролирует напряжение термистора датчика TCT для определения температуры трансаксальной жидкости. В зависимости от температуры, TSM управляет давлением в линии, планированием смены и работой муфта блокировки гидротрансформатора. Неисправность датчика приведет к неправильному давлению в линии и возможному отсутствию работы TCS.
Сброс модуля управления силовым агрегатом
После процедуры сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняются следующие условия:
- Все коды неисправностей удалены из памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Все данные стоп-кадра удалены из памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Все данные контроля кислородного датчика удалены из памяти СПМ.
- Сброс состояния монитора системы бортовая система диагностики-II.
- Набор расшифровка кода ошибки P1000 в памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Чтобы выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью тестера New Generation Star (NGS), убедиться, что разъемы правильно подключены. Запрограммировать тестер Ng, выполнив следующие шаги
- Выбрать меню выбора автомобиля и двигателя (опционально).
- Выбрать год, двигатель, модель и любую дополнительную информацию, запрошенную средством сканирования (опционально).
- Следовать инструкциям по эксплуатации из меню инструмента сканирования.
- Выбрать GENERIC бортовая система диагностики-II FUNCTIONS и нажать кнопку CONT, если мониторы не укомплектованы.
- Включить зажигание.
- Выбрать ОЧИСТИТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ.
- Нажать кнопку START (пуск).
Все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) теперь должны быть очищены из памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если проблема не была исправлена или неисправность все еще присутствует, жесткий расшифровка кода ошибки будет немедленно сброшен в памяти блок управления силовым агрегатом.